車両用照明装置
    51.
    发明申请
    車両用照明装置 审中-公开
    车辆照明装置

    公开(公告)号:WO2016093154A1

    公开(公告)日:2016-06-16

    申请号:PCT/JP2015/084061

    申请日:2015-12-03

    Inventor: 田中 秀忠

    Abstract:  少ない発光素子数でADB機能の解像度を上げることのできる車両用照明装置を提供する。 車両用照明装置(1R,1L)は、配光パターンが上下に分割されるように複数の光源(21)が配列され光源ごとに点消灯を制御可能な光源アレイ(20)と、光源(21)からの出射光を車両前方に投影する光学系(26)と、前記配光パターンが左右方向にスイブルするように光源アレイ(20)及び/又は光学系(26)を駆動させる駆動手段(28)を有する灯具ユニット(7R,7L)を備える。配光パターン上、上下方向のエリアへの配光制御は光源アレイ(20)の点消灯の制御で、左右方向のエリアへの配光制御は駆動手段(28)の回動角の制御で行う。

    Abstract translation: 提供一种能够以少量的发光元件提高ADB功能的分辨率的车辆用照明装置。 该车辆照明装置(1R,1L)配备有具有光源阵列(20)的照明单元(7R,7L),该光源阵列(20)包括多个光源(21),以使得配光图案向上分配 并且能够控制每个光源的开/关状态的光学系统(26),其中已经从光源(21)退出的光在车辆的前方突出并且驱动装置( 28),用于驱动光源阵列(20)和/或光学系统(26),以使配光图案沿左右方向旋转。 在配光图案中,通过控制光源阵列(20)的开/关状态来控制向上和向下方向的区域的光分布,并且左右方向上的区域的光分布为 通过控制驱动装置(28)的旋转角来控制。

    照明装置と照明方法
    53.
    发明申请
    照明装置と照明方法 审中-公开
    照明设备和照明方法

    公开(公告)号:WO2015198527A1

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:PCT/JP2015/002610

    申请日:2015-05-25

    Abstract:  照明装置は、発光素子と、第1レンズと、第2レンズとを有する。第1レンズは、発光素子に対向し、光を照射する照射口と、第1入射面と、第2入射面と、第1反射面と、第2反射面とを有する。第2レンズは照射口に対向している。第1入射面は、発光素子に対向し、発光素子からの光を照射口に導く。第2入射面は、第1入射面を通過しない光を第1レンズの外周方向に導く。第1反射面は、第2入射面からの光を反射して照射口に導く。第2反射面は、第1入射面を通過後に照射口に向かう方向から反れた光と、第1反射面で反射後に照射口に向かう方向から反れた光とを、反射して照射口に導く。

    Abstract translation: 该照明装置具有发光元件,第一透镜和第二透镜。 第一透镜面对发光元件,并且具有用于照射光的照射端口,第一输入表面,第二输入表面,第一反射表面和第二反射表面。 第二个透镜面向照射口。 第一输入表面面向发光元件,并将光引导到照射端口,所述光已经从发光元件发射。 第二输入面将光引导到第一透镜的外周方向,所述光不通过第一输入面。 第一反射面将从第二输入面透射的光反射并引导到照射口。 第二反射面在通过第一输入面之后反射并引导到从朝向照射端口的方向偏离的照射端口的光,并且在被第一反射面反射之后,光从朝向照射端口的方向偏离。

    VERFAHREN UND SCHEINWERFER ZUM ERZEUGEN EINER LICHTVERTEILUNG AUF EINER FAHRBAHN
    54.
    发明申请
    VERFAHREN UND SCHEINWERFER ZUM ERZEUGEN EINER LICHTVERTEILUNG AUF EINER FAHRBAHN 审中-公开
    方法,以光为生成光分布在道路

