公开(公告)号：US06279222B1

公开(公告)日：2001-08-28

申请号：US09011179

申请日：1999-07-06

申请人： Kenneth James Bunker ,  John David Holme ,  Alan Jeffory Phillips ,  Hans Fischer ,  Peter Gareth Denton

发明人： Kenneth James Bunker ,  John David Holme ,  Alan Jeffory Phillips ,  Hans Fischer ,  Peter Gareth Denton

IPC分类号： B22D11128

CPC分类号： F16D69/0408 ,  F16D65/092 ,  F16D2069/0441 ,  F16D2069/0466 ,  F16D2069/0483 ,  F16D2069/0491 ,  Y10T29/49988

摘要： A method of manufacturing a brake pad comprising casting a back plate in a mould. The plate is formed with at least one integral projection which overhangs an adjacent surface of the plate. The mould is formed from frangible material and has a recess in the shape of the projection. The mould is formed from particulate material compressed around a projection made of resilient material which deforms to the shape of the projection. The resilient material is withdrawn to form the recess. Metal is cast in the mould including the recess. After solidification of the metal, the mould is broken away from the projection. The method also comprises pressing a mixture containing friction material and curable material against the plate including pressing the mixture around the projection so that it extends beneath the overhang and curing the curable material to form a block of friction material adhered to the plate.

摘要翻译： 一种制造制动衬块的方法，包括在模具中铸造背板。 该板形成有至少一个整体的突起，其突出在板的相邻表面上。 模具由易碎材料形成并且具有突起形状的凹部。 模具由压缩在由弹性材料制成的突出部分周围的颗粒材料形成，该突起变形为突起的形状。 将弹性材料取出以形成凹部。 金属铸造在包括凹部在内的模具中。 在金属凝固后，模具从突出部分断开。 该方法还包括将包含摩擦材料和可固化材料的混合物压靠在板上，包括将突起周围的混合物压在突出部下方，使其在悬垂下方延伸并固化可固化材料以形成粘附到板上的摩擦材料块。

公开(公告)号：US06508338B1

公开(公告)日：2003-01-21

申请号：US09762971

申请日：2001-02-14

申请人： Kenneth James Bunker

发明人： Kenneth James Bunker

IPC分类号： F16D5508

CPC分类号： F16D55/40 ,  F16D2055/0062 ,  F16D2200/003 ,  F16D2200/0034 ,  F16D2200/006

摘要： A disc brake (10) comprises a disc (12, 14), friction material pads (26) arranged on opposite sides of the disc, and an operating mechanism (50, 52) operable to bring the pads into contact with the disc so that the pads apply a braking force to the disc. The brake (10) also comprises a slideway (72a) on which at least one of the pads (26) is suported for sliding movement towards or away from the disc (12, 14). The slideway (72a) is formed by a guidance member (72) which defines at least two parallel grooves (72b) in a surface (72c) of the guidance member. The grooves (72b) extend parallel to the direction of the slideway (72a). The guidance member (72) is supported by parallel rods (70) which are received in the grooves (72b).

摘要翻译： 盘式制动器（10）包括盘（12,14），布置在盘的相对侧上的摩擦材料垫（26）和可操作以使垫与盘接触的操作机构（50,52），使得 垫对盘施加制动力。 制动器（10）还包括滑道（72a），其中至少一个垫（26）被支撑在其上，用于朝向或远离盘（12,14）滑动。 滑道（72a）由在引导构件的表面（72c）中限定至少两个平行凹槽（72b）的引导构件（72）形成。 凹槽（72b）平行于滑道（72a）的方向延伸。 引导构件（72）由容纳在凹槽（72b）中的平行杆（70）支撑。

公开(公告)号：US06945370B1

公开(公告)日：2005-09-20

申请号：US09869726

申请日：2000-01-07

申请人： Kenneth James Bunker

发明人： Kenneth James Bunker

IPC分类号： F16D55/40 ,  B60T1/06 ,  B62D7/18 ,  F16D55/00 ,  F16D55/22 ,  F16D55/26 ,  F16D65/02

CPC分类号： F16D55/26 ,  B60T1/065 ,  B62D7/18 ,  F16D2055/0012 ,  F16D2055/0062 ,  F16D2065/1396

摘要： A hub support (12) by which a wheel-supporting hub (14) may be supported for rotation relative to an axis (22). The hub support (12) comprises a one-piece metal casting, the casting comprising mounting means (12b, 12c) by which the hub support (12) may be mounted on a vehicle, and support means for a hub (12a). The support (12) also forms part of or a mounting for operating means (26, 32) by which friction material pads (18) of a disc brake (15) are brought into force-applying engagement with one or more discs (16) mounted on the hub (14). Said one-piece metal casting also comprises a guide (28; 28a; 28b) on which at least one of said friction material pads (18) may be mounted for movement relative to the axis (22).

