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    BESTIMMUNG EINER ZELLKERNTEMPERATUR EINES ENERGIESPEICHERS
    2.
    发明申请
    BESTIMMUNG EINER ZELLKERNTEMPERATUR EINES ENERGIESPEICHERS 审中-公开
    确定能量存储电池的温度

    公开(公告)号：WO2011018130A1

    公开(公告)日：2011-02-17

    申请号：PCT/EP2010/003968

    申请日：2010-06-30

    Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT ,  MEIJERING, Alexander ,  FLAHAUT, Nicolas

    Inventor： MEIJERING, Alexander ,  FLAHAUT, Nicolas

    IPC: H01M10/48

    CPC classification number: H01M10/486

    Abstract: Es wird ein Verfahren zur Bestimmung einer Zellkerntemperatur eines Energiespeichers vorgeschlagen, wobei der Energiespeicher mindestens eine Zelle umfasst, bei dem eine Temperatur der Zelle gemessen wird; bei dem eine volumetrische Wärme bestimmt wird; bei dem die Zellkerntemperatur ermittelt wird basierend auf einer Geometrie der Zelle. Weiterhin werden eine entsprechende Vorrichtung sowie ein Fahrzeug mit einer solchen Vorrichtung vorgeschlagen.

    Abstract translation: 因此建议了用于确定能量储存器，其中，所述能量储存器包括在该电池的温度被测量的至少一个小区的小区芯温度的方法; 其中一个容积热被确定; 其中所述电池芯的温度是基于所述电池的几何形状确定。 此外，相应的装置和具有这种装置的车辆提出。

    KÜHL-/KLIMAANLAGE MIT ZWEI THERMISCH MITEINANDER GEKOPPELTEN KREISLÄUFEN
    4.
    发明申请
    KÜHL-/KLIMAANLAGE MIT ZWEI THERMISCH MITEINANDER GEKOPPELTEN KREISLÄUFEN 审中-公开
    带有两个热耦合在一起，电路冰箱/空调

    公开(公告)号：WO2008019734A1

    公开(公告)日：2008-02-21

    申请号：PCT/EP2007/006088

    申请日：2007-07-10

    Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT ,  SCHNEIDER, Florian ,  MEIJERING, Alexander ,  SATZGER, Peter

    Inventor： SCHNEIDER, Florian ,  MEIJERING, Alexander ,  SATZGER, Peter

    IPC: B60H1/00

    CPC classification number: B60H1/005 ,  B60H1/00271 ,  B60H2001/00307 ,  B60H2001/00614 ,  B60H2001/00928

    Abstract: Kühl-/Klimaanlage, insbesondere für Fahrzeuge, mit einem ersten von einem Kältemittel durchströmten Kreislauf, der einen Verdampfer aufweist, wobei der Verdampfer dazu vorgesehen ist, Luft, insbesondere in einem Fahrgastraum des Fahrzeugs einzuleitende Luft abzukühlen und einem zweiten als Kühlkreislauf zur Kühlung eines zu kühlenden Systems, insbesondere einer zu kühlenden Fahrzeugkomponente, vorgesehenen Kreislauf, der von einem Kühlmittel durchströmt ist und thermisch mit dem ersten Kreislauf gekoppelt ist, wobei der zweite Kühlkreislauf einen Kältespeicher aufweist.

    Abstract translation: 制冷/空调，特别是用于车辆中，与在车辆的乘客室和作为冷却回路中的第一通流通过的制冷剂回路，其具有蒸发器，其中蒸发器设置于空气中，特别是用于冷却到第二引入冷空气 的冷却系统，尤其是车辆部件被冷却，提供了一种用于其通过由冷却剂流过，并热耦合至所述第一电路循环，所述第二冷却回路具有蓄冷器。

    VORRICHTUNG ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG MIT EINER KÜHLANORDNUNG
    6.
    发明申请
    VORRICHTUNG ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG MIT EINER KÜHLANORDNUNG 审中-公开
    装置上使用的冷却装置，电源

    公开(公告)号：WO2012013315A1

    公开(公告)日：2012-02-02

    申请号：PCT/EP2011/003628

    申请日：2011-07-20

    Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT ,  WEILEDER, Stephan ,  KÖSTER, Stephan ,  LÖFFLER, Robert ,  LUSTIG, Robert ,  MEIJERING, Alexander

    Inventor： WEILEDER, Stephan ,  KÖSTER, Stephan ,  LÖFFLER, Robert ,  LUSTIG, Robert ,  MEIJERING, Alexander

    IPC: H01M10/50 ,  B60H1/00 ,  H01M2/10

    CPC classification number: H01M2/1083 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556

