公开(公告)号：WO2015179420A1

公开(公告)日：2015-11-26

申请号：PCT/US2015/031609

申请日：2015-05-19

申请人： TECH M3, INC.

发明人： BEAN, Richard ,  MECKEL, Nathan, K. ,  FRANKIEWICZ, Walter, F.

IPC分类号： F16D65/12 ,  F16D69/00

CPC分类号： F16D65/122 ,  F16D65/092 ,  F16D65/12 ,  F16D65/125 ,  F16D65/127 ,  F16D65/128 ,  F16D65/847 ,  F16D69/00 ,  F16D69/023 ,  F16D69/027 ,  F16D69/0408 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/132 ,  F16D2065/1324 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2065/788 ,  F16D2069/003 ,  F16D2069/004 ,  F16D2069/0433 ,  F16D2069/0441 ,  F16D2069/0458 ,  F16D2069/0466 ,  F16D2200/0008 ,  F16D2200/0013 ,  F16D2200/0021 ,  F16D2200/0039 ,  F16D2200/0047 ,  F16D2250/0084

摘要： A brake rotor assembly (200) can include a structural part (202) having a receiving surface (206) and at least one friction surface part (204) having a contact surface. The friction surface part can be fixably attached to the receiving surface of the structural part (202) such that the contact surface faces away from the receiving surface of the structural surface to form at least part of an annular braking surface arranged concentrically around an axis of rotation of the structural part.

摘要翻译： 制动转子组件（200）可以包括具有接收表面（206）和具有接触表面的至少一个摩擦表面部分（204）的结构部件（202）。 摩擦表面部分可以可固定地附接到结构部件（202）的接收表面，使得接触表面远离结构表面的接收表面，以形成环形制动表面的至少一部分，环形制动表面以 结构件的旋转。

公开(公告)号：WO2015079236A2

公开(公告)日：2015-06-04

申请号：PCT/GB2014/053513

申请日：2014-11-27

申请人： ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED

发明人： BOOKER, Alastair ,  CORNFORTH, Steve ,  HAPUTHANTHIRIGE, Ananda

IPC分类号： F16D65/00

CPC分类号： F16D69/023 ,  B24B39/06 ,  B60B27/0052 ,  B60B27/0063 ,  B62D7/18 ,  F16D65/126 ,  F16D2200/0052 ,  F16D2250/00

摘要： A wheel carrier assembly (104) for a vehicle (110) is clamped on a frame (14) and a carbon composite brake disc 41 of the assembly is bedded by pneumatically applying the brake pads to the brake disc so as to heat the disc in cycles, the wheel carrier assembly then being removed from the frame and fitted to the vehicle.

摘要翻译： 用于车辆（110）的车轮支架组件（104）被夹紧在框架（14）上，并且组件的碳复合制动盘41通过气动地将制动衬片施加到制动盘上来加热盘 循环，然后将车轮架组件从框架上拆下并装配到车辆上。

公开(公告)号：WO2014163703A3

公开(公告)日：2014-11-20

申请号：PCT/US2013078210

申请日：2013-12-30

申请人： ROLLS ROYCE CORP

发明人： CHAMBERLAIN ADAM LEE ,  LAZUR ANDREW

IPC分类号： C04B35/571 ,  B22F5/10 ,  B28B1/42 ,  B28B21/48 ,  C04B35/573 ,  C04B35/80 ,  C04B37/02 ,  C04B41/53 ,  F01D5/28

CPC分类号： F01D5/282 ,  B22F2005/103 ,  B22F2999/00 ,  B28B1/42 ,  B28B21/48 ,  B29C33/52 ,  C04B35/565 ,  C04B35/571 ,  C04B35/573 ,  C04B35/803 ,  C04B35/806 ,  C04B37/023 ,  C04B2235/5244 ,  C04B2235/5248 ,  C04B2235/6028 ,  C04B2235/614 ,  C04B2235/616 ,  C04B2237/30 ,  C04B2237/363 ,  C04B2237/38 ,  C04B2237/40 ,  C04B2237/402 ,  C04B2237/404 ,  C04B2237/405 ,  C22C1/04 ,  C22C1/0416 ,  C22C19/03 ,  C22C21/02 ,  C22C28/00 ,  F01D5/284 ,  F05D2300/6033 ,  F16D69/023 ,  F16D2200/0052 ,  Y10T156/1028 ,  B22F5/04 ,  B22F2201/00