摘要翻译： 轮毂支撑件（12），轮支撑轮毂（14）可被支撑成相对于轴线（22）旋转。 轮毂支撑件（12）包括一体式金属铸件，该铸件包括安装装置（12b，12c），轮毂支撑件（12）可通过该安装装置安装在车辆上，以及用于轮毂的支撑装置 ）。 支撑件（12）还形成操作装置（26,32）的一部分或安装件，通过该装置使盘式制动器（15）的摩擦材料垫（18）与一个或多个盘（16）施加接合， 安装在所述轮毂（14）上。 所述一件式金属铸件还包括导向件（28; 28a; 28b），在该导向件上可安装至少一个所述摩擦材料垫（18）以相对于所述轴线（22）移动。

公开(公告)号：US07913821B2

公开(公告)日：2011-03-29

申请号：US10089011

申请日：2001-07-24

申请人： Kenneth James Bunker

发明人： Kenneth James Bunker

IPC分类号： F16D55/36

CPC分类号： B60T13/741 ,  B60T7/042 ,  B60T8/326 ,  B60T8/345 ,  B60T8/4072 ,  B60T8/92 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  F16D55/36 ,  F16D65/18 ,  F16D2055/0062 ,  F16D2121/24 ,  F16D2125/40

摘要： Method and apparatus for controlling the front and rear wheel braking system of a road-going mass-produced motor car or automobile enables provision of brake-by-wire facilities utilizing an electrically-powered servo motor to generate brake-operating thrust which is applied to the interleaved friction elements and twin discs of a disc brake having axially slideable discs and a fixed caliper and disc and friction element-attitude control structure. The brake is of spot-type disc brake construction and the servo motor applies less brake-actuating thrust than is required for a comparable fixed disc and floating caliper construction.

摘要翻译： 用于控制道路大规模生产的电动汽车或汽车的前轮和后轮制动系统的方法和装置使得能够利用电动伺服电动机提供使用电动伺服电动机的制动器制动装置，以产生施加到 盘式制动器的交错摩擦元件和双盘具有可轴向滑动的盘和固定的卡钳和盘和摩擦元件姿态控制结构。 制动器是点式盘式制动器构造，并且伺服电动机比类似的固定盘和浮动钳形结构所需的制动推动推力更小。

公开(公告)号：US06715588B2

公开(公告)日：2004-04-06

申请号：US10148137

申请日：2002-09-24

申请人： Kenneth James Bunker ,  Stephen Roy Orton

发明人： Kenneth James Bunker ,  Stephen Roy Orton

IPC分类号： F16D55224

CPC分类号： F16D65/58 ,  F16D55/28 ,  F16D65/18 ,  F16D65/60 ,  F16D2055/0062 ,  F16D2065/1368 ,  F16D2121/02 ,  F16D2121/14 ,  F16D2123/00 ,  F16D2125/64

摘要： A spot-type automotive disc brake (10) provides parking brake and primary brake functions based on the same pair of friction elements (16, 18) and without resorting to supplemental drums or supplemental friction elements. The mechanism is simple and can be made at a size applicable to small mass produced vehicles. A sliding disc (12) has fixed (42) and actuated (40) friction elements at its opposite sides. A piston (64) and an external bifurcated lever mechanism (72) act completely independently yet symmetrically on the actuated friction element (16) without any common thrust-transmitting parts, whereby the asymmetry and complexity and consequential unreliability and high cost and duplication of mechanisms of prior proposals is avoided.

