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    BATTERIE-ELEKTRISCHER SATTELZUG FÜR ISO-CONTAINERTRANSPORT
    1.
    发明申请
    BATTERIE-ELEKTRISCHER SATTELZUG FÜR ISO-CONTAINERTRANSPORT 审中-公开
    电池电动拖拉机ISO集装箱运输

    公开(公告)号：WO2014044613A1

    公开(公告)日：2014-03-27

    申请号：PCT/EP2013/069025

    申请日：2013-09-13

    Applicant: GOTTWALD PORT TECHNOLOGY GMBH

    Inventor： WIESCHEMANN, Armin ,  EICHNER, Heinz, Christoph

    IPC: B62D53/06 ,  B60K1/04

    CPC classification number: B60L11/1822 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0416 ,  B60K2001/0438 ,  B60K2001/0444 ,  B60K2001/0461 ,  B60L2200/36 ,  B60L2200/46 ,  B60Y2200/142 ,  B60Y2200/145 ,  B60Y2200/148 ,  B60Y2200/91 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/124 ,  Y02T90/14

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sattelzug (1) für ISO-Container (12) mit einer Zugmaschine (1a) und mit einem ankoppelbaren Auflieger (1b), mit mindestens einem in der Zugmaschine (1a) angeordneten elektrischen Fahrmotor (9), der über eine in dem Sattelzug angeordnete Batterie (8) versorgt ist. Um ein verbessertes vollelektrisches Umschlaganlagegerät zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass die Batterie (8) in der Zugmaschine (1a) angeordnet ist, die Batterie (8) für ein Aufladen der Batterie (8) außerhalb der Zugmaschine (1) lösbar mit der Zugmaschine (1a) verbunden ist, aus der Zugmaschine (1a) heraus- und hinein bewegbar und gegen eine geladene Batterie (8) auswechselbar ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于ISO集装箱具有牵引器（1a）和一个可耦接拖车牵引车（1）（12）（1b）中，与在拖拉机（1a）中的至少一个通过一个在（9），布置电力牵引电动机 布置在牵引车电池（8）被提供。 为了提供一种改进的全电动包络调节装置中，提出的是，在拖拉机（1a）中的电池（8）布置，所述电池（8），用于可拆卸地外的电池（8）充电拖拉机（1）的（与拖拉机 1a）的连接（从拖拉机1a）的出并在可动和可充电的电池进行交换（8）。

    EXTERNAL ELECTROMOTIVE DRIVE UNIT FOR MOTOR VEHICLES
    2.
    发明申请
    EXTERNAL ELECTROMOTIVE DRIVE UNIT FOR MOTOR VEHICLES 审中-公开
    汽车外部电磁驱动单元

    公开(公告)号：WO2013063663A1

    公开(公告)日：2013-05-10

    申请号：PCT/BA2012/000009

    申请日：2012-11-02

    Applicant: LATINOVIĆ OLIVERA

    Inventor： LATINOVIĆ OLIVERA

    IPC: B60K6/00 ,  B60K6/52 ,  B62D59/04 ,  B60K1/04

    CPC classification number: B60K6/22 ,  B60K6/52 ,  B60K2001/0444 ,  B60L11/18 ,  B60L2200/28 ,  B60L2200/46 ,  B60Y2200/147 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/7005

    Abstract: External electromotive drive unit for motor vehicles (1), is drive unit which attaches with a driven vehicle (2) and serves as a source of driving force for moving a composition which consists of these two types of vehicles. It relates to a scientific area ( means of traffic transport). Driver from inside of driven vehicle (2) controls the work of driving vehicle (1) via command device (10). Starting electrical engine, which moves, by transmission mechanism, driving wheels (9) of the external electromotive drive unit for towing a motor vehicle (1) and in that way moves the composition which consists of driven vehicle (2) which is attached by removable mechanical joint (4) with the external electromotive drive unit for motor vehicle (1). By adding the module of electromotive drive unit for motor vehicles on classical models of automobiles which are driven by internal combustion motors, a cost-effective and easy conversion in a type of electrical automobile is achieved.

