LAWN CARE VEHICLE BRAKE SYSTEM
    1.
    发明申请
    LAWN CARE VEHICLE BRAKE SYSTEM 审中-公开
    法律保养车辆制动系统

    公开(公告)号:WO2015169381A1

    公开(公告)日:2015-11-12

    申请号:PCT/EP2014/059493

    申请日:2014-05-08

    Applicant: HUSQVARNA AB

    CPC classification number: A01D69/10 A01D34/64 A01D2101/00

    Abstract: A riding lawn care vehicle (10) may include a frame (60), a steering assembly (30), a brake assembly (110), and a mechanical brake linkage assembly (120). At least a first drive wheel and a second drive wheel (32) of the riding lawn care vehicle may be attachable to the frame. The steering assembly may include a first steering lever and a second steering lever (34), where the first and second steering levers are operably coupled to the first and second drive wheels respectively to facilitate turning of the riding lawn care vehicle based on drive speed control of the first and second drive wheels responsive to positioning of the first and second steering levers. The brake assembly may be operably coupled to the first and second drive wheels to enable brakes to be selectively applied to the first and second drive wheels. The mechanical brake linkage assembly may be configured to activate the brake assembly relative to the first and second drive wheels in response to one of the first steering lever or the second steering lever being moved outwardly to an outboard position independent of a position of the other of the first steering lever or the second steering lever.

    Abstract translation: 骑乘草坪护理车辆(10)可包括框架(60),转向组件(30),制动组件(110)和机械制动器联动组件(120)。 骑乘草坪护理车辆的至少第一驱动轮和第二驱动轮(32)可以附接到框架。 转向组件可以包括第一转向杆和第二转向杆(34),其中第一和第二转向杆分别可操作地联接到第一和第二驱动轮,以便于基于驱动速度控制的骑马草坪护理车辆的转动 的第一和第二驱动轮响应于第一和第二转向杆的定位。 制动器组件可以可操作地联接到第一和第二驱动轮,以使制动器能够选择性地施加到第一和第二驱动轮。 机械制动联动组件可以被配置为响应于第一转向杆或第二转向杆中的一个向外移动到外侧位置而独立于另一个的位置而相对于第一和第二驱动轮来启动制动组件 第一转向杆或第二转向杆。

    コンバイン
    2.
    发明申请
    コンバイン 审中-公开
    结合

    公开(公告)号:WO2014141792A1

    公开(公告)日:2014-09-18

    申请号:PCT/JP2014/053041

    申请日:2014-02-10

    CPC classification number: A01D41/1274 A01D69/10 A01F12/54 B62D11/006

    Abstract:  左右走行部2を均等に制動でき、左右走行部2の誤動作を低減でき、左右走行部2の制動性能を向上できるようにしたコンバインを提供することを技術的課題としている。本願発明に係るコンバインは、刈取装置3と、脱穀装置9と、エンジン7を搭載した走行機体1を備え、走行機体1に左右走行部2を装設すると共に、エンジン7によって走行油圧ポンプ65を作動させ、走行油圧ポンプ65にて左右走行油圧モータ69を駆動する一方、左右走行油圧モータ69に左右ブレーキをそれぞれ設けるコンバインにおいて、左右ブレーキ機構297をそれぞれ制動する左右ブレーキレバー296と、ブレーキ操作具38にブレーキワイヤ278を介して連結するブレーキ操作用のスタビライザ体286を備え、ブレーキ操作用のブレーキリンク体286にて左右ブレーキレバー296を均等に牽引可能に構成したものである。

    Abstract translation: 本发明解决了提供组合的技术问题,该组合被构造成使得左右行驶部分(2)被同等地制动,从而防止了左右行驶部分(2)的错误操作,并且制动性能 左右行驶区段(2)得到改善。 该组合件设置有安装有发动机(7)的收割装置(3),脱粒装置(9)和行进机体(1)。 左右行驶部(2)安装在行进机体(1)上。 发动机(7)操作液压行程泵(65),液压行程泵(65)驱动左右液压行驶马达(69),左右液压行驶马达(69)设有左右制动器 , 分别。 组合体还分别设有制动左右制动机构(297)的左右制动杆(296)。 以及通过制动线(278)与制动操作装置(38)连接的制动操作稳定器体(286)。 制动操作制动器连杆体286能够同时拉动左右制动杆296。

