公开(公告)号：KR20210027151A

公开(公告)日：2021-03-10

申请号：KR1020200108381A

申请日：2020-08-27

申请人： 도요타 지도샤(주)

发明人： 요시히로 우치다 ,  노부유키 다나카 ,  가즈키 구보 ,  준타 이즈미

IPC分类号： B60L58/12 ,  B60K35/00 ,  B60K37/06 ,  G01R31/36

CPC分类号： B60K35/00 ,  B60K37/06 ,  B60L58/12 ,  B60Q9/00 ,  G01R31/3646 ,  B60K2370/152 ,  B60K2370/169 ,  B60K2370/171 ,  B60K2370/33 ,  B60K2370/52 ,  B60L2250/10 ,  B60L2250/16 ,  B60Y2200/91 ,  Y02T10/70

摘要： 표시 처리에 있어서, ECU는, 보증 조건을 충족시키고 있는 경우에 있어서, 용량 유지율이 임계값보다 큰 경우에는, 제 1 양태로 용량 유지율을 표시시킨다. 한편, ECU는, 보증 조건을 충족시키고 있는 경우에 있어서, 용량 유지율이 임계값 이하인 경우에는, 제 2 양태로 용량 유지율을 표시시킨다.

公开(公告)号：KR102222801B1

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：KR1020197000404A

申请日：2017-06-13

申请人： 닛산 지도우샤 가부시키가이샤

发明人： 고 사토 ,  마사히로 고바야시 ,  야스히사 다이라 ,  오사무 후카타

IPC分类号： B60W30/12 ,  B60W30/165 ,  B62D6/00 ,  G05D1/02 ,  G08G1/16

CPC分类号： B60W30/12 ,  B60W30/10 ,  B60W30/165 ,  B60W40/06 ,  B60W50/0097 ,  B62D15/025 ,  B62D15/026 ,  B62D6/00 ,  G05D1/0287 ,  G06K9/00 ,  G06K9/32 ,  G06T1/00 ,  G08G1/16 ,  G08G1/167 ,  B60Q9/00 ,  B60W2554/80 ,  B60W2554/801 ,  B60Y2300/165 ,  G05D2201/0213

摘要： 주행 제어 장치는, 차선의 구획선이 검출되고 있던 상태로부터 차선의 구획선이 검출되지 않는 상태로 된 경우, 과거에 검출된 구획선의 위치에 기초하여 가상 구획선을 추정하고, 가상 구획선에 대하여 자차량이 소정의 위치가 되도록 주행을 제어한다.

公开(公告)号：JP2018534669A

公开(公告)日：2018-11-22

申请号：JP2018516791

申请日：2016-10-24

申请人： ニューランズ,パウロ ロベルト ジャノッティ ,  NEWLANDS,Paulo Roberto Jannotti

发明人： ニューランズ,パウロ ロベルト ジャノッティ

IPC分类号： B60R21/00 ,  B60Q9/00 ,  B60Q11/00 ,  G08G1/16 ,  G08G1/09

CPC分类号： B60R21/01 ,  B60Q9/00 ,  B60R21/013 ,  B60R2021/0027 ,  B60R2021/01088

摘要： 車両がエアバッグの瞬時の膨張を引き起こす状況であるクラッシュや横転などの重大性が高い事故に場合によって巻き込まれると起こり得る不都合な結果を軽減する目的で、ほぼ全ての車両に通常組み込まれる安全装置であるエアバッグを作動するために一般に使用される通常の作動システムを使用することを含み、また、突然のエアバッグ展開の発生に関して、同じ領域で運転する全ドライバー及び当局への警報を瞬時に作動することを含み、これらの動作は通常のエアバッグ内に存在する同じ当初の差動手段を使用して行われるが、それが判明するずっと前に影響を受けた車両との連続衝突を回避するために全ドライバーが適切に準備できるようにする目的で付近のどこかで明確な非常事態が発生中であることの警報アナウンスを拡散する付加的な同報送信能力が本出願によって備えられ、したがってドライバーに安全で適切に減速する十分な時間を与え、また事故状況の付近にある当局が場合によっては事故で負傷した人々のニーズに迅速に対応することを助け、このような警告警報は、事故が発生すると損傷した車両と周囲の全ドライバー及び当局間に即座にかつ直接に生成される直接的、排他的及び専用の通信ネットワークを通して送信され、全員が専用の同報送信クローズドシステムを通して防止のためのコミュニケーションに関与する、多機能エアバッグ作動システム(MATS)である。

