公开(公告)号：US06705386B2

公开(公告)日：2004-03-16

申请号：US09971122

申请日：2001-10-05

申请人： Walter Demuth ,  Martin Kotsch ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagan Mittelstrass ,  Harald Raiser ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter

发明人： Walter Demuth ,  Martin Kotsch ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagan Mittelstrass ,  Harald Raiser ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter

IPC分类号： B60H100

CPC分类号： F28D1/0478 ,  F25B39/00 ,  F25B2309/061 ,  F28D2021/0073 ,  F28F9/0214

摘要： The invention relates to a serpentine heat exchanger having a first serpentine tube block (12a) comprising one or more adjacent first serpentine tube sections with parallel through-flow and a second serpentine tube block (12b) disposed behind the first and comprising one or more adjacent second serpentine tube sections with parallel through-flow. According to the invention, at least one of the second serpentine tube sections is connected in series for flow purposes via a diversion section (10, 11) to a first serpentine tube section lying adjacent thereto.

摘要翻译： 本发明涉及一种蛇形热交换器，其具有第一蛇形管块（12a），该第一蛇形管块包括一个或多个相邻的第一蛇形管段和第二蛇形管块， 具有平行通流的第二蛇形管段。 根据本发明，至少一个第二蛇形管部分经由分流部分（10,11）串联连接到流动目的地，并与其相邻的第一蛇形管部分连接。

公开(公告)号：US06484796B2

公开(公告)日：2002-11-26

申请号：US10060085

申请日：2002-01-31

申请人： Walter Demuth ,  Martin Kotsch ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Harald Raiser ,  Jochen Schumm ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter

发明人： Walter Demuth ,  Martin Kotsch ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Harald Raiser ,  Jochen Schumm ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter

IPC分类号： F28F902

CPC分类号： F28F9/18 ,  F28D1/0478 ,  F28F9/0214 ,  F28F9/0243 ,  F28F2220/00

摘要： A heat-exchanger tube block is disclosed having at least two header tubes (6, 7), which are C-shaped in cross section and each of which has a continuous longitudinal slot (10, 11). Flat tubes (2a, 2b) are inserted into the header-tube longitudinal slots. A cover-plate element (12) is provided which has a plurality of C-shaped openings and is fitted over one end of the at least two header tubes, so that the header tubes respectively fit into one of the openings and are secured in a fluid-tight manner. The tube-block can be used, for example, in an evaporator of CO2 air-conditioning installations for a motor vehicle.

摘要翻译： 公开了一种具有至少两个集管（6,7）的热交换器管块，其横截面为C形，并且每个具有连续的纵向槽（10,11）。 扁平管（2a，2b）插入集管纵向槽中。 提供了一种盖板元件（12），其具有多个C形开口并且装配在至少两个集管的一端上，使得集管被分别装配到一个开口中并固定在 流畅的方式。 管块可以用于例如用于机动车辆的二氧化碳空调设备的蒸发器中。

公开(公告)号：US06772518B2

公开(公告)日：2004-08-10

申请号：US10051374

申请日：2002-01-22

申请人： Walter Demuth ,  Wolfgang Geiger ,  Martin Kotsch ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Harald Raiser ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter

发明人： Walter Demuth ,  Wolfgang Geiger ,  Martin Kotsch ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Harald Raiser ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter

IPC分类号： B21D5138

CPC分类号： F28F9/18 ,  B21D28/28 ,  F28F9/0202 ,  F28F9/0214 ,  F28F9/16 ,  F28F2265/32 ,  Y10T29/49373 ,  Y10T29/49389 ,  Y10T29/49391 ,  Y10T29/49995 ,  Y10T29/49996

摘要： The invention relates to a method for forming at least one flat-tube insertion slot in a header tube. A sawcut is introduced into the header tube during a sawing step, and the slot is configured, during a subsequent punching step, by means of a slot punch, which punches into the region of the sawcut. A rimmed opening can be configured during the punching step by using a slot punch with a larger width and/or length relative to the sawcut. The sawcut is preferably introduced to a depth less that the wall thickness of the header tube. The respective web region(s) between chamber of a multi-chamber header tube can be compressed during the punching operation to a level lower than that of a header-tube wall region functioning as a flat-tube insertion stop, in order to form a chamber-connecting duct.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于在集管中形成至少一个扁平管插入槽的方法。 在锯切步骤期间，锯切被引入到管头管中，并且在随后的冲压步骤期间，槽被构造成通过冲压入锯切区域的槽冲头。 通过使用相对于锯切具有较大宽度和/或长度的狭槽冲孔机，可以在冲压步骤期间配置边框开口。 锯切优选地被引入到小于集管的壁厚的深度。 多孔集管的腔室之间的相应腹板区域可以在冲压操作期间被压缩到比用作平管插入止动件的头管壁壁区域的水平低的水平面，以便形成 室连接管道。