    公开(公告)号:WO2015196223A1

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:PCT/AT2015/050153

    申请日:2015-06-22

    CPC classification number: F21S41/14 F21S41/16 F21S41/663 F21S41/675

    Abstract: Ein Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit zumindest einer, mittels einer Ansteuerung (3) und einer Recheneinheit (4) modulierbaren Laserlichtquelle (1), deren Laserstrahl (2) über ein von einer Strahlablenkansteuerung (9) angesteuertes Strahlablenkmittel (7) auf zumindest ein Lichtkonversionsmittel (8) gelenkt wird, welche eine Phosphor zur Lichtkonversion aufweist, und mit einem Projektionssystem (12) zur Projektion des an dem zumindest einem Lichtkonversionsmittel erzeugten Leuchtbildes (12) auf die Fahrbahn (13), wobei die Recheneinheit (4) dazu eingerichtet ist, zusätzlich zu einer vorgegebenen Lichtverteilung über die Ansteuerung (3) die Intensität des Strahls (2) der Laserlichtquelle (1) nach einer vorgegebenen Funktion im Sinne einer Erhöhung der Intensität in Richtung der Ränder des auf dem Lichtkonversionsmittel (8) erzeugten Leuchtbildes (11) zu ändern.

    Abstract translation: 一种用于具有至少一个机动车辆,由一个驱动器(3)和计算单元(4)可调制激光光源的装置,头灯(1),其激光束(2)经由一个Strahlablenkansteuerung(9)的光束偏转装置中的一个操作(7)上的至少一个光转换装置(8 )被引导,其具有用于光转换为投影在所述至少产生在车行道13),其中,所述计算单元(4)适于光变换介质照射的图像(12)(荧光体,以及投影系统(12)中,除了 在控制规定的配光(3)来改变所产生的光图像(11)的光束的强度的激光光源(2)根据在朝向的上光转换装置(8)的边缘的增加强度的意义上规定的功能(1)。

    鞍乗型車両
    55.
    发明申请
    鞍乗型車両 审中-公开
    STRADDLE-TYPE VEHICLE

    公开(公告)号:WO2015190115A1

    公开(公告)日:2015-12-17

    申请号:PCT/JP2015/002950

    申请日:2015-06-11

    Abstract:  車両に求められる配光を維持しつつ、車両の大型化を抑制し、且つ、車両の外部からの視認性を向上すること。ハンドルに支持され、ハンドルと一体的に回動するメータユニットと、指向性の高い光を出射する高指向型発光部と、高指向型発光部の光を屈折して配光を形成する光学レンズ部とを含み、ハンドルに支持され、ハンドルおよびメータユニットと一体的に回動し、光学レンズ部により形成された配光が主ビーム又はすれ違いビームの少なくとも一部の配光となる少なくとも1つの高指向型ライト部と、少なくとも1つの高指向型ライト部、メータユニットおよび前記ハンドル各々の少なくとも一部を覆い、かつ、メータユニットおよび前記ハンドルと一体的に回動するハンドルカバーとを備える構成とした。

    Abstract translation: 本发明使得可以保持车辆中所需的配光,抑制车辆的尺寸的增加,并且可以提高车辆从外部的可视性。 本发明被配置为具有:至少一个高指向性光部分,包括由手柄支撑并与手柄一体旋转的仪表单元,发射具有高方向性的光的高指向性发光部分, 以及光学透镜部,其通过折射来自高指向性发光部的光而由手柄支撑并与手柄和仪表单元一体地旋转而形成配光,其中由光学透镜部形成的光分布 构成主光束或近光束的光分布的至少一部分; 以及覆盖所述至少一个高指向性光部分,所述仪表单元和所述手柄的至少一部分并且与所述仪表单元和所述手柄一体地旋转的手柄盖。

    鞍乗型車両
    56.
    发明申请
    鞍乗型車両 审中-公开
    STRADDLE-TYPE VEHICLE

    公开(公告)号:WO2015190112A1

    公开(公告)日:2015-12-17

    申请号:PCT/JP2015/002947

    申请日:2015-06-11

    Abstract:  車両に求められる配光を維持しつつ、車両の大型化を抑制し、且つ、車両の外部からの視認性を向上すること。第1高指向型ライト部の第1光学レンズ部20Lと第2高指向型ライト部の第2光学レンズ部20Rとの間の距離L10が、左前輪支持装置の下部の左端と右前輪支持装置の下部の右端との車両の左右方向の長さL1の半分L2より小さく、且つ、第1高指向型ライト部の光学レンズ部の最小幅W2Lと第2高指向型ライト部の光学レンズ部の最小幅W2Rとのうち何れか小さい方の半分より大きくした。また、第1高指向型ライト部の光学レンズ部を通って照射された光は、第2高指向型ライト部の光学レンズ部を通って照射された光と一部が重なり、残りの部分が重ならない構成とした。

