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公开(公告)号：CN118907181A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411176784.3
申请日：2024-08-26
申请人： 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本发明涉及一种连挂列车通信全过程的建立方法、设备及储存介质，该方法车载控制器通过协商得到本TU及RTU所在编组的本地通信号和全局IP，从而建立连挂列车间的通信，所述本地通信号和全局IP的协商过程具体包括：步骤S1，根据连挂列车数量及目标通信列车设备是否首尾冗余，配置TU通信信息列表；步骤S2，根据连挂列车ID，判断通信号协商方法，若使用确认法执行步骤S3，否则执行步骤S4；步骤S3，使用确认法协商RTU通信号及全局IP；步骤S4，使用排除法协商RTU通信号及全局IP；步骤S5，根据协商出的本地通信号及全局IP，将跨TU通信报文转发给另一个TU，完成跨TU列车通信建立的全过程。与现有技术相比，本发明具有灵活性好等优点。
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公开(公告)号：CN118907177A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411126116.X
申请日：2024-08-16
申请人： 卡斯柯信号有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于车辆制动损失程度的保障制动率动态调整方法及系统，首先根据车辆制动损失程度以及线路情况设置多档位紧急保障制动率，对于紧急保障制动率低于阈值的档位匹配设置安全限速；在列车运行过程中车载控制系统实时获取车辆制动损失状态；收到对应车辆制动损失信息后，车载ATP系统根据预设的多档位紧急保障制动率动态调整保障制动率及与之匹配的安全限速，车载ATO更新牵引制动曲线参数并匹配相应的控车策略。与现有技术相比，本发明将不同车辆制动故障对应的保障制动率进行分级，并考虑黏着系统不同，灵活设置不同车辆制动故障下的紧急保障制动率，大大提高了系统可用性，确保了行车安全。
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公开(公告)号：CN118911560A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411164453.8
申请日：2024-08-23
申请人： 卡斯柯信号有限公司
摘要： 本发明涉及一种车库门的统一管理方法，所述方法设置有车库门防护区域、车库门防护路径以及车库门变量区域，步骤包括：RMU收到车库门关门命令后，基于车库门防护路径占用情况判断车库门关门请求是否有效；RMU基于车库门防护区域以及车库门防护路径判断是否有列车的移动授权进入车库门下方区域以及车库门内侧列车有无后溜冲撞的风险，并进行关门授权；RMU计算列车移动授权范围并结合车库门变量区域进行管理。与现有技术相比，本发明由RMU独自管理车库门关门，有效简化了车库门管理流程，降低了管理成本，并且还提高了关门速度和精确度，使得车库门的关门操作更加快捷、可靠，提升了整体运行的效率和灵活性。
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公开(公告)号：CN118907190A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411174085.5
申请日：2024-08-26
申请人： 卡斯柯信号有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于列车安全包络扩展的TACS系统限时允许信号开放方法，该方法在轨旁控制器WTC获取线路资源后自动扩展列车运行包络，触发轨旁控制器WTC为降级列车申请在限定时间内开放当前信号机的允许信号，并在降级列车车身完全通过信号机以前关闭允许信号。与现有技术相比，本发明具有避免了对跟随的其他列车造成显示升级等优点。
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公开(公告)号：CN221967352U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420442705.8
申请日：2024-03-07
申请人： 鸣志智能传动技术(苏州)有限公司
IPC分类号： B23Q1/25
摘要： 本实用新型涉及一种高刚性精密平台，包括从动端端块、第一轴承、滚珠丝杆、滚珠螺母、底座、交叉滚子导轨、滑座、第二轴承、第三轴承、驱动端端块、锁紧螺母、联轴器、电机安装板和电机；所述滚珠丝杆依次穿过第一轴承、底座、滚珠螺母、第二轴承、第三轴承、驱动端端块和锁紧螺母后与联轴器连接，所述交叉滚子导轨分别与底座和滑座连接，所述电机通过电机安装板与联轴器连接。与现有技术相比，本实用新型具有刚性更好，在使用过程中更容易保证精度稳定等优点。
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公开(公告)号：CN221955642U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420450275.4
申请日：2024-03-08
申请人： 远景能源有限公司 , 射阳远景能源科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种多功能叉齿吊设备，该设备包括吊装部和叉运部；所述吊装部包括主梁以及安装在主梁上的吊具连接板；所述叉运部包括竖梁，以及安装有叉齿的叉齿挂架，其中所述的叉齿挂架安装在竖梁上；所述竖梁上有多组高度调节孔，所述吊装部的主梁与叉运部的竖梁通过竖梁的一组高度调节孔连接。与现有技术相比，本实用新型具有实现顶部吊装空间受限的叉吊作业、减少叉车穿梭的安全隐患、降低存储成本、叉吊一体作业等优点。
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