METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING AN ELECTRICAL MACHINE
    2.
    发明申请
    METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING AN ELECTRICAL MACHINE 审中-公开
    用于操作电机的方法和装置

    公开(公告)号:WO2013068158A3

    公开(公告)日:2013-08-22

    申请号:PCT/EP2012067967

    申请日:2012-09-13

    Abstract: The invention relates to a method for controlling an electrical machine (10) by means of an inverter (12), in particular for use in a motor vehicle, wherein the inverter (12) has a plurality of controllable circuit breakers (14) which are designed to convert a DC voltage from a voltage source (22), which is coupled to the circuit breakers (14), into an AC voltage for supplying electrical energy to the electrical machine (10), wherein the electrical machine (10) is then switched to a freewheeling mode (32) by opening all the circuit breakers (14) of the inverter (12), wherein a phase current of the electrical machine (10) is detected, wherein the electrical machine (10) is switched from the freewheeling mode (32) to a short-circuit mode (36) as a function of a comparison (34) of the phase current, or of a first variable which is derived from the phrase current, with a first reference value, wherein the circuit breakers (14) which are associated with a first potential of the voltage source (22) are closed in the short-circuit mode (32) and wherein the circuit breakers (14) which are associated with a second potential of the voltage source (22) are opened, and wherein the electrical machine (10) is switched from the short-circuit mode (36) to the freewheeling mode (32) as a function of a comparison (38) of the phrase current, or of a second variable which is derived from the phrase current, with a second reference value.

    Abstract translation: 本发明涉及一种由逆变器(12)的装置驱动电动机(10),特别是用于在机动车辆的方法,其特征在于,具有多个适于将直流电压可控电源开关(14)的逆变器(12) 一个与所述断路器(14),耦合到电压源(22)到用于所述电机(10)的供给的交流电压为在最初由逆变器(12)的打开所有电源开关(14)转换为电能,其特征在于,所述电机(10) 一个自由运行模式(32)进行切换,其中,检测所述电机(10)的相电流,其特征在于,从在短路操作(36)的自由运行模式(32)或在一个相电流的比较(34)的功能的电动机(10) 首先从相电流幅度导出的电流被切换到第一参考值,其中在短路中 操作(32),其被分配到所述电压源(22)的一个第一电势的电源开关(14),闭合时,并且其中,与所述电压源(22)的第二电势相关联的功率开关(14)被打开,且其中所述 从在相电流或者与第二参考值的相电流值的二阶导数的比较(38)的功能的自由运行模式(32)的短路操作(36)的电机(10)被切换。

    モータ駆動装置
    4.
    发明申请
    モータ駆動装置 审中-公开
    电机驱动装置

    公开(公告)号:WO2015129171A1

    公开(公告)日:2015-09-03

    申请号:PCT/JP2015/000555

    申请日:2015-02-06

    Inventor: 酒井 剛志

    Abstract:  モータ駆動装置は、平滑コンデンサ(70)を有するインバータ回路(40)と、前記インバータ回路へ動作信号を出力する駆動回路部(102)と、前記駆動回路部を制御する制御部(101)と、前記駆動回路部および前記制御部の動作電圧を生成して前記駆動回路部および前記制御部に対して電力供給を行なう動作電圧生成部(105、106、107、105A)と、を備える。前記インバータ回路は、第1電源(20)からの直流電圧を交流電圧に変換して複数相のモータコイルへ出力する。前記制御部は、前記第1電源よりも低電圧である第2電源(21)からの電力により動作する上位制御装置からの指令値に基づいて、前記駆動回路部へ信号を出力する。前記動作電圧生成部は、前記第1電源および前記第2電源のいずれからの給電によっても前記動作電圧を生成可能である。

    Abstract translation: 一种电动机驱动装置,包括:具有平滑电容器(70)的逆变器电路(40) 向所述逆变器电路输出动作信号的驱动电路部(102) 控制单元(101),其控制所述驱动电路单元; 以及为驱动电路单元和控制单元生成动作电压并向驱动电路单元和控制单元供电的动作电压生成单元(105,106,107,105A)。 逆变器电路将来自第一电源(20)的直流电压覆盖到交流电压,并将其输出到具有多相的电动机线圈。 控制单元根据来自具有比第一电源电压低的第二电源(21)对来自主机控制装置进行动力的指令值,向驱动电路部输出信号。 操作电压产生单元能够产生工作电压,而不管第一电源或第二电源是否供电。

    DISCRETE VOLTAGE LEVEL CONTROLLER
    5.
    发明申请
    DISCRETE VOLTAGE LEVEL CONTROLLER 审中-公开
    离子电压电平控制器

    公开(公告)号:WO2011060531A1

    公开(公告)日:2011-05-26

    申请号:PCT/CA2010/001800

    申请日:2010-11-17

    Inventor: GULLICHSEN, Eric

    Abstract: In an electrically powered vehicle, a computer-controlled switching system activates relays to switch additional discrete batteries into a circuit in response to throttle level, where a processor is configured to decide what specific batteries should be present in the circuit at any given time, in response to both throttle level and a battery load balancing optimization scheme.

    Abstract translation: 在电动车辆中,计算机控制的开关系统激活继电器以响应于节流水平将附加的分立电池切换到电路中,其中处理器被配置为在任何给定时间决定在电路中应该存在哪些特定电池, 响应节气门水平和电池负载平衡优化方案。

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