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    燃料タンク
    5.
    发明申请
    燃料タンク 审中-公开
    油箱

    公开(公告)号：WO2006022376A1

    公开(公告)日：2006-03-02

    申请号：PCT/JP2005/015552

    申请日：2005-08-26

    Applicant: 三菱ふそうトラック・バス株式会社 ,  ふそうエンジニアリング株式会社 ,  宝栄工業株式会社 ,  安東 孝朗 ,  林田 興明 ,  小野 義直 ,  黒木 新一郎 ,  北野 清二 ,  今村 英樹

    Inventor： 安東 孝朗 ,  林田 興明 ,  小野 義直 ,  黒木 新一郎 ,  北野 清二 ,  今村 英樹

    IPC: B60K15/03

    CPC classification number: B60K15/03 ,  B60K15/067 ,  B60K2015/0344 ,  B60K2015/0636 ,  B60K2015/0775 ,  B60Y2200/14

    Abstract: 　燃料タンクの搭載剛性を高め、その振動周波数をばね下の振動周波数よりも大きくし、耐久性を増大させる燃料タンク。 　セパレータ３，３０外周のフランジ３ｂ、３０ｂを横断面略四角形状の筒状部２内面に溶着すると共に、同筒状部２の両端部にエンドプレートが固着されて形成される燃料タンク本体１０を、サイドフレーム５に取り付けた略Ｌ字状のブラケット６上に載せ、燃料タンク本体１０にベルト部材８を巻き付けてブラケット６に固定した燃料タンク１において、燃料タンク本体１のセパレータ３，３０をベルト部材８直下に配置し、同セパレータ３，３０にベルト部材８の張力の入力部となるセパレータの上コーナー部３ｃ、３０ｃからブラケットのコーナー部６ａにおけるセパレータの下コーナー部３ｄ、３０ｄに沿う対角線方向に、セパレータの骨格となる主ビード３ｅ，３０ｅを設ける。また、主ビード両端の両側縁を、フランジ３ｂ、３０ｂに、所定の半径を有する湾曲面３ｆ、３０ｆにより連結する。

    Abstract translation: 具有增加的安装刚度，比簧下部分更高的振动频率和增加的耐久性的燃料箱。 在燃料箱（1）中，隔板（3,30）的外周上的凸缘（3b，30b）以大致正方形的横截面被焊接到管状部分（2）的内表面， 通过将端板固定到管状部分（2）的两个端部部分而构成的燃料箱体（10）安装在安装在侧框架（5）上的大致L形的支架（6）上，并且带部件 8）被卷绕在燃料箱主体（10）上以将其固定到支架（6）上。 燃料箱主体（10）的分离器（3,30）直接配置在带部件（8）的下方，作为隔板的框架的主凸缘（3e，30e）安装在隔板（3,30）上 ），其中主珠（3e，30e）位于与分离器的上角（3c，30c）对角线上，该上角是输入带部件（8）的张力的部分，到 在分隔件的支架的角部（6a）处的下角（3d，30d）。 另外，通过具有规定半径的曲面（3f，30f）将主珠的两端侧缘连接起来。

    FUEL TANK
    6.
    发明申请
    FUEL TANK 审中-公开
    油箱

    公开(公告)号：WO2004009391A1

    公开(公告)日：2004-01-29

    申请号：PCT/SE2003/001205

    申请日：2003-07-14

    Applicant: VOLVO LASTVAGNAR AB ,  OHLSSON, Rolf ,  SONDEREGGER, Sigurd

    Inventor： OHLSSON, Rolf ,  SONDEREGGER, Sigurd

    IPC: B60K15/077

    CPC classification number: B60K15/03 ,  B60K15/03177 ,  B60K15/077 ,  B60K2015/03144 ,  B60K2015/0344 ,  B60K2015/0775

