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    FAHRZEUGRAD MIT EINER VERBINDUNG ZWISCHEN EINER RADFELGE UND EINER RADSCHEIBE UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG
    3.
    发明申请
    FAHRZEUGRAD MIT EINER VERBINDUNG ZWISCHEN EINER RADFELGE UND EINER RADSCHEIBE UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
    之间用轮辋和轮盘及方法连接车辆ITS

    公开(公告)号：WO2016066161A1

    公开(公告)日：2016-05-06

    申请号：PCT/DE2015/100452

    申请日：2015-10-27

    申请人： THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH

    发明人： WERNER, Jens ,  KÖHLER, Christian ,  MÄKE, Sandro ,  DRESSLER, Michael ,  HEILMANN, Christian ,  FRANKE, Florian

    IPC分类号： B60B3/04 ,  B60B23/08

    CPC分类号： B60B23/08 ,  B60B3/001 ,  B60B3/041 ,  B60B21/023 ,  B60B21/102 ,  B60B2310/228 ,  B60B2310/231 ,  B60B2310/232 ,  B60B2310/30 ,  B60B2310/305 ,  B60B2310/616 ,  B60B2900/212 ,  B60B2900/311 ,  F16B35/06

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad mit einer Radfelge und einer an einer Felgeninnenseite der Radfelge angeschlossenen Radscheibe, wobei die Radscheibe mittels wenigstens eines Verbindungselements mit der Radfelge verbunden ist, welches durch ein Durchgangsloch des Felgenbetts geführt und in der Radscheibe eingefügt ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung des Fahrzeugrades. Beim Fahrzeugrad ist vorgesehen, dass das Durchgangsloch (3) im Reifensitz (1.1) des Felgenbetts angeordnet ist und das durchgeführte Verbindungselement (3) im Wesentlichen in Richtung der radialen Erstreckung der felgeninnenseitig dem Reifensitz (1.1) zugeordneten Radscheibe (2) gefügt ist. Beim Verfahren ist vorgesehen, dass die Verbindung zwischen der Radfelge und der Radscheibe im Bereich des Reifensitzes (1.1) des Felgenbetts hergestellt wird und nach dem Einfügen des Verbindungselements (3) in die Radscheibe (2) ein über die felgenaußenseitige Kontur des Reifensitzes (1.1) überstehender Abschnitt des Verbindungselements (3) formgebend bearbeitet wird, so dass das Verbindungselement (3) konturgetreu an die felgenaußenseitige Kontur des Reifensitzes (1.1) angepasst wird.

    摘要翻译： 本发明涉及一种车辆车轮与车轮轮辋上并且连接到该轮辋轮盘的内缘侧上的线，其中所述轮盘通过至少一个来连接元件到所述轮辋，这是通过轮辋的通孔被引导并插入到轮盘相连接。 本发明还涉及一种用于制造车辆车轮。 当设置在车辆车轮在轮辋的轮胎座（1.1）的贯通孔（3）被布置和与所执行的连接元件（3）相关联的大致沿轮胎座内的轮辋的径向延伸的方向上（1.1）轮盘（2）接合。 在该方法中规定，在轮辋和轮盘在轮辋底的轮胎座（1.1）的区域之间的连接产生和连接元件（3）插入所述轮盘（2）在轮胎座的外缘侧轮廓的插入（1.1）后 突出连接元件（3）的一部分被加工成形，从而使所述连接元件（3）符合适于将轮胎座（1.1）的外边缘侧轮廓。

    FAHRZEUGRAD MIT EINER VERBINDUNG EINER RADFELGE MIT FELGENBETT AUS FASERVERBUNDWERKSTOFF UND EINER RADSCHEIBE
    6.
    发明申请
    FAHRZEUGRAD MIT EINER VERBINDUNG EINER RADFELGE MIT FELGENBETT AUS FASERVERBUNDWERKSTOFF UND EINER RADSCHEIBE 审中-公开
    与车轮的轮辐连接的轮辋床纤维复合材料及其车辆