公开(公告)号：US07146819B2

公开(公告)日：2006-12-12

申请号：US10774509

申请日：2004-02-10

申请人： Walter Demuth ,  Rainer Heilig ,  Volker Kirschner ,  Martin Kotsch ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Harald Raiser ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter

发明人： Walter Demuth ,  Rainer Heilig ,  Volker Kirschner ,  Martin Kotsch ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Harald Raiser ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter

IPC分类号： G01K13/00 ,  F25B45/00 ,  F25B41/00

CPC分类号： B60H1/00978 ,  B60H1/3225 ,  F25B9/008 ,  F25B45/00 ,  F25B49/005 ,  F25B2309/061 ,  F25B2500/222 ,  F25B2600/17 ,  F25B2700/04 ,  F25B2700/1931 ,  F25B2700/2106 ,  F25B2700/21161 ,  F25B2700/21173 ,  F25B2700/21174 ,  F25B2700/21175

摘要： The invention relates to a method of refrigerant level monitoring in a refrigerant circuit of an air-conditioning or heat-pump system having a compressor and a refrigerant which may, depending on the operating point, be operated in the supercritical range. The method includes standstill level monitoring with the compressor switched off and/or in-operation level monitoring with the compressor switched on. In the case of in-operation level monitoring, the refrigerant overheat (dTü) at the evaporator is registered and, in the event of excessive overheat, it is concluded that there is underfilling. At a standstill, the pressure and temperature of the refrigerant are registered, and it is concluded that there is an improper refrigerant filling level if the pressure (pKM) lies below a minimum pressure value (pmin) or the temperature (TKM) lies above a maximum saturation temperature value (TS) with the pressure being outside a predefinable intended pressure range ([pu,po]).

摘要翻译： 本发明涉及一种具有压缩机和制冷剂的空调或热泵系统的制冷剂回路中的制冷剂液位监测方法，该方法可根据工作点在超临界范围内运行。 该方法包括在压缩机接通的情况下关闭压缩机和/或在操作水平监控的停止液位监控。 在运行状态监控的情况下，蒸发器中的制冷剂过热（dTü）被注册，如果发生过热过热，则认为是处于不足的状态。 在停止状态下，记录制冷剂的压力和温度，并且如果压力（p> KM）低于最小压力值（p min ）或温度（T KM）高于最大饱和温度值（T S S S S S），其中压力在预定的预期压力范围之外（ [p u u，，。。。]）。

公开(公告)号：US06708508B2

公开(公告)日：2004-03-23

申请号：US10012027

申请日：2001-12-11

申请人： Walter Demuth ,  Rainer Heilig ,  Volker Kirschner ,  Martin Kotsch ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Harald Raiser ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter

发明人： Walter Demuth ,  Rainer Heilig ,  Volker Kirschner ,  Martin Kotsch ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Harald Raiser ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter

IPC分类号： F25B4902

CPC分类号： B60H1/00978 ,  B60H1/3225 ,  F25B9/008 ,  F25B45/00 ,  F25B49/005 ,  F25B2309/061 ,  F25B2500/222 ,  F25B2600/17 ,  F25B2700/04 ,  F25B2700/1931 ,  F25B2700/2106 ,  F25B2700/21161 ,  F25B2700/21173 ,  F25B2700/21174 ,  F25B2700/21175

摘要： The invention relates to a method of refrigerant level monitoring in a refrigerant circuit of an air-conditioning or heat-pump system having a compressor and a refrigerant which may, depending on the operating point, be operated in the supercritical range. The method includes standstill level monitoring with the compressor switched off and/or in-operation level monitoring with the compressor switched on. In the case of in-operation level monitoring, the refrigerant overheat (dTü) at the evaporator is registered and, in the event of excessive overheat, it is concluded that there is underfilling. At a standstill, the pressure and temperature of the refrigerant are registered, and it is concluded that there is an improper refrigerant filling level if the pressure (pKM) lies below a minimum pressure value (pmin) or the temperature (TKM) lies above a maximum saturation temperature value (TS) with the pressure being outside a predefinable intended pressure range ([pu,po]).

