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    车辆装饰部件
    2.
    发明授权
    车辆装饰部件 有权

    公开(公告)号：CN112292289B

    公开(公告)日：2023-04-14

    申请号：CN201980038464.2

    申请日：2019-06-27

    申请人： 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司

    发明人： J·A·施特勒贝 ,  M·G·齐默

    IPC分类号： B60R21/215 ,  B60R21/205 ,  B29C43/18 ,  B29C37/00 ,  B29C45/14 ,  B60R21/216 ,  B60R21/2165 ,  E05D1/00

    摘要： 本发明公开了一种车辆内部装饰部件。该部件可以支撑用于展开的气囊并且可以包括结构基底，该结构基底包括加强件以在气囊展开期间将门固定到结构基底。加强件可以包括针脚、针脚图案、线组。该加强件可以包括顶部针脚、上线组、保持线组或铰链线组以及底部针脚、下线组或牺牲线组。在气囊展开期间，底部针脚可能分离，而顶部针脚可能拉伸并将门固定到结构基底。结构基底可包括纤维面板；该加强件可以由粘接的尼龙线组成，该粘结的尼龙线缝在该面板上并且在压缩成形过程中被压入该面板的表面中。该加强件可以包括在该面板中的凹陷处接合到该面板上的线。

    气囊罩
    3.
    发明公开
    气囊罩 审中-实审

    公开(公告)号：CN115610367A

    公开(公告)日：2023-01-17

    申请号：CN202210853830.3

    申请日：2022-07-12

    申请人： 丰田合成株式会社

    发明人： 高井裕纪

    IPC分类号： B60R21/2165 ,  B60R21/205

    摘要： 对于粘接于基材的表皮层能抑制外观美观性下降且使其可靠地断裂而顺畅地形成气囊的凸出用开口的气囊罩。气囊罩(29)具有与基材(30)的表面侧粘接的表皮层(60)，在气囊膨胀时，设置于基材的门部(31、32)以被膨胀的气囊按压而使得周围的断裂预定部(34)断裂且使得门部的周缘的表皮层的部位断裂而形成气囊的凸出用开口的方式打开。断裂预定部构成为具有：带状的断裂用开口(40)，将正反面贯通，配置于门部的边缘；以及断裂用开口之间的断裂用连结部(44)。断裂预定部以远离打开时的铰接部的门部的前端侧的中央附近的部位为断裂的起点部位(38)而断裂。作为起点部位的区域处的断裂用连结部的宽度尺寸，前端部(44b)小于门部侧的基部(44a)。

    驾驶座用安全气囊装置
    4.
    发明公开
    驾驶座用安全气囊装置 审中-实审

    公开(公告)号：CN114222685A

    公开(公告)日：2022-03-22

    申请号：CN202080057949.9

    申请日：2020-08-03

    申请人： 奥托立夫开发公司

    发明人： 安部和宏 ,  森田和树 ,  下野博贤

    IPC分类号： B60R21/203 ,  B60R21/2165 ,  B60R21/2346 ,  B62D1/06

    摘要： 本发明提供一种考虑了启动时的安全性的驾驶座用安全气囊装置。安全气囊装置(100)具备方向盘(106)和安全气囊模块(105)。方向盘(106)包括：异形的轮圈(114)，其省略了中央上部；模块设置面(109)，其设置在轮圈(114)的中央；外罩构件(110)，其覆盖安全气囊模块(105)。外罩构件(110)包括：安全气囊模块(105)的乘员侧的正表面区域(150)；安全气囊模块(105)的上侧的上表面区域(158)；将正表面区域(150)和上表面区域(158)作为外罩门(154a、154b)打开的撕裂线(156)。撕裂线(156)至少从正表面区域(150)的中央附近连续延伸至上表面区域(158)的中央附近。外罩门(154a、154b)从正表面区域(150)和上表面区域(158)的中央附近分别向左右打开。