    AUXILIARY BRAKE SYSTEM FOR OUTDOOR GROUNDS MAINTENANCE VEHICLES HAVING HYDROSTATIC TRACTION DRIVE SYSTEMS
    3.
    发明申请
    AUXILIARY BRAKE SYSTEM FOR OUTDOOR GROUNDS MAINTENANCE VEHICLES HAVING HYDROSTATIC TRACTION DRIVE SYSTEMS 审中-公开
    辅助制动系统用于室外场地维护具有静液压牵引传动系统的车辆

    公开(公告)号:WO2018026915A1

    公开(公告)日:2018-02-08

    申请号:PCT/US2017/045094

    申请日:2017-08-02

    Abstract: An outdoor grounds maintenance vehicle is self-propelled by a hydrostatic traction drive system that provides dynamic braking to the vehicle without the need for separate service brakes acting on the wheels of the vehicle. An engine kill device can be manually actuated by the operator to access the dynamic braking of the traction drive system by reducing the speed of the prime mover that powers the pump of the traction drive system. This provides an auxiliary braking system that can be used in an emergency or on demand by the operator in the event the accelerator pedal does not properly control the pump swashplates. The operator can control the rate at which the auxiliary brake system reduces the speed of the prime mover to zero.

    Abstract translation: 室外场地维护车辆由静压牵引驱动系统自动推进,该系统向车辆提供动力制动,而不需要作用在车辆车轮上的​​单独的行车制动器。 操作人员可手动启动发动机撞击装置,以通过降低驱动牵引驱动系统的泵的原动机的速度来进入牵引驱动系统的动态制动。 这提供了一个辅助制动系统,在加速器踏板未正确控制泵斜盘的情况下,该系统可以在紧急情况下或由操作员按需使用。 操作员可以控制辅助制动系统将原动机转速降至零的速率。

    操向操作機構
    4.
    发明申请
    操向操作機構 审中-公开
    转向操作机制

    公开(公告)号:WO2016060188A1

    公开(公告)日:2016-04-21

    申请号:PCT/JP2015/079102

    申请日:2015-10-14

    Inventor: 山本桂輔

    Abstract:  潤滑油が滞留されて高温化されるのを解消することで、サイドブレーキの摩擦板の延命化が図れる操向操作機構を提供すること。 油浴潤滑式のミッションケース内に横架した操向操作軸に、サイドギヤを一体成形した筒状の摺動体を摺動自在に外嵌し、摺動体の外周に多板式のサイドブレーキを配設して、摺動体の摺動動作とサイドブレーキのブレーキ制動動作とを連動させて、動力の断続操作を可能とした操向操作機構であって、摺動体とサイドブレーキには、それぞれ操向操作軸の半径方向に潤滑油が流通する摺動体油流通路とブレーキ油流通路を形成するとともに、両油流通路を連通させた。

    Abstract translation: 本发明提供一种转向操作机构,其中通过停止润滑油保持并升高到高温来延长侧制动摩擦板的寿命。 本发明提供一种转向操作机构,其特征在于,将一个侧齿轮一体成形的圆筒形滑动体可滑动地围绕在水浴润滑型变速箱内水平放置的转向操作轴上; 多片侧制动器设置在滑动体的外周; 并且滑动体的滑动操作和侧面制动器的制动操作相关联,能够间歇地操作动力。 分别在滑动体和侧面制动器中分别形成滑动体油流路和制动油流路,其中润滑油沿着转向操作轴的径向流动,并且两个油流动通道连接。

    PARK BRAKE AND TRACTION DRIVE BYPASS INTERLOCK
    5.
    发明申请
    PARK BRAKE AND TRACTION DRIVE BYPASS INTERLOCK 审中-公开
    公园制动和跟踪驱动旁路互锁

    公开(公告)号:WO2016049275A1

    公开(公告)日:2016-03-31

    申请号:PCT/US2015/051866

    申请日:2015-09-24

    Abstract: Methods and apparatus for a lawn maintenance vehicle park brake and traction drive interlock are provided. A park brake mechanism is selectively operable between an engaged position and a disengaged position. A traction drive is also mounted to the lawn maintenance vehicle, the traction drive having a disable mode which prohibits transmission of a driving force from the traction drive to a drive wheel. A first operable connection between the park brake mechanism and a wheel brake activates the wheel brake. A second operable connection between the park brake mechanism and the traction drive activates the disable mode of the traction drive. A method of controlling a lawn maintenance vehicle with a park brake and traction drive interlock include the steps of providing a lawn maintenance vehicle, providing an operable park brake mechanism, providing a first operable connection, and providing a second operable connection.