摘要： A method for making a gas turbine engine matrix composite structure. The method includes providing at least one metal core element, fabricating a matrix composite component about the metal core element, and removing at least part of the metal core element from the matrix composite component by introduction of a halogen gas. SiC/SiC, C/C/SiC, C/SiC or oxide/oxide CMC's are made. The structure is used for gas turbine blades. A carbon release on the metal core is converted to SiC.

摘要翻译： 一种制造燃气轮机发动机基体复合结构的方法。 该方法包括提供至少一个金属芯元件，围绕金属芯元件制造基体复合元件，并通过引入卤素气体从基质复合元件中去除至少部分金属芯元件。 制造SiC / SiC，C / C / SiC，C / SiC或氧化物/氧化物CMC。 该结构用于燃气轮机叶片。 将金属芯上的碳释放转化为SiC。

公开(公告)号：WO2014163703A2

公开(公告)日：2014-10-09

申请号：PCT/US2013/078210

申请日：2013-12-30

申请人： ROLLS-ROYCE CORPORATION

发明人： CHAMBERLAIN, Adam Lee ,  LAZUR, Andrew

IPC分类号： F01D5/28

CPC分类号： F01D5/282 ,  B22F2005/103 ,  B22F2999/00 ,  B28B1/42 ,  B28B21/48 ,  B29C33/52 ,  C04B35/565 ,  C04B35/571 ,  C04B35/573 ,  C04B35/803 ,  C04B35/806 ,  C04B37/023 ,  C04B2235/5244 ,  C04B2235/5248 ,  C04B2235/6028 ,  C04B2235/614 ,  C04B2235/616 ,  C04B2237/30 ,  C04B2237/363 ,  C04B2237/38 ,  C04B2237/40 ,  C04B2237/402 ,  C04B2237/404 ,  C04B2237/405 ,  C22C1/04 ,  C22C1/0416 ,  C22C19/03 ,  C22C21/02 ,  C22C28/00 ,  F01D5/284 ,  F05D2300/6033 ,  F16D69/023 ,  F16D2200/0052 ,  Y10T156/1028 ,  B22F5/04 ,  B22F2201/00

摘要： A method for making a gas turbine engine matrix composite structure. The method includes providing at least one metal core element, fabricating a matrix composite component about the metal core element, and removing at least part of the metal core element from the matrix composite component by introduction of a halogen gas.

摘要翻译： 一种制造燃气轮机发动机基体复合结构的方法。 该方法包括提供至少一个金属芯元件，围绕金属芯元件制造基质复合元件，以及通过引入卤素气体从基质复合元件中去除至少部分金属芯元件。

公开(公告)号：WO2013076744A1

公开(公告)日：2013-05-30

申请号：PCT/IT2011/000381

申请日：2011-11-21

申请人： FRENI BREMBO S.p.A ,  GAVAZZI, Andrea ,  CAVALLI, Lorenzo ,  VALLE, Massimiliano

发明人： GAVAZZI, Andrea ,  CAVALLI, Lorenzo ,  VALLE, Massimiliano

IPC分类号： F16D69/02

CPC分类号： F16D69/025 ,  C08K3/08 ,  C08L61/00 ,  C08L61/06 ,  C08L83/04 ,  F16D65/092 ,  F16D69/023 ,  F16D2200/0043 ,  F16D2200/0056

摘要： The invention illustrates a material for friction components of disc brakes comprising between 1% and 8% by weight of at least one preceramic resin and between 2% and 10% by weight of at least one organic resin. It also illustrates a friction component for a disc brake, a disc brake, and a process for producing such a material.