    Abstract: The present invention relates to a fuel tank for a motor vehicle in the shape of a tank housing (1) which encapsulates a fuel space (2) which is divided by means of a number of lateral stiffening partitioning wall (4, 5) into fuel chambers (8, 9). These communicate with each other via openings (10-15) in the partitioning walls. The tank exhibits an outlet organ (116) with a chosen position in one of the fuel chambers where the opening is delimited all around by means of an opening edge (26) which is arranged within the partitioning wall with a distance to the bottom of the tank. In one or more of the openings between the fuel chambers there is arranged a back valve (22). By means of the clack valve, flow is permitted to the fuel chamber (7) with the outlet organ (16) but in the opposite direction the flow is completely or partially prevented by means of which in case of a sloping of the tank in its longitudinal direction fuel is retained in the fuel chamber in which the outlet organ is positioned.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于封装燃料空间（2）的储罐壳体（1）形状的机动车辆的燃料箱，燃料空间（2）通过多个侧向加强分隔壁（4,5）分成燃料 （8,9）。 它们通过分隔壁中的开口（10-15）彼此连通。 该罐具有出口器具116，其中一个燃料室中的选定位置，其中开口通过开口边缘（26）被限定，该开口边缘布置在分隔壁内，距离底部的距离 坦克。 在燃料室之间的一个或多个开口中设置有后阀（22）。 借助于分离阀，允许具有出口器官（16）的燃料室（7）流动，但是在相反方向上，流动被完全或部分地防止，在罐的倾斜的情况下， 纵向燃料保持在出口器具所在的燃料室中。

    BAFFLE PLATE, FUEL TANK AND VEHICLE
    7.
    发明申请
    BAFFLE PLATE, FUEL TANK AND VEHICLE 审中-公开

    公开(公告)号：WO2018101871A1

    公开(公告)日：2018-06-07

    申请号：PCT/SE2017/051118

    申请日：2017-11-09

    Applicant: SCANIA CV AB

    Inventor： IKEMEFUNA-AMAECHI, Sydney

    IPC: B60K15/077 ,  B60P3/22 ,  B65D90/52

    CPC classification number: B60K15/077 ,  B60K2015/0344 ,  B60K2015/0775 ,  B60P3/22

    Abstract: The invention relates to a baffle plate (5) for a tank (3) holding a fluid, the baffle plate (5) being arranged for reducing forces acting on the tank (3), which forces are due to the fluid moving within the tank (3). The baffle plate (5) comprises a plate member (13), arranged to extend from an inner top surface (7) of the tank to an inner bottom surface (9) of the tank (3) and having at least one attachment portion (23) arranged for attaching the plate member (13) to an interior surface of the tank (3). The plate member (13) further comprises at least one hole (11) arranged therein. The baffle plate (5) is further a plan plate member (13) and comprises flange portions (15), arranged at a first circumference (17) of the at least one hole (11), wherein the flange portion (15) extends away from the plate member (13) in a first direction (19) and further extends inwards towards a centre (C) of the at least one hole (11). The flange portion (15) further comprises a second circumference (29), smaller than the first circumference (17), the flange portion (15) being defined as a portion of a torus, said portion being a curved surface between the first and the second circumference (17, 29). The invention also relates to a fuel tank (3) for a vehicle (1), which fuel tank (3) comprises at least one such baffle plate (5), and a vehicle (1) comprising at least one such fuel tank (3).

    タンク及びタンクの製造方法
    8.
    发明申请
    タンク及びタンクの製造方法 审中-公开
    坦克和方法

    公开(公告)号：WO2018047240A1

    公开(公告)日：2018-03-15

    申请号：PCT/JP2016/076209

    申请日：2016-09-06

    Applicant: 株式会社小松製作所

    Inventor： 竹田　卓矢 ,  守本　直樹

    IPC: B60K15/077 ,  F02M37/00

    CPC classification number: B60K15/077 ,  B60K15/03 ,  B60K15/073 ,  B60K2015/03032 ,  B60K2015/0344 ,  B60K2015/0775 ,  B60K2015/0777 ,  B60P3/2235 ,  B60Y2200/142 ,  B60Y2200/41 ,  F02M37/0011

    Abstract: 作業車両に搭載されるタンクは、第１プレート部と、第２プレート部と、第３プレート部と、第４プレート部と、第５プレート部と、第６プレート部と、を有する外装部材と、第１プレート部の第１内面、第２プレート部の第２内面、及び第３プレート部の第３内面と接合される第１バッフルプレートと、第４プレート部の第４内面、第５プレート部の第５内面、及び第６プレート部の第６内面と接合される第２バッフルプレートと、を備える。

    Abstract translation: 安装在作业车辆上的罐包括第一板部，第二板部，第三板部，第四板部，第五板部，第六板 具有部分的外部构件，并且所述第一板部分的第一内表面，其被键合到第二内表面的第一挡板，并且所述第二板部的第三板部分的第三内表面，所述第四板部分 第二挡板与第五板部的第四内表面，第五板部的第五内表面和第六板部的第六内表面接合。

