公开(公告)号：WO2015189308A1

公开(公告)日：2015-12-17

申请号：PCT/EP2015/063012

申请日：2015-06-11

申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.

发明人： BELIN, Lionel ,  SALGUES, Nathalie ,  NOEL, Sébastien

IPC分类号： D07B1/06 ,  B60C9/00 ,  C08L7/00 ,  D07B1/16

CPC分类号： D07B1/062 ,  B60C9/0007 ,  B60C2009/0021 ,  C08K3/36 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/0633 ,  D07B1/165 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2082 ,  D07B2205/206 ,  D07B2401/2095 ,  D07B2801/16 ,  D07B2801/24 ,  C08L7/00

摘要： L'invention concerne un câble monotoron gommé in situ (C) comprenant: • - une couche interne du câble (CT1) comprenant N1 fil(s) interne(s), • - une couche externe du câble (CT3) comprenant N3 fils externes enroulés en hélice autour de la couche interne du câble, • - une composition de caoutchouc (20) disposée entre la couche interne du câble et la couche externe du câble. La composition de caoutchouc (20) comprend un oxyde métallique et une résine époxyde comprenant au moins un motif comprenant un noyau aromatique et/ou une chaîne aliphatique insaturée.

摘要翻译： 本发明涉及一种原位橡胶化的单股电缆（C），包括：内部电缆中的一层（CT1），包括N1条内线; 电缆外部的层（CT3），包括N3外线，绕线缆内的螺旋线缠绕; 以及设置在电缆的内层和外层之间的橡胶组合物（20）。 橡胶组合物（20）包含金属氧化物和包含至少一个具有芳香核和/或不饱和脂族链的单元的环氧树脂。

公开(公告)号：WO2015151666A1

公开(公告)日：2015-10-08

申请号：PCT/JP2015/055575

申请日：2015-02-26

申请人： 株式会社ブリヂストン

发明人： 松尾　博行

IPC分类号： D07B1/06

CPC分类号： D07B1/06 ,  D07B1/062 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2066 ,  D07B2201/2067 ,  D07B2801/12

摘要： 　ゴム被覆した後のトリートの性状を改善することができるゴム物品補強用スチールコードおよびそれを用いた空気入りラジアルタイヤを提供する。　ゴム被覆した後のトリートの性状を改善することができるゴム物品補強用スチールコードおよびそれを用いた空気入りラジアルタイヤを提供する。　２本のコアフィラメント１からなるコアと、コアの周囲に撚り合わされたＮ本のシースフィラメン２と、からなるゴム物品補強用スチールコードであり、コアフィラメント１の径をｄ１、シースフィラメント２の径をｄ２としたとき、ｄ１＞ｄ２であり、コアフィラメント１およびシースフィラメント２が、それぞれ残留トーションを有し、かつ、コアフィラメント１の抗張力をＴｃ、シースフィラメント２の抗張力をＴｓとしたとき、下記式、　Ｔｓ－Ｔｃ≦２００Ｎ／ｍｍ ２ で表される関係を満足する。

摘要翻译： 提供：用于增强橡胶制品的钢丝帘线，其能够在处理之后用橡胶涂覆处理性能的改善; 以及使用钢丝绳制造的充气子午线轮胎。 一种用于增强橡胶制品的钢丝帘线，其包括由两根芯丝（1）构成的芯和N个围绕芯缠绕的鞘丝（2），其中，d1 = d2，其中d1表示直径 的每个芯丝（1）和d2表示每根护套细丝（2）的直径，芯丝（1）和护套长丝（2）分别具有残余扭转，并且由下式表示： Tc-Tc≤200N/ mm2，其中Tc表示芯丝（1）的拉伸强度，Ts表示鞘丝（2）的拉伸强度。

公开(公告)号：WO2013098738A1

公开(公告)日：2013-07-04

申请号：PCT/IB2012/057593

申请日：2012-12-21

申请人： PIRELLI TYRE S.P.A.

