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公开(公告)号:CN108679334A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810830099.6
申请日:2018-07-26
申请人: 张家港市方圆管业制造有限公司
发明人: 章坤元
CPC分类号: F16L19/0237 , F16L9/17 , F16L21/08
摘要: 本发明揭示了一种使用范围广的便捷式邦迪管,包括邦迪管本体,所述邦迪管本体的端部一侧外表面内凹设置有滑槽,所述滑槽与所述邦迪管本体的轴向所在直线相同,所述邦迪管本体的端部一侧还设置有套管,所述套管呈中空结构设置,所述套管的中空结构的一端设置有卡条,所述套管的卡条一端套置在邦迪管本体的滑槽一端,并且所述卡条与所述滑槽对应设置,所述邦迪管本体的端部与套管的中空结构过盈配合。本发明结构简单,使用方便,连接稳定性高,适用范围广。
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公开(公告)号:CN104249224B
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201410294811.7
申请日:2014-06-25
申请人: 株式会社京滨冷暖科技
IPC分类号: B32B15/01
CPC分类号: B23K1/0012 , B23K1/20 , B23K35/0222 , B23K35/0227 , B23K35/0238 , B23K35/286 , B32B1/08 , B32B15/016 , C22C21/00 , C22C21/02 , F16L9/02 , F16L9/17 , F28D1/05366 , F28F9/02 , F28F21/084 , F28F21/089 , Y10T428/12486
摘要: 本发明提供包层材料、钎焊管的制造方法及钎焊管。包层材料由芯材、覆盖芯材一面和另一面的第1及第2表皮材料构成,以第1和第2表皮材料重合状态钎焊而成。芯材由如下A1合金形成:0.6~1.5质量%的Mn、0.05~0.25质量%的Ti、不足0.05质量%的Cu、不足0.05质量%的Zn、0.2质量%以下的Fe、0.45质量%以下的Si,其余为A1及不可避免的杂质。第1表皮材料由如下A1合金形成:6.8~11.0质量%的Si、0.05质量%以下的Zn,其余为A1及不可避免的杂质。第2表皮材料由如下A1合金形成:4.0~6.0质量%的Si、0.5~1.0质量%的Cu,其余为A1及不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN106536078A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201580040830.X
申请日:2015-06-23
申请人: 冶联科技地产有限责任公司
发明人: M·V·丰特
IPC分类号: B21C37/08 , B21D22/16 , B23K9/025 , B23K9/167 , B23K9/173 , B23K9/23 , B23K10/02 , B23K26/14 , B23K26/32 , B23K31/02 , C21D6/00 , C21D8/10 , C21D9/08 , C22F1/00 , C22F1/10 , C22F1/18 , F16L9/17
CPC分类号: F16L9/17 , B21C37/08 , B21C37/0811 , B21C37/0815 , B21D5/015 , B21D5/10 , B21D22/16 , B21D35/005 , B23K9/0253 , B23K9/167 , B23K9/173 , B23K9/23 , B23K10/02 , B23K26/14 , B23K26/262 , B23K26/32 , B23K31/027 , B23K2101/06 , B23K2103/05 , C21D6/004 , C21D6/005 , C21D8/105 , C21D9/085 , C22C19/055 , C22C19/056 , C22C19/058 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/58 , C22F1/002 , C22F1/10 , C22F1/183 , F16L9/02
摘要: 本文公开了用于生产耐腐蚀合金管的流动成型方法,所述方法包括:使耐腐蚀合金板变形以形成中空圆柱形预成型件,所述中空圆柱形预成型件具有位于所述变形的板的两个邻接端部之间的纵向接缝区域;焊接所述纵向接缝区域,以便将所述邻接端部接合在一起;以及使所述中空圆柱形预成型件流动成型以生产耐腐蚀合金管。
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公开(公告)号:CN103906588B
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201280052793.0
申请日:2012-10-11
申请人: 丰田自动车株式会社
发明人: 门间义明
CPC分类号: B21B23/00 , B21C37/0815 , B21C37/157 , B21D5/015 , B21D41/02 , F16L9/02 , F16L9/17 , F16L23/032
摘要: 本发明涉及管状部件的制造方法和通过该方法制造的管状部件。可扩管部(4)被扩张,可扩管部(4)包括以交错的方式布置的槽(5;5a到5e)。当可扩管部(4)被扩张时,向可扩管部(4)的被切端部开口的各个槽(5b)变形从而以V形形状开口,而可扩管部(4)的整体变形成栅格构形。因此,管扩张仅需要施加弯曲栅格构形的交叉部所需的加工力,从而导致用于管扩张的加工力减小。结果,用于管扩张的加工力并不打开材料的对接部分,从而取消了对于之前焊接结合材料的对接部分的需要。
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公开(公告)号:CN104455761A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410674177.X
申请日:2014-11-21
申请人: 宝鸡石油钢管有限责任公司
IPC分类号: F16L9/02 , B23K9/18 , B23K9/167 , B23K101/06 , B23K103/18
CPC分类号: F16L9/17 , B23K9/167 , B23K9/182 , B23K2101/06 , B23K2103/16
