公开(公告)号：US07530612B2

公开(公告)日：2009-05-12

申请号：US10710118

申请日：2004-06-18

申请人： Hans Regnell ,  Jens Gustafsson

发明人： Hans Regnell ,  Jens Gustafsson

IPC分类号： B60R19/02

CPC分类号： B60R19/56 ,  B60R19/04 ,  B60R19/14 ,  B60R19/38 ,  B60R2021/0011

摘要： Method and arrangement for moving an underrun protection device for vehicles having a frame (3), an impact element (7) arranged on the vehicle at a location corresponding to an expected loading from a force during a possible collision, and at least one displaceable carrier element (6) connecting the frame (3) and the impact element (7). During displacement of the impact element (7) between at least one first, active position and at least one second, inactive position, at least a part of the displacement occurs in a direction that substantially coincides with a longitudinal axis of the carrier (6).

摘要翻译： 用于移动具有框架（3）的冲击元件（7）的冲击元件（7）的移动保护装置的方法和装置，在可能的碰撞期间在与预期载荷相对应的位置处的冲击元件（7）以及至少一个可移位的载体 连接框架（3）和冲击元件（7）的元件（6）。 在冲击元件（7）在至少一个第一主动位置与至少一个第二非活动位置之间移位期间，位移的至少一部分发生在与载体（6）的纵向轴线基本一致的方向上， 。

公开(公告)号：US20080269986A1

公开(公告)日：2008-10-30

申请号：US12089187

申请日：2006-10-19

申请人： Hans Regnell ,  Benny Liljeblad ,  Jens Gustafsson

发明人： Hans Regnell ,  Benny Liljeblad ,  Jens Gustafsson

IPC分类号： B60G17/018

CPC分类号： G01G19/08 ,  B60G17/019 ,  B60G17/0523 ,  B60G2300/0262 ,  B60G2400/61 ,  B60G2400/63 ,  B60G2400/954 ,  B60G2600/04 ,  B60G2600/20 ,  B60G2800/702 ,  B60G2800/915

摘要： A system is provided for controlling the load split between the axles and thereby the theoretical wheelbase of a vehicle having two front axles being suspended in suspension units at least some of which have springs with adjustable stiffness. A method for controlling the load split between the axles and to a motor vehicle including such a system and/or by use of such a method is also disclosed.

摘要翻译： 提供了一种用于控制轴之间的负载分配的系统，从而具有两个前轴悬挂在悬架单元中的车辆的理论轴距，其中至少一些具有可调节刚度的弹簧。 还公开了一种用于控制车轴与包括这种系统和/或通过使用这种方法的机动车辆之间的负载分配的方法。

公开(公告)号：US20090074548A1

公开(公告)日：2009-03-19

申请号：US11718608

申请日：2004-11-26

申请人： Benny Liljeblad ,  Hans Regnell ,  Jens Gustafsson

发明人： Benny Liljeblad ,  Hans Regnell ,  Jens Gustafsson

IPC分类号： B60P1/48

CPC分类号： B60R19/48 ,  B60R19/38 ,  B60R19/56 ,  B60R2021/0011

摘要： A device for mounting on a vehicle is shiftable between at least a first active position, in which it constitutes an underrun protection, and a second active position, in which it constitutes a vehicle support. Hereby, the functions of an underrun protection and vehicle support may be provided in a combined device.

摘要翻译： 一种用于安装在车辆上的装置可以在其构成防钻撞保护的至少第一主动位置与构成车辆支撑件的第二主动位置之间移动。 因此，可以在组合装置中提供防钻撞保护和车辆支撑件的功能。

公开(公告)号：US07407204B2

公开(公告)日：2008-08-05

申请号：US11563602

申请日：2006-11-27

申请人： Anders Eriksson ,  Jens Gustafsson ,  Hans Regnell

发明人： Anders Eriksson ,  Jens Gustafsson ,  Hans Regnell

IPC分类号： B60R19/02

CPC分类号： B60R19/565 ,  B60R19/38

摘要： A vehicle side underrun protection having at least one load-bearing member that extends between the wheels or sets of wheels of the vehicle in the vehicle's longitudinal direction. The member(s) extend basically along the outer contour of the vehicle and serves as side impact protection and/or protection to prevent unprotected road-users ending up under the vehicle. The side underrun protection (1) has at least one longitudinal section (12, 13, 14) suspended in at least two first brackets (2, 3) fixed to the vehicle, along which brackets (2, 3) at least one end of each individual section (12, 13, 14) of the side underrun protection (1) is vertically adjustable from at least a first, active position to a second, inactive position. The invention also relates to a vehicle provided with such a side underrun protection.