发明人： MISANI, Pierangelo ,  MARIANI, Mario ,  DAGHINI, Guido Luigi ,  TRESOLDI, Stefano ,  BALLABIO, Omar ,  AGRESTI, Simone

IPC分类号： B60C9/00 ,  D07B1/00 ,  D07B1/06

CPC分类号： B60C9/005 ,  B60C9/0007 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/02 ,  B60C9/2204 ,  B60C2009/2074 ,  B60C2009/2257 ,  B60C2009/2285 ,  B60C2200/10 ,  D02G3/48 ,  D07B1/062 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2053 ,  D07B2201/2055 ,  D07B2201/2057 ,  D07B2801/12

摘要： A tyre for motorcycles comprises a carcass structure, a belt structure arranged in a radially outer position with respect to the carcass structure and a tread band arranged in a: radially outer position with respect to the belt structure. The belt structure is. of the zero degree type and comprises at least one reinforcing cord comprising a core (12) made of non metal material.- and a: plurality of metal wires (13) substantially parallel to one another and helically wound around said core (12). with a predetermined winding pitch. The metal wires (13) are in such a number as to not completely surround the core (12).- In particular, the metal wires (13) are arranged around the core (12) so that, in any cross-section of the reinforcing cord (11), they are located at just an angular portion of an ideal circumference that circumscribes the core (12).

摘要翻译： 用于摩托车的轮胎包括胎体结构，相对于胎体结构布置在径向外侧位置的带结构和布置在相对于带结构的径向外侧位置的胎面带。 皮带结构是。 并且包括至少一个加强帘线，其包括由非金属材料制成的芯（12）。以及a：基本上彼此平行并且围绕所述芯（12）螺旋缠绕的多根金属线（13）。 具有预定的绕组间距。 金属线（13）的数量不能完全围绕芯（12）。特别地，金属线（13）围绕芯（12）布置，使得在任何横截面 加强帘线（11），它们仅位于围绕芯部（12）的理想圆周的角度部分。

公开(公告)号：WO2013075984A1

公开(公告)日：2013-05-30

申请号：PCT/EP2012/072540

申请日：2012-11-14

申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. ,  POTTIER, Thibaud ,  RIGO, Sébastien ,  TOUSSAIN, Jérémy

发明人： POTTIER, Thibaud ,  RIGO, Sébastien ,  TOUSSAIN, Jérémy

IPC分类号： D07B1/06

CPC分类号： D02G3/48 ,  B60C9/0007 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0626 ,  D07B5/12 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2027 ,  D07B2201/2037 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2082 ,  D07B2205/2003 ,  D07B2205/2017 ,  D07B2205/2082 ,  D07B2207/205 ,  D07B2207/4072 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/16 ,  D07B2801/18

摘要： Câble métallique (C-1) à deux couches concentriques (Ci, Ce) de construction M+N, comportant une première couche interne ou noyau (Ci) constitué de M fil(s) (10) de diamètre d 1 , M variant de 1 à 4, noyau autour duquel sont entourés ensemble en hélice, en une deuxième couche externe (Ce), N fils (11) de diamètre d 2 , dans lequel au moins une partie des interstices du câble situés entre les fils des différentes contiennent une gomme de remplissage (13) à base d'un élastomère thermoplastique insaturé, en particulier un élastomère thermoplastique styrénique (TPS) tel que par exemple un copolymère à blocs SBS ou SIS. Un tel élastomère thermoplastique, mis en oeuvre à l'état fondu, ne pose pas de problème de collant parasite en cas de débordement de la gomme de remplissage à l'extérieur du câble après fabrication; son caractère insaturé et donc (co)vulcanisable lui offre une excellente compatibilité avec les matrices de caoutchouc diénique tels que caoutchouc naturel utilisées habituellement comme gomme de calandrage dans les tissus métalliques destinés au renforcement des pneumatiques.

摘要翻译： 本发明涉及具有M + N结构的具有两个同心层（Ci，Ce）的金属帘线（C-1），包括由直径为M（M）的线（10）组成的第一内层或芯（Ci） d1，其中M从1变化到4，所述芯被由直径为d2的N根线（11）组成的第二螺旋形外部层（Ce）围绕，其中，线中的至少一些间隙位于 不同的层包含由不饱和热塑性弹性体，特别是苯乙烯类热塑性弹性体（TPS）如SBS或SIS嵌段共聚物构成的填充橡胶（13）。 在熔融状态下实施的这种热塑性弹性体，如果填充橡胶在生产后超出电线，则不会引起任何不想要的粘附问题。 所述热塑性弹性体的不饱和和因此（共）可硫化特性提供了与二烯橡胶基质例如天然橡胶的良好相容性，其通常用作用于加强轮胎的金属织物中的压延橡胶。