    Abstract: Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung (1) zur Spannungsversorgung, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest einem Energiespeichermodul (10), das aus mehreren prismatischen Speicherzellen (12) gebildet ist, die, zu mindestens einer Reihe gestapelt, hintereinander angeordnet und elektrisch miteinander verschaltet sind. Die Speicherzellen (12) des zumindest einen Energiespeichermoduls (10) stehen bodenseitig in thermischem Kontakt mit einer Kühlanordnung (30). Die erfindungsgemäße Vorrichtung (1) zeichnet sich dadurch aus, dass die Kühlanordnung (30) eine Anzahl an Flachrohren (32, 33, 34, 35) aufweist, die durch eine Federanordnung (40) an den Boden (14) der Speicherzellen (12) gepresst werden. Die Federanordnung (40) ist zwischen einem Gehäuseboden (50) der Vorrichtung und den Flachrohren (32, 33, 34, 35) angeordnet und stützt sich an dem Gehäuseboden (50) der Vorrichtung ab. Der Gehäüseboden (50) ist relativ zu dem zumindest einen Energiespeichermodul (10) fixiert.

    Abstract translation: 本发明描述了一种用于电压供给的装置（1），尤其是机动车辆，有由多个形成（12）的棱柱形的存储器单元，其堆叠以形成至少一排中的至少一个能量存储模块（10），被布置成一个在另一个后面和电互连。 被设置在与冷却装置（30）热接触的底侧上的至少一个能量存储模块（10）的存储器单元（12）。 本发明的装置（1）的特征在于，所述冷却装置（30）包括多个扁平管（32，33，34，35），其通过一个弹簧装置（40）到所述存储器单元的所述底（14）（12） 被挤压。 所述弹簧组件（40）被布置在所述设备的外壳底部（50）和扁平管（32，33，34，35）布置并支撑在装置的外壳底部（50）之间。 所述Gehäüseboden（50）是相对于所述至少一个能量存储模块（10）固定。

    VORRICHTUNG ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT EINEM KÜHLERBLOCK
    7.
    发明申请
    VORRICHTUNG ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT EINEM KÜHLERBLOCK 审中-公开
    设备供电的电机车辆与冷却器芯

    公开(公告)号：WO2010149243A1

    公开(公告)日：2010-12-29

    申请号：PCT/EP2010/002710

    申请日：2010-05-04

    Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT ,  ECKSTEIN, Frank ,  LATH, Björn ,  GOESMANN, Hubertus ,  DIRMEIER, Micha ,  PETZ, Philipp ,  MEIJERING, Alexander

    Inventor： ECKSTEIN, Frank ,  LATH, Björn ,  GOESMANN, Hubertus ,  DIRMEIER, Micha ,  PETZ, Philipp ,  MEIJERING, Alexander

    IPC: H01M2/10 ,  H01M10/50

    CPC classification number: F28F3/12 ,  F21V29/74 ,  F28F2275/08 ,  H01M2/1077 ,  H01M10/02 ,  H01M10/0481 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/658

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Spannungsversorgung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Pkw, Lkw oder eines Motorrads, mit einem oder mehreren Speicherzellenmodulen (10), welche jeweils ein oder mehrere elektrochemische Speicherzellen (12) und/oder Doppelschichtkondensatoren umfassen, die neben- und/oder übereinander angeordnet sind. Die Vorrichtung weist weiter einen Kühlerblock (20) auf, der eine Aufnahme (21) für das oder die Speicherzellenmodule (10) und eine Struktur (22) zur Wärmeabfuhr der von dem oder den Speicherzellenmodulen (10) abgegebenen Wärme umfasst, wobei die Struktur (22) zur Wärmeabfuhr zumindest auf einer Seite der Aufnahme (21) vorgesehen ist. Der Kühlerblock (20) umfasst eine Spannvorrichtung (30), welche dazu ausgebildet ist, eine vorgegebene Kraft (F) zu erzeugen, durch die die Struktur (22) zur Wärmeabfuhr an ein jeweiliges Speicherzellenmodul (10) pressbar ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的电压供应，特别是轿车，卡车或摩托车的装置（1），与一个或多个存储单元的模块（10），每一个都包括一个或多个电化学存储单元（12）和/或双电层电容器中，次要 和/或布置在另一个之上。 该装置还包括一个散热器芯（20），包括用于所述一个或多个存储器单元块用于散热的容器（21）（10）和结构（22）对发出的热的一个或多个存储单元的模块（10）的，其中，所述结构（ 22）被提供用于除热的至少在插座（21）的一侧。 散热器块（20）包括适于以预定的力（F），以产生一个夹紧装置（30），通过该结构（22）用于散热到相应的存储单元模块（10）可以被按下。

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