PROCÉDÉ ET INSTALLATION POUR LA CONVERSION CHIMIQUE D'UNE MATIÈRE CARBONÉE AVEC TREMPE AU GAZ DE TÊTE
    1.
    发明申请
    PROCÉDÉ ET INSTALLATION POUR LA CONVERSION CHIMIQUE D'UNE MATIÈRE CARBONÉE AVEC TREMPE AU GAZ DE TÊTE 审中-公开
    加热气体温度下化学转化碳质材料的方法和安装

    公开(公告)号:WO2017077090A1

    公开(公告)日:2017-05-11

    申请号:PCT/EP2016/076752

    申请日:2016-11-04

    摘要: La présente invention concerne un procédé de transformation chimique d'une matière carbonée comprenant au moins les étapes consistant à (a) gazéifier ladite matière carbonée dans un réacteur à flux entraîné ou à lit fluidisé moyennant quoi un gaz de synthèse est produit; (b) soumettre ce gaz de synthèse à une trempe en lui ajoutant un fluide de trempe; (c) soumettre l'effluent trempé à un traitement de purification; (d) soumettre l'effluent purifié à une réaction catalytique de synthèse utilisant comme réactifs du CO et du H 2 moyennant quoi un effluent gazeux et un effluent liquide sont obtenus, tout ou partie de l'effluent gazeux obtenu lors de l'étape (d) étant utilisé comme fluide de trempe lors de l'étape (b). La présente invention concerne également une installation susceptible d'être mise en œuvre durant un tel procédé.

    摘要翻译: 解码方法技术领域本发明涉及一种解码方法 含碳材料的化学处理至少包括由以下步骤组成的步骤 (a)在反应物中气化所述含碳材料; 流程entra&icirc; n&oacute; 或&gt; 流化床及其他; 由此发生合成气; (b)使该合成气体经受 通过加入淬火液淬火; (c)使流出物淬火; &Agrave; 净化处理; (d)使纯化的流出物经受 &Agrave; A Ré合成器&egrave的催化作用;使用为réCO活性和H <子> 2 由此获得的气态流出物和液体流出物,过程中获得的气态流出物的全部或部分 使用步骤(d) 作为步骤(b)中的骤冷流体。 本发明还涉及能够在这样的过程期间实施的设备。

    METHOD AND INSTALLATION FOR REDUCING GREENHOUSE GASES OF FUELS AND COMBUSTIBLES
    7.
    发明申请
    METHOD AND INSTALLATION FOR REDUCING GREENHOUSE GASES OF FUELS AND COMBUSTIBLES 审中-公开
    方法和设备减少温室气体排放电机和取暖燃料

    公开(公告)号:WO2012175194A2

    公开(公告)日:2012-12-27

    申请号:PCT/EP2012002597

    申请日:2012-06-20

    发明人: FELDMANN MICHAEL

    IPC分类号: F23G7/10 C01B32/50

    摘要: The invention relates to a method and installations for reducing the greenhouse gases of fuels and combustibles and to the use of said fuels and combustibles as greenhouse-reduced energy carriers, especially as zero-greenhouse-gas-free fuels in transport. CO2 from renewable sources is separated from pyrolysis gas and/or from flue gas and/or from biogas, and recuperated. The recuperated renewable CO2 is put in a geological repository (sequestered). According to a second possible use, the recuperated renewable CO2 replaces fossil CO2 as a raw material. According to a third possible use, the renewable CO2 is used as a raw material for the production of substantially greenhouse-gas-free synthetic fuels, replacing fossil fuels and thereby avoiding additional fossil greenhouse gas emissions. According to the first option of use, renewable CO2 is removed from the environment, i.e. the atmospheric CO2 content is actively reduced. According to the second option of use, fossil CO2 is directly replaced by renewable CO2, and according to the third option of use, the additional emission of fossil CO2 and thus an increase in atmospheric CO2 content is avoided. The greenhouse effects or greenhouse gas credits or greenhouse gas certificates produced by the three options of use are offset against the greenhouse gas emissions of fossil or renewable or synthetic fuels. The virtual-statistic offsetting of the greenhouse gas credits reduces the greenhouse gas emissions of these fuels, at best down to 0gCO2 equivalent/MJ or down to 0gCO2 equivalent/kWh or down to 0gCO2 equivalent/km. Vehicles using such zero emission fuels will turn into exceptionally environmentally friendly zero emission vehicles, thereby allowing zero emission mobility without developing novel drive technologies.

    摘要翻译: 本发明涉及用于减少温室气体排放的燃料和取暖燃料和使用这些物质作为温室气体的还原性能源,特别是作为在运输绝对无温室燃料的方法和设备。 来自可再生资源衍生的,CO 2从所述热解气体和/或烟道气和/或沼气分离和调理。 所述调理再生CO2是供给的地质处置(螯合)。 在第二种可能的使用调理材料再生的CO 2替换化石CO 2。 在使用再生CO 2的第三个选项被用作原料生产很大程度上温室不含气体的合成燃料替代化石燃料,从而提供避免额外化石温室气体排放。 在使用再生CO2的第一变体,从环境,即除去 大气CO2股票正在积极减少。 在第二个变型中,使用化石CO 2直接通过再生CO2替代,在第三变型中,使用化石CO 2的附加发射的放电,因此避免了大气中的二氧化碳支架的增加。 与三个用途和温室气体排放配额或温室气体排放配额产生的温室气体的影响是针对化石或可再生或合成燃料的温室气体排放量的偏移量。 温室气体排放配额的虚拟统计插补降低这些燃料的温室气体排放量,在最好的,为0克二氧化碳当量/ MJ或至0克二氧化碳当量/ kWh或至多0克二氧化碳当量/公里。 使用这样的零个排放燃料车是在非常环保的零排放汽车。 因此,零排放的流动性可能没有新的驱动器技术的发展。