公开(公告)号：WO2007101285A3

公开(公告)日：2007-11-08

申请号：PCT/AT2007000112

申请日：2007-03-06

Applicant: MAGNA STEYR FAHRZEUGTECHNIK AG ,  AUER THOMAS ,  SCHIMPL WOLFGANG ,  ORNIG ADOLF

Inventor： AUER THOMAS ,  SCHIMPL WOLFGANG ,  ORNIG ADOLF

IPC: B60R19/00 ,  B60R21/00 ,  B62D21/15

CPC classification number: B60R19/54 ,  B60R2019/007 ,  B60R2021/0023 ,  B62D21/152

Abstract: The invention relates to a deflector device for motor vehicles, the front part of the chassis of which comprises a left-hand (2) and right-hand longitudinal beam, arranged before a front wheel (4) and configured by a deflector that projects from the longitudinal beam in a substantially horizontal manner and backward at an angle to protect said front wheel in the case of a collision. The aim of the invention is to prevent the vehicles from being caught and being pushed off the road in the event of a partially overlapping frontal collision. For this purpose, the deflector (11) comprises a deflection element (15) which can be longitudinally displaced from a rest position to an operational position, said deflection element (15) consisting of a slider (16) guided on or in the deflector and a forward-facing shoulder (17).

Abstract translation: 用于机动车辆，其前架包括左（2）和右纵向构件，被设置在前轮（4）的前部和后向形成由大致水平地和倾斜地从所述纵向光束投射偏转器保护前轮在碰撞的情况下的拒绝设备。 为了防止抽丝和现成的道路推入处于部分重叠的正面碰撞时，偏转元件（15）被可滑动地引导在其纵向方向上从静止位置到所述偏转器（11），所述偏转元件的工作位置（15 ）由导向滑块（16）上或导向滑块（16）和向前指向的肩部（17）组成。

公开(公告)号：WO2017031003A1

公开(公告)日：2017-02-23

申请号：PCT/US2016/046896

申请日：2016-08-12

Applicant: WHITEHEAD, Scott

Inventor： WHITEHEAD, Scott

IPC: B62D25/20 ,  B60R19/02 ,  B60R19/24 ,  B60R19/44 ,  B60R19/52 ,  B60R19/54

CPC classification number: B60R19/54

Abstract: A protective panel for a vehicle substantially conforming to a portion of a vehicle. The protective panel having an upper surface and a lower surface opposite the upper surface, the lower surface having a reduced surface area in order to limit force applied to the protective panel and the vehicle. The panel further having an edge portion disposed along a perimeter, between the upper and lower surface, for deflecting obstacles, and one or more mounting points for removably attaching the protection panel to a portion of the exterior of a vehicle.

Abstract translation: 一种用于车辆的保护面板，其基本上符合车辆的一部分。 保护面板具有与上表面相对的上表面和下表面，下表面具有减小的表面积，以限制施加到保护面板和车辆的力。 所述面板还具有沿着周边设置在所述上​​表面和所述下表面之间的边缘部分，用于偏转障碍物，以及用于将所述保护面板可移除地附接到车辆外部的一部分的一个或多个安装点。

公开(公告)号：WO2012154416A2

公开(公告)日：2012-11-15

申请号：PCT/US2012/035215

申请日：2012-04-26

Applicant: PUBLIC TRANSPORTATION SAFETY INTERNATIONAL CORP. ,  BARRON, Mark, B.

Inventor： BARRON, Mark, B.

IPC: B62D25/16 ,  B62D31/00

CPC classification number: B60R21/34 ,  B60R19/54 ,  B60R2019/002 ,  B60R2021/0039 ,  B60R2021/0067 ,  B60R2021/346

Abstract: A safety guard (5) for a vehicle (2), such as a school or transit bus, tractor trailer or the like-type vehicle, includes a frontal guard piece (92) positioned at an angle in front of a wheel (12, 26) of the vehicle that will function to push individuals and other animate objects lying in the path of the vehicle out of the path of the wheels (12, 26) for safety purposes, while being mounted for telescoping movement to protect the safety guard (5) from damage upon abutting an inanimate object during operation of the vehicle (2).