公开(公告)号：WO2011144473A1

公开(公告)日：2011-11-24

申请号：PCT/EP2011/057349

申请日：2011-05-06

申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. ,  CUSTODERO, Emmanuel ,  RIGO, Sébastien ,  TOUSSAIN, Jérémy

发明人： CUSTODERO, Emmanuel ,  RIGO, Sébastien ,  TOUSSAIN, Jérémy

IPC分类号： D07B7/14 ,  D07B1/16 ,  D07B1/06

CPC分类号： D02G3/02 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0633 ,  D07B1/0646 ,  D07B1/0653 ,  D07B5/12 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2048 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2082 ,  D07B2205/2003 ,  D07B2205/2082 ,  D07B2207/205 ,  D07B2207/4072 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/18 ,  D07B2801/16

摘要： Procédé de fabrication d'un câble métallique multicouches, à plusieurs couches concentriques de fils, comportant une ou plusieurs couche(s) interne(s) et une couche externe, du type « gommé in situ » c'est-à-dire gommé de l'intérieur, pendant sa fabrication même, par du caoutchouc ou une composition de caoutchouc, ledit procédé comportant au moins les étapes suivantes : - au moins une étape de gainage d'au moins une couche interne par ledit caoutchouc ou ladite composition de caoutchouc, par passage à travers au moins une tête d'extrusion; - une étape d'assemblage des fils de la couche externe autour de la couche interne qui lui est adjacente, pour formation du câble multicouches ainsi gommé de l'intérieur, et étant caractérisé en ce que ledit caoutchouc est un élastomère thermoplastique insaturé extrudé à l'état fondu, préférentiellement un élastomère thermoplastique du type styrénique (TPS) tel que par exemple un copolymère à blocs SBS, SBBS, SIS ou SBIS.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于生产多层金属帘线的方法，所述多层金属帘线具有多个同心层的股线，包括一个或多个内层和外层，其类型“原位橡胶化”，即在内部橡胶化 使用橡胶或橡胶组合物制造。 该方法至少包括以下步骤：通过至少一个挤压头通过至少一个内层涂覆上述橡胶或橡胶组合物的步骤; 以及其中外层的股线围绕相邻的内层组装以形成从内部涂覆的多层电缆的步骤。 本发明的特征在于，橡胶是熔融挤出的不饱和热塑性弹性体，优选热塑性苯乙烯（TPS）型弹性体，例如SBS，SBBS，SIS或SBIS嵌段共聚物。

公开(公告)号：WO2011144472A1

公开(公告)日：2011-11-24

申请号：PCT/EP2011/057346

申请日：2011-05-06

申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN ,  Michelin Recherche et Technique S.A. ,  POTTIER, Thibaud ,  RIGO, Sébastien ,  TOUSSAIN, Jérémy

发明人： POTTIER, Thibaud ,  RIGO, Sébastien ,  TOUSSAIN, Jérémy

IPC分类号： D07B1/16 ,  D07B1/06

CPC分类号： B60C9/0042 ,  D02G3/12 ,  D02G3/48 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/0633 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2082 ,  D07B2205/2003 ,  D07B2205/2082 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T152/10765 ,  Y10T152/10855 ,  D07B2801/18 ,  D07B2801/16

摘要： Câble métallique à plusieurs couches concentriques, du type gommé in situ c'est-à-dire gommé de l'intérieur, pendant sa fabrication même, par une gomme dite de remplissage, dans lequel les interstices situés entre les fils du câble, pour tout ou partie d'entre eux, contiennent un élastomère thermoplastique du type insaturé, en particulier un élastomère thermoplastique styrénique (TPS) insaturé tel que par exemple un copolymère à blocs SBS, SBBS, SIS ou SBIS. Un tel élastomère thermoplastique, mise en œuvre à l'état fondu, ne pose pas de problème de collant parasite en cas de débordement de la gomme de remplissage à l'extérieur du câble après fabrication; son caractère insaturé et donc (co)vulcanisable lui offre une excellente compatibilité avec les matrices de caoutchouc diénique, notamment de caoutchouc naturel, telles qu'utilisées habituellement comme gomme de calandrage dans les tissus métalliques destinés au renforcement des pneumatiques.