    Abstract translation: 用于机动车辆（1）的外部电动驱动单元是与驱动车辆（2）连接的驱动单元，并且用作用于移动由这两种类型的车辆组成的组合物的驱动力源。 它涉及一个科学区域（交通运输手段）。 驱动车辆（2）内部的驾驶员通过指令装置（10）控制驾驶车辆（1）的作业。 通过传动机构移动的起动电动机，用于牵引机动车辆（1）的外部电动驱动单元的驱动轮（9），以这种方式移动由驱动车辆（2）组成的组合件 机械接头（4）与机动车辆的外部电动驱动单元（1）。 通过在汽车的经典车型上添加汽车用电动驱动单元的模块，由内燃机驱动，实现了一种电动汽车的成本有效且易于转换。

    ENERGIEVERSORGUNGSEINHEIT, KOMBINATION EINER DERARTIGEN ENERGIEVERSORGUNGSEINHEIT MIT EINER WEITEREN FUNKTIONSEINHEIT UND SCHWERLASTFAHRZEUG
    3.
    发明申请
    ENERGIEVERSORGUNGSEINHEIT, KOMBINATION EINER DERARTIGEN ENERGIEVERSORGUNGSEINHEIT MIT EINER WEITEREN FUNKTIONSEINHEIT UND SCHWERLASTFAHRZEUG 审中-公开
    电源，这种电源单元与另外的功能单元和重型车辆组合

    公开(公告)号：WO2016170125A1

    公开(公告)日：2016-10-27

    申请号：PCT/EP2016/059033

    申请日：2016-04-22

    Applicant: GOLDHOFER AG

    Inventor： HÄFELE, Horst ,  PFARR, Gabor

    IPC: B60K1/00 ,  B60K8/00 ,  B60K1/04

    CPC classification number: F04B17/03 ,  B60K1/00 ,  B60K8/00 ,  B60K2001/0444 ,  B62D3/14 ,  F04B17/05 ,  F04B2203/0405 ,  H01M10/613 ,  H02K7/18 ,  H02K9/19

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energieversorgungseinheit (16), welche hydraulische Äntriebsmotoren eines Schwerlastfahrzeugs (10) mit Hydraulikfluid versorgt, umfassend einen Rahmen (28) mit ersten Verbindungselementen (20) zur betriebsmäßig festen, mechanischen Verbindung mit dem Schwerlastfahrzeug (10) und zweiten Verbindungselementen (24) zur betriebsmäßig festen, mechanischen Verbindung mit einer weiteren Funktionseinheit (18) zusammenzuwirken, eine an dem Rahmen (28) befestigte und von einem zugeordneten Elektromotor (32) antreibbare Hydraulikpumpe (34), welche im Betrieb Hydraulikfluid zum Antreiben der hydraulischen Antriebsmotoren fördert, und einen an dem Rahmen (28) befestigten Batteriepack (30), der den Elektromotor (32) mit elektrischer Antriebsenergie versorgt, wobei die Hydraulikpumpe (34) und der Elektromotor (32) derart ausgelegt sind, dass die Hydraulikpumpe (34) als Hydraulikmotor und der Elektromotor (32) als Elektrogenerator betreibbar sind.

    Abstract translation: 本发明涉及的电源单元（16），该液压Äntriebsmotoren供应液压流体的重型车辆（10），包括与第一连接部件（20），用于可操作地固定到重型车辆（10）机械连接和第二连接元件的框架（28）（24 协作）用于可操作地固定，具有另外的功能单元（18）机械连接，固定一个在框架（28）和（通过该输送的液压流体用于操作驱动液压驱动马达相关联的电动马达32）驱动的液压泵（34），和 一个在所述框架（28）安装的电池组（30），其提供与电驱动能量，其中，所述液压泵（34）和所述电动机（32）被设计为使得所述电动马达（32），所述液压泵（34），其为液压马达和所述 电动机（32）是可操作的作为发电机。

    MOBILE ECOLOGICAL ELECTRICAL POWER SYSTEM WITH DYNAMO
    5.
    发明申请
    MOBILE ECOLOGICAL ELECTRICAL POWER SYSTEM WITH DYNAMO 审中-公开
    具有DYNAMO的移动生态电力系统

