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公开(公告)号:JP2019066043A
公开(公告)日:2019-04-25
申请号:JP2018187778
申请日:2018-10-02
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , ミーンズ インダストリーズ,インク.
IPC: F16D41/12
Abstract: 【課題】ラチェット時において、ストラットがノッチ内に引き込まれることによる誤係合の発生を抑制することができるセレクタブルワンウェイクラッチを提供すること。 【解決手段】セレクタブルワンウェイクラッチ1は、一方の面の周方向に沿って複数のポケット11が形成されたポケットプレート10と、一方の面と対向する面の周方向に沿って複数のノッチ21が形成されたノッチプレート20と、ポケット11に収容されたストラット12と、ポケットプレート10とノッチプレート20との間に配置されており、ストラット12がノッチプレート20側に立ち上がった状態とポケット11に収容された状態とを切り替えるセレクタプレート30とを備え、ノッチプレート20が、周方向に沿って隣り合うノッチ21の間に平面部22を有し、平面部22が、ノッチプレート20側に立ち上がったストラット12が接触する位置に凹部を有している。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP6268133B2
公开(公告)日:2018-01-24
申请号:JP2015176751
申请日:2015-09-08
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , ミーンズ インダストリーズ,インク.
CPC classification number: B60K6/383 , B60K6/365 , B60K6/46 , B60Y2200/92 , B60Y2400/427 , F16D41/02 , F16D41/14 , F16D2300/06 , F16H3/724 , F16H3/727 , F16H57/021 , F16H57/042 , F16H57/0424 , F16H57/0434 , F16H57/0436 , F16H57/045 , F16H57/0473 , F16H57/0476 , F16H57/0483 , F16H57/0484 , Y10S903/913
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公开(公告)号:JP6210334B2
公开(公告)日:2017-10-11
申请号:JP2015023858
申请日:2015-02-10
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , ミーンズ インダストリーズ,インク.
Inventor: 柴田 寛之 , 塩入 広行 , 駒田 英明 , 黒崎 祐樹 , ポウリー,ブライス エイ.
IPC: F16D41/12
CPC classification number: F16D41/14 , F16D41/125
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公开(公告)号:JP2021118606A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:JP2020010203
申请日:2020-01-24
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H02K9/19
Abstract: 【課題】ロータと界磁ヨークとの軸方向の間隙にオイルが流入する場合であっても、ロータの回転時にオイルにより生じる引き摺り損失を低減すること。 【解決手段】ロータ2と、ステータコア31およびステータコイル32を有するステータ3と、ロータ2の軸方向両端側に配置された界磁ヨーク4と、界磁ヨーク4の内側円筒部4bに巻き回された界磁コイル5と、を備え、ステータコイル32は、オイルによって冷却され、内側円筒部4bは、界磁ヨーク4の径方向内側の部分がロータ2の軸方向端面23に向けて軸方向内側に延びた形状に形成されている電動機1であって、ロータ2の軸方向端面23と界磁ヨーク4の内側円筒部4bとが軸方向に対向する対向面において、内側円筒部4bの端部4dには、オイル流路としての溝部4gが形成されている。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP6394494B2
公开(公告)日:2018-09-26
申请号:JP2015101126
申请日:2015-05-18
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: F16D41/12
CPC classification number: F16D41/125 , F16D41/14 , F16D2300/06
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公开(公告)号:JP2018087620A
公开(公告)日:2018-06-07
申请号:JP2016231793
申请日:2016-11-29
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: F16D41/02 , F16D27/118 , F16D25/00 , F16D41/12
Abstract: 【課題】アクチュエータの体格を大きくすることなく誤係合を抑制することができるセレクタブルワンウェイクラッチを提供すること。 【解決手段】固定プレートと、回転プレートと、切り替えプレートと、アーム部材と、アーム部材を移動させるための操作軸部材を有するアクチュエータとを備え、固定プレート、切り替えプレート及び回転プレートのそれぞれのプレート間に潤滑油を介在させたセレクタブルワンウェイクラッチであって、操作軸部材には、操作軸部材の軸線方向に操作部を介して第1接触部及び第2接触部が対向するように設けられており、アーム部材の操作部及び操作軸部材の第2接触部は、互いに噛み合うことが可能な段差形状を有する。 【選択図】図6
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公开(公告)号:JP6337838B2
公开(公告)日:2018-06-06
申请号:JP2015111248
申请日:2015-06-01
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: F16D41/12
CPC classification number: F16D41/125 , F16D23/12 , F16D41/02 , F16D41/14 , F16D2300/06 , F16D2300/22
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