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    電動自転車
    3.
    发明专利
    電動自転車 审中-公开

    公开(公告)号：JPWO2016139693A1

    公开(公告)日：2018-01-18

    申请号：JP2015539310

    申请日：2015-03-03

    申请人： パナソニックIPマネジメント株式会社

    发明人： 小川 満 ,  赤松 哲郎 ,  安田 裕俊

    IPC分类号： B62M6/90 ,  B62J9/00 ,  B62J11/00 ,  H01M2/10

    CPC分类号： B62J11/00 ,  B62K19/30 ,  B62M6/90 ,  H01M2/10

    摘要： 接続端子間ピッチを広げることができるとともに、バッテリ装置を装着する際に必要な力を低減させることが可能な電動自転車を提供する。電動自転車本体に設けられたバッテリ搭載部(30)に、バッテリ装置(20)が着脱可能に搭載された電動自転車である。バッテリ搭載部(30)とバッテリ装置(20)とに、互いに接続される複数の接続端子(24)、(35)が配設され、バッテリ装置(20)は、バッテリ搭載部(30)への装着時に、回動軸心(33b)を中心として回動させながら装着されるよう構成され、バッテリ装置(20)およびバッテリ搭載部(30)の接続端子(24)、(35)が、回動軸心(33b)からの距離が異なる複数の列に分けられて配設されている。

    電動補助自転車
    4.
    发明专利
    電動補助自転車 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017065630A

    公开(公告)日：2017-04-06

    申请号：JP2015196588

    申请日：2015-10-02

    申请人： ヤマハ発動機株式会社

    发明人： 森山 衆治

    IPC分类号： B62K3/02 ,  B62M6/55

    CPC分类号： B62M6/55 ,  B62K11/04 ,  B62K19/30 ,  B62K25/286 ,  B62M23/02 ,  B62M6/70 ,  B62M6/90

    摘要： 【課題】製造コストを低く抑えながら、動力ユニットを取付けるにあたって締付性の向上と剛性向上とを両立できる電動補助自転車を提供する。 【解決手段】動力ユニット15は、人力によって回転するペダルクランク軸16および補助動力用のモータ42を有し、ペダルクランク軸16に加えられる人力とモータ駆動力のそれぞれまたは合力を外部に出力する。ブラケット14は、前輪および後輪を接地させた状態で見て下方を指向する前側取付座と後側取付座を有している。動力ユニット15は、前側取付座および後側取付座に下方から重ねられる第1および第2の前側取付部52、第1および第2の後側取付部56を有している。固定用ボルト53は、前側取付座および後側取付座と取付部52,56とが重なる方向に延びて取付部52,56を前側取付座および後側取付座に締結している。 【選択図】図2

    自転車用バッテリホルダおよび自転車用バッテリユニット
    6.
    发明专利
    自転車用バッテリホルダおよび自転車用バッテリユニット 审中-公开
    用于自行车和电池组的电池座

    公开(公告)号：JP2016193629A

    公开(公告)日：2016-11-17

    申请号：JP2015073399

    申请日：2015-03-31

    申请人： 株式会社シマノ

    发明人： 藤原 岳志

    IPC分类号： H01M2/10 ,  B62J11/00

    CPC分类号： B62M6/90 ,  B62M6/55 ,  H01M2/1083 ,  H01M2/1077 ,  H01M2220/20

    摘要： 【課題】より簡単にバッテリユニットを取り付けることのできる自転車用バッテリホルダ、および、この自転車用バッテリホルダに取り付けられるバッテリユニットを提供する。 【解決手段】バッテリホルダ10は、複数のバッテリユニット12を保持可能なホルダ本体14と、ホルダ本体14に保持された複数のバッテリユニット12に係合して、複数のバッテリユニット12をロック可能な係合部16と、係合部16を操作する1つの操作部18とを含む。 【選択図】図3

    摘要翻译： 要解决的问题：提供一种用于自行车的电池座，其能够更容易地安装电池单元，并且提供附接到用于自行车的电池座的电池单元。解决方案：电池座10包括：保持器主体14， 保持电池单元12; 接合部16，其与由保持器主体14保持的电池单元12接合并且可以锁定电池单元12; 以及操作接合部分16的一个操作部分18.选择的图示：图3

    補助動力付き移動機器の制御装置、および、その制御装置を備えた補助動力付き移動機器
    9.
    发明专利
    補助動力付き移動機器の制御装置、および、その制御装置を備えた補助動力付き移動機器 有权
    为辅助动力的移动装置的控制装置，以及具有该控制装置的辅助动力移动装置

    公开(公告)号：JPWO2014003017A1

    公开(公告)日：2016-06-02

    申请号：JP2014522645

    申请日：2013-06-25

    申请人： 株式会社村田製作所

    发明人： 田中　秀彦 ,  秀彦 田中 ,  治明 山岡 ,  治明 山岡 ,  有樹 山縣 ,  有樹 山縣 ,  清吾 松田 ,  清吾 松田

    IPC分类号： B62M6/45

    CPC分类号： B62M6/45 ,  B62M6/90

    摘要： 制御が容易で、かつ、回生状態の時間の割合を高くすることができる補助動力付き移動機器の制御装置、および、その制御装置を備えた補助動力付き移動機器を提供する。制御装置20は、補助動力付き自転車の速度を検出する速度センサ26と、加速度を検出する加速度センサ27と、速度センサ26が検出した速度および加速度センサ27が検出した加速度に基づき、補助動力付き自転車のモータ42およびバッテリ44を、アシスト状態および回生状態のいずれか1つの状態に切り替える回生制御回路と、を備えている。回生制御回路のコントローラ22は、補助動力付き自転車の速度に応じて、補助動力付き自転車の加速度の回生判定値を予め記憶しており、ある速度での加速度センサ27が検出した加速度が回生判定値以上の場合に、モータ42およびバッテリ44を回生状態に切り替える。

    摘要翻译： 控制是容易的，并且辅助供电的移动设备，可以增加时间的再生状态的百分比，以及提供辅助动力的移动设备，其控制装置的控制装置。 控制器20，用于检测辅助机动自行车，加速度传感器27的速度，用于检测基于所述加速度和所述加速度传感器27速度传感器26所的加速度检测的速度传感器26检测的辅助电动自行车 马达42和电池44，以及再生控制电路，用于切换到辅助状态和再生状态下，中的任一个状态。 再生控制电路的控制器22包括辅助动力，这取决于自行车的速度，辅助机动自行车预先存储的加速度的再生判定值时，加速度的加速度传感器27已经以一定的速度再生判定值检测的 如果上述，开关马达42和电池44的再生状态。