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公开(公告)号:CN104080625A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201280068903.2
申请日:2012-11-30
申请人: 西马格特宝有限公司
CPC分类号: B66D1/16 , B66B15/00 , B66B15/02 , B66B15/06 , B66D1/26 , F16D11/04 , F16D2011/002 , F16D2011/004 , F16D2011/006
摘要: 本发明涉及一种隐藏设备,用于可旋转地安装在传送机械的主轴(11)上的至少一个非固定卷筒到主轴(11)的可分离的连接。其中非固定卷筒到主轴(11)的可分离的连接借助于与致动装置(7)可接合和可脱离的引导联接轮(3a,3b)而型面配合地实现。联接轮(3a,3b)的引导件设置在非固定卷筒的侧上。
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公开(公告)号:CN101881308A
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN201010173793.9
申请日:2010-05-06
申请人: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
发明人: A·P·格罗斯科普夫 , G·C·莱默斯 , J·K·科德沃特
摘要: 用于高速发电机的分离器轴,具有致动结构,该致动结构包括具有斜坡的面。斜坡具有在6.2°和6.4°之间的斜坡角。分离器轴可以是作为离合器构件的滑动分离器轴。而且,转子和包括离合器构件的发电机也被公开和要求保护。
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公开(公告)号:CN1183082A
公开(公告)日:1998-05-27
申请号:CN96193570.7
申请日:1996-04-02
申请人: 联合工艺汽车公司
CPC分类号: H02K11/00 , B60N2/0248 , B60S1/0491 , B60S1/08 , B60S1/18 , B60S1/342 , B60S1/583 , E05B81/06 , E05B81/13 , E05B81/25 , E05B83/16 , F16D11/04 , F16D11/14 , H02K7/1166 , H02K7/12 , Y10S292/25 , Y10T74/20012
摘要: 为了减轻车辆的重量、节省空间并降低其成本,用一种多功能装置取代多个单一用途装置。该多功能装置采用一个单一的电磁装置来选择性地启动多个间歇运动机构,以便操纵与其连接的机械装置。在一个具体实施例中,由一个可逆直流电动机(51)通过传递装置(55,59)、离合器(99,111)和从动轴(121)选择性地驱动后风窗刮水器(45)。通过在超出操纵刮水器的转动范围以外转动传递件(59),可解除对刮水器的驱动,还可通过转动转递件(59)启动后风窗或升降门的锁紧机构。在本发明的另一方面,由一个电动机选择性地驱动三个间歇运动机构,从而导致与其连接的三个机械装置工作(例如,后风窗和升降门锁紧机构和风窗刮水器)。
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公开(公告)号:CN104343836A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201410379823.X
申请日:2014-08-04
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: M·博伊尔勒
CPC分类号: F04D13/022 , F01P3/00 , F04C15/0073 , F04D13/021 , F16D11/04 , F16D11/14 , F16D23/00
摘要: 用于车辆的流体泵(10)包括:用于泵送流体的泵转子(20);用于驱动泵转子(20)的轴(12);用于可开关地耦合轴(12)与泵转子(20)的离合器(16)。离合器(16)构成为,形锁合地连接和分离轴(12)与泵转子(20)。
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公开(公告)号:CN101987426B
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN200910161715.4
申请日:2009-07-31
申请人: 杨泰和
发明人: 杨泰和
IPC分类号: B24B23/02
CPC分类号: F16D43/20 , B24B23/028 , B24B47/12 , F16D11/04 , F16D11/14 , F16D13/02 , F16D13/24 , F16D13/38 , F16D27/06 , F16D41/04 , F16D43/21 , F16D43/215 , F16D43/218 , F16D47/04
摘要: 本发明公开了一种马达直结驱动的转角式手持砂轮机,为以圆盘型马达设置于邻近砂轮的位置,而以外转式马达转部同轴直接驱动砂轮,达到直接驱动砂轮可以避免转角式传动装置的噪音的目的;此外,还可在马达转部所结合的回转外壳设置惯性体以构成飞轮或由回转外壳与惯性体一体构成的增强结构而构成飞轮功能,以增进砂轮研磨切削或切断能力。
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公开(公告)号:CN107504090A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710933951.8
申请日:2017-10-10
申请人: 苏州绿控传动科技有限公司
CPC分类号: F16D11/04 , F16D23/14 , F16D2023/123