摘要翻译： 点式汽车盘式制动器（10）基于相同的一对摩擦元件（16,18）提供驻车制动器和主制动功能，并且不借助补充鼓或补充摩擦元件。 该机构简单，可以适用于小批量生产车辆的尺寸。 滑动盘（12）在其相对侧具有固定（42）和致动（40）摩擦元件。 活塞（64）和外部分叉杆机构（72）完全独立地对称地作用在致动的摩擦元件（16）上，而没有任何共同的推力传递部件，由此不对称性和复杂性以及随之而来的不可靠性和高机械成本和重复性 避免了先前的建议。

公开(公告)号：US06305510B1

公开(公告)日：2001-10-23

申请号：US09319827

申请日：1999-06-11

申请人： Kenneth James Bunker

发明人： Kenneth James Bunker

IPC分类号： F16D6510

CPC分类号： B60T1/065 ,  F16D55/36 ,  F16D55/40 ,  F16D65/0977 ,  F16D65/12 ,  F16D65/123 ,  F16D2055/0062 ,  F16D2055/0091 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1348 ,  F16D2065/1368 ,  F16D2065/1392 ,  F16D2065/1396 ,  F16D2121/20

摘要： A disc brake system comprises a hub and a disc. The hub is mounted for rotation about a central rotational axis and the disc is mounted on the hub to rotate therewith. The disc is slidable on the hub in a direction which is parallel to said central rotational axis. The system also comprises a plurality of leaf springs which are mounted between the hub and the disc, the leaf springs acting to apply radially-directed forces to the disc. The leaf springs are arranged so that they extend tangentially of the hub when the disc is not mounted on the hub but are deformed by the presence of the disc.

摘要翻译： 盘式制动系统包括轮毂和盘。 轮毂安装成围绕中心旋转轴线旋转，并且盘安装在轮毂上以与其一起旋转。 盘可在轮毂上沿与所述中心旋转轴线平行的方向滑动。 该系统还包括多个板簧，其安装在轮毂和盘之间，板簧用于向盘施加径向力。 板簧布置成使得当盘未安装在轮毂上但是由于存在盘而变形时，它们与轮毂相切地延伸。

公开(公告)号：US06705434B1

公开(公告)日：2004-03-16

申请号：US09762905

申请日：2001-02-14

申请人： Kenneth James Bunker

发明人： Kenneth James Bunker

IPC分类号： F16D6512

CPC分类号： F16D65/123 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1348 ,  F16D2065/1368 ,  F16D2065/1384 ,  F16D2065/1392 ,  F16D2065/1396

摘要： A disc brake system (10) comprises a disc (12,14), and a hub (16) which is arranged to rotate about an axis (18) thereof. The system (10) also comprises a mounting arrangement (20,22) by which the disc (12,14) is mounted on the hub (16) so that the hub and the disc rotate as a unit about the axis (18) and the disc can perform axial sliding movement on said hub. The mounting arrangement comprises a plurality of axially-extending grooves (20) formed in the hub (16) and teeth (22) projecting from the disc (12,14) into the grooves. The system (10) also comprises springs (32,42) located in at least some of the grooves (20) and engaging the teeth (22) acting to apply radial force between the disc (12,14) and the hub (16).

摘要翻译： 盘式制动系统（10）包括盘（12,14）和轮毂（16），其布置成围绕其轴线（18）旋转。 系统（10）还包括安装装置（20,22），通过该安装装置将盘（12,14）安装在轮毂（16）上，使得轮毂和盘以围绕轴线（18）为单位旋转，并且 盘可以在所述轮毂上执行轴向滑动运动。 安装装置包括形成在轮毂（16）中的多个轴向延伸的凹槽（20）和从盘（12,14）突出到凹槽中的齿（22）。 系统（10）还包括位于至少一些凹槽（20）中并与齿（22）啮合的弹簧（32,42），用于在盘（12,14）和轮毂（16）之间施加径向力， 。

公开(公告)号：US06508340B1

公开(公告)日：2003-01-21

申请号：US09762904

申请日：2001-02-14

申请人： Kenneth James Bunker

发明人： Kenneth James Bunker

IPC分类号： F16D6510

CPC分类号： B60B27/02 ,  F16D55/40 ,  F16D65/12 ,  F16D65/847 ,  F16D2055/0062 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2065/1368 ,  F16D2065/1384

摘要： A disc brake system (10) comprises a disc (12, 14), and a hub (16) which is arranged to rotate about an axis (18) thereof. The hub (16) comprises a mounting portion (16d) which is generally in the shape of a hollow cylinder. The system (10) also comprises grooves (20) and teeth (22) by which the disc (12, 14) is mounted on the external surface of the mounting portion (16d) for rotation with the hub (16) as a unit about the axis (18) and the disc (12, 14) can perform axial sliding movement on the hub. The hub (16) carries vanes (62) arranged so that, during rotation of the hub (16) about the axis (18), the vanes act to force air into the interior of the mounting portion (16d). The mounting portion (16d) has openings (60) therethrough arranged so that air forced into the interior of the mounting portion (16d) passes through the openings and flows over said disc (12, 14).