摘要翻译： 本发明示出了用于盘式制动器的摩擦部件的材料，其包含1％至8％重量的至少一种预陶瓷树脂和2％至10％重量的至少一种有机树脂。 其还示出了用于盘式制动器，盘式制动器和用于生产这种材料的方法的摩擦部件。

公开(公告)号：WO2013017379A1

公开(公告)日：2013-02-07

申请号：PCT/EP2012/063507

申请日：2012-07-10

申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT ,  SCHMIDT, Harald ,  KLINKENBERG, Franz-Josef ,  BASTIAN, Sylvain ,  BOES, Jörn

发明人： SCHMIDT, Harald ,  KLINKENBERG, Franz-Josef ,  BASTIAN, Sylvain ,  BOES, Jörn

IPC分类号： C04B35/622 ,  C04B35/80

CPC分类号： C04B35/62204 ,  C04B35/573 ,  C04B35/65 ,  C04B35/806 ,  C04B2235/48 ,  C04B2235/5248 ,  C04B2235/526 ,  F16D69/023 ,  F16D2200/0047 ,  F16D2200/0069 ,  F16D2200/0086

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung faserverstärkter keramischer Formkörper, insbesondere von Bremsscheiben oder Kupplungsscheiben oder von beschusssicher gestalteten Aufbauteilen für Kraftfahrzeuge, aus einer im Laufe des Herstellprozesses verdichteten, härtbaren und Fasern enthaltenden Kunststoffmasse, für welche ein kohlenstoffhaltige Fasern und Verunreinigungen enthaltendes Kunststoff-Material verwendet wird, welches aus Resten einer anderen Produktionslinie stammt. Dabei kann dieses aus Resten einer anderen Produktionslinie stammende Kunststoff-Material ohne wesentliche Verringerung des Anteils von Kunststoff und/oder Verunreinigungen als besagte kohlenstoffhaltige Fasern enthaltende Kunststoffmasse verwendet werden oder es kann dieses aus Resten stammende Kunststoff-Material vor der Wieder-Verwendung aufbereitet werden, indem der Anteil von Kunststoff sowie von Verunreinigungen in diesem Reste-Material erheblich verringert wird.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于生产纤维增强的陶瓷成形体的方法，特别是制动盘或离合器盘或防弹成型体部件用于机动车辆，在制造过程中的过程中从一个压实，固化性和含有塑料材料的纤维，碳纤维和杂质使用含有塑料材料，其 从另一生产线的残基始发。 在这种情况下，这源自另一生产线的塑料材料的残留物可以在不的塑料和/或杂质比所述含或它可以重新使用这个始发的由残基的塑料材料由前制备碳质纤维塑料质量比例任何显著还原中所用 的塑料和在该废料材料中的杂质的比例大大降低。

公开(公告)号：WO2012074262A2

公开(公告)日：2012-06-07

申请号：PCT/KR2011009130

申请日：2011-11-28

申请人： DACC CO LTD ,  CHOI YEONHO ,  SHIN HYUNKYU ,  LEE JUNSANG ,  CHO CHAEWOOK ,  KANG JUNGSUK ,  IM DONGWON ,  CHEA BYUNGGUN ,  CHOI MOONSOO

发明人： CHOI YEONHO ,  SHIN HYUNKYU ,  LEE JUNSANG ,  CHO CHAEWOOK ,  KANG JUNGSUK ,  IM DONGWON ,  CHEA BYUNGGUN ,  CHOI MOONSOO

IPC分类号： F16D65/12

CPC分类号： F16D65/126 ,  C04B35/573 ,  C04B35/63476 ,  C04B35/83 ,  C04B37/005 ,  C04B37/008 ,  C04B2235/428 ,  C04B2235/48 ,  C04B2235/5248 ,  C04B2235/526 ,  C04B2235/5264 ,  C04B2235/616 ,  C04B2237/083 ,  C04B2237/16 ,  C04B2237/365 ,  C04B2237/385 ,  C04B2237/584 ,  C04B2237/60 ,  C04B2237/61 ,  C04B2237/62 ,  C04B2237/70 ,  C04B2237/704 ,  C04B2237/708 ,  C04B2237/72 ,  C04B2237/765 ,  F16D65/12 ,  F16D69/023 ,  F16D2065/132 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2200/0047 ,  F16D2250/0092

