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    Pneumatic disk brake with pressure elements
    13.
    发明授权
    Pneumatic disk brake with pressure elements 有权
    带压力元件的气动盘式制动器

    公开(公告)号：US06736244B2

    公开(公告)日：2004-05-18

    申请号：US10286971

    申请日：2002-11-04

    申请人： Hans Baumgartner ,  Dieter Bieker

    发明人： Hans Baumgartner ,  Dieter Bieker

    IPC分类号： F16D5516

    CPC分类号： F16D55/227 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/26

    摘要： A disk brake, preferably a compressed air operated disk brake, comprising a caliper which encompasses the brake disk, and an actuating device which is arranged on one side of the brake disk and provided with a pivotally mounted rotary lever. The rotary lever acts upon a cross member which can be displaced in relation to the disk brake on an eccentric device provided with a pressure element. The invention is characterized in that the at least one pressure element of the eccentric device forms a spherical element.

    摘要翻译： 盘式制动器，优选地是压缩空气操作的盘式制动器，包括包围制动盘的制动钳，以及设置在制动盘的一侧并设置有可枢转地安装的旋转杆的致动装置。 旋转杆作用在横向构件上，该横向构件可以在设置有压力元件的偏心装置上相对于盘式制动器移位。 本发明的特征在于，偏心装置的至少一个压力元件形成球形元件。

    Wear adjusting device for disk brakes and method for controlling the device
    14.
    发明授权
    Wear adjusting device for disk brakes and method for controlling the device 失效
    盘式制动器磨损调整装置及其控制方法

    公开(公告)号：US06250434B1

    公开(公告)日：2001-06-26

    申请号：US09423799

    申请日：1999-11-12

    申请人： Hans Baumgartner ,  Dieter Bieker

    发明人： Hans Baumgartner ,  Dieter Bieker

    IPC分类号： F16D6552

    CPC分类号： F16D65/568 ,  F16D2065/386 ,  F16D2125/32

    摘要： The invention relates to a wear adjusting device for a motor vehicle disk brake and a method for controlling the device. A brake actuated rotating lever primarily effects a slidable element which actuates at least one adjusting spindle. The spindle presses a brake lining in the direction of a brake disk. According to the invention, the adjustment device consists of an electric drive which adjusts at least one of the adjusting spindles through rotary operation.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于机动车辆盘式制动器的磨损调节装置和一种用于控制该装置的方法。 制动致动旋转杆主要影响致动至少一个调节主轴的可滑动元件。 主轴沿制动盘的方向按压制动衬片。 根据本发明，调节装置包括通过旋转操作来调节至少一个调节主轴的电动驱动器。

    Disc-hub connection, in particular for utility vehicle disc brakes
    15.
    发明授权
    Disc-hub connection, in particular for utility vehicle disc brakes 失效
    碟形轮毂连接，特别适用于多功能车辆盘式制动器

    公开(公告)号：US6139215A

    公开(公告)日：2000-10-31

    申请号：US77245

    申请日：1998-05-21

    申请人： Victor Kuhne ,  Dieter Bieker

    发明人： Victor Kuhne ,  Dieter Bieker

    IPC分类号： F16D65/12

    CPC分类号： F16D65/123 ,  F16D65/128 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2065/1392 ,  Y10T403/642 ,  Y10T403/645 ,  Y10T403/7056

    摘要： The invention concerns a disc-hub connection for connecting a brake disc to a hub, in particular for utility vehicle disc brakes. In its inner peripheral region the brake disc comprises support elements, the hub comprising cams in its outer peripheral region. Intermediate elements are used to transfer torque from the cams of the hub to the support elements of the disc, the cams of the hub engaging in the intermediate elements and the latter engaging in the support elements.