公开(公告)号：JP2018177140A

公开(公告)日：2018-11-15

申请号：JP2017083529

申请日：2017-04-20

申请人： 矢崎総業株式会社

发明人： 西崎 良平 ,  ▲柳▼田 曜

IPC分类号： B60R16/023 ,  B60R22/48 ,  B60N2/90

CPC分类号： B60N2/002 ,  B60Q9/00 ,  G06K7/10366

摘要： 【課題】検出機器の設置性を向上することができる車両用検出システムを提供する。 【解決手段】車両用検出システム1は、RFIDリーダー10と、検出機器20と、ECU30とを備える。RFIDリーダー10は、少なくとも電力供給用の信号を含む送信信号を送信する。検出機器20は、RFIDリーダー10との間で相互に信号を送受信する第2アンテナ部21、第2アンテナ部21により受信した送信信号に含まれる電力供給用の信号を動力として起動し検出信号を第2アンテナ部21に出力するRFID検出回路23、及び、車両2内の状態に応じて第2アンテナ部21とRFID検出回路23との電気的な接続部位を接触状態又は非接触状態に切り替えるスイッチ回路22を有する。ECU30は、RFIDリーダー10が受信した検出信号に基づいて車両2内の状態を判定する。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP2018533107A

公开(公告)日：2018-11-08

申请号：JP2018507047

申请日：2016-08-26

申请人： ソニー株式会社

发明人： グプタ マニッシュ ,  サストリー ラメッシャ チェルア ラマチャンドラ ,  チンタラプーディ プラモッド ,  田中 奨

IPC分类号： G08G1/09 ,  G08G1/16

CPC分类号： G08G1/09623 ,  B60C9/00 ,  B60Q9/00 ,  B60W50/08 ,  B60W50/14 ,  B60W2520/06 ,  B60W2520/10 ,  B60W2550/14 ,  B60W2550/146 ,  B60W2550/40 ,  G08G1/0112 ,  G08G1/096708 ,  G08G1/096716 ,  G08G1/096741 ,  G08G1/096775 ,  G08G1/096783 ,  G08G1/096791 ,  G08G1/163 ,  G08G1/164

摘要： 経路に沿った運転支援のためのシステムおよび方法の様々な態様が本明細書で開示される。一実施形態によれば、固有の識別子が、第1の車両の電子制御ユニット(ECU)において通信デバイスから受信される。固有の識別子は、第1の車両が経路の第1の部分に沿って第1の位置に到達したときに受信される。受信した固有の識別子に基づいて、第1の車両と通信デバイスとの間に通信チャネルが確立される。経路の第2の部分に関連するデータが、ECUによって、確立された通信チャネルに基づいて通信デバイスから受信される。経路の第2の部分に関連する警報情報が、ECUによって、受信されたデータに基づいて生成される。

公开(公告)号：JP2018527685A

公开(公告)日：2018-09-20

申请号：JP2018517494

申请日：2016-06-09

申请人： インノトラフィク・オサケユフティオ ,  InnoTrafik Oy

发明人： ヨウニ・ハンニネン

IPC分类号： G08B21/00 ,  G08G1/09 ,  G08G1/16 ,  B60Q9/00 ,  B60Q1/50 ,  B60Q1/00 ,  G08B21/02

CPC分类号： B60Q1/525 ,  B60Q1/52 ,  B60Q9/00 ,  B60Q9/008 ,  F16P3/142 ,  F16P3/147 ,  G01S13/08 ,  G01S13/886 ,  G01S13/931 ,  G01S2013/936 ,  G01S2013/9367 ,  G01S2013/9375 ,  G01S2013/9378 ,  G08G1/005 ,  G08G1/163 ,  G08G1/166

