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公开(公告)号:CN105377695B
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201480034332.X
申请日:2014-06-12
申请人: 斯内克马公司
CPC分类号: B64C11/346 , B64C11/06 , B64D2027/005 , F04D29/323 , F04D29/366 , Y02T50/66
摘要: 本发明提供了一种用于空气螺旋桨叶片的枢轴(30),所述枢轴包括:旋转支撑件(36),所述旋转支撑件(36)用于径向地安装在螺旋桨轮毂上,同时适合于绕过枢转轴线(Z)枢转;以及叶片支撑件(38),所述叶片支撑件(38)包括用于接纳叶片根部的壳体(40)和至少一个臂(34a、34b),所述至少一个臂(34a、34b)相对于所述枢转轴线横向地延伸,并且承载形成配重的飞锤(32);所述臂和其飞锤呈现大致球冠形状的几何形状。
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公开(公告)号:CN102046924B
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN200980119053.2
申请日:2009-05-26
申请人: 斯奈克玛公司
发明人: 弗朗索瓦·加莱
CPC分类号: F01D7/00 , F04D29/323 , F04D29/364 , F05D2260/4023 , F05D2260/50 , F05D2260/79 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要: 本发明涉及一种用于控制涡轮轴发动机的螺旋桨叶片的设置的系统(26),包括两个自动锁定件(64a,64b),使得根据其受控位置来锁定叶片根部支撑部(52)在两个旋转方向(55a,55b)上的旋转,或允许此叶片根部支撑部在这两个方向的任一方向上的旋转。
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公开(公告)号:CN102333962A
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN201080009579.8
申请日:2010-02-25
申请人: 斯奈克玛
发明人: 飞利浦·皮埃尔·文森特·鲍勒 , 斯特凡·罗斯林
IPC分类号: F04D29/32
CPC分类号: F02K3/06 , F01D7/00 , F04D29/323 , F04D29/362 , F05D2220/36 , F05D2260/74 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要: 本发明涉及一种双路式涡轮喷气发动机风机部分(1a),所述风机部分(1a)包括多个风机叶片(20),能够沿风机纵轴(2)相对于风机定子部分(4)旋转的支承叶片的盘(22),以及与每个风机叶片(20)相联的迎角设定系统,所述系统设计成这样的,即每个叶片的迎角沿纵轴(2)根据相对于定子部分的叶片角度位置按同一设置准则变化,所述同一设置准则是周期性的,该周期P=360°/n,其中n是至少等于1的整数。
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公开(公告)号:CN106481459A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201610743520.0
申请日:2016-08-29
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F02C9/20
CPC分类号: F01D7/00 , B64C11/00 , F02C9/58 , F02K1/66 , F04D27/0292 , F04D29/323 , F05D2220/36 , F05D2240/30 , F05D2260/72 , F05D2260/74 , F05D2260/76 , F05D2270/46 , F05D2270/56 , F05D2270/62 , F05D2270/64 , Y02T50/673
摘要: 提供用于燃气涡轮发动机的可变桨距风扇促动组件,该多个风扇叶片可旋转地联接于盘(42),该促动组件用于改变多个风扇叶片中的各个的桨距。该促动组件大体上包括促动部件和销(142),该促动部件可操作地连接于多个风扇叶片中的至少一个。该销能够在第一位置和第二位置之间移动,在该第一位置中,该销至少部分地定位在限定在促动部件中的通路(136)中。当处于第一位置时,该销阻挡促动部件相对于销超出由通路限定的范围的移动。促动组件还包括缩回系统,该缩回系统用于在将销从第一位置移动至第二位置时选择性地接合销。(38)。该可变桨距风扇包括多个风扇叶片(40)和
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公开(公告)号:CN106050737A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610208359.7
申请日:2016-04-06
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F04D29/32 , F04D29/36 , F04D29/38 , F04D29/056 , F04D29/059 , F04D29/02
CPC分类号: F02K3/06 , B64C11/06 , F01D7/00 , F02C3/107 , F02C9/58 , F04D29/0566 , F04D29/059 , F04D29/323 , F05D2220/36 , F05D2240/54 , F05D2260/74 , F05D2260/79 , F16C19/364 , F16C19/545 , F16C19/547 , F16C33/62 , F16C2204/52 , F16C2206/40 , F16C2360/23 , Y02T50/671 , Y02T50/673 , F04D29/325 , F04D29/023 , F04D29/056 , F04D29/329 , F04D29/362 , F04D29/388 , F05D2300/174 , F05D2300/21