Abstract translation: 用于车辆（2）的保护装置（5），例如学校或公共汽车，拖拉机拖车等类型的车辆，包括：前轮防护件（92），其位于车轮（12）的前方， 26），用于为了安全目的而将位于车辆路径中的个人和其他动画物体推出车轮（12,26）的路径，同时被安装用于伸缩运动以保护安全防护装置（26） 5）在车辆（2）的操作期间抵靠无生命物体时的损坏。

公开(公告)号：WO0139949A3

公开(公告)日：2002-11-28

申请号：PCT/US0032684

申请日：2000-11-30

Applicant: MCCORD WINN TEXTRON ,  RISCA ALEX ,  PUEMPEL ANDY ,  BURNHAM BOB ,  HERY GUY ,  AMELIAL KARIM ,  SAVONI LOU ,  DUCO MIKE ,  RUPPERT MIKE ,  MORREN NELSON ,  RHODES RICHARD ,  WATSON ROY ,  HILTNER STEVE ,  RUDEN TOM ,  BARANOWSKI ZIGGY

Inventor： RISCA ALEX ,  PUEMPEL ANDY ,  BURNHAM BOB ,  HERY GUY ,  AMELIAL KARIM ,  SAVONI LOU ,  DUCO MIKE ,  RUPPERT MIKE ,  MORREN NELSON ,  RHODES RICHARD ,  WATSON ROY ,  HILTNER STEVE ,  RUDEN TOM ,  BARANOWSKI ZIGGY

IPC: B29C45/17 ,  B29C49/04 ,  B29C49/06 ,  B60K15/03 ,  B60R11/00 ,  B60R11/06 ,  B60R13/00 ,  B60R13/02 ,  B60R13/04 ,  B60R15/00 ,  B60R19/48 ,  B60R19/50 ,  B60R19/52 ,  B60R19/54 ,  B60S1/50 ,  B62D25/04 ,  B62D25/06 ,  B62D25/08 ,  B62D25/12 ,  B62D25/16 ,  B62D25/18 ,  B62D29/04 ,  B62D43/02 ,  B62D43/10 ,  F01P11/02 ,  B60J7/00

CPC classification number: B62D25/161 ,  B29C45/1704 ,  B29C49/04 ,  B29C49/06 ,  B29C2045/1724 ,  B29L2031/3005 ,  B60K15/03177 ,  B60R11/00 ,  B60R11/06 ,  B60R13/00 ,  B60R13/02 ,  B60R13/0225 ,  B60R13/0237 ,  B60R13/0268 ,  B60R13/0275 ,  B60R13/04 ,  B60R15/00 ,  B60R19/48 ,  B60R19/50 ,  B60R19/52 ,  B60R19/54 ,  B60R2013/0281 ,  B60R2013/0287 ,  B60S1/50 ,  B62D25/04 ,  B62D25/06 ,  B62D25/081 ,  B62D25/084 ,  B62D25/12 ,  B62D25/18 ,  B62D29/04 ,  B62D43/02 ,  B62D43/10 ,  F01P11/029

Abstract: Plastic structures for automotive applications are disclosed. The structures are preferably produced by blow molding and comprise at least one hollow structure (100) containing a cavity (204), generally containing a vehicle component therein, formed within the confines of the wall structure, such as a battery holder (208).

Abstract translation: 公开了用于汽车应用的塑料结构。 这些结构优选地通过吹塑成型制成，并且包括至少一个中空结构（100），所述中空结构（100）包含形成在诸如电池座（208）的壁结构的范围内的通常包含其中的车辆部件的空腔（204）。

公开(公告)号：WO2012120061A1

公开(公告)日：2012-09-13

申请号：PCT/EP2012/053947

申请日：2012-03-07

Applicant: FAURECIA AUTOMOTIVE GMBH ,  CLAPIE, Yann ,  EICHLINGER, Daniel

Inventor： CLAPIE, Yann ,  EICHLINGER, Daniel

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/15

CPC classification number: B62D21/15 ,  B60R19/34 ,  B60R19/54 ,  B62D21/152 ,  B62D25/085