摘要翻译： 盘式制动系统（10）包括盘（12,14）和轮毂（16），其布置成围绕其轴线（18）旋转。 轮毂（16）包括通常为中空圆筒形状的安装部分（16d）。 系统（10）还包括凹槽（20）和齿（22），盘（12,14）通过该凹槽（12,14）安装在安装部分（16d）的外表面上，以便以轮毂（16）为单位旋转 轴（18）和盘（12,14）可以在轮毂上执行轴向滑动运动。 轮毂（16）承载叶片（62），其布置成使得在轮毂（16）围绕轴线（18）旋转期间，叶片用于迫使空气进入安装部分（16d）的内部。 安装部分（16d）具有穿过其中的开口（60），使得被迫进入安装部分（16d）内部的空气穿过开口并流过所述盘（12,14）。

公开(公告)号：US06484852B1

公开(公告)日：2002-11-26

申请号：US09762830

申请日：2001-02-14

申请人： Kenneth James Bunker

发明人： Kenneth James Bunker

IPC分类号： F16D6300

CPC分类号： F16D51/22 ,  F16D55/40 ,  F16D63/004 ,  F16D2051/005 ,  F16D2055/0062 ,  F16D2065/1384 ,  F16D2125/30

摘要： A brake system (10) comprises a disc brake (30) and a drum brake (50), and a hub (20). The hub (20) comprises a mounting portion (20a) generally having the shape of a hollow cylinder. The disc brake (30) comprises a disc (32) mounted on our outer surface of said portion (20c) of the hub for rotation with the hub, the disc (32) also being mounted for axial sliding movement on the hub (20). The drum brake (50) comprises frictional material shoes (56) which are moveable into engagement with an internal cylindrical surface (20e) of said mounting portion (20c) of the hub (20) to act as a parking brake.

摘要翻译： 制动系统（10）包括盘式制动器（30）和鼓式制动器（50）以及轮毂（20）。 轮毂（20）包括通常具有中空圆筒形状的安装部分（20a）。 盘式制动器（30）包括安装在毂的所述部分（20c）的外表面上的盘（32），用于与轮毂一起旋转，盘（32）也被安装成用于在轮毂（20）上的轴向滑动运动， 。 鼓式制动器（50）包括摩擦材料鞋（56），其可移动地与轮毂（20）的所述安装部分（20c）的内圆柱形表面（20e）接合以用作驻车制动器。

公开(公告)号：US06520296B1

公开(公告)日：2003-02-18

申请号：US09762831

申请日：2001-02-14

申请人： Kenneth James Bunker

发明人： Kenneth James Bunker

IPC分类号： B60T106

CPC分类号： F16D65/123 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1348 ,  F16D2065/1368 ,  F16D2065/1384 ,  F16D2065/1392 ,  F16D2065/1396

摘要： A disc brake system comprising a disc, and a hub which is arranged to rotate about an axis thereof. The system also comprises a mounting arrangement by which the disc is mounted on the hub so that the hub and the disc rotate as a unit about the axis and the disc can perform axial sliding movement on the hub. The system also comprises a plurality of leaf springs mounted on the hub and engaging the disc so that the springs apply radially-directed forces between the disc and the hub. Each of the springs comprises at least three abutments which project transversely of the spring and engage the disc so that the abutments apply forces to the disc.

摘要翻译： 一种盘式制动系统，包括盘和轮毂，所述轮毂被布置成围绕其轴线旋转。 该系统还包括安装装置，通过该安装装置将盘安装在轮毂上，使得轮毂和盘以围绕轴线为单位旋转，并且盘可以在轮毂上执行轴向滑动运动。 该系统还包括安装在轮毂上并接合盘的多个板簧，使得弹簧在盘和轮毂之间施加径向力。 每个弹簧包括至少三个邻接部分，该基座横向弹簧弹性并与盘接合，使得基座对盘施加力。