Abstract:
Es wird ein Verfahren zum Feststellen der erneuten Startfähigkeit eines Fahrzeugs, insbesondere beim Parken des Fahrzeugs, aufgezeigt, wobei das Fahrzeug ein Druckbehältersystem (10) mit einem Druckbehälter (20) zum Speichern eines Brennstoffs aufweist, folgende Schritte umfassend: Erfassen des Drucks und der Temperatur des Brennstoffs in dem Druckbehälter (20), Bestimmen eines Druckendwerts des Brennstoffs in dem Druckbehälter (20), wobei der Druckendendwert der voraussichtliche Druck des Brennstoffs in dem Druckbehälter (20) nach einer Parkdauer des Fahrzeugs ist, Vergleichen des bestimmten Druckendwerts mit einem Druckmindestwert zur Feststellung, ob das Fahrzeug nach der Parkdauer erneut startfähig ist, und Erzeugen eines Hinweissignals, wenn der bestimmte Druckendwert niedriger als der Druckmindestwert ist.
Abstract:
A fuel refilling system may comprise a fueling station, a fuel tank, and a recirculation module in selective fluid communication with one another. The fuel refilling system may comprise a control module configured to generate one or more signals for controlling flow rates of the fuel into and out of the fuel tank, so as to remove and direct a first portion of heated fuel from the fuel tank to the recirculation module, and replace the first portion of heated fuel that is removed from the fuel tank with incoming cooler fuel received from the fueling station and/or the recirculation module. Convective mixing of the cooled fuel with the remaining heated fuel in the fuel tank may cause a temperature of the fuel mixture in the fuel tank to reduce. Accordingly, a filling capacity of the fuel tank may be increased as a result of the temperature reduction in the fuel mixture in the fuel tank.
Abstract:
L'invention concerne une installation de travail oxyacétylénique comprenant un premier récipient (1) d'acétylène, un premier manomètre (2) un premier indicateur de pression (4) et un premier marquage bidimensionnel (5), ledit premier indicateur de pression (4) pouvant occuper plusieurs positions angulaires par rapport audit premier marquage (5), un deuxième récipient (21) d'oxygène, un deuxième manomètre (22) comprenant un deuxième indicateur de pression (24) et un deuxième marquage bidimensionnel (25), ledit deuxième indicateur de pression (24) pouvant occuper plusieurs positions angulaires par rapport audit deuxième marquage (25), un dispositif de prise d'images (7) des premier et deuxième manomètre (1, 2), une logique électronique (8) configurée pour traiter lesdites images des premier et deuxième manomètres (1, 2) de manière à déterminer les valeurs de pression mesurées par les premier et deuxième manomètres (2, 22). Selon l'invention, l'installation comprend en outre un capteur (6) de température du premier récipient (1) et la logique électronique (8) est configurée pour déterminer, en fonction d'une quantité initiale prédéterminée d'acétylène, de la valeur de la température mesurée par le capteur (6) et de la valeur de la pression mesurée par le premier manomètre (2), la quantité résiduelle d'acétylène dans le premier récipient (1), et pour déterminer, en fonction d'une quantité initiale prédéterminée d'oxygène et de la valeur de la pression mesurée par le deuxième manomètre (22), la quantité résiduelle d'oxygène dans le deuxième récipient (21).
Abstract:
The present invention provides a Type 3 pressure vessel comprising a polar boss that is attached to a metallic liner and provides reinforced static strength, fatigue strength, endurance, chemical resistance and/or corrosion resistance of the liner orifice or neck region. In particular, the material of the polar boss has higher static strength, fatigue strength, endurance, chemical resistance and/or corrosion resistance relative to that of the liner material.
Abstract:
Abstract A method and system is disclosed for delivering a cryogenically stored fuel in a gaseous state into the air intake system of a gaseous fuelled internal combustion engine. The method comprises determining the flow rate capacity in the engine system's fuel delivery line, comparing the determined flow rate capacity to a required flow rate demand and supplying fuel in gaseous state directly from the vapor space of the cryogenic storage vessel to the fuel delivery line that supplies fuel to the engine, when the flow rate capacity is equal to or higher than the required flow rate demand. The method further comprises activating a cryogenic pump to deliver fuel to the internal combustion engine from the liquid space of the cryogenic storage vessel when the determined flow rate capacity is lower than the required flow rate demand.
Abstract:
A method for refueling of gas into a pressurized gas tank with repeated adjustment of a target pressure(Ptarget) for the refueling is disclosed, said method comprising the steps of: recording starting conditions for the refueling, establishing a mathematical relation between the recorded starting conditions, the actual refueling time (t_refueling) passed and the target pressure for the refueling, starting the refueling, and repeatedly calculating the target pressure corresponding to the actual refueling time passed and measuring the nozzle pressure of the refueling station, until the calculated target pressure has been reached.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines Temperatursensors (6) an einem vakuumisolierten Behältersystem, insbesondere für die Speicherung von tiefkaltem Wasserstoff, wobei das Behältersystem aus einem Innenbehälter (2) zur Speicherung eines Mediums, ferner aus einer diesen Innenbehälter umgebenden Vakuum-Isolationsschicht (4) und einem dieses Vakuum haltenden Außenbehälter (1) besteht, an welchem der Innenbehälter in Lagerelementen (3a, 3b) aufgehängt ist und in welchem eine mittels eines Verschlussstopfens (5) verschlossene Evakuierungsöffnung vorgesehen ist, und wobei das Sensorsystem einen am Innenbehälter angeordneten Messfühler (6a) sowie eine mit diesem verbundene Elektronikeinheit (6b) aufweist, deren Signale über einen elektrischen Kontakt außerhalb des Außenbehälters abgreifbar sind. Dabei ist die mit dem Messfühler über eine Leitung verbundene Elektronikeinheit am Verschlussstopfen oder außerhalb des Verschlussstopfens, durch den diese Leitung hindurchgeführt ist, derart angeordnet, dass die Elektronikeinheit ohne Brechen der Vakuumisolationsschicht austauschbar ist, und es ist die besagte Leitung zwischen dem Messfühler und der Elektronikeinheit durch ein Lagerelement hindurchgeführt.
Abstract:
The invention relates to a method for monitoring a storage structure dug into frozen earth. The method comprises a step of receiving a temperature reference associated with at least one temperature sensor, a step of receiving the measured temperature for the temperature sensor, a step of determining a soil fracturing factor according to the temperature measured by the at least one temperature sensor and the temperature reference associated with the at least one temperature sensor, and a conditional step of raising an alert for the at least one sensor if the fracturing factor exceeds a pre-determined threshold.
Abstract:
The invention concerns a method of reheating a cryogenic liquid contained in a cryogenic tank (1) with a gaseous ceiling (18). Said cryogenic liquid is heated by injecting a warmer gas under a free surface (17) of the cryogenic liquid.
Abstract:
The invention relates to relates to a generator (10) which produces energy from LPG tubes (11) in liquid phase, wherein comprising an evaporator (29) from which gas is delivered from a plurality of LPG tubes (11) via distribution pipes (15) and solenoid valves (17), a regulator (24) towards which gas delivered from said evaporator (29) is redirected and a consumption line (25).