摘要翻译： 本发明涉及一种包括多个同心层的金属帘线，该层是在实际生产过程中通过所谓的填充橡胶在现场进行橡胶化，即从内部被橡胶化的，其中全部或部分间隙 在电线之间包含不饱和型热塑性弹性体，特别是苯乙烯类热塑性弹性体（TPS），如嵌段共聚物SBS，SBBS，SIS或SBIS。 这种在其熔融状态下实施的热塑性弹性体在生产后在填充橡胶超出帘线外部不会引起任何不想要的粘附问题; 其不饱和和因此（共）可硫化的特性使其能够与二烯橡胶基质，特别是天然橡胶（例如通常用作用于加强轮胎的金属织物中的压延橡胶的那些）非常相容。

公开(公告)号：WO2011029679A1

公开(公告)日：2011-03-17

申请号：PCT/EP2010/061591

申请日：2010-08-10

申请人： NV BEKAERT SA ,  CHENG, Zhichao ,  ZHU, Hongzhen ,  ZHOU, Hao ,  PANG, Huanjiong ,  KAN, Junhua

发明人： CHENG, Zhichao ,  ZHU, Hongzhen ,  ZHOU, Hao ,  PANG, Huanjiong ,  KAN, Junhua

IPC分类号： D07B1/06

CPC分类号： D07B1/062 ,  B60C9/0007 ,  D07B1/0626 ,  D07B2201/2005 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2012 ,  D07B2201/2013 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/2048 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2205/20 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2207/208 ,  D07B2401/2095 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T428/12333 ,  Y10T428/2936 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/18 ,  D07B2801/14

摘要： A steel cord used for reinforcing rubber product with an oval cross-section has a structure of m+n, while m is the number of core wires (26) and n is the number of the outer layer wires (22). The core wire (26) is untwisted while m is 1 or the core wires (26) are untwisted and aligned in parallel while m is between 2 and 4, and the outer layer wires (22) are twisted around said core wires (26). The core wires (26) are oval wires and the outer layer wires (22) are round wires. The wires (22, 26) in the steel cord have a carbon content not less than 0.60%.

摘要翻译： 用于加强具有椭圆形横截面的橡胶制品的钢丝绳具有m + n的结构，而m是芯线（26）的数量，n是外层丝线（22）的数量。 当m为1时，芯线（26）解除绞合，或者芯线（26）解捻并平行对准，而m在2与4之间，外层电线（22）围绕所述芯线（26）扭转， 。 芯线（26）是椭圆形线，外层线（22）是圆形线。 钢帘线中的线（22,26）的碳含量不小于0.60％。

公开(公告)号：WO2011000963A3

公开(公告)日：2011-03-03

申请号：PCT/EP2010059524

申请日：2010-07-05

申请人： MICHELIN SOC TECH ,  MICHELIN RECH TECH ,  BOISSEAU SANDRA ,  BARGUET HENRI ,  POTTIER THIBAUD

发明人： BOISSEAU SANDRA ,  BARGUET HENRI ,  POTTIER THIBAUD

IPC分类号： D07B1/06 ,  D07B1/16 ,  D07B7/14

CPC分类号： D07B1/0613 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/165 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/102 ,  D07B2201/1032 ,  D07B2201/1044 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/203 ,  D07B2201/2032 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2205/3021 ,  D07B2205/306 ,  D07B2205/3067 ,  D07B2205/3071 ,  D07B2205/3075 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2207/4072 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/24 ,  D07B2801/18

摘要： The invention relates to a multi-strand metal cord (C-1) having two layers (Ci, Ce) with a J+K construction, in particular for reinforcing the tyres of industrial vehicles, consisting of a core comprising J strand(s) forming an inner layer (Ci), J varying from 1 to 4, K outer strands being helically wound around said core at a pitch P? of 20 to 70 mm, forming an outer layer (Ce) around said inner layer (Ci), each outer strand: comprising a cord (10) with two layers (C1, C2) with an L+M construction, rubberised in situ, comprising an inner layer (C1) consisting of L wires (11) with a diameter d1, L varying from 1 to 4, and an outer layer (C2) of M wires (12), M being no lower than 5, having a diameter d2 helically wound together at a pitch p2 around the inner layer (C1); and having the following characteristics (d1, d2 and p2 being given in mm): - 0.10 1 2 2