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftableitungskomponente (100) für ein Kraftfahrzeug zum Schutz vor einem Aufschlag einer Bordsteinkante auf eine Unterseite des Kraftfahrzeugs, wobei die Kraftableitungskomponente (100) an der Unterseite des Kraftfahrzeugs in vertikaler Richtung des Kraftfahrzeugs an einem Kraftfahrzeuglängsträger (102) anordenbar und in Kraftfahrzeuglängsrichtung durch eine mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs verbundene Abstützung (104) verbindbar ist, wobei die Kraftableitungskomponente (100) dazu ausgebildet ist, im Falle einer ruckartigen Bewegung der Bordsteinkante in Richtung der Unterseite des Kraftfahrzeugs eine Aufprallfläche (112) bereitzustellen und auf die Aufprallfläche (112) wirkende Kräfte vollständig aufzunehmen.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的用于抵靠在路缘的在机动车辆的下侧的冲击，其中，在车辆上的纵向梁（102）的机动车辆的垂直方向上的机动车辆的下侧中的功率耗散部件（100）可以被设置并且在机动车辆纵向方向上保护功率耗散部件（100） 的特征在于，连接到车辆支撑件（104）可连接到的主体装置，所述功率耗散部件（100）适于提供在路边的在机动车的底面的方向上的干运动的情况下的冲击面（112），和（冲击表面112上 吸收作用力）完全。

公开(公告)号：WO2011156323A1

公开(公告)日：2011-12-15

申请号：PCT/US2011/039379

申请日：2011-06-07

Applicant: LHOTA, Thomas, E. ,  MILLER, Danny, T.

Inventor： LHOTA, Thomas, E. ,  MILLER, Danny, T.

IPC: E01H5/06

CPC classification number: A01B59/00 ,  B60R19/54 ,  E01H5/061

Abstract: A frame for mounting an implement to a vehicle having wheels includes elongated frame members for supporting the implement and drive members that are mounted on the elongated frame members. The drive members contact the wheels of the vehicle and receive a driving force from the wheels. The frame is mounted to the vehicle only on the vehicle wheels, and is able to pivot to follow the steering motion of the vehicle wheels.

Abstract translation: 用于将工具安装到具有车轮的车辆的框架包括用于支撑安装在细长框架构件上的工具和驱动构件的细长框架构件。 驱动构件接触车辆的车轮并且接收来自车轮的驱动力。 框架仅在车辆车轮上安装到车辆，并且能够枢转以跟随车轮的转向运动。

公开(公告)号：WO2008024296A1

公开(公告)日：2008-02-28

申请号：PCT/US2007/018348

申请日：2007-08-20

Applicant: HASTINGS, Daniel, K.

Inventor： HASTINGS, Daniel, K.

IPC: B60R19/52

CPC classification number: B60R19/54 ,  B60P1/435 ,  B60R19/52 ,  B66D3/02 ,  B66F7/243 ,  E01D15/133

Abstract: A multiple use vehicle accessory is provided that has first and second members that are longer in the longitudinal direction than in the lateral direction. A cross member is longer in the lateral direction than in the longitudinal direction. The first member, second member, and cross member are capable of being configured in a first orientation with respect to a vehicle so as to be positioned as a brush guard. Also, the first member, second member and third member are capable of being configured in a second orientation with respect to the vehicle so as to be positioned as a luggage rack. The first member, second member, and cross member are configured to allow the vehicle to traverse so as to contact the cross member.

Abstract translation: 提供一种多用途车辆附件，其具有在纵向方向上比横向方向更长的第一和第二构件。 横向方向上的横向长度比纵向长。 第一构件，第二构件和横构件能够相对于车辆以第一方位配置，以便被定位为刷保护件。 此外，第一构件，第二构件和第三构件能够相对于车辆以第二方位配置，以便被定位为行李架。 第一构件，第二构件和横构件被构造成允许车辆横越以接触横梁。

公开(公告)号：WO2016141769A1

公开(公告)日：2016-09-15

申请号：PCT/CN2016/000119

申请日：2016-03-08

Applicant: 程勋业

Inventor： 程勋业

IPC: B66F7/06 ,  B66F7/28

CPC classification number: B66F9/07586 ,  B60B2340/70 ,  B60B2900/551 ,  B60P1/022 ,  B60P1/025 ,  B60P3/06 ,  B60R19/54 ,  B62D55/00 ,  B66F7/0625 ,  B66F7/0633 ,  B66F7/065 ,  B66F7/0658 ,  B66F7/08 ,  B66F7/28 ,  B66F9/07568