    Abstract translation: 提供了草坪维护车辆驻车制动器和牵引驱动互锁的方法和装置。 驻车制动机构可在接合位置和分离位置之间选择性地操作。 牵引驱动器也安装在草坪维护车辆上,牵引驱动器具有禁止模式,其禁止驱动力从牵引驱动器传递到驱动轮。 驻车制动机构和车轮制动器之间的第一可操作连接启动车轮制动。 驻车制动机构和牵引驱动器之间的第二可操作连接启动牵引驱动器的禁用模式。 一种通过驻车制动器和牵引驱动器互锁来控制草坪维护车辆的方法包括提供草坪维护车辆,提供可操作的驻车制动机构,提供第一可操作连接以及提供第二可操作连接的步骤。

    BRAKES
    6.
    发明申请
    BRAKES 审中-公开
    刹车

    公开(公告)号:WO2013007962A2

    公开(公告)日:2013-01-17

    申请号:PCT/GB2011/051315

    申请日:2011-07-13

    Abstract: A brake (3) for a shaft (2), such as the output shaft of the motor (41) of a lawnmower(40), comprising a carrier (4) arranged to be fixed to the shaft (2) for rotation therewith; at least one coil spring (7) having coils (8); and a braking surface (5) arranged to be fixed so that theshaft (2) rotates relative to the braking surface (5), each coil spring (7) being mounted in the carrier (4) such that, as a rotational speed at which the carrier (4) is rotated by the shaft (2) increases, the coils (8) of the spring (7) move away from the shaft (2) and the braking surface (5) and, as the rotational speed at which the carrier (4) is rotated by the shaft (2) decreases, the coils (8) of the spring (7) move towards the shaft (2) and the braking surface (5) and come into contact with the braking surface (5) so as to exert a braking force on the shaft (2).

    Abstract translation: 一种用于轴(2)的制动器(3),例如割草机(40)的马达(41)的输出轴,包括布置成固定到轴(2)上以与其一起旋转的托架(4) 至少一个具有线圈(8)的螺旋弹簧(7); 以及制动表面(5),其被布置成被固定成使得所述轴(2)相对于所述制动表面(5)旋转,每个螺旋弹簧(7)安装在所述托架(4)中,使得作为所述制动表面 托架(4)通过轴(2)旋转而增加,弹簧(7)的线圈(8)远离轴(2)和制动表面(5)移动,并且作为旋转速度 托架(4)由轴(2)旋转减小,弹簧(7)的线圈(8)向轴(2)和制动表面(5)移动并与制动表面(5)接触, 以便在轴(2)上施加制动力。

    コンバイン
    7.
    发明申请
    コンバイン 审中-公开
    结合

    公开(公告)号:WO2012099006A1

    公开(公告)日:2012-07-26

    申请号:PCT/JP2012/050566

    申请日:2012-01-13

    CPC classification number: A01D69/10 A01D69/03

    Abstract:  本願発明は、走行機体1の移動方向(進路)が変更されることなく、走行機体1を停止できるものでありながら、左右の走行部2の制動操作構造を低コストに構成できるようにしたコンバインの提供を技術的課題としたものである。本願発明のコンバインは、刈取装置3と、扱胴21を有する脱穀装置9と、左右の走行部2を有する走行機体1を備え、刈取装置3から脱穀装置9に穀稈を供給する。左右の走行部2を独立して駆動する左右の減速ケース63をそれぞれ設ける。左右の減速ケース63に左右のブレーキ297をそれぞれ配置する。そして、運転操作部5の単一のブレーキ操作具38に左右のブレーキ297を連結する。

    Abstract translation: 本申请的本发明涉及提供一种组合结构的技术问题,其结构使得行进机体(1)适于使行进机体(1)能够停止而不会改变方向 行走机体(1)的移动(行进路径),左右行驶部(2)的制动操作结构被构造成低成本。 本申请的组合提供有:收获装置(3); 具有处理鼓(21)的脱粒装置(9); 和具有左右行驶部(2)的行进机体(1)。 谷粒从收获装置(3)供应到脱粒装置(9)。 组合体还设置有用于独立地驱动左右行驶部分(2)的左右减速齿轮箱(63)。 左右制动器(297)分别设置在左右减速齿轮箱(63)上。 左右制动器(297)连接到驾驶操作部(5)的单个制动操作装置(38)。

    PARKING BRAKE SYSTEM FOR A LAP BAR CONTROLLED ZERO TURN RADIUS MOWER
    8.
    发明申请
    PARKING BRAKE SYSTEM FOR A LAP BAR CONTROLLED ZERO TURN RADIUS MOWER 审中-公开
    用于拉杆控制的停车制动系统ZERO RURN RADIUS MOWER