    气囊覆盖部、气囊装置和转向设备
    5.
    发明公开
    气囊覆盖部、气囊装置和转向设备 审中-实审

    公开(公告)号：CN114132284A

    公开(公告)日：2022-03-04

    申请号：CN202111011066.7

    申请日：2021-08-31

    申请人： 均胜安全系统德国有限公司

    发明人： 赫尔曼·弗雷 ,  菲利克斯·诺尔

    IPC分类号： B60R21/2165 ,  B60R21/203

    摘要： 本发明涉及气囊覆盖部、气囊装置和转向设备。气囊覆盖部具有：覆盖部(4)，覆盖部适合于至少部分地朝向乘客舱覆盖气囊(11)，其中，覆盖部(4)具有至少一个撕裂棱边(7)；至少一个装饰和/或功能层(2)；和至少一个载体(3)，载体将至少一个装饰和/或功能层(2)与覆盖部(4)连接起来。根据本发明，载体(3)具有与覆盖部(4)连接的至少一个能分离的连接位置(9)和至少一个不能分离的连接位置(10)。

    膝部安全气囊装置
    6.
    发明公开
    膝部安全气囊装置 有权

    公开(公告)号：CN112874465A

    公开(公告)日：2021-06-01

    申请号：CN202011309091.9

    申请日：2020-11-20

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 日小田诚治

    IPC分类号： B60R21/206 ,  B60R21/2165

    摘要： 本公开涉及一种膝部安全气囊装置，所述膝部安全气囊装置具备：安全气囊外壳部，其被配置在仪表板的下表面部处；膝部安全气囊，其以被折叠了的状态而被收纳在所述安全气囊外壳部中，并且通过被供给气体从而沿着所述仪表板向车辆后方侧且车辆上方侧被膨胀展开；安全气囊门部，其被配置在所述安全气囊外壳部的车辆下方侧，且在构成车辆下方侧的面的底壁部的与车辆前后方向的中间部相比靠后方侧的部分处具有在俯视观察时向车辆前方侧开放的大致U字形状的开裂预定部，其通过利用所述膝部安全气囊的膨胀压而使所述开裂预定部开裂，从而使所述底壁部的与所述中间部相比靠车辆后方侧的部分向车辆下方侧打开。

    用于汽车内饰件的表皮
    7.
    发明公开
    用于汽车内饰件的表皮 有权

    公开(公告)号：CN111391777A

    公开(公告)日：2020-07-10

    申请号：CN202010326691.X

    申请日：2020-04-23

    申请人： 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司

    发明人： 王力勇 ,  师杰 ,  魏静 ,  孙洁

    IPC分类号： B60R21/2165 ,  B60R21/205

    摘要： 本发明提供一种用于汽车内饰件的表皮。所述表皮具有从所述表皮的背面沿所述表皮的厚度方向延伸的多个弱化孔，所述多个弱化孔彼此间隔排列从而形成弱化线，所述表皮适于沿所述弱化线的延伸方向撕裂，其中，所述弱化线包括起撕段，所述起撕段的弱化孔的表皮残厚小于所述弱化线的在所述起撕段以外部分的弱化孔的表皮残厚；并且其中，所述起撕段包括具有薄弱部的至少两个弱化孔，所述起撕段的所述至少两个弱化孔设置成使得所述至少两个弱化孔的薄弱部的连线沿所述弱化线的延伸方向延伸。根据本发明的用于汽车内饰件的表皮具有优良的外观和较高的安全性。

    覆板元件以及用于覆板元件的制造方法
    8.
    发明公开
    覆板元件以及用于覆板元件的制造方法 有权

    公开(公告)号：CN110177717A

    公开(公告)日：2019-08-27

    申请号：CN201880007197.8

    申请日：2018-03-15

    申请人： 宝马股份公司

    发明人： M·施瓦布尔

    IPC分类号： B60R21/2165 ,  B29C37/00

    摘要： 本发明涉及一种用于在车辆上使用以遮盖安全气囊的覆板元件(1)，其包括具有至少一个预定断裂区域(3)的形状稳定的载体层(2)，所述预定断裂区域通过至少一条预定断裂线(4)与周围区域(5)和/或另外的预定断裂区域(3)划界，其中，沿所述预定断裂线(4)设置规则地间隔开的多个预定断裂部位。