摘要： A method for manufacturing a carbon-ceramic brake disk of the present method comprises: a first step of preparing a mixture by mixing carbon fiber and phenolic resin; a second step of manufacturing a molded body by pouring the mixture into the mold and pressing; a third step of carbonizing the molded body; a fourth step of machine-processing the carbonized molded body; a fifth step of coating the machine-processed molded body with liquid phenol and hardening; a sixth step of melting silicon and permeating same into the molded body which is coated with the liquid phenol and hardened; and a seventh step of polishing the molded body which is permeated with the silicon. When using the present invention, cracks do not form on an oxidization-resistant coating layer. As a result, air cannot contact and oxidize the surface of the carbon-ceramic brake disk via the cracks thereby rendering superior oxidization resistance of the carbon-ceramic brake disk.

摘要翻译： 本方法的碳陶瓷制动盘的制造方法包括：通过混合碳纤维和酚醛树脂制备混合物的第一步骤; 通过将混合物倒入模具并压制而制造成型体的第二步骤; 将成型体碳化的第三步骤; 机械加工碳化成型体的第四步骤; 用液体苯酚涂覆机加工成型体并硬化的第五步; 将硅熔化并渗透到被液体苯酚涂覆并硬化的成型体中的第六步骤; 以及对被硅渗透的成型体进行研磨的第七工序。 当使用本发明时，在耐氧化涂层上不形成裂纹。 结果，空气不能通过裂纹接触和氧化碳陶瓷制动盘的表面，从而具有优异的碳陶瓷制动盘的耐氧化性。

公开(公告)号：WO2011007184A2

公开(公告)日：2011-01-20

申请号：PCT/GB2010/051171

申请日：2010-07-19

申请人： CARBON FIBRE PREFORMS LTD ,  BELL, David ,  PRICE, Roy George

发明人： BELL, David ,  PRICE, Roy George

CPC分类号： D04H1/64 ,  B01J6/008 ,  B29B11/16 ,  B29C41/02 ,  B33Y10/00 ,  B33Y70/00 ,  C04B35/62204 ,  C04B35/6263 ,  C04B35/62685 ,  C04B35/6269 ,  C04B35/6316 ,  C04B35/63416 ,  C04B35/63424 ,  C04B35/63436 ,  C04B35/63444 ,  C04B35/63452 ,  C04B35/63456 ,  C04B35/6346 ,  C04B35/63488 ,  C04B35/803 ,  C04B35/83 ,  C04B2235/3418 ,  C04B2235/422 ,  C04B2235/5248 ,  C04B2235/5264 ,  C04B2235/5268 ,  C04B2235/5272 ,  C04B2235/5436 ,  C04B2235/604 ,  C04B2235/608 ,  C04B2235/614 ,  C04B2235/95 ,  D21H13/50 ,  F16D69/023 ,  F16D69/026 ,  F41H5/0471 ,  F41H5/0485 ,  Y10T428/1362 ,  Y10T428/24994 ,  Y10T442/60

摘要： A method of forming a three dimensional fibre structure is disclosed which comprises the steps of a) providing a starting material which comprises liquid carrier, fibres and binder; b) passing the starting material over a substrate so as to deposit fibres onto the substrate; c) forming a three dimensional fibre matrix; and d) curing the binder. The flow of material onto the substrate may be controlled such that the flow of a starting material over the substrate is chaotic and fibres are laid down in a three dimensional structure containing a high proportion of voids. The preform may be pressurised while moist and is cured under pressure. The fibres may comprise carbon fibres; recycled carbon fibre has been found to be particularly useful. The resulting preform may be stochastic and is suitable for use in ablative and braking applications.

摘要翻译： 公开了一种形成三维纤维结构的方法，其包括以下步骤：a）提供包含液体载体，纤维和粘合剂的起始材料; b）将起始材料通过衬底以便将纤维沉积到衬底上; c）形成三维纤维基质; 和d）固化粘合剂。 可以控制材料在衬底上的流动，使得衬底上的起始材料的流动是混乱的，并且纤维被放置在含有高比例的空隙的三维结构中。 预成型件可以在潮湿时加压并在压力下固化。 纤维可以包含碳纤维; 回收的碳纤维被发现特别有用。 得到的预成型件可能是随机的，适用于烧蚀和制动应用。