    公开(公告)号：WO2012007444A1

    公开(公告)日：2012-01-19

    申请号：PCT/EP2011/061811

    申请日：2011-07-12

    Applicant: DE WERGIFOSSE, Xavier ,  DE WERGIFOSSE, Célestin

    Inventor： DE WERGIFOSSE, Célestin

    IPC: H02K7/18 ,  F03D9/00

    CPC classification number: H02J7/355 ,  B60K16/00 ,  B60K25/08 ,  B60K2001/0444 ,  B60K2016/003 ,  B60K2016/006 ,  B60L8/00 ,  B60L8/003 ,  B60L8/006 ,  B60L2200/28 ,  B60Y2200/147 ,  F03D9/007 ,  F03D9/32 ,  F05B2240/941 ,  F24S2025/012 ,  H02S10/12 ,  Y02B10/30 ,  Y02B10/70 ,  Y02E10/725 ,  Y02T10/7083 ,  Y02T10/90

    Abstract: The current invention concerns a mobile system which can be a motorized vehicle or which can be towed by a motorized vehicle such as a car or truck, for generating and providing electricity; said mobile system comprising a mobile platform; said mobile system also comprising collecting systems, a converting unit and storage means attached to said mobile platform, whereby said collecting systems comprise at least one of the following systems: solar energy extraction means, wind energy extraction means, a fossil fuel generator; said converting unit capable of transforming direct current received at its DC connection poles to alternating current at its AC connection poles; said storage means comprising one or more batteries; said collecting systems connected to said converting unit; and said energy storage means connected to said converting unit, whereby said collecting systems also comprise at least one dynamo system connected to said mobile platform by transmission means and to said DC connection poles of said converting unit via an electrical circuit; said dynamo system capable of producing a direct current from the kinetic energy of the mobile platform and providing said direct current to said DC connection poles of said converting unit via said electrical circuit.

    Abstract translation: 本发明涉及一种移动系统，其可以是机动车辆，或者可以由用于产生和提供电力的诸如汽车或卡车的机动车辆拖曳; 所述移动系统包括移动平台; 所述移动系统还包括收集系统，转换单元和连接到所述移动平台的存储装置，由此所述收集系统包括以下系统中的至少一个：太阳能提取装置，风能提取装置，化石燃料发生器; 所述转换单元能够将其在其直流连接极处接收的直流电转换成其交流连接极处的交流电; 所述存储装置包括一个或多个电池; 所述收集系统连接到所述转换单元; 并且所述能量存储装置连接到所述转换单元，由此所述收集系统还包括通过传输装置连接到所述移动平台的至少一个发电机系统，并且经由电路连接到所述转换单元的所述DC连接极; 所述发电机系统能够从移动平台的动能产生直流电流，并且经由所述电路将所述直流电流提供给所述转换单元的所述直流连接极。

    DEVICE FOR INTERCONNECTION WITH A MOTOR VEHICLE
    8.
    发明申请
    DEVICE FOR INTERCONNECTION WITH A MOTOR VEHICLE 审中-公开
    用于与电动车互连的装置

    公开(公告)号：WO2010145661A2

    公开(公告)日：2010-12-23

    申请号：PCT/DK2010/050138

    申请日：2010-06-15

    Applicant: PENDELMATIC INTERNATIONAL v/JAN MØLLER ,  MØLLER, Jan

    Inventor： MØLLER, Jan

    IPC: B60K1/04

    CPC classification number: B60K1/04 ,  B60K2001/0444 ,  B60K2001/0477

    Abstract: A device (1) for interconnection with a motor vehicle (2) comprising at least one battery (3) and at least one electric terminal (4) adapted for connection with a charging unit (11), a coupling means (5) adapted for interconnecting the device (1) with the motor vehicle (2) and a load-carrying structure (6) comprising at least one axle (7) and at least one wheel (8), wherein the device (1) may be interconnected with the motor vehicle in a boogie-like manner as the load-carrying structure (6) is adapted for carrying the dead weight of the device, and wherein the load-carrying structure (6) is dimensioned to have a load capacity exceeding the dead weight of the device, such that the device (1), when interconnected with the motor vehicle (2), increases the net load of the motor vehicle.

