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公开(公告)号：JP6434025B2
公开(公告)日：2018-12-05
申请号：JP2016537226
申请日：2014-08-19
发明人： テオドア ピーレ
CPC分类号： B62M6/60 , B60B27/0026 , B60B27/023 , B60B35/121 , B60B2900/115 , B60Y2200/13 , B62M6/50 , F16D41/12 , G01L3/104
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公开(公告)号：JP2018176888A
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：JP2017076254
申请日：2017-04-06
申请人： 株式会社シマノ
CPC分类号： B62M6/50 , B62J99/00 , B62J2099/0013 , B62J2099/002
摘要： 【課題】自転車部品の状態に応じた制御ができる自転車用制御装置を提供することである。 【解決手段】自転車用制御装置は、気体を圧縮した状態で維持可能な気体室を有する自転車部品の前記気体室における気圧に応じて、自転車に搭載される電動コンポーネントを制御する制御部を含む。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2018525276A
公开(公告)日：2018-09-06
申请号：JP2018510872
申请日：2016-08-25
申请人： バイクテック アーゲー , BIKETEC AG
发明人： イヴィカ ドゥーデヴィク , ルーカス ビート シュトゥーダー , フィリップ ウォルター スーター , ジーモン ランツ , ロビン ブードトリ , ティモ ヴォルク , オーマル アフザル
CPC分类号： B62M6/55 , B60K35/00 , B62J99/00 , B62J2099/0033 , B62K19/30 , B62K19/40 , B62K21/12 , B62K23/02 , B62K23/06 , B62K2204/00 , B62M6/45 , B62M6/50 , B62M25/08 , B62M2025/003 , G06F3/02
摘要： 電気自転車1のディスプレイ・ユニット24用の遠隔制御ユニット26が開示されており、遠隔制御ユニット26は、ハンドルバー・グリップ28の領域内にディスプレイ・ユニット24から離れて位置し、支援レベルの選択のための支援選択キー30、32を有し、ディスプレイ・ユニット24上に示すメニュー項目のメニュー・ナビゲーションおよび選択のための少なくとも1つの入力デバイス34を有する。本発明によれば、入力ユニット34および支援選択キー30、32はともに共通線60に沿って位置する。さらに、そのような遠隔制御ユニット26を備える電気自転車1が開示される。(図3)
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公开(公告)号：JP2018122666A
公开(公告)日：2018-08-09
申请号：JP2017015273
申请日：2017-01-31
申请人： 株式会社シマノ
IPC分类号： B62M6/45
摘要： 【課題】変速機が動作する場合におけるモータの出力を適切に低下させることのできる自転車用制御装置および自転車の制御方法を提供する。 【解決手段】自転車用制御装置は、自転車の推進をアシストするモータを制御する制御部を含み、前記制御部は、前記自転車の変速比を変更する変速機が変速動作を実行する場合、前記モータの出力を制限値以下に低下させ、前記変速動作における前記変速機の動作状態、および、前記変速機が前記変速動作を実行することによって変化する前記自転車のパラメータの少なくとも一方に応じて、前記変速機が前記変速動作を実行する場合における前記モータの出力の前記制限値および前記モータの出力を低下させる時間の少なくとも一方を変更可能である。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JPWO2017057749A1
公开(公告)日：2018-07-26
申请号：JP2016079155
申请日：2016-09-30
申请人： ヤマハ発動機株式会社
IPC分类号： G01L3/10
摘要： 感度に優れかつ低コストの磁歪式トルクセンサを得る。トルクセンサ10は、基材12、磁歪部26、磁歪部28、検出コイル18a、検出コイル18b、検出回路48および検出回路50を備える。基材12は、円筒形状を有する。磁歪部26,28は、めっき膜からなりかつ基材12の外周面に設けられる。検出コイル18aは、磁歪部26を通る磁束を発生させ、検出コイル18bは、磁歪部28を通る磁束を発生させる。検出回路48,50は、検出コイル18aと検出コイル18bとの間の電位を検出する。
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公开(公告)号：JP2018027778A
公开(公告)日：2018-02-22