摘要翻译： 本发明涉及一种具有压缩机和制冷剂的空调或热泵系统的制冷剂回路中的制冷剂液位监测方法，该方法可根据工作点在超临界范围内运行。 该方法包括在压缩机接通的情况下关闭压缩机和/或在操作水平监控的停止液位监控。 在运行状态监控的情况下，蒸发器中的制冷剂过热（dTü）被注册，如果发生过热过热，则认为是处于不足的状态。 在停止状态下，记录制冷剂的压力和温度，并且如果压力（pKM）低于最小压力值（pmin）或温度（TKM）位于上方 压力超出预定的预期压力范围（[pu，po]）的最大饱和温度值（TS）。

公开(公告)号：US06434972B1

公开(公告)日：2002-08-20

申请号：US09665124

申请日：2000-09-20

申请人： Wolfgang Geiger ,  Hans-Joachim Krauss ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter ,  Hagen Mittelstrass

发明人： Wolfgang Geiger ,  Hans-Joachim Krauss ,  Michael Sickelmann ,  Karl-Heinz Staffa ,  Christoph Walter ,  Hagen Mittelstrass

IPC分类号： F25B4100

CPC分类号： F28F7/02 ,  B60H1/3227 ,  F25B9/008 ,  F25B40/00 ,  F25B2309/06 ,  F28D7/106 ,  F28D7/14 ,  F28F1/105 ,  F28F1/14

摘要： The invention relates to an air conditioner with a refrigerant loop containing a compressor, an evaporator, an accumulator positioned on the low-pressure side between the evaporator and the compressor, and an internal heat exchanger with a high-pressure side heat transfer channel and a low-pressure side heat transfer channel. According to the invention, the internal heat exchanger has a multichannel tube wound into a radial spiral or a meander shape. In addition or alternatively, the internal heat exchanger contains a multichannel tube which is positioned in the air current path of a cool air current of a high-pressure side condenser/gas cooler. Utilization, for example as a CO2 air conditioner in motor vehicles.

摘要翻译： 本发明涉及一种具有制冷剂回路的空调器，该制冷剂回路包含压缩机，蒸发器，位于蒸发器和压缩机之间的低压侧的蓄能器，以及具有高压侧传热通道和 低压侧传热通道。 根据本发明，内部热交换器具有缠绕成径向螺旋或曲折形状的多通道管。 另外或替代地，内部热交换器包含多通道管，其定位在高压侧冷凝器/气体冷却器的冷气流的气流路径中。 利用，例如作为机动车辆中的二氧化碳空调。

公开(公告)号：US06953325B2

公开(公告)日：2005-10-11

申请号：US10337242

申请日：2003-01-06

申请人： Georg Weber ,  Michael Sickelmann ,  Tilo Schäfer ,  Christoph Walter ,  Hans-Joachim Krauss ,  Harald Raiser ,  Frank Obrist

发明人： Georg Weber ,  Michael Sickelmann ,  Tilo Schäfer ,  Christoph Walter ,  Hans-Joachim Krauss ,  Harald Raiser ,  Frank Obrist

IPC分类号： F04B49/10 ,  B60H1/32 ,  F04B27/10 ,  F04B27/18 ,  F25B1/00 ,  F04B1/26

CPC分类号： F04B27/1036 ,  F04B27/1081 ,  F04B27/1804 ,  F04B2027/185 ,  F04B2027/1872 ,  F04B2027/189 ,  F04B2027/1895 ,  Y10T137/7849 ,  Y10T137/7939

摘要： A safety device limits the pressure in an axial-piston compressor with variable piston displacement. The compressor has as wobble plate or swash plate whose tilt angle can be variably controlled by the pressure differential between the high pressure in the discharge pressure zone and the pressure in the piston-drive chamber. The safety device consists of a valve arranged in a connector channel between the discharge pressure zone and the pressure zone of the piston-drive chamber. When the discharge pressure exceeds a given pressure limit, the safety device responds by allowing an increased flow of pressure medium from the discharge pressure zone to the piston-drive chamber. The influx of pressure medium into the piston-drive chamber causes a reduction of the tilt angle of the swash plate or wobble plate.

摘要翻译： 安全装置限制了具有可变活塞位移的轴向 - 活塞式压缩机中的压力。 压缩机具有摇摆板或斜盘，其倾斜角度可以通过排出压力区域中的高压与活塞驱动室中的压力之间的压力差来可变地控制。 安全装置由布置在排出压力区域和活塞驱动室的压力区域之间的连接器通道中的阀组成。 当排出压力超过给定的压力极限时，安全装置通过允许压力介质从排出压力区域到活塞驱动室的增加的流动来响应。 压力介质流入活塞驱动室会导致斜盘或摆盘的倾斜角度的减小。

公开(公告)号：US06810949B1

公开(公告)日：2004-11-02

申请号：US09958090

申请日：2002-01-07

申请人： Karl-Heinz Staffa ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Christoph Walter ,  Bernd Dienhart ,  Jochen Schumm

发明人： Karl-Heinz Staffa ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Christoph Walter ,  Bernd Dienhart ,  Jochen Schumm