    摘要翻译： PCT No.PCT / EP96 / 04948 Sec。 371日期1998年5月21日 102（e）日期1998年5月21日PCT提交1996年11月12日PCT公布。 WO97 / 20151 PCT出版物 日期1996年6月5日本发明涉及用于将制动盘连接到轮毂的盘毂连接，特别是用于多用途车辆盘式制动器。 在其内周区域中，制动盘包括支撑元件，该毂在其外围区域中包括凸轮。 中间元件用于将扭矩从轮毂的凸轮传递到盘的支撑元件，毂的凸轮接合在中间元件中，后者啮合在支撑元件中。

    Pneumatically operated disk brake
    16.
    发明授权
    Pneumatically operated disk brake 失效
    气动盘式制动器

    公开(公告)号：US5568845A

    公开(公告)日：1996-10-29

    申请号：US553829

    申请日：1995-11-06

    申请人： Hans Baumgartner ,  Dieter Bieker ,  Johann Iraschko

    发明人： Hans Baumgartner ,  Dieter Bieker ,  Johann Iraschko

    IPC分类号： F16D55/227 ,  F16D65/14 ,  F16D65/56 ,  F16D65/52

    CPC分类号： F16D65/56 ,  F16D55/227 ,  F16D65/183 ,  F16D65/568 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/26

    摘要： A pneumatically operated disk brake having a caliper actuated by an application through a traverse member which is displaceably guided with respect to the brake disk, at least one adjusting spindle is adjustably screwed to the traverse member and an adjusting device acts upon the adjusting spindle to maintain a desired ventilating play. A device is provided which prevents any rotating of the threaded spindle up to a specified torque. For a two spindle device the synchronization device can be locked in the released condition of the brake. Another solution is to provide on each adjusting spindle its brake-disk-side end a frontal toothing which engages in a corresponding frontal countertoothing of its pressure piece.

    摘要翻译： 一种气动盘式制动器，其具有通过相对于制动盘可移动地引导的横动构件由施加件致动的卡钳，至少一个调节主轴可调节地旋拧到横动构件，并且调节装置作用在调节主轴上以保持 所需的通风播放。 提供了一种装置，其防止螺纹主轴的任何旋转达到指定的扭矩。 对于双主轴装置，同步装置可以锁定在制动器的释放状态。 另一个解决方案是在每个调节主轴上提供其制动盘侧端部的前部齿部，该前部齿部与其压力件的相应的前部反向啮合。

    Rotating drive for an adjusting spindle of a disk brake for motor vehicles
    17.
    发明授权
    Rotating drive for an adjusting spindle of a disk brake for motor vehicles 失效
    用于机动车辆的盘式制动器的调节主轴的旋转驱动器

    公开(公告)号：US5343984A

    公开(公告)日：1994-09-06

    申请号：US18241

    申请日：1993-02-16

    申请人： Dieter Bieker ,  Johann Iraschko ,  Werner Stein

    发明人： Dieter Bieker ,  Johann Iraschko ,  Werner Stein

    IPC分类号： F16D65/16 ,  F16D65/14 ,  F16D65/52 ,  F16D65/56 ,  F16D65/40

    CPC分类号： F16D65/183 ,  F16D65/568 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/32 ,  F16D2125/48 ,  F16D2125/52 ,  F16D2125/64

    摘要： A rotating drive for an adjusting spindle of a disk brake for motor vehicles, in particular street vehicles, has a cam lever (4), which can be rotated around an axis (19) parallel to the brake disk, comprising one cantilever (23) on each side of said lever comprising angular offset radial boreholes (24, 24') which receive radial pins (17, 17'). The pins (17, 17') reach into the double forked end of a drive lever (15), which can be rotated around an axis (20), crossing at right angles at a distance from the axis (19). The rotational movements of the drive lever (15) are transferred to a reset drive, which belongs to an adjusting spindle extending at right angles to the plane of the brake disk.

    摘要翻译： 用于机动车辆，特别是街道车辆的盘式制动器的调节主轴的旋转驱动器具有可围绕平行于制动盘的轴线（19）旋转的凸轮杆（4），包括一个悬臂（23） 在所述杠杆的每一侧包括接收径向销（17,17'）的角偏移径向钻孔（24,24'）。 销（17,17'）到达驱动杆（15）的双叉形端部，驱动杆（15）可以围绕轴线（20）旋转，与轴线（19）成一定距离成直角交叉。 驱动杆（15）的旋转运动被传送到复位驱动器，该复位驱动器属于与制动盘的平面成直角延伸的调节主轴。

    Self-energizing disk brake and control method for a self-energizing brake
    18.
    发明授权
    Self-energizing disk brake and control method for a self-energizing brake 有权
    自激式制动器的自励磁盘制动器和控制方法