申请号：JP2017188301
申请日：2017-09-28
发明人： バイダーマン アサッフ , ラッティ カルロ , ウートラム クリスティーネ ルイザ
CPC分类号： B62M6/60 , B60B1/003 , B60B1/0276 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B7/04 , B60B7/061 , B60B27/0068 , B60B27/023 , B60B2320/122 , B60B2900/114 , B60K7/0007 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L7/18 , B60L15/2045 , B60L50/53 , B60L2200/12 , B60L2220/44 , B60L2270/40 , B60Y2200/12 , B62J99/00 , B62J2099/0006 , B62J2099/0013 , B62J2099/002 , B62M6/45 , B62M6/50 , B62M6/65 , B62M6/90 , G05D1/0016 , G07C5/008 , G07C5/02 , G08B5/224 , G08C17/02 , G08C2201/93 , H04B7/26 , H04L67/12 , H04Q9/00 , H04Q2209/43 , H04W88/02 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/72 , Y02T10/7283 , Y10T29/49515
摘要： 【課題】非モータ車両改造用電気モータ駆動ホイールを提供する。 【解決手段】電気モータ駆動ホイールは、数多くのタイプの二輪自転車内に改造設置することができ、単一の小型ハブユニット内に統合された複数個のシステムおよびデバイスを含み得る。電気モータ駆動ホイールは、電気モータ135、バッテリ113、および電気モータ135の駆動トルクを制御するように構成される制御ユニットを有するホイールハブ104を含み得る。電気モータ135、バッテリ113、および制御ユニットは、電気モータ駆動ホイール100のホイールハブの内部に配置することができる。 【選択図】図1A
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公开(公告)号：JP2018008557A
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：JP2016137060
申请日：2016-07-11
申请人： 株式会社シマノ
CPC分类号： B62K23/00 , B62M6/45 , B62M6/50 , B62M25/08 , F16H59/0217 , F16H59/044 , F16H59/105 , F16H61/02 , F16H61/0248 , F16H2059/0221 , G08C17/02 , H04B1/005 , H04Q9/00
摘要： 【課題】無線通信の安定性を高める自転車用制御装置、自転車コンポーネント、および、自転車用制御システムを提供する。 【解決手段】自転車用制御装置は、第1の無線信号を発信可能な第1の自転車コンポーネント、および、第2の無線信号を発信可能な第2の自転車コンポーネントと通信可能な自転車用制御装置であって、前記第1の無線信号および前記第2の無線信号を受信可能なインタフェースを備え、前記第1の無線信号の中心周波数が第1の周波数であり、前記第2の無線信号の中心周波数が前記第1の周波数とは異なる第2の周波数である。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2017214062A
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：JP2017109205
申请日：2017-06-01
发明人： ダニエル バウムゲアトナー , リナルド グライナー
CPC分类号： B62M6/45 , B62M6/50 , B62M6/55 , B62K2207/04
摘要： 【課題】本発明は、検出された傾斜角度に依存して電動アシスト自転車の押し歩きアシストを制御するための電動機の制御方法及び装置と、上記装置を有する電動アシスト自転車を提供する。 【解決手段】この制御方法は、押し歩きアシストの起動の識別を含む。押し歩きアシストが起動されている場合、電動アシスト自転車の横軸を中心とした、電動アシスト自転車の現在の傾斜角度が検出される。次に、押し歩きアシストの最高速度と検出されたこの傾斜角度とに依存して、押し歩きアシストの目標速度が求められる。求められる目標速度は、有利には押し歩きアシストの法的に規制された限界速度を表す最高速度以下である。電動機は、求められた目標速度に依存して制御される。この制御方法により、押し歩きアシストの速度が走行区間の現在の勾配に合わせられる。これにより、走行区間の勾配箇所での重い電動アシスト自転車の押し歩きが容易又はより快適になる。 【選択図】図2
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