摘要翻译： 一种车辆侧面防钻撞保护装置，其具有至少一个承载构件，其在车辆的纵向方向上在车辆的车轮或车轮组之间延伸。 成员基本上沿着车辆的外轮廓延伸，并且用作侧面冲击保护和/或保护，以防止在车辆下方不受保护的道路使用者。 侧面防钻撞保护装置（1）具有悬挂在固定到车辆的至少两个第一支架（2,3）中的至少一个纵向截面（12,13,14），支架（2,3）至少一端 侧面防钻撞保护装置（1）的每个单独部分（12,13,14）从至少第一活动位置到第二非活动位置是可垂直调节的。 本发明还涉及具有这种侧面防钻撞保护的车辆。

公开(公告)号：US20070296173A1

公开(公告)日：2007-12-27

申请号：US11577220

申请日：2005-10-11

申请人： Hans REGNELL ,  Benny LILJEBLAD

发明人： Hans REGNELL ,  Benny LILJEBLAD

IPC分类号： B60G9/00 ,  B62D53/06

CPC分类号： B60G17/0152 ,  B60G2400/252 ,  B60G2400/61 ,  G01G19/08

摘要： An axle load control system and method for a load-carrying truck having a front axle and two or more rear axles is provided. The system includes a wheel suspension system with a suspension control processor, a load sensor arranged at each of the axles for detecting one or more load indication parameters, the load sensor providing the parameters to the suspension control processor which translates the parameters into actual axle load values for the individual axles. The control processor is arranged to compare the actual axle load values with a predefined maximum allowable axle load value for each axle, and to control—or indicate to a driver the need to control—the wheel suspension system so as to effect an individual adjustment of the suspension characteristics for each axle in such a way that excess axle load on an overloaded axle is transferred to one or more of the remaining axles, thereby adjusting the theoretical wheelbase of the truck.

摘要翻译： 提供一种用于具有前轴和两个或更多个后桥的承载车辆的轴负荷控制系统和方法。 该系统包括具有悬架控制处理器的车轮悬挂系统，布置在每个车轴处的负载传感器，用于检测一个或多个负载指示参数，负载传感器为悬架控制处理器提供参数，该参数将参数转换为实际轴载 单个轴的值。 控制处理器被布置成将实际的轴负载值与每个轴的预定的最大允许轴负载值进行比较，并且控制 - 或指示驾驶员需要控制 - 车轮悬挂系统，以便实现单独调节 每个轴的悬架特性使得过载轴上的过大轴负载被转移到一个或多个剩余的轴，从而调整卡车的理论轴距。

公开(公告)号：US20100270819A1

公开(公告)日：2010-10-28

申请号：US12809611

申请日：2007-12-20

申请人： Jens Gustafsson ,  Mattias Berglund ,  Benny LilJeblad ,  Matilda Johansson ,  Hayder Wokil ,  Hans Regnell

发明人： Jens Gustafsson ,  Mattias Berglund ,  Benny LilJeblad ,  Matilda Johansson ,  Hayder Wokil ,  Hans Regnell

IPC分类号： B62D33/077 ,  B62D24/00 ,  B23P11/00

CPC分类号： B62D24/02 ,  B62D25/2054 ,  B62D33/077 ,  Y10T29/4995

摘要： An attachment arrangement is provided for attaching together a first and a second structure of a vehicle having a longitudinal extension and a transversal extension together forming a horizontal plane. The arrangement includes a first attachment member adapted to be attached to the first structure and a second attachment member adapted to be attached to the second structure. At least one of the first and second attachment members includes a first attachment panel. The first attachment member further includes a first and a second connection portion. A vehicle including such an arrangement and a method of attaching a first and a second vehicle structure utilizing such an attachment arrangement are also provided.

摘要翻译： 提供了一种附接装置，用于将具有纵向延伸部和横向延伸部的车辆的第一和第二结构连接在一起形成水平面。 该装置包括适于附接到第一结构的第一附接构件和适于附接到第二结构的第二附接构件。 第一和第二附接构件中的至少一个包括第一附接面板。 第一附接构件还包括第一连接部分和第二连接部分。 还提供了一种包括这种布置的车辆以及利用这种附接装置附接第一和第二车辆结构的方法。

公开(公告)号：US20090250970A1

公开(公告)日：2009-10-08

申请号：US11721181

申请日：2005-02-22

申请人： Hans Regnell ,  Hans Alderson

发明人： Hans Regnell ,  Hans Alderson

IPC分类号： B60R99/00

CPC分类号： B62D33/06 ,  B60R3/02 ,  B62D35/001

摘要： A cab for a tractor vehicle is provided with side spoilers that form extensions of the side walls of the cab in a backward direction and that can pivot between a backward-directed position and a sideways-directed position in order to give access to the chassis space behind the cab. A step arrangement is mounted on the inside of one side spoiler in such a way that it can be moved between a raised position, in which it is concealed behind the side spoiler, when this is in its backward-directed position, and a lowered position, in which it has a part with steps located below the lower edge of the side spoiler.