    公开(公告)号：US08315771B2

    公开(公告)日：2012-11-20

    申请号：US11665360

    申请日：2005-09-28

    申请人： Johann Baumgartner ,  Matthias Seidenschwang ,  Ernst Dieter Bieker ,  Luise Ulrike Bieker nee Rothe, legal representative ,  Dirk Ganzhorn

    发明人： Johann Baumgartner ,  Matthias Seidenschwang ,  Ernst Dieter Bieker ,  Dirk Ganzhorn

    IPC分类号： B60T7/12

    CPC分类号： F16D65/092 ,  B60T13/741 ,  F16D65/18 ,  F16D65/568 ,  F16D2055/0062 ,  F16D2065/386 ,  F16D2121/24 ,  F16D2123/00 ,  F16D2125/22 ,  F16D2125/34 ,  F16D2125/587 ,  F16D2127/10

    摘要： A method for controlling a self-energizing disc brake having an electric actuator in which an activation force applied to the actuator is amplified using a self-energizing device arranged between the actuator and brake lining is described. The method has a brake application unit for applying at least one brake lining to one side of a brake disc by carrying out an application movement of the brake lining relative to the brake disc, the application movement having at least a first movement component in a direction parallel to a rotational axis of the brake disc and a second movement component in a direction tangential to the rotational axis of the brake disc. The method includes also controlling at least one electromotive drive for activating the brake application unit. Rotation of the shaft of the electromotive drive is converted to a non-linear displacement of the brake pad in the tangential direction.

    摘要翻译： 描述了一种用于控制具有电致动器的自动盘式制动器的方法，其中使用布置在致动器和制动衬片之间的自增力装置来放大施加到致动器的致动力。 该方法具有制动施加单元，用于通过执行制动衬片相对于制动盘的施加运动将至少一个制动衬片施加到制动盘的一侧，所述施加运动具有至少一个方向上的第一运动部件 平行于制动盘的旋转轴线和与制动盘的旋转轴线相切的方向的第二移动部件。 该方法还包括控制至少一个电动驱动器以激活制动应用单元。 电动驱动器的轴的旋转被转换成制动衬块沿切线方向的非线性位移。

    Disc brake for vehicles having insertable actuator
    20.
    再颁专利
    Disc brake for vehicles having insertable actuator 失效
    具有可插入执行器的车辆盘式制动器

    公开(公告)号：USRE38874E1

    公开(公告)日：2005-11-15

    申请号：US09915569

    申请日：1996-02-01

    申请人： Dieter Bieker ,  Hans Baumgartner

    发明人： Dieter Bieker ,  Hans Baumgartner

    IPC分类号： F16D55/00 ,  F16D55/224 ,  F16D55/226 ,  F16D65/14 ,  F16D65/18 ,  F16D65/56 ,  F16D55/02

    CPC分类号： F16D65/568 ,  F16D55/224 ,  F16D55/226 ,  F16D65/18 ,  F16D65/183 ,  F16D2055/0016 ,  F16D2055/007 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/26 ,  F16D2125/32

    摘要： A brake disk for road vehicles has a brake caliper engaging about a brake disk of a vehicle wheel to be braked. A clamping unit upon which an actuation cylinder can act is provided on one side of the brake disk and which itself acts against at least one pressure member. In order to withstand the braking forces in a manner free from sealing problems, the caliper is constructed in one part such that the clamping unit is mounted in a section of the caliper which is substantially closed on all sides. When the caliper is moved away from the brake disk, the clamping unit can be introduced, in the form of a preassembled unit into the caliper through the opening therein facing the brake disk. When the clamping unit has been introduced, the opening in the brake caliper facing the brake disk is closed by a closure plate penetrated by the pressure member of the clamping unit.

    摘要翻译： 用于道路车辆的制动盘具有制动钳，该制动钳围绕要制动的车轮的制动盘。 致动气缸能够作用的夹紧单元设置在制动盘的一侧上，其本身作用于至少一个压力构件。 为了以没有密封问题的方式承受制动力，制动钳被构造成一个部件，使得夹紧单元安装在卡钳的基本上在所有侧面上闭合的部分中。 当卡钳从制动盘移开时，夹紧单元可以通过其面向制动盘的开口以预先组装的单元的形式引入卡钳中。 当夹紧单元被引入时，面向制动盘的制动钳中的开口由夹紧单元的压力构件穿过的封闭板封闭。