    公开(公告)号:WO2014149737A1

    公开(公告)日:2014-09-25

    申请号:PCT/US2014/020643

    申请日:2014-03-05

    Abstract: The parking brake system for a lap bar controlled lawn maintenance vehicle includes at least an actuation assembly and a stop assembly. The actuation assembly includes a push arm and a rotatable pedal arm, and the push arm is attached to a lap bar and is rotatable between and engaged position and a disengaged position. Rotation of the push arm from the disengaged position to the engaged position causes rotation of the pedal arm, and such rotation of the pedal arm causes the stop assembly to prevent the axle for the rear wheel that is controlled by the corresponding lap bar from rotating.

    Abstract translation: 用于搭接杆控制的草坪维护车辆的驻车制动系统至少包括致动组件和止动组件。 致动组件包括推动臂和可旋转的踏板臂,并且推动臂附接到搭接杆并且可在转动位置和接合位置之间旋转并且脱离位置。 推动臂从分离位置到接合位置的旋转引起踏板臂的旋转,并且踏板臂的这种旋转使止动组件阻止由相应搭接杆控制的后轮的轴旋转。

    AGRICULTURAL BALER WITH FLYWHEEL BRAKE CONTROL
    9.
    发明申请
    AGRICULTURAL BALER WITH FLYWHEEL BRAKE CONTROL 审中-公开
    具有FLYWHEEL制动控制的农业平地机

    公开(公告)号:WO2014128100A1

    公开(公告)日:2014-08-28

    申请号:PCT/EP2014/053073

    申请日:2014-02-18

    CPC classification number: A01F15/042 A01D69/10 A01F15/08 A01F15/0841 G05B15/02

    Abstract: An agricultural baler (70) comprises a shaft (3), a flywheel (2) connected to the shaft (3), a plunger (13) connected to the flywheel (2) via a crank (6), a brake system (40) adapted for providing a brake force (F2) for decelerating the flywheel (2), at least one sensor (43) for providing sensor data indicative for at least one moving part of the baler, and a brake control system (47) comprising a processing system, e.g. a processor provided with an algorithm for stopping the crank (6) in a predefined launch position range, based on a mathematical model of the baler.

    Abstract translation: 农业打捆机(70)包括轴(3),连接到轴(3)的飞轮(2),经由曲柄(6)连接到飞轮(2)的活塞(13),制动系统(40) ),用于提供用于减速所述飞轮(2)的制动力(F2),用于提供指示所述打包机的至少一个移动部分的传感器数据的至少一个传感器(43),以及包括 处理系统,例如 基于打捆机的数学模型,处理器具有用于在预定的发射位置范围内停止曲柄(6)的算法。

    BRAKES
    10.
    发明申请
    BRAKES 审中-公开
    刹车

    公开(公告)号:WO2013007962A3

    公开(公告)日:2013-03-07

    申请号:PCT/GB2011051315

    申请日:2011-07-13

    Abstract: A brake (3) for a shaft (2), such as the output shaft of the motor (41) of a lawnmower(40), comprising a carrier (4) arranged to be fixed to the shaft (2) for rotation therewith; at least one coil spring (7) having coils (8); and a braking surface (5) arranged to be fixed so that theshaft (2) rotates relative to the braking surface (5), each coil spring (7) being mounted in the carrier (4) such that, as a rotational speed at which the carrier (4) is rotated by the shaft (2) increases, the coils (8) of the spring (7) move away from the shaft (2) and the braking surface (5) and, as the rotational speed at which the carrier (4) is rotated by the shaft (2) decreases, the coils (8) of the spring (7) move towards the shaft (2) and the braking surface (5) and come into contact with the braking surface (5) so as to exert a braking force on the shaft (2).

    Abstract translation: 一种用于轴(2)的制动器(3),例如割草机(40)的马达(41)的输出轴,包括布置成固定到轴(2)以随其旋转的托架(4) 至少一个具有线圈(8)的螺旋弹簧(7); 和制动表面(5),所述制动表面(5)布置成被固定以使得所述轴(2)相对于所述制动表面(5)旋转,每个螺旋弹簧(7)安装在所述载体(4)中, 载体4通过轴2的旋转增加,弹簧7的线圈8从轴2和制动表面5上移开, (2)转动时,弹簧(7)的线圈(8)向轴(2)和制动面(5)移动并与制动面(5)接触, 以在轴(2)上施加制动力。

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