摘要翻译： 拖拉机车厢的驾驶室具有侧向扰流板，该侧扰流板在向后的方向上形成驾驶室的侧壁的延伸部分，并且能够在向后定位位置和侧向定向位置之间枢转，以便进入底盘空间 在驾驶室后面 台阶装置安装在一个侧扰流板的内侧，使得它可以在它处于其向后定位的位置之后被隐藏在侧扰流板之后的升高位置和下降位置之间移动 ，其中它具有位于侧扰流板的下边缘下方的台阶的部分。

公开(公告)号：US20080023986A1

公开(公告)日：2008-01-31

申请号：US11306683

申请日：2006-01-06

申请人： Hans REGNELL ,  Jens GUSTAFSSON ,  Benny LILJEBLAD

发明人： Hans REGNELL ,  Jens GUSTAFSSON ,  Benny LILJEBLAD

IPC分类号： B62D33/02

CPC分类号： B62D33/077

摘要： A system for attaching a superstructure to a goods vehicle, provided with a chassis frame having longitudinal main beams (4, 5). Each of these is provided with a beam part (12) extending in a vertical direction with side surfaces (21). The system includes attaching devices (17, 18) associated with the chassis frame, arranged on each main beam, and also attaching devices (30) belonging to the superstructure (11). The attaching device of the chassis frame consists of a longitudinal attachment section (17, 18) attached to each main beam (4, 5) by fixing elements, the attachment sections having a longitudinal vertical fixing part (19) by which the attachment section is permanently attached to one side surface (21) of the respective main beam.

摘要翻译： 一种用于将上层建筑物附接到货车的系统，其具有具有纵向主梁（4,5）的底盘框架。 它们中的每一个设置有沿着垂直方向在侧面（21）延伸的梁部分（12）。 该系统包括安装在每个主梁上的与底架相关联的附接装置（17,18），以及属于上层建筑（11）的附接装置（30）。 底盘框架的安装装置包括通过固定元件连接到每个主梁（4,5）的纵向附接部分（17,18），所述附接部分具有纵向垂直固定部分（19），连接部分 永久地附接到相应主梁的一个侧表面（21）。

公开(公告)号：US07322594B2

公开(公告)日：2008-01-29

申请号：US11164797

申请日：2005-12-06

申请人： Benny Liljeblad ,  Hans Regnell ,  Jens Gustafsson

发明人： Benny Liljeblad ,  Hans Regnell ,  Jens Gustafsson

IPC分类号： B60D1/02

CPC分类号： B60D1/02 ,  B60D1/07

摘要： A draw coupling arrangement (1) for a vehicle including a coupling jaw (2) and a coupler (4) which can be lifted by a lifting device (5). The coupler is intended for coupling together with a towing eye on a towed vehicle, and where the coupling means (4) consists of a coupling bolt with two towing sections (6a, 6b), where the towing sections (6a, 6b) have different diameters.

摘要翻译： 一种用于车辆的牵引联接装置（1），其包括可由提升装置（5）提升的联接爪（2）和联接器（4）。 联接器旨在与拖曳车辆上的拖曳眼联接在一起，并且其中联接装置（4）由具有两个牵引部分（6a，6b）的联接螺栓组成，其中牵引部分（6a，6） b）具有不同的直径。

公开(公告)号：US07637557B2

公开(公告)日：2009-12-29

申请号：US11721181

申请日：2005-02-22

申请人： Hans Regnell ,  Hans Alderson

发明人： Hans Regnell ,  Hans Alderson

IPC分类号： B60R3/00 ,  B60J7/00

CPC分类号： B62D33/06 ,  B60R3/02 ,  B62D35/001

摘要： A cab for a tractor vehicle is provided with side spoilers that form extensions of the side walls of the cab in a backward direction and that can pivot between a backward-directed position and a sideways-directed position in order to give access to the chassis space behind the cab. A step arrangement is mounted on the inside of one side spoiler in such a way that it can be moved between a raised position, in which it is concealed behind the side spoiler, when this is in its backward-directed position, and a lowered position, in which it has a part with steps located below the lower edge of the side spoiler.

摘要翻译： 拖拉机车厢的驾驶室具有侧向扰流板，该侧扰流板在向后的方向上形成驾驶室的侧壁的延伸部分，并且能够在向后定位位置和侧向定向位置之间枢转，以便进入底盘空间 在驾驶室后面 台阶装置安装在一个侧扰流板的内侧，使得它可以在它处于其向后定位的位置之后被隐藏在侧扰流板之后的升高位置和下降位置之间移动 ，其中它具有位于侧扰流板的下边缘下方的台阶的部分。