摘要: 提供一种燃气涡轮发动机,其包括核心发动机和布置成与核心发动机处于流连通的可变桨距风扇。可变桨距风扇包括联接到盘上的多个叶片,叶片和盘构造成共同围绕发动机的轴向方向旋转。可旋转前毂可设置在包括盘的可变桨距风扇的前端上面。燃气涡轮发动机另外包括多个耳轴机构,多个耳轴机构将多个风扇叶片中的各个联接到盘上。各个耳轴机构包括轴承,轴承具有由非铁材料形成的一个或多个构件,从而减小相应的耳轴机构的重量,以及允许有例如较小的前毂。
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公开(公告)号:CN104736798B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201380054544.X
申请日:2013-10-08
申请人: 斯奈克玛
CPC分类号: F04D29/323 , B64C11/30 , B64C11/306 , B64C11/32 , B64D2027/005 , F01D7/00 , F02K3/072 , F04D29/362 , F04D29/663 , F04D29/668 , F05D2220/36 , F05D2260/74 , F05D2260/961 , Y02T50/66 , Y02T50/673
摘要: 本发明涉及一种用于控制扇叶(4)旋翼(3)的叶片的节距的装置(1),所述装置包括径向轴(6)和连接杆(8),所述径向轴被连结至所述叶片,所述连接杆的轴向位移控制所述径向轴(6)的旋转,其特征在于,所述装置包括:?第一部件(10),所述第一部件能够绕所述扇叶(4)的轴线(11)与所述旋翼(3)旋转地移动并且每个所述连接杆(8)的一个端部被固定至所述第一部件上;?第二部件(12),所述第二部件被连结至所述第一部件(10);以及?至少三个气缸(14),所述气缸能够使所述第二部件(12)轴向平移地移动并且使所述第二部件(12)的倾斜变化,所述第二部件的平移和倾斜驱动所述第一部件(10)的相应的平移和倾斜,使得,当所述第一部件(10)旋转时,每个所述连接杆(8)受到轴向位移,所述轴向位移的振幅可变并且取决于所述第一部件(10)的倾斜,可使所述叶片的节距在所述叶片的旋转期间变化。本发明还涉及一种扇叶和一种用于控制叶片的节距的方法。
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公开(公告)号:CN104395558A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201380030355.9
申请日:2013-06-24
申请人: 斯奈克玛
发明人: 弗朗西斯·加列特
CPC分类号: F01D9/041 , F01D7/00 , F01D17/12 , F04D29/323 , F05D2220/36 , F05D2260/74 , F05D2260/79 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要: 本发明涉及一种涡轮发动机的压气机转子,包括轴(12)和被安装在所述轴上的至少两个圆盘(10a,10b),以保持绕所述轴的旋转轴线可旋转地移动的单组轮叶(2),至少一个第一圆盘(10a)以可移动方式被安装在所述轴上,使得能够产生相对于所述第二圆盘(10b)的角间距,以及触发轮叶(2)绕其径向轴线的旋转,这两个圆盘的至少一个被成形,使得接收用于连接轮叶(11)的至少一个固定设备(11),在所述圆盘和所述设备之间的连接能够使所述设备绕径向轴线旋转,其特征在于,所述连接为切线地和轴向地可移动的球接头。
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公开(公告)号:CN102803735A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201080028862.5
申请日:2010-06-23
申请人: 斯奈克玛
发明人: 布鲁诺·罗伯特·高利 , 吉恩-阿尔伯特·保罗·马克·罗伯特
CPC分类号: F04D29/563 , F01D17/16 , F01D17/24 , F02C9/22 , F04D27/0246 , F04D29/323 , F05D2260/79
摘要: 一种用于控制涡轮机变几何设备(1)定位的装置,包括计算机(2)、驱动器(5)和驱动系统(7),所述驱动器(5)用于根据计算机(2)指令驱动所述变几何设备;所述驱动器(5)包括移活动组件(6),该活动组件(6)带有可测量其延伸情况的传感器(8);所述驱动系统(7)的其中一端连接到所述活动组件(6)的联接点(12)上,另一端连接到所述设备(1)的附着点(13)上;附着点(13)在沿对接点(11)所限制行程上在驱动器(5)的作用下移动,使得传动系统(7)在附着点(13)位于对接点(11)上时在驱动器(5)的作用下弹性变形,计算机(2)提供给所述活动组件(6)的延伸设定值被确定为相对于活动组件(6)延伸值的差,该延伸值对应于附着点(13)与对接点(11)的接触。
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公开(公告)号:CN106481459B
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201610743520.0
申请日:2016-08-29
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F02C9/20
CPC分类号: F01D7/00 , B64C11/00 , F02C9/58 , F02K1/66 , F04D27/0292 , F04D29/323 , F05D2220/36 , F05D2240/30 , F05D2260/72 , F05D2260/74 , F05D2260/76 , F05D2270/46 , F05D2270/56 , F05D2270/62 , F05D2270/64 , Y02T50/673
摘要: 提供用于燃气涡轮发动机的可变桨距风扇(38)。该可变桨距风扇包括多个风扇叶片(40)和促动组件,该多个风扇叶片可旋转地联接于盘(42),该促动组件用于改变多个风扇叶片中的各个的桨距。该促动组件大体上包括促动部件和销(142),该促动部件可操作地连接于多个风扇叶片中的至少一个。该销能够在第一位置和第二位置之间移动,在该第一位置中,该销至少部分地定位在限定在促动部件中的通路(136)中。当处于第一位置时,该销阻挡促动部件相对于销超出由通路限定的范围的移动。促动组件还包括缩回系统,该缩回系统用于在将销从第一位置移动至第二位置时选择性地接合销。
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