    Abstract translation: 本发明使得可以保持车辆中所需的配光,抑制车辆的尺寸的增加,并且可以提高车辆从外部的可视性。 第一高指向性光部分的第一光学透镜部分(20L)与第二高方向性光部分的第二光学透镜部分(20R)之间的距离(L10)被配置为小于第二高方向性光部分的第二光学透镜部分 前左轮支撑装置的下部的左端与右前轮支撑装置的下部的右端之间的车辆左右方向上的长度(L1)大于 第一高方向性光部的光学透镜部的最小宽度(W2L)和第二高方向性光部的光学透镜部的最小宽度(W2R)中较小的一个。 此外,采用通过第一高指向性光部分的光学透镜部分照射的光的一部分与通过第二高方向性光部分的光学透镜部分的光照射的部分并且其余部分不重叠的结构 。

    BELEUCHTUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    58.
    发明申请
    BELEUCHTUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
    照明装置用于机动车

    公开(公告)号:WO2015150063A1

    公开(公告)日:2015-10-08

    申请号:PCT/EP2015/055448

    申请日:2015-03-16

    Inventor: ERDL, Helmut

    Abstract: Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Array (1) von Lichtquellen (101) und eine optische Einrichtung (2), welche die Lichtquellen (101) im Fernfeld des Kraftfahrzeugs in einer Lichtverteilung (LV) optisch abbildet. Die optische Einrichtung (2) weist mehrere Flächenbereiche (201, 202, 203, 204) auf, auf welche das Licht der Lichtquellen (1) des Arrays fällt und welche jeweils mehrere Lichtquellen (101) des Arrays (1) in der Lichtverteilung (LV) abbilden, wobei sich die zu den jeweiligen Flächenbereichen (201, 202, 203, 204) gehörigen optischen Achsen (01, 02, 03, 04) der optischen Abbildung zumindest zum Teil voneinander unterscheiden.

    Abstract translation: 用于机动车辆的照明装置,包括一个阵列(1)的光源(101)和光学装置(2),在一个光分布的光源(101)在机动车的远场(LV),其光学地图。 所述光学设备(2)具有多个在其上从所述光源的光(1)的阵列的下降并且在每种情况下的多个光分布阵列(1)的光源(101)的表面区域(201,202,203,204)的(LV )映射,从而到相应的表面区域(201,202,203,204)的光学成像相关联的光轴(01,02,03,04)至少部分地彼此不同。

    BELEUCHTUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER
    59.
    发明申请
    BELEUCHTUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER 审中-公开
    照明装置用于机动车大灯

    公开(公告)号:WO2015061822A1

    公开(公告)日:2015-05-07

    申请号:PCT/AT2014/050259

    申请日:2014-10-27

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (500) für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, wobei die Beleuchtungsvorrichtung zumindest einen Optikkörper (1) und zumindest eine Halterungsvorrichtung (100) für den zumindest einen Optikkörper (1) umfasst, wobei der zumindest eine Optikkörper (1) eine Anzahl von nebeneinander angeordneten Vorsatzoptiken (11, 12, 13, 14, 15) aufweist, wobei jede Vorsatzoptik (11 - 15) aus einem lichtleitenden Material gebildet ist und jede Vorsatzoptik (11 - 15) eine Lichteinkoppelfläche (11a - 15a) und eine Lichtauskoppelfläche (11b - 15b) aufweist, wobei die zumindest eine Halterungsvorrichtung (100) für jede Vorsatzoptik (11 - 15) zumindest eine Aufnahme (111, 112, 113, 114, 115) aufweist, und wobei Aufnahmen (111 - 115) von Begrenzungswänden (111', 112', 113', 114', 115') begrenzt sind, wobei die Begrenzungswände (111', 112', 113', 114', 115') lichtaustrittsseitig Begrenzungskanten (111a', 112a', 113a', 114a', 115a') aufweisen, welche Begrenzungskanten (111a', 112a', 113a', 114a', 115a') in einer mittels dem zumindest einen Optikkörper (1) erzeugten Lichtverteilung als Hell-Dunkel-Kanten zwischen den von den einzelnen Vorsatzoptiken (11 - 15) erzeugten Teillichtverteilungen abgebildet werden, und wobei dem zumindest einen Optikkörper (1) in Lichtaustrittsrichtung eine Projektionseinrichtung, vorzugsweise eine Projektionslinse (501) nachgeschaltet ist, und wobei die Vorsatzoptiken (11 - 15) derart angeordnet und/ oder ausgebildet sind, dass die Lichtauskoppelflächen (11b - 15b) der Vorsatzoptiken (11 - 15) in Lichtaustrittsrichtung über die Begrenzungskanten (111a', 112a', 113a', 114a', 115a') der Begrenzungswände (111', 112', 113', 114', 115') überstehen.