    SATTELTANK MIT SCHWAPPSPERRE
    9.
    发明申请
    SATTELTANK MIT SCHWAPPSPERRE 审中-公开
    马鞍池SCHWAPPSPERRE

    公开(公告)号：WO2017072041A1

    公开(公告)日：2017-05-04

    申请号：PCT/EP2016/075379

    申请日：2016-10-21

    Applicant: TI AUTOMOTIVE TECHNOLOGY CENTER GMBH

    Inventor： BOECKER, Albert J. ,  EHLER, Alex ,  SCHAEFER, Thorsten

    IPC: B60K15/03 ,  B60K15/077

    CPC classification number: B60K15/077 ,  B60K15/03 ,  B60K2015/03118 ,  B60K2015/03131 ,  B60K2015/03144 ,  B60K2015/03453 ,  B60K2015/0775 ,  B60K2015/0777

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Satteltank (10) für Kraftfahrzeuge, mit zwei über eine verjüngte Mittelpartie (16) in ihrem oberen Bereich miteinander verbundenen Kammern (12, 14), wobei die erste Kammer (12) eine Zutrittsöffnung (18) für die Betankung aufweist und wobei in der zweiten Kammer (14) ein Füllstandsbegrenzungsventil (20) angeordnet ist. Um ein ungewolltes Überschwappen von Kraftstoff von der ersten Kammer (12) in die zweite Kammer (14) zu verhindern, ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass zwischen den zwei Kammern (12, 14) ein Trennkörper (24) angeordnet ist, der eine sich zwischen einer oberen und einer unteren Wandpartie über die gesamte Breite der Mittelpartie (16) erstreckende Trennwand (26) und ein sich von einer Öffnung in der Trennwand (26) in die erste Kammer (12) hinein erstreckendes Rohr (28) aufweist, das eine Fluidkommunikation zwischen der ersten und der zweiten Kammer (12, 14) erlaubt.

    Abstract translation:

    本发明涉及一种鞍形储箱（10），用于导航使用v电机的车辆，具有两个在回春导航用途ngTE中央部分（16）在其上部相互连接的腔室（12，14），其中，所述第一 室（12）A＆入口ouml; R具有在所述第二室（14）的R＆导航用途，开口（18）的导航使用F布置llstandsbegrenzungsventil（20）加燃料，并且其中。 不希望的导航用途Berschneider燃料的波峰从第一室（12），以防止所述第二室（14），根据BEAR ROAD 本发明提供了两个腔室（12，14）Trennk＆OUML之间;被设置体（24）具有顶部和上延伸的中心部分的整个宽度的底壁部导航用途之间的延伸（16）的分区（26） 具有在隔板（26）插入延伸管（28），第一室（12）开口，其允许所述第一和第二腔室（12，14）之间的流体连通;以及从一个＆Ouml。

    BAFFLE FOR FLUID STORAGE VESSEL AND METHOD OF INSTALLING THE BAFFLE
    10.
    发明申请
    BAFFLE FOR FLUID STORAGE VESSEL AND METHOD OF INSTALLING THE BAFFLE 审中-公开
    流体储存容器及其安装方法

    公开(公告)号：WO2016188977A1

    公开(公告)日：2016-12-01

    申请号：PCT/EP2016/061631

    申请日：2016-05-24

    Applicant: JAGUAR LAND ROVER LIMITED

    Inventor： ROBERTS, Chris ,  DOHERTY, Raymond

    IPC: B60K15/077 ,  B60K15/03

    CPC classification number: B60K15/077 ,  B60K2015/0344 ,  B60K2015/0775

    Abstract: The present disclosure relates to a baffle (1) for a fluid storage vessel (2). The baffle (1) includes at least one cell (6) which is open at an upper end (7) and/or a lower end (8).The at least one cell (6) comprises a sidewall (9) composed of a plurality of panels (10). Adjacent panels (10) in the sidewall (9) are connected to each other by one or more hinge to enable the at least one cell (6) to be collapsed for installation of the baffle (1) in the fluid storage vessel (2). The disclosure also relates to a fluid storage vessel (2) incorporating a baffle (1); to a vehicle (V); and to a method of installing a baffle (1) in a fuel tank (2).

    Abstract translation: 本公开涉及一种用于流体储存容器（2）的挡板（1）。 挡板（1）包括在上端（7）和/或下端（8）处开口的至少一个单元（6）。所述至少一个单元（6）包括由 多个面板（10）。 侧壁（9）中的相邻的面板（10）通过一个或多个铰链彼此连接，以使至少一个电池（6）能够折叠以将挡板（1）安装在流体存储容器（2）中， 。 本公开还涉及结合有挡板（1）的流体存储容器（2）; （V）; 以及将挡板（1）安装在燃料箱（2）中的方法。

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