摘要： 本発明は、移動車両又は作業機械(1)に配置されかつ無線通信可能な車両識別子(10)、動作接続部に配置された警報ユニット(20)、及び移動ユニットに関連して配置されかつ無線通信可能な個人識別子(30,30a)を含み、個人識別子(30,30a)は、エリア内の車両又は作業機械の警告をする警報デバイスを含む。さらに、警報ユニット(20)は、エリア内を移動するユニットを警告する警報装置を含む。安全システムの車両識別子及び/又は個人識別子は、車両識別子と個人識別子との間で送信される信号に基づいて、車両識別子と個人識別子との間の距離を決定するように構成される。車両識別子は、車両識別子と個人識別子との間の距離が、車両識別子に対して閾値未満である場合に、警報装置を作動させる。個人識別子は、車両識別子と個人識別子との間の決定された距離が、個人識別子に対して閾値未満である場合に、警報デバイスを作動させる。

公开(公告)号：JP6389818B2

公开(公告)日：2018-09-12

申请号：JP2015236836

申请日：2015-12-03

申请人： 矢崎総業株式会社

发明人： 大橋 知典 ,  荊沢 寛子 ,  杉本 晃三

IPC分类号： B60Q3/225 ,  B60Q3/85 ,  B60K37/00 ,  B60R16/02 ,  B60Q3/217

CPC分类号： B60Q9/00 ,  B60Q3/20 ,  B60Q3/217 ,  B60Q3/51 ,  B60Q3/59 ,  B60Q3/60 ,  B60Q3/64 ,  B60Q3/78 ,  B60Q3/80 ,  B60Q2500/10 ,  G06K9/00791 ,  H05B33/0854 ,  H05B33/086 ,  H05B33/0872 ,  H05B37/0227

公开(公告)号：JP6381688B2

公开(公告)日：2018-08-29

申请号：JP2017002618

申请日：2017-01-11

申请人： ヴァレオ・シャルター・ウント・ゼンゾーレン・ゲーエムベーハー

发明人： ダニエル、クンツェ ,  ラルス、ショッホ ,  カール、シモニス ,  マルクス、ビルト

IPC分类号： B60R21/16 ,  B60K35/00 ,  B60R21/01

CPC分类号： G01V8/20 ,  B60K35/00 ,  B60K37/00 ,  B60K2350/106 ,  B60K2350/941 ,  B60Q9/00 ,  B60R21/015 ,  B60R21/01534 ,  G01S17/003 ,  G01S17/026 ,  G01S17/87 ,  G01S17/88

公开(公告)号：JP2018097804A

公开(公告)日：2018-06-21

申请号：JP2016244642

申请日：2016-12-16

申请人： パナソニックIPマネジメント株式会社

发明人： 芝田 忠司 ,  森 俊也 ,  辻 勝長 ,  中野 信之

IPC分类号： B60W40/09 ,  B60W50/14 ,  B60K28/06 ,  G08G1/00 ,  G08G1/16

CPC分类号： B60Q9/00 ,  A61B5/02416 ,  A61B5/18 ,  A61B5/4812 ,  B60K28/02 ,  B60R16/0237 ,  G01C21/3415 ,  G01C21/3484 ,  G01C21/3658 ,  G01C21/3676 ,  G01C21/3697

摘要： 【課題】運転者の状態を推定することができる情報処理システムを提供する。 【解決手段】この情報処理システム1200は、モデル化部1202を備え、モデル化部1202は、複数の運転者のそれぞれの個人走行履歴の類似度に基づいて、その複数の運転者の個人走行履歴のうちの少なくとも一部の運転者の個人走行履歴をモデル化することによって、その少なくとも一部の運転者の状態と車両の走行環境との関係を示すドライバモデルを構築する。 【選択図】図47

公开(公告)号：JP6341149B2

公开(公告)日：2018-06-13

申请号：JP2015135810

申请日：2015-07-07

申请人： トヨタ自動車株式会社

发明人： 衣笠 栄信 ,  奥田 裕宇二

IPC分类号： B62D6/00 ,  B60W30/12 ,  B60R21/00 ,  G08G1/16

CPC分类号： B62D15/025 ,  B60Q9/00 ,  B60W30/12 ,  B60W2050/143 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/18 ,  B62D6/02