    公开(公告)号：WO2015106760A1

    公开(公告)日：2015-07-23

    申请号：PCT/DE2015/100019

    申请日：2015-01-14

    申请人： THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH

    发明人： WERNER, Jens ,  KÖHLER, Christian ,  BARTSCH, André ,  DRESSLER, Michael ,  MÄKE, Sandro ,  HEILMANN, Christian ,  FRANKE, Florian

    IPC分类号： B60B3/04 ,  B60B3/10 ,  B60B5/02 ,  B60B21/12 ,  B60B23/08 ,  B60B23/06 ,  B60B1/14

    CPC分类号： B60B3/04 ,  B60B1/14 ,  B60B3/041 ,  B60B3/10 ,  B60B5/02 ,  B60B21/12 ,  B60B23/06 ,  B60B23/08

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad, das eine Radfelge mit einem Felgenbett aus Faserverbundwerkstoff und eine Radscheibe aufweist, wobei die Radscheibe mittels wenigstens eines Verbindungselements mit der Radfelge verbunden ist, welches durch einen Durchgang des Felgenbetts geführt und in der Radscheibe aufgenommen ist. Die Erfindung sieht vor, dass die Radfelge (1) wenigstens eine Verbindungsanordnung (5) mit wenigstens einem Verbindungselement (6, 21) sowie ein Dichtungselement (15, 30, 33, 36, 43, 45) aufweist, das einen über die Felgenaußenseite (9) des Felgenbetts (4) erstreckten Teil (8, 26, 25, 40, 42) einer oder mehrerer benachbarter Verbindungsanordnungen (5) vollständig und hohl überdeckt und ein umlaufender Rand (16, 31, 35, 38, 44) des Dichtungselements (15, 30, 33, 36, 43, 45) luftdicht mit dem Felgenbett (4) verklebt ist. Die Erfindung sieht auch vor, dass die Radfelge (1) wenigstens eine Verbindungsanordnung (5) mit wenigstens einem Verbindungselement (6, 21) sowie eine flexible Dichtungsschicht (46) aus vorzugsweise zähelastischem Kunststoff aufweist, die mittels Beschichtung einen über die Felgenaußenseite (9) des Felgen¬ betts (4) erstreckten Teil (8, 26, 25, 40, 42) der Verbindungsanordnung (5) vollständig abdeckt und ein Randbereich der flexiblen Dichtungsschicht (46) luftdicht mit dem Felgenbett (4) verbunden ist.

    摘要翻译： 本发明涉及一种车辆车轮，包括具有纤维复合材料制成的轮辋架和一个轮盘的轮辋，其中，所述轮盘通过至少一个来连接元件到所述轮辋，这是通过轮辋的通路引导井和在轮盘接收连接。 本发明提供了在轮辋（1）具有至少一个连接组件（5）具有至少一个连接元件（6，21）和密封元件（15，30，33，36，43，45），所述一个（在外圈侧 9）延伸的边缘（4）的部分（8，26，25，40，完整的和中空覆盖的42）的一个或多个相邻的连接组件（5）和所述密封元件的外围边缘（16，31，35，38，44）（ 15，30，33，36，43，45）气密地与轮缘（4）被胶合。 本发明还提供的是，轮辋（1）具有至少一个连接组件（5）具有至少一个连接元件（6，21）和一个柔性密封件层（46）优选地由坚韧的弹性的塑料，它通过在外圈侧涂覆一个的装置（9） 所述Felgen¬床（4）延伸的部分（8，26，25，40，42）完全覆盖所述连接装置（5）和（46）与轮辋（4）气密连接在柔性密封件层的边缘区域。

    WERKZEUGSYSTEM UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG VON BAUTEILEN NACH DEM RTM-VERFAHREN
    7.
    发明申请
    WERKZEUGSYSTEM UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG VON BAUTEILEN NACH DEM RTM-VERFAHREN 审中-公开
    刀具系统和方法组分后RTM加工生产

    公开(公告)号：WO2015025027A1

    公开(公告)日：2015-02-26

    申请号：PCT/EP2014/067874

    申请日：2014-08-22

    申请人： THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH

    发明人： MÄKE, Sandro ,  WERNER, Jens ,  BARTSCH, André ,  DRESSLER, Michael ,  KÖHLER, Christian