摘要翻译： 本发明涉及具有J + K结构的两层（Ci，Ce）的多股金属线（C-1），特别是用于加强工业车辆的轮胎，由包括J股 形成内层（Ci），J从1变化到4，K外股以间距P 1螺旋缠绕在所述芯上。 20至70mm，形成围绕所述内层（Ci）的外层（Ce），每个外链：包括具有L + M结构的两层（C1，C2）的帘线（10），原位橡胶化， 包括由直径d1的L线（11）变化为1至4的L线（11）和M线（12）的外层（C2），M不低于5的内层（C1） d2以围绕内层（C1）的间距p2螺旋缠绕在一起; 并具有以下特征（d1，d2和p2以毫米计）：-0.10 1 2 2 <30; 其内层（C1）由被称为“填充橡胶”的橡胶组合物（14）包覆; 沿着等于P 1的外股线（10）的整个长度，填充橡胶（14）存在于由内层（C1）的L线（11）限定的每个毛细管（15）中，M 外层（C2）的导线（12），当L等于3或4时，橡胶存在于由内层（C1）的L线（11）限定的中心通道（13）中; 所述外链中的填充橡胶的水平为5〜40mg / g的链。

公开(公告)号：WO2011000964A2

公开(公告)日：2011-01-06

申请号：PCT/EP2010/059525

申请日：2010-07-05

申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. ,  GAUTHIER, Jacques ,  BARGUET, Henri ,  BOISSEAU, Sandra ,  POTTIER, Thibaud

发明人： GAUTHIER, Jacques ,  BARGUET, Henri ,  BOISSEAU, Sandra ,  POTTIER, Thibaud

IPC分类号： D07B1/06 ,  D07B1/16 ,  D07B7/14 ,  B60C9/00 ,  B60C9/08

CPC分类号： D07B1/0613 ,  B60C2009/0014 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0626 ,  D07B5/12 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/1032 ,  D07B2201/1068 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/203 ,  D07B2201/2032 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2205/2075 ,  D07B2205/3021 ,  D07B2205/306 ,  D07B2205/3067 ,  D07B2205/3071 ,  D07B2205/3075 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2207/4072 ,  D07B2401/2005 ,  D07B2401/201 ,  D07B2401/2025 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/24 ,  D07B2801/16 ,  D07B2801/18

摘要： Câble métallique multitorons de construction K x (L+M), utilisable notamment pour le renforcement de ceintures de pneumatiques pour véhicules industriels, constitué de K torons élémentaires assemblés en hélice selon un pas d' hélice P κ , chaque toron élémentaire : - consistant en un câble (10) à deux couches (Ci, Ce) de construction L+M, gommé in situ, comportant une couche interne (Ci) constituée de L fils (11) de diamètre d 1 , L variant de 1 à 4, et une couche externe (Ce) de M fils (12), M étant égal ou supérieur à 5, de diamètre d 2 assemblés en hélice selon un pas p 2 autour de la couche interne (Ci); - et présentant les caractéristiques suivantes (d 1 , d 2 et p 2 étant exprimés en mm) : - 0,10 1 2 2 κ , la gomme de remplissage est présente dans chacun des capillaires (15) délimités par les L fils (11) de la couche interne (Ci) et les M fils (12) de la couche externe (Ce), ainsi que, lorsque L est égal à 3 ou 4, dans le canal central (13) délimité par les L fils (11) de la couche interne (Ci); le taux de gomme de remplissage (14) dans ledit toron élémentaire (10) est compris entre 5 et 40 mg par g de toron élémentaire.