    Abstract translation: 本发明涉及一种照明设备(500)一种用于机动车辆头灯,其特征在于,所述照明装置包括至少一个光学体(1)和至少一个安装装置(100)用于所述至少一个光学体(1),其中,所述至少一个光学体(1)具有多个并排的 配置光学头(11,12,13,14,15),每个所述光学头(11 - 15)由光传导材料形成,并且每个光学头(11 - 15)具有一个光耦合表面(11A - 15a)和一个光输出表面(11B - 15B),其中,所述至少一个安装装置(100)11(对于每个光学头 - 15)具有至少一个接收器(111,112,113,114,115),并且所述壳体(111 - 115)通过限制壁(111”, 112 '113' ,114',115' 是)限制,其中所述限制壁(111 '112' ,113',114' ,115 ')的光输出侧边界边缘(111A',112A '113A',114A”,115A “),它Begr 被映射产生的局部光分布 - enzungskanten(111A“ 112A”,113A“ 114A”,115A“)在所述至少一个光学体的装置所产生的光分布(1)由单独的光学头(15 11)的之间的明暗边缘 和下游,其中所述至少一个光学体(1)中的投影装置的光出射方向,优选的投影透镜(501)和所述光学头(11 - 15)被布置和/或设计为使得光外耦合(11B - 15B)的 光学头(11-15)面中的边界边缘上的光出射方向(111A '112A',113A '114A',115A ')的分隔壁(111',112 '113' ,114',115' )。

    車両用灯具制御システム
    60.
    发明申请
    車両用灯具制御システム 审中-公开
    车用照明灯具控制系统

    公开(公告)号:WO2015046346A1

    公开(公告)日:2015-04-02

    申请号:PCT/JP2014/075456

    申请日:2014-09-25

    Abstract:  太陽光を起因とする半導体発光素子の劣化や損傷を抑制し、半導体発光素子の照射効率を維持することが可能とされた車両用灯具制御システムを提供する。 投影レンズ(48)と、投影レンズ(48)の後方焦点近傍に配置されるとともに投影レンズ(48)に向けて光を出射する半導体発光素子(52-1)~(52-13)と、半導体発光素子(52-1)~(52-13)から出射されて投影レンズ(48)に入射する光を遮蔽可能な遮蔽位置と半導体発光素子(52-1)~(52-13)から出射されて投影レンズ(48)に入射する光を遮蔽しない非遮蔽位置との間を移動可能な可動シェード(55)と、半導体発光素子(52-1)~(52-13)が消灯状態の場合、可動シェード(55)を遮蔽位置に移動させる制御を行う前照灯制御部と、を備える。

    Abstract translation: 提供一种能够抑制由于太阳光而导致的半导体发光元件的劣化或损伤的车辆照明器具控制系统,能够维持半导体发光元件的照射效率。 车辆照明灯具控制系统设置有:投影透镜(48); 半导体发光元件(52-1〜52-13),其设置在投影透镜(48)的后焦点附近,朝向投影透镜(48)发光; 在可遮蔽半导体发光元件(52-1至52-13)发射的光并入射在投影透镜(48)上的遮光位置的屏蔽位置之间可移动的可移动遮光罩(55) 从半导体发光元件(52-1至52-13)发射并入射在投影透镜(48)上的光未被屏蔽的位置; 以及头灯控制单元,当所述半导体发光元件(52-1至52-13)处于关闭状态时,所述前灯控制单元执行控制以将所述可移动遮光板(55)移动到屏蔽位置。

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