公开(公告)号：WO2009081006A2

公开(公告)日：2009-07-02

申请号：PCT/FR2008/052289

申请日：2008-12-12

申请人： SNECMA PROPULSION SOLIDE ,  CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ,  THEBAULT, Jacques ,  ROBIN-BROSSE, Christian ,  QUET, Aurélie ,  PAILLER, René

发明人： THEBAULT, Jacques ,  ROBIN-BROSSE, Christian ,  QUET, Aurélie ,  PAILLER, René

IPC分类号： C04B41/87 ,  C04B35/653 ,  C04B35/56 ,  C04B35/565 ,  C04B41/49 ,  B22F3/11

CPC分类号： C04B41/87 ,  C04B35/5622 ,  C04B35/573 ,  C04B35/65 ,  C04B41/009 ,  C04B41/5057 ,  C04B2111/00362 ,  C04B2111/00982 ,  C04B2235/3891 ,  C04B2235/40 ,  C04B2235/401 ,  C04B2235/402 ,  C04B2235/404 ,  C04B2235/428 ,  C04B2235/80 ,  F16D69/023 ,  F16D2200/0047 ,  C04B41/4523 ,  C04B41/4556 ,  C04B41/5059 ,  C04B35/83

摘要： L'invention concerne un procédé de réalisation d'une couche de carbure réfractaire sur Ia surface accessible d'un matériau composite C/C comprenant une étape consistant à placer le matériau composite en contact avec une composition réactive sous forme solide contenant une proportion atomique supérieure ou égale à 1/3 et inférieure ou égale à 95% d'un métal précurseur d'un carbure déterminé ayant une température de fusion supérieure à 2000 °C et une proportion atomique de silicium supérieure ou égale à 5% et inférieure ou égale 2/3. Le procédé comprend en outre une étape consistant à imprégner la surface accessible du matériau composite C/C avec la composition réactive fondue à une température supérieure ou égale à la température de fusion du métal précurseur d'un carbure déterminé.

摘要翻译：

本发明涉及一种方法 用于在复合C / C材料的可接近表面上制造耐火碳化物层，所述复合C / C材料包括由下列步骤组成的步骤： 将复合材料与固体形式的反应性组合物接触，所述反应性组合物包含高于或等于原子比例的固体形式 1/3以下或等于 95％的碳化物金属前体终止 具有较高的熔化温度; 2000℃和硅的原子比例大于或等于α。 5％和劣等甚至2/3。 d＆oacute的过程; 还包括由以下步骤组成的步骤： 用熔化的活性组合物打印C / C复合材料的可接近表面; 温度高于或低于 碳化物前体金属的熔化温度终止。

公开(公告)号：WO2008017677A2

公开(公告)日：2008-02-14

申请号：PCT/EP2007058195

申请日：2007-08-07

申请人： MESSIER BUGATTI ,  CHANG KENNY ,  ZIMMERMAN BRUCE ,  FILLION ARNAUD

发明人： CHANG KENNY ,  ZIMMERMAN BRUCE ,  FILLION ARNAUD

IPC分类号： H05B6/02

CPC分类号： H05B6/108 ,  C04B35/571 ,  C04B35/591 ,  C04B35/806 ,  C04B35/83 ,  C04B2235/48 ,  C04B2235/483 ,  C04B2235/72 ,  F16D69/023 ,  H05B6/362 ,  Y10T29/4902

摘要： The present invention relates to an inductive heating apparatus, particularly using a liquid deposition precursor, for densifying porous articles. The inductive heating apparatus using induction coils that are made from machined or milled flat metal plates, such as copper plate, instead of bending a member (especially a hollow member) into a coil shape. The induction coils according to the present invention can be more precisely and more consistently fabricated than conventional bending techniques.

摘要翻译： 感应加热装置技术领域本发明涉及一种感应加热装置，特别是使用液体沉积前体来使多孔物品致密化。 代替将构件（特别是中空构件）弯曲成线圈形状而使用由加工或研磨的平坦金属板例如铜板制成的感应线圈的感应加热设备。 与常规弯曲技术相比，根据本发明的感应线圈可以更精确且更一致地制造。