摘要: 本发明提供了一种自动离合器,其通过电机直接驱动分离轴承,进而完成对离合器的离合驱动,其使得整个离合器的结构简单,且简化了驾驶员的操作动作。其包括飞轮、从动盘、压盘、离合器盖,所述离合器盖的外环端通过导向钉径向定位于所述飞轮的外侧径向位置、且可轴向微动,所述离合器盖的径向内侧位置通过若干固定铆钉分别连接膜片弹簧的对应位置,所述膜片弹簧的径向外端定位于所述压盘对应位置的分离钩内,所述飞轮的内端面和所述压盘的相向端面间设置有从动盘,所述膜片弹簧的径向内侧均布有分离指,所述分离指对应于分离轴承的驱动端布置,其特征在于:所述分离轴承套装于螺母的外环面,所述螺母的内环面布置有内螺纹。
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公开(公告)号:CN105927675A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610103878.7
申请日:2016-02-26
申请人: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
CPC分类号: F16D11/14 , B60K6/36 , B60K6/38 , F16D21/00 , F16D21/02 , F16D2011/002 , F16H63/08 , F16H63/30 , F16H2063/3093 , F16D11/04 , F16D2011/008
摘要: 本发明涉及一种离合器装置(K),包括形锁合的第一离合器(K0)、形锁合的第二离合器(K1)、在轴向上固定的第一轴(W1)、在轴向上固定的第二轴(W2)、连接轴(WV)和致动器(AK)。在连接轴(WV)的第四轴向位置不仅第一离合器(K0)而且第二离合器(K1)都处于接合的状态,其中通过连接轴(WV)的轴向移动能达到连接轴(WV)的各轴向位置的以下顺序:第四轴向位置、第一轴向位置、第二轴向位置、第三轴向位置,或第一轴向位置、第二轴向位置、第三轴向位置、第四轴向位置。
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公开(公告)号:CN103703230B
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201280033226.0
申请日:2012-07-02
申请人: 伊斯帕诺-絮扎公司
IPC分类号: F02C7/32
CPC分类号: F02C7/36 , F02C7/32 , F05D2260/33 , F05D2260/4023 , F05D2260/4031 , F16D11/04 , F16D28/00 , F16D2001/103 , F16D2023/126 , Y02T50/671
摘要: 燃气涡轮机附件传递齿轮箱,其具有前侧面(12)和与前侧面相反的后侧面(14)以及封闭齿轮箱的其周缘(16),并且其中安装有至少一组齿轮传动装置(18),该齿轮传动装置(18)是由互相啮合在一起的几个齿轮(20)所组成,每个齿轮由中心轴所支承,该中心轴两端中每端由滚动轴承(30a、30b)所保持,以及该中心轴用于联结用于驱动附件(24)的动力轴(24a),该齿轮箱进一步包括安装在所述中心轴和所述动力轴之间解耦所述附件的装置(40、42、44、46、48),该装置由爪形离合器(40)构成,其轴向齿(40b)与所述中心轴的互补齿(20b)配合,所述爪形离合器包括与属于所述动力轴的相应外花键啮合的内花键(40a),并且通过作用于柱塞销(46a)运动的电致动器(46)操作所述解耦装置,该柱塞销(46a)的一端配合所述爪形离合器的外螺旋沟槽(40d)。
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公开(公告)号:CN104343954A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201410371271.8
申请日:2014-07-30
申请人: 爱信精机株式会社
CPC分类号: F16D21/04 , F16D11/10 , F16D48/06 , F16D48/064 , F16D2011/002 , F16D2011/008 , F16D2500/10412 , F16D2500/10462 , F16D2500/1085 , F16D2500/3026 , F16D2500/30408 , F16D2500/3166 , F16D2500/50239 , F16D2500/50607 , F16D2500/525 , F16D11/04
摘要: 本发明提供一种在变速时使套筒移动并与爪形离合器卡合时能够进行迅速的变速动作的自动变速器用爪形离合器控制装置。在到达离合器后齿的顶端部的第2行程位置之后,使套筒朝向离合器后齿的顶端部上比第2行程位置靠后方的第3行程位置移动的第3推力负荷中,交替施加两个推力负荷,所述两个推力负荷中的一个推力负荷为,能够克服因套筒的高齿的顶端部和离合器后齿的顶端部的抵接而产生的摩擦力,向由离合器后齿形成的齿槽移动的推力负荷;所述两个推力负荷中的另一个推力负荷为,能够克服因套筒的高齿的顶端部和离合器后齿的顶端部的抵接而产生的摩擦力,确保套筒和爪形离合器部之间的相对旋转的推力负荷。
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公开(公告)号:CN107387588A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710639050.8
申请日:2017-07-31
申请人: 北京空间飞行器总体设计部
IPC分类号: F16D11/04
CPC分类号: F16D11/04
摘要: 本发明涉及一种离合器,特别涉及一种适用于空间机器人的机械式离合器。具有自锁功能的丝杠传动齿啮合式离合器,其技术方案是:它包括:电机、壳体、安装在壳体内的滚珠丝杠、定齿以及动齿;电机为动力输入源,其输出经过蜗轮蜗杆减速后带动滚珠丝杠发生转动,丝杠螺母沿滚珠丝杠轴线方向运动,利用压簧推动定齿支架平动,定齿支架带动定齿在壳体内平动,通过定齿与动齿的啮合或断开实现两个零部件之间的离合。本发明采用蜗轮蜗杆驱动,一方面利用了蜗轮蜗杆的减速功能,另一方面利用了蜗轮蜗杆的自锁功能,实现了离合器掉电制动功能,与电机加制动器和减速器的设计相比,简化了机构设计,减轻了质量,与电磁式等离合器相比具有负载能力大的优点。
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