Abstract: 一种多功能车辆提升转向移动跨障装置，该装置由旋转机构（1）、升降机构（2）、行驶机构（3）和控制机构组成，安装于汽车底部，在平时不用时可以很方便的折叠于汽车底部，具有轻便灵活，不占空间，易于操作的特点。该装置能通过有线或无线操控方式，实行车辆的提升、旋转、移动等功能，有效克服车辆设计中只能前进、后退，左前、左后，右前、右后转弯行驶，不能实现四轮离地，整车侧移、原地旋转，通过狭窄路面，跨过较宽沟渠，逾越较高窄体障碍的缺陷，提高车辆的机动性能，特别是提高车辆的整车提升，全方位转向、移动和跨越障碍能力，能较好地完成车辆在狭窄空间内停车、移动、掉头、转弯，跨越沟坎等较为艰难的任务。

公开(公告)号：WO2014001586A1

公开(公告)日：2014-01-03

申请号：PCT/ES2013/000143

申请日：2013-06-04

Applicant: CASTELLANO ALMEIDA, Juan Felix ,  VASILEV VATEV, Zdravko

Inventor： CASTELLANO ALMEIDA, Juan Felix ,  VASILEV VATEV, Zdravko

IPC: B60R19/54

CPC classification number: B60R19/54

Abstract: El dispositivo para apartar la nieve es un dispositivo destinado a retirar la nieve delante de cada una de las ruedas de cualquier vehículo, tanto de uso particular como industrial y puede utilizarse tanto con las cadenas convencionales de los vehículos para la nieve como sin ellas. Asimismo mejora la estabilidad de los vehículos en otras situaciones meteorológicas difíciles como barro, arena, gravilla y otros obstáculos. En caso de que un vehículo circula por una superficie altamente deslizante el presente dispositivo para apartar la nieve puede ser utilizado para aumentar la estabilidad del mismo incluso frenarlo si fuera necesario. El dispositivo para apartar la nieve se baja hasta el nivel del suelo o se retira debajo del guardabarros según su necesidad.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于从任何车辆的每个车轮的前方清除雪的积雪装置，其适用于个人或工业用途，并且与用于或不使用传统车辆雪链的情况一起使用。 该装置提高了其他困难的气象条件下车辆的稳定性，包括泥沙，砂砾等障碍物。 如果车辆在非常滑的表面上行驶，则可以使用积雪装置来增加稳定性并且在必要时制动车辆。 根据需要，将积雪机器降低到地面水平或缩回到挡泥板下方。

公开(公告)号：WO2007101285A2

公开(公告)日：2007-09-13

申请号：PCT/AT2007/000112

申请日：2007-03-06

Applicant: MAGNA STEYR FAHRZEUGTECHNIK AG & CO KG ,  AUER, Thomas ,  SCHIMPL, Wolfgang ,  ORNIG, Adolf

Inventor： AUER, Thomas ,  SCHIMPL, Wolfgang ,  ORNIG, Adolf

CPC classification number: B60R19/54 ,  B60R2019/007 ,  B60R2021/0023 ,  B62D21/152

Abstract: Eine Abweisvorrichtung für Kraftfahrzeuge, deren Vorderwagen einen linken (2) und einen rechten Längsträger aufweist, ist vor einem Vorderrad (4) angeordnet und von einem im Wesentlichen horizontal und schräg rückwärts vom Längsträger abstehenden Abweiser gebildet, der das Vorderrad im Kollisionsfall schützt. Um bei einer teilüberdeckten Frontalkollision ein Verhaken und ein Von-der-Straße-gedrängt-werden zu verhindern, ist an dem Abweiser (11) ein Abweisschuh (15) in dessen Längsrichtung aus einer Ruhestellung in eine Wirkstellung verschiebbar geführt, wobei der Abweisschuh (15) aus einem am oder im Abweiser geführten Schieber (16) und aus einem nach vorne gerichteten Absatz (17) besteht.

Abstract translation: 用于机动车辆，其前架包括左（2）和右纵向构件，被设置在前轮（4）的前部和后向形成由大致水平地和倾斜地从所述纵向光束投射偏转器保护前轮在碰撞的情况下的拒绝设备。 为了防止抽丝和现成的道路推入处于部分重叠的正面碰撞时，偏转元件（15）被可滑动地引导在其纵向方向上从静止位置到所述偏转器（11），所述偏转元件的工作位置（15 ）（从上或在偏转器滑块16）和（来自前第17段）被引导。