    IPC分类号： B29C70/48 ,  B29C70/54 ,  B29C45/14 ,  B29C33/44

    CPC分类号： B29C45/0005 ,  B29C33/44 ,  B29C70/48 ,  B29C70/548 ,  B29L2031/00

    摘要： Es wird ein Werkzeugsystem für einen "Resin Transfer Moulding"-Prozess vorgestellt, bei dem die Kavität eines herzustellenden Werkstücks (1) von einem mehrteiligen formgebenden Werkzeug (2) vollumfänglich umschlossen wird und dieses formgebenden Werkzeug (2) von einem äußeren mindestens zweiteiligen Hüllwerkzeug (7, 8) dicht umschlossen ist. Weiterhin wird ein Verfahren zur Konsolidierung eines Faserverbundbauteils mit diesem Werkzeugsystem vorgestellt. Und es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Faserverbundbauteils auf der Basis des RTM-Prozesses aufgezeigt, bei dem der Zwischenraum zwischen einem formgebendem Werkzeug (2) und einem umhüllenden Hüllwerkzeug (7, 8) während der Harzinjektion mit Harz gefüllt wird, das Harz nach der Härtung zunächst als Harzkörper am formgebendem Werkzeug (2) verbleibt, bei der Entformung des Werkstücks (1), bevorzugt an Sollbruchstellen zerstört und so die Entformung des Werkstücks (1) aus dem formgebenden Werkzeug (2) unterstützt wird.

    摘要翻译： 公开了一种用于“树脂传递模塑”过程的工具系统，其中，由多部分的成形工具（2）被完全包围来制造（1）的工件的空腔中，该成形工具（2）（由外至少两部分Hüllwerkzeug 7，8）被紧紧地包围。 此外，被引入与工具系统巩固纤维复合部件的方法。 它示出了用于后基于所述RTM-处理的纤维复合部件，其中，formgebendem工具（2）和包络Hüllwerkzeug之间的间隙（7，8）树脂注入时树脂填充时，树脂的方法 固化最初作为在formgebendem工具（2）的树脂体保持移除所述工件（1），优选地在预定断裂点破坏，因此从成形工具（2）所述工件（1）的脱模的过程中被支撑。

    ZWEITEILIGER RADSTERN MIT PROFILSPEICHEN
    8.
    发明申请
    ZWEITEILIGER RADSTERN MIT PROFILSPEICHEN 审中-公开
    两个蜘蛛与PROFILE SPOKE

    公开(公告)号：WO2014072151A1

    公开(公告)日：2014-05-15

    申请号：PCT/EP2013/071204

    申请日：2013-10-10

    申请人： THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH

    发明人： DREßLER, Michael ,  WERNER, Jens ,  KÖHLER, Christian ,  BARTSCH, André ,  MÄKE, Sandro

    IPC分类号： B60B1/06 ,  B60B3/08 ,  B60B3/10 ,  B60B5/02 ,  B60B7/06

    CPC分类号： B60B3/08 ,  B60B1/06 ,  B60B1/12 ,  B60B1/14 ,  B60B3/10 ,  B60B3/12 ,  B60B5/02 ,  B60B7/065 ,  B60B2900/311

    摘要： Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Rad, das aus einer Felge mit Felgenbett und einem zweiteiligen Radstern besteht, wobei der Radstern aus zwei Formteilen zusammengesetzt ist. Das erste Formteil bildet die Speichen mit einem offenen Querschnitt aus und ist mit dem zweiten Formteil zusammengefügt Die Speichen des ersten Formteiles sind vollständig oder teilweise entlang der Profillänge durch das zweite Formteil verschlossen. Der Radstern ist vorzugsweise formschlüssig in die Felge eingebunden. Sowohl die Felge als auch der zweiteilige Radstern können aus Metall, besonders bevorzugt aber aus Faserverbundwerkstoff bestehen.