摘要翻译： 本发明涉及一种具有K x（L + M）结构的多股线绳，其特别可用于加强用于工业车辆的轮胎的带，由以间距P 1螺旋组装的K基线组成， 每个基本线：包括具有L + M结构的两层（Ci，Ce）的帘线（10），其原位橡胶化，包括由直径为d1的L线（11）构成的内层（Ci），L （1）的外层（Ce）和M线（12）的外层（Ce），M不低于5，直径为d2，以内层（Ci）为中心的间距p2进行螺旋组装; 并且具有以下特性（d1，d2和p2以毫米为单位）： - 0.10 1 2 2 <10; 其内层（Ci）由称为Δε填充橡胶Δε的橡胶组合物（14）包覆; 沿着基本线的整个长度等于K倍P 2，填充橡胶（14）存在于由内层（Ci）的L线（11）限定的毛细管（15）和M线 （Ce）的L线（11）限定的中心通道（13）中存在的橡胶，当L等于3或4时，橡胶的外层（Ce）的外表面（12） 所述碱性链（10）中的填充橡胶（14）的含量为5〜40mg / g的碱性链。

公开(公告)号：WO2011000963A2

公开(公告)日：2011-01-06

申请号：PCT/EP2010/059524

申请日：2010-07-05

申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. ,  BOISSEAU, Sandra ,  BARGUET, Henri ,  POTTIER, Thibaud

发明人： BOISSEAU, Sandra ,  BARGUET, Henri ,  POTTIER, Thibaud

IPC分类号： D07B1/06 ,  D07B1/16 ,  D07B7/14 ,  B60C9/00 ,  B60C9/08

CPC分类号： D07B1/0613 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/165 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/102 ,  D07B2201/1032 ,  D07B2201/1044 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/203 ,  D07B2201/2032 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2205/3021 ,  D07B2205/306 ,  D07B2205/3067 ,  D07B2205/3071 ,  D07B2205/3075 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2207/4072 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/24 ,  D07B2801/18

摘要： Câble métallique multitorons (C-1) à deux couches (Ci, Ce) de construction J+K, utilisable notamment pour le renforcement de pneumatiques pour véhicules industriels, constitué d'une âme comportant J toron(s) formant une couche interne (Ci), J variant de 1 à 4, âme autour de laquelle sont enroulés en hélice, selon un pas d' hélice P κ compris entre 20 et 70 mm, K torons externes formant une couche externe (Ce) autour de ladite couche interne (Ci), chaque toron externe : o consistant en un câble (10) à deux couches (C1, C2) de construction L+M, gommé in situ, comportant une couche interne (Cl) constituée de L fils (11) de diamètre di, L variant de là 4, et une couche externe (C2) de M fils (12), M étant égal ou supérieur à 5, de diamètre d 2 enroulés ensemble en hélice selon un pas p 2 autour de la couche interne (C1); et o présentant les caractéristiques suivantes (d 1 , d 2 et p 2 étant exprimés en mm) : - 0,10 1 2 2 κ , la gomme de remplissage (14) est présente dans chacun des capillaires (15) délimités par les L fils (11) de la couche interne (C1) et les M fils (12) de la couche externe (C2), ainsi que, lorsque L est égal à 3 ou 4, dans le canal central (13) délimité par les L fils (11) de la couche interne (C1); le taux de gomme de remplissage dans ledit toron externe est compris entre 5 et 40 mg par g de toron.

摘要翻译： 本发明涉及具有J + K结构的两层（Ci，Ce）的多股金属线（C-1），特别是用于加强工业车辆的轮胎，由包括J股 形成内层（Ci），J从1变化到4，K外股以间距P 1螺旋缠绕在所述芯上。 20至70mm，形成围绕所述内层（Ci）的外层（Ce），每个外股线：包括具有L + M结构的两层（C1，C2）的帘线（10），原位橡胶化， 包括由直径d1，L变化1〜4的L线（11）和M线（12）的外层（C2）构成的内层（C1），M不小于5，所述外层 d2以围绕内层（C1）的间距p2螺旋缠绕在一起; 并且具有以下特性（d1，d2和p2以毫米计）：-0.10 1 2 2 <30; 其内层（C1）由橡胶组合物（14）包覆，称为Δε填充橡胶Δε; 沿着等于P 1的外链（10）的整个长度，填充橡胶（14）存在于由内层（C1）的L线（11）限定的每个毛细管（15）中，M 外层（C2）的导线（12），当L等于3或4时，橡胶存在于由内层（C1）的L线（11）限定的中心通道（13）中; 所述外链中填充橡胶的含量为5〜40mg / g。