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公开(公告)号:US1833265A
公开(公告)日:1931-11-24
申请号:US28784028
申请日:1928-06-23
发明人: KURT SCHMIDT
IPC分类号: F02D19/10
CPC分类号: F02D19/0607 , F02D19/0689 , F02D19/105 , Y02T10/36
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公开(公告)号:US1895259A
公开(公告)日:1933-01-24
申请号:US37554329
申请日:1929-07-02
发明人: RUDOLF MULLER
IPC分类号: F02D1/00
CPC分类号: F02D1/00 , F02D2700/0284 , Y10T74/2102
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3.Method and high compression internal combustion engine for working with gas and liquid fuel 失效
标题翻译: 用于气体和液体燃料的方法和高压缩内燃机公开(公告)号:US1858824A
公开(公告)日:1932-05-17
申请号:US38210929
申请日:1929-07-30
发明人: VICTOR HEIDELBERG
IPC分类号: F02B11/02
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公开(公告)号:US1846237A
公开(公告)日:1932-02-23
申请号:US12691326
申请日:1926-08-03
发明人: GEORG WEICHE
IPC分类号: F01L13/00
CPC分类号: F01L13/00 , Y10T74/20696
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5.Governing system for diesel engines with arrangements to work with increased admission pressure (supercharging) 失效
标题翻译: 柴油发动机管理系统安排工作增加入口压力(增压)公开(公告)号:US1718586A
公开(公告)日:1929-06-25
申请号:US8463826
申请日:1926-01-29
发明人: KURT SCHMIDT
IPC分类号: F02D1/00
CPC分类号: F02D1/00 , F02D2700/10
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公开(公告)号:US1940427A
公开(公告)日:1933-12-19
申请号:US34708029
申请日:1929-03-14
发明人: CARL LINDENBERG
CPC分类号: F02B69/00 , F01L1/04 , F02B3/06 , F02B2075/027
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公开(公告)号:US1885719A
公开(公告)日:1932-11-01
申请号:US35746129
申请日:1929-04-23
发明人: VICTOR HEIDELBERG
CPC分类号: F02B23/0618 , F02B3/06 , F02B23/0675 , Y02T10/125
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公开(公告)号:US1845620A
公开(公告)日:1932-02-16
申请号:US14794026
申请日:1926-11-12
发明人: FRITZ MODERSOHN
IPC分类号: F02B19/14
CPC分类号: F02B19/14 , Y02T10/125
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公开(公告)号:US1879985A
公开(公告)日:1932-09-27
申请号:US35308929
申请日:1929-04-06
发明人: HANS LUMMEN
IPC分类号: F02M53/04
CPC分类号: F02M53/043 , F02M2700/077
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公开(公告)号:US1829078A
公开(公告)日:1931-10-27
申请号:US20432927
申请日:1927-07-08
发明人: KARL WINTTERLIN
IPC分类号: F01L13/00
CPC分类号: F01L13/00 , Y10T74/20684
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