    摘要翻译： 本发明是由与轮辋阱和两部分组成的轮中心的轮辋的车轮，所述车轮中心是由两个模制部件。 在第一模制形成所述轮辐具有开口横截面，并且嵌合于第二模具部分，所述第一模具构件的辐条沿着由第二模具部分的轮廓的长度被完全或部分关闭。 车轮中心优选正包括在轮辋上。 两个轮缘和两件式轮蜘蛛可以由金属制成，但特别优选由纤维复合材料制成。

    FAHRZEUGRADANORDNUNG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER FAHRZEUGRADANORDNUNG
    9.
    发明申请
    FAHRZEUGRADANORDNUNG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER FAHRZEUGRADANORDNUNG 审中-公开

    公开(公告)号：WO2019091518A1

    公开(公告)日：2019-05-16

    申请号：PCT/DE2018/100917

    申请日：2018-11-12

    申请人： THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH

    发明人： WERNER, Jens ,  DRESSLER, Michael ,  FRANKE, Florian ,  KÖHLER, Christian ,  FRANKE, Michael ,  MÄKE, Sandro ,  BARTSCH, André

    IPC分类号： B60B27/00

    CPC分类号： B60B5/00 ,  B60B27/00

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugradanordnung, welche ein Rad (1) mit einer Radnabe (4) und mindestens ein Trägerelement (5) zur Lagerung des Rades (1) an einem Fahrzeugteil und/oder zur Anordnung einer Kraftübertragungseinheit aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Radnabe (4) mindestens einen Fügeabschnitt (6) aufweist, der im Fügezustand der Fahrzeugradanordnung mit einem Fügeabschnitt (6) des Trägerelements (5) korrespondiert, wobei die Oberflächenprofile (7, 7.1, 7.2) der Fügeabschnitte (6) derart ausgebildet sind, dass im Fügezustand der Fahrzeugradanordnung die Radnabe (4) und das Trägerelement (5) zumindest in Umfangsrichtung der Radnabenachse (R) miteinander formschlüssig verbunden sind. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugradanordnung mit einer Radnabe (4) aus Faserverbundmaterial und mindestens einem Trägerelement (5).

    FAHRZEUGRAD MIT EINER RADFELGE UND EINER RADSCHEIBE
    10.
    发明申请
    FAHRZEUGRAD MIT EINER RADFELGE UND EINER RADSCHEIBE 审中-公开
    与车轮轮缘和一个轮盘车辆

    公开(公告)号：WO2016037611A1

    公开(公告)日：2016-03-17

    申请号：PCT/DE2015/100385

    申请日：2015-09-08

    申请人： THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH

    发明人： WERNER, Jens ,  KÖHLER, Christian ,  MÄKE, Sandro ,  DRESSLER, Michael ,  HEILMANN, Christian ,  FRANKE, Florian

    IPC分类号： B60B23/08 ,  B60B23/10

    CPC分类号： B60B23/08 ,  B60B23/10 ,  B60B2900/111

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad mit einer Radfelge, einer Radscheibe und mindestens ein die Radscheibe und die Radfelge verbindendes Verbindungselement, wobei das Verbindungselement durch ein Durchgangsloch der Radfelge geführt und in einem Fügegang der Radscheibe gefügt ist. Es ist erfindungsgemäß eine das Verbindungselement (3, 3.1, 3.2) koaxial umgebende Langhülse (4, 4.1, 4.2, 4.3) vorgesehen, die derart ausgebildet und angeordnet ist, dass sie sich zumindest teilweise in eine korrespondierende Ausnehmung (7) der Radfelge (1.1, 1.2) und eine korrespondierende Ausnehmung (8) der Radscheibe (2.1) formschlüssig erstreckt.

    摘要翻译： 本发明涉及一种具有轮辋，轮盘和至少一个轮盘和连接元件轮缘连接的车辆用车轮中，连接元件通过所述轮辋的通孔被引导，并在轮盘的合流通道接合。 它是按照本发明的连接构件（3，3.1，3.2）同轴地围绕长袖（4，4.1，4.2，4.3）被提供，其被构造和布置成使得它们至少部分地（在一个相应的凹部（7）的轮辋1.1的 1.2）和对应的凹部（8）主动锁止轮盘（2.1）。