    Abstract translation: 一种用于与机动车辆（2）互连的装置（1），包括适于与充电单元（11）连接的至少一个电池（3）和至少一个电气端子（4）;耦合装置（5），适于 将所述装置（1）与所述机动车辆（2）和包括至少一个轴（7）和至少一个轮（8）的承载结构（6）相互连接，其中所述装置（1）可与 负载承载结构（6）适于承载装置的自重的类似布基类似方式的机动车辆，并且其中承重结构（6）的尺寸被确定为具有超过载重结构 使得所述装置（1）在与所述机动车辆（2）互连时增加所述机动车辆的净负荷。

    APPARATUS FOR ASSISTING MOTION OF VEHICLES
    9.
    发明申请
    APPARATUS FOR ASSISTING MOTION OF VEHICLES 审中-公开
    用于协助车辆运动的装置

    公开(公告)号：WO2010025101A2

    公开(公告)日：2010-03-04

    申请号：PCT/US2009/054732

    申请日：2009-08-24

    Applicant: ARAD, Yadon

    Inventor： ARAD, Yadon

    IPC: B60L11/18 ,  H02J7/00

    CPC classification number: B60L11/18 ,  B60K2001/0444 ,  B60L2200/28 ,  B60L2200/46 ,  B60L2240/66 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16

    Abstract: Apparatuses for assisting motion of vehicles are disclosed here. Embodiments of the present disclosure include an apparatus comprising, a charge-storage unit, an electromotor coupled to the charge-storage unit, wherein, at least a portion of the power supplied to the electromotor is supplied by the charge-storage unit. The apparatus may further include, a movable portion powered by the electromotor, a housing coupled to the electromotor, and a handle coupled to the housing, the handle being physically configured to, when, in operation, couple to an external entity to whom motion assistance is to be provided. The external entity may be a vehicle although other objects may be used.

    Abstract translation: 这里公开了用于辅助车辆运动的设备。 本公开的实施例包括一种装置，该装置包括电荷存储单元，耦合到电荷存储单元的电动机，其中供应到电动马达的电力的至少一部分由电荷存储单元供给。 该设备还可以包括由电动机驱动的可移动部分，耦合到电动机的外壳以及耦合到外壳的手柄，手柄物理地配置成当操作时耦合到外部实体， 将被提供。 外部实体可能是一辆车，尽管也可能使用其他物体。

    "> TRAILER FOR
    10.
    发明申请
    TRAILER FOR "IN-FLIGHT" POWERING AND RECHARGING OF ELECTRIC VEHICLES 审中-公开
    用于“飞行”电动车和充电机的拖车

    公开(公告)号：WO00074964A1

    公开(公告)日：2000-12-14

    申请号：PCT/US2000/040094

    申请日：2000-06-01

    IPC: B60K1/00 ,  B60K1/04 ,  B60L11/12

    CPC classification number: B60K1/04 ,  B60K1/00 ,  B60K2001/0444 ,  B60L11/08 ,  B60L11/126 ,  B60L2200/28 ,  B60L2270/40 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7077

    Abstract: A gasoline-engine driven generator (324) is mounted to a small car trailer (304) and can be towed behind an all-electric powered vehicle (302). The trailer provides operating power and recharging power "in-flight" while the vehicle is in use. It may also be operated in an unattended mode where a discharged electric vehicle can be recharged while parked. As such, an all-electric car is converted on an ad hoc basis to a gasoline-engine/electric hybrid. The range of the combination is limited only by the availability of gasoline and the trailer's gasoline storage capacity (320).

    Abstract translation: 汽油发动机驱动的发电机（324）安装在小型拖车（304）上，并且可以被牵引在全电动车辆（302）的后面。 拖车在车辆使用时提供“飞行中”的操作功率和充电功率。 它也可以在无人值守模式下操作，其中放电的电动车辆可以在停放时被充电。 因此，将全电动汽车特意地转换为汽油发动机/电动混合动力车。 组合的范围仅限于汽油的可用性和拖车的汽油储存能力（320）。

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