SCHALLISOLIERENDES VBERBUNDTEIL UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG
    7.
    发明申请
    SCHALLISOLIERENDES VBERBUNDTEIL UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
    声音绝缘元件及其制造方法

    公开(公告)号:WO2005011949A2

    公开(公告)日:2005-02-10

    申请号:PCT/EP2004/008202

    申请日:2004-07-22

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein schallisolierendes Verbundteil und ein Verfahren zu dessen Herstellung. Das Verbundteil (38) ist insbesondere für Kraftfahrzeuge bestimmt und weist eine Schwerschicht (6) und eine damit verbundene Schalldämpfungsschicht (17) aus porösem und/oder textilem Material auf. Die Schwerschicht ist durch Fliesspressen einer im Strangablegeverfahren zugeführten plastifizierten Kunststoffmasse aus der Gruppe der thermoplastischen Elastomere als Formteil ausgebildet, weist Bereiche unterschiedlicher Dicke und/oder Dichte auf und ist nur stellenweise mit der Schalldämpfungsschicht (17) verschweisst, wobei die Schalldämpfungsschicht eine durch thermisches Umformen gebildete Profilstruktur aufweist und der Umfang der Schalldämpfungsschicht (17) den Umfang der Schwerschicht (6) zumindest abschnittsweise überragt. Das Herstellungsverfahren umfasst folgende Schritte: - Einbringen eines bestimmten Volumens eines Schwerschichtmaterials als plastifizierte Masse in eine offene Kavität einer ein Unter- und ein Oberwerkzeug aufweisenden Presse, - Schliessen der Presse, wobei die Masse in der von Unter- und Oberwerkzeug definierten Kavität unter Fliessen in die Form der Schwerschicht gepresst wird, - Öffnen der Presse, - Anordnen der Schalldämpfungsschicht in Form einer Bahn, eines Zuschnitts oder Spritzgussteils auf der Schwerschicht, und - partielles Verschweissen von Schwerschicht (6) und Schalldämpfungsschicht (17) durch Schliessen der Presse oder einer weiteren Presse und Aktivieren von mehreren in der Presse oder der weiteren Presse integrierten, flächenmässig begrenzten Schweisselementen. Das so erhaltene Verbundteil zeichnet sich durch günstige Recyclingeigenschaften sowie relativ geringe Herstellungskosten aus.

    Abstract translation: 本发明涉及一种隔音复合部件及其制造方法。 复合部件(38)尤其用于机动车辆并且具有由多孔和/或纺织材料制成的厚层(6)和相关联的隔音层(17)。 重层是由绞合线成网法供给导航使用的挤出选自形成为模制部件的热塑性弹性体的艰辛塑化塑料材料具有不同的厚度和/或密度的区域,并且仅部分地与沉默AUML; mpfungsschicht(17)被焊接,其中,所述消音器与AUML; 涂层具有通过热变形形成的轮廓结构,并且隔音层(17)的周边至少部分地突出超出重层(6)的周边。 该制造方法包括以下步骤: - 将重层材料的特定体积的增塑化合物成的下部和一个具有上部工具压开放Kavit&AUML吨 - 关闭所述压机,在由下部和上部工具Kavit&AUML限定的平面的质量; t被在重层的形式下的流动被迫 - 打开压机, - 在网络中,重层上的空白或模制部件的形式布置所述消音器BEAR mpfungsschicht,和 - 重层(6)和消音器BEAR mpfungsschicht的局部焊接 (17)通过关闭压机或另一压机并激活集成在压机或另外的压机中的多个流体限制的焊接元件。 由此获得的复合部件的特征在于回收性能低和生产成本相对较低。

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