摘要: 本发明公开了一种镍基合金与碳钢冶金结合的复合焊管及其制造方法,所述直缝镍基复合管是由热轧镍基复合板材通过JCOE工艺成型,再采用焊接方式制成;所述热轧镍基复合板材的一面是镍基合金层,热轧镍基复合板材的另一面是碳钢层。所述镍基合金层和碳钢层以热轧的方式结合在一起,且镍基合金层和碳钢层之间为冶金结合。本发明连续生产、方法简单、可实现工业化生产,在保证镍基复合管耐腐蚀的同时,降低产品的成本。
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公开(公告)号:CN101328992A
公开(公告)日:2008-12-24
申请号:CN200810125583.5
申请日:2008-06-13
申请人: TI汽车海德堡有限公司
摘要: 一种具有金属管的汽车管路,其中在所述金属管的外表面上镀覆铝层。在所述铝层的外表面上设有氧化铝层。所述氧化铝层形成所述汽车管路的外层。
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公开(公告)号:CN1882470A
公开(公告)日:2006-12-20
申请号:CN200480034000.8
申请日:2004-11-19
申请人: 贝洱两合公司
发明人: 格雷戈尔·施佩希特
CPC分类号: B29C66/1122 , B29C65/00 , B29C65/02 , B29C65/48 , B29C65/56 , B29C65/562 , B29C65/601 , B29C66/112 , B29C66/131 , B29C66/1312 , B29C66/43 , B29C66/532 , B29C66/5346 , B29C66/536 , B29C66/54 , B29C66/549 , B29L2009/003 , B29L2023/22 , B29L2031/003 , B62D25/142 , B62D25/145 , B62D29/001 , B62D29/004 , B62D29/005 , F16L9/003 , F16L9/147 , F16L9/17
摘要: 本发明涉及一种构件(1),具有一个壳形的本体(2)和至少一个芯体元件(6)。本发明的目的是提供一种改进的构件(1),其中在本体(2)和芯体元件(6)之间插入一个用于公差补偿的中间层(4),从而改进公差补偿。
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公开(公告)号:CN103946018B
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201280047375.2
申请日:2012-08-01
申请人: 爱索尔包装有限公司
CPC分类号: B32B27/08 , B32B1/08 , B32B7/12 , B32B27/308 , B32B27/32 , B32B2250/242 , B32B2250/246 , B32B2255/10 , B32B2255/205 , B32B2307/7242 , B32B2307/7246 , B32B2439/70 , B32B2553/00 , F16L9/121 , F16L9/133 , F16L9/147 , F16L9/17 , F16L2011/047 , Y10T428/1393 , Y10T428/24975 , Y10T428/269 , Y10T428/31692
摘要: 本发明提供金属化的聚乙烯层压体,其包括:聚乙烯外层;金属化的酸性共聚物层;与所述金属化的酸性共聚物层接触的聚乙烯内层;和任选的挤出的聚乙烯层;和聚乙烯密封剂层。
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公开(公告)号:CN107000008A
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201580057212.6
申请日:2015-08-26
申请人: 马勒国际有限公司
发明人: 托马斯·席赫雷
CPC分类号: F16L9/003 , B21C37/151 , B32B1/08 , B32B7/12 , B32B15/04 , C09J5/06 , C09J7/29 , C09J2201/61 , C09J2400/163 , F16L9/17 , F16L9/19 , F24F13/0209
摘要: 本发明涉及一种用于由金属片(2)制造管状构件(1)的方法,其中相关的结合段(9)彼此结合。为了使管状构件(1)的制造简单、稳定且不昂贵,粘合层(5)被施加至至少一个所述结合段(9),并且粘合层(5)被加热从而使结合段(9)结合。本发明还涉及所述类型的管状构件(1)。
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公开(公告)号:CN106715744A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201580051415.4
申请日:2015-08-06
申请人: 杰富意钢铁株式会社
发明人: 松木康浩
CPC分类号: F16L9/165 , B21B1/26 , B21C37/08 , B21C37/083 , B23K11/0873 , B23K11/16 , B23K2101/04 , B23K2101/06 , B23K2103/04 , C21D6/001 , C21D6/005 , C21D6/008 , C21D8/0205 , C21D8/0226 , C21D8/0263 , C21D8/105 , C21D9/08 , C21D9/52 , C21D2211/005 , C22C38/00 , C22C38/001 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , F16L9/17
摘要: 本发明提供一种具有X70级以上的强度、并且具备极其优异的耐HIC性和耐SSC性的电阻焊钢管用钢带。一种电阻焊钢管用钢带,具有如下成分组成:以质量%计,C:0.02~0.06%、Si:0.1~0.3%、Mn:0.8~1.3%、P:0.01%以下、S:0.001%以下、V:0.04~0.07%、Nb:0.04~0.07%、Ti:0.01~0.04%、Cu:0.1~0.3%、Ni:0.1~0.3%、Ca:0.001~0.005%、Al:0.01~0.07%、N:0.007%以下,剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成,且C、Nb、V和Ti的含量满足下述(1)式,上述电阻焊钢管用钢带的铁素体面积率为90%以上。[C]‑12([Nb]/92.9+[V]/50.9+[Ti]/47.9)≤0.03%……(1)。
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