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公开(公告)号：JP2018111348A
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：JP2017001730
申请日：2017-01-10
申请人： トヨタ自動車株式会社
发明人： 大庭 秀洋
CPC分类号： B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/442 , B60K6/445 , B60Y2200/92 , B60Y2400/42 , B60Y2400/73 , F16H3/727 , F16H2200/0043 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2025 , F16H2200/2038 , F16H2200/2041 , F16H2200/2043 , Y02T10/6234 , Y02T10/6239 , Y02T10/7077 , Y10S903/91 , Y10S903/914
摘要： 【課題】遊星歯車装置のピニオンギヤが高回転状態になることを回避しつつ、簡易な構成でかつ省スペースのハイブリッド車両の駆動装置を提供する。 【解決手段】駆動装置2は、カウンタ軸71と、エンジン10と、第1MG20と、第2MG30と、ラビニヨ型の遊星歯車装置40とを備える。遊星歯車装置40は、リングギヤRと、ピニオンギヤPと、キャリアCAと、サンギヤS1と、サンギヤS2とを含む。ピニオンギヤPは、リングギヤRとサンギヤS1との各々に噛み合う第1歯部T1と、第1歯部T1からピニオンギヤPの軸方向についてオフセットした位置に設けられ、サンギヤS2と噛み合う第2歯部T2とを含む。駆動装置2は、サンギヤS1とエンジン10との接続状態を切り替えるクラッチC1と、キャリアCAとエンジン10との接続状態を切り替えるクラッチC2と、サンギヤS2のケース25への固定状態を切り替えるブレーキB1とをさらに備える。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JP6332293B2
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：JP2016019212
申请日：2016-02-03
申请人： トヨタ自動車株式会社
CPC分类号： B60L11/187 , B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/445 , B60K2006/266 , B60L11/1861 , B60W20/40 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , B60W2540/10 , B60W2540/103 , B60W2710/085 , B60W2720/106 , F16H3/72 , F16H3/727 , Y02T10/6239 , Y10S903/906 , Y10S903/907 , Y10S903/91 , Y10S903/913 , Y10S903/93
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公开(公告)号：JP6316515B2
公开(公告)日：2018-04-25
申请号：JP2017540636
申请日：2016-01-29
发明人： テオドア ガースマン
CPC分类号： H02K49/00 , B60K1/00 , B60K2001/001 , B60Y2400/162 , B60Y2410/10 , F16H3/727 , H02K7/025 , H02K7/116 , H02K16/00 , H02K19/06 , H02K2213/09 , Y02E60/16 , Y02T10/6204
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公开(公告)号：JP2018505644A
公开(公告)日：2018-02-22
申请号：JP2017540636
申请日：2016-01-29
发明人： テオドア ガースマン
CPC分类号： H02K49/00 , B60K1/00 , B60K2001/001 , B60Y2400/162 , B60Y2410/10 , F16H3/727 , H02K7/025 , H02K7/116 , H02K16/00 , H02K19/06 , H02K2213/09 , Y02E60/16 , Y02T10/6204
摘要： 本発明は、自動車の電気駆動装置であって、電気機械(3)を含み、該電気機械(3)は、1分間当たり少なくとも20000回転の公称回転数を有する高速型の電気機械として構成されていて、高速ロータ(8)を有し、該高速ロータは、運動エネルギを蓄えるためのはずみ質量体として使用可能であり;入力エレメント(13)と作動エレメント(14)と出力エレメント(15)とを備えた重畳伝動装置(4)を含み、入力エレメント(13)は電気機械(3)によって駆動軸線(A9)周りに回転駆動可能であり、作動エレメント(14)は作動軸線(A14)周りに回転可能であり、出力エレメント(15)は作動エレメント(14)と入力エレメント(13)とに駆動結合されており;ステータ(26)とロータ(27)とを備えた電磁式の作動装置(5)を含み、ロータ(27)は作動エレメント(14)に相対回動不能に結合されており、ステータ(26)とロータ(27)との間で周方向に作用する磁力により、ロータ(27)に作動モーメントが伝達可能であり、磁力は可変に調節可能である、自動車用の電気駆動装置に関する。
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公开(公告)号：JP6252569B2
公开(公告)日：2017-12-27
申请号：JP2015178322
申请日：2015-09-10
申请人： トヨタ自動車株式会社