IPC分类号： F28F1300

CPC分类号： F28F9/0243 ,  F28D1/0435 ,  F28D2021/0084 ,  F28D2021/0089 ,  F28F2270/00

摘要： A multiblock heat-transfer system including a first heat-transfer unit and at least a second heat transfer unit mounted onto the first heat-transfer unit. The first heat transfer unit contains a first heat-transfer tubular block with at least a first collecting chamber at the side. The second heat-transfer unit contains a second heat-transfer tubular block with at least a second collecting chamber at the side. The first and second collecting chamber each consist of their own collecting pipe, and both collecting pipes are inserted into each other at their front faces and are connected in a fluid-tight manner. In the pipe connection area, the external diameter of one of the collecting pipes approximately matches the internal diameter of the other collecting pipe, and a transverse partition is provided for separating the two collecting chambers.

摘要翻译： 一种多块传热系统，包括安装在第一传热单元上的第一传热单元和至少第二传热单元。 第一传热单元包括在侧面具有至少第一收集室的第一传热管状块。 第二传热单元包括在侧面具有至少第二收集室的第二传热管状块。 第一和第二收集室各自由它们自己的收集管组成，并且两个收集管在它们的前表面彼此插入并以流体密封的方式连接。 在管连接区域中，一个收集管的外径大致与另一收集管的内径相匹配，并且设置横向隔板以分离两个收集室。

公开(公告)号：US06601640B1

公开(公告)日：2003-08-05

申请号：US09958902

申请日：2002-01-11

申请人： Karl-Heinz Staffa ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Christoph Walter ,  Bernd Dienhart

发明人： Karl-Heinz Staffa ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Christoph Walter ,  Bernd Dienhart

IPC分类号： F28F900

CPC分类号： F28F9/002 ,  F01P11/10 ,  F01P2070/52 ,  F28D1/053

摘要： The invention relates to a heat transmission unit for a motor vehicle, comprising a fan cowling (12) and at least one heat exchanger (14) connected thereto. In order to provide an improved heat transmission unit which can be especially produced in an economical manner an which enables easy connection to the heat exchanger to the fan cowling especially during pre-assembly of the cooling module, the heat exchanger (14) is maintained on the fan cowling (12) by means of its manifolds (18, 20).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于机动车辆的热传递单元，包括风扇整流罩（12）和与其连接的至少一个热交换器（14）。 为了提供一种改进的热传递单元，其特别可以以经济的方式生产，其特别是在冷却模块的预组装期间，能够容易地将热交换器连接到风扇整流罩，热交换器（14）保持在 风扇整流罩（12）通过其歧管（18,20）。

公开(公告)号：US06993838B1

公开(公告)日：2006-02-07

申请号：US09936567

申请日：2000-02-29

申请人： Karl-Heinz Staffa ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Christoph Walter ,  Bernd Dienhart

发明人： Karl-Heinz Staffa ,  Hans-Joachim Krauss ,  Hagen Mittelstrass ,  Christoph Walter ,  Bernd Dienhart

IPC分类号： F23P15/26 ,  F28F9/02

CPC分类号： F28F9/0214 ,  B21D53/02 ,  F28D1/05366 ,  F28F1/025 ,  F28F9/0243 ,  F28F9/182 ,  Y10T29/49373 ,  Y10T29/49389

摘要： The invention relates to a collector tube (1) for a heat transfer unit. The tube comprises one or several slits (3d) on the periphery thereof, whereby said slits are formed by a punch press without an inner die or by high-pressure shaping for inserting a respective flat tube. The invention also relates to a method for producing said collector tube (1). According to the invention, a collector tube (1) is provided with an outer radius (D/2) to tube wall thickness (s) ratio of less than 5. The slits (3d) are introduced preferably parallel to, or at an acute 2 angle to the longitudinal axis of the tube. The collection tube can be produced by bending a flat material and subsequently sealing the longitudinal slits arising from the bending process by soldering or welding. Said collector tube can be used, e.g. for gas coolers and evaporators for CO2 air conditioning systems in motor vehicles.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于传热单元的收集管（1）。 该管在其周边包括一个或多个狭缝（3d），由此所述狭缝由没有内模的冲压机形成，或者通过用于插入相应扁平管的高压成形形成。 本发明还涉及一种用于生产所述收集管（1）的方法。 根据本发明，收集管（1）的外径（D / 2）设置成小于5的管壁厚度。狭缝（3d）优选地平行于或以 与管的纵轴呈锐角2角。 收集管可以通过弯曲扁平材料并随后通过焊接或焊接密封由弯曲过程产生的纵向狭缝来制造。 所述收集管可以被使用，例如 用于机动车辆中的CO 2空气调节系统的气体冷却器和蒸发器。