CPC分类号： B60W20/50 , B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60K2006/268 , B60K2006/381 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W20/30 , B60W2510/08 , B60W2710/081 , B60W2710/1005 , B60Y2200/92 , B60Y2306/13 , F16H3/66 , F16H3/727 , F16H2003/445 , F16H2200/0043 , F16H2200/2007 , F16H2200/2041 , F16H2200/2066 , F16H2200/2082 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y10S903/93 , Y10S903/945
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公开(公告)号：JP6222164B2
公开(公告)日：2017-11-01
申请号：JP2015090876
申请日：2015-04-27
申请人： トヨタ自動車株式会社
CPC分类号： B60K6/365 , B60K6/26 , B60K6/445 , F16H3/727 , F16H57/0006 , B60Y2200/92 , B60Y2306/09 , B60Y2400/48 , B60Y2400/604 , B60Y2400/73 , F16H2037/0866 , F16H2200/2007 , F16H3/724 , F16H57/0025 , F16H57/0037 , Y10S903/906 , Y10S903/911
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公开(公告)号：JP6209508B2
公开(公告)日：2017-10-04
申请号：JP2014262351
申请日：2014-12-25
申请人： 株式会社シマノ
发明人： 山本 貴士
CPC分类号： B62M11/145 , B62L5/006 , B62M11/14 , B62M6/55 , B62M6/90 , F16H3/727 , B62M2701/0092 , F16H2200/2082
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公开(公告)号：JP2017144978A
公开(公告)日：2017-08-24
申请号：JP2016030345
申请日：2016-02-19
申请人： トヨタ自動車株式会社
IPC分类号： B60K6/445 , B60K6/405 , B60K6/40 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60K6/365 , F16H3/72 , F16H3/66 , B60K6/22
CPC分类号： B60K6/365 , B60K6/383 , F16H3/727 , F16H57/0436 , F16H57/0483 , F16H57/0484 , B60Y2200/92 , B60Y2306/03 , B60Y2306/09 , Y10S903/911 , Y10S903/913
摘要： 【課題】ハイブリッド車両の駆動装置において、差動機構の騒音および振動を低減させること。 【解決手段】第一モータに連結された第二サンギヤ21と、エンジンに連結された第二キャリア23と、SOWC30によって回転が規制される第二リングギヤ22と、第二リングギヤ22と一体回転するリングギヤフランジ221と、を有する第二差動機構20を搭載するハイブリッド車両の駆動装置100において、リングギヤフランジ221は、ラジアル軸受であるニードルベアリング81を介して第一モータの第一ロータ軸6に支持されていることを特徴とする。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP6182438B2
公开(公告)日：2017-08-16
申请号：JP2013244134
申请日：2013-11-26
申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16H57/0427 , B60K6/50 , F16H3/727 , F16H57/04 , F16H57/043 , F16H57/0447 , F16H57/045 , F16H57/0453 , F16H57/0479 , F16H57/0482 , F16H57/0483 , F16H57/082 , F16H2057/085
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公开(公告)号：JP2017519957A
公开(公告)日：2017-07-20
申请号：JP2017505022
申请日：2015-04-08
申请人： ハイコア カンパニー リミテッド , ハイコア カンパニー リミテッド
IPC分类号： F16H3/72
CPC分类号： F16H37/0826 , F16H3/003 , F16H3/005 , F16H3/724 , F16H3/727 , F16H37/065
摘要： 本発明による入力合成装置は、第1回転力を提供する第1入力部と、前記第1回転力と同一または異なる第2回転力を提供する第2入力部と、前記第1入力部及び前記第2入力部に噛み合って前記第1回転力と前記第2回転力を合成するギヤ部と、前記第1回転力と前記第2回転力の合成力が出力される出力部とを含み、前記ギヤ部は前記第1入力部の回転方向と前記第2入力部の回転方向の同じであるか否かに応じて前記第1回転力と前記第2回転力の速度またはトルクを合算することができる。【選択図】図4
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