公开(公告)号：CN118360870A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410621165.4

申请日：2024-05-20

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 ,  湖北交投江陵长江大桥有限公司 ,  长安大学

Inventor： 刘新华 ,  袁任重 ,  刘永健 ,  易蓓 ,  袁勤 ,  欧阳泽卉 ,  邬俊峰 ,  林阳 ,  冷雪川 ,  石凤溶 ,  王海涛 ,  郭文昌

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/14

Abstract: 本申请公开了一种超高索塔钢筋混凝土柱与钢壳混凝土柱结合段结构，属于桥梁工程领域。结合段结构的齿块卡固于锚固横梁，锚固横梁卡固于钢壳内；每根拉索导轨的一端锚固于钢筋混凝土塔柱的上部，另一端锚固于一个锚固孔；人洞的两端分别锚固于钢壳混凝土塔柱的首个节段与钢筋混凝土塔柱的上部并与钢壳的内腔连通；钢壳混凝土塔柱的钢壳的外围以及超高索塔外轮廓所在位置均环绕设置竖向加强结构，相对应高度处的两个竖向加强结构之间通过多根连接杆固连；钢壳内腔以及人洞内腔以外的空间填充混凝土。本申请能够起到钢筋混凝土塔柱与钢壳混凝土塔柱刚度平顺过渡与内力有效传递的重要作用。

公开(公告)号：CN119089546A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411139448.1

申请日：2024-08-20

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 冯鹏程 ,  刘新华 ,  刘沐宇 ,  王铖铖 ,  卢志芳 ,  吴游宇 ,  易蓓 ,  符润朝 ,  袁勤 ,  李秋 ,  欧阳泽卉 ,  林阳 ,  吴晓勤

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种高强钢‑UHPC组合梁抗弯承载力确定方法。其特征在于，包括如下步骤：1)以UHPC达到压溃时对应的截面曲率k作为钢‑混组合梁截面曲率，确定组合梁截面的应变分布规律；2)针对中和轴位于UHPC板内和中和轴位于钢梁内两种情况，将受压区UHPC应力图式简化为三角形，并考虑高强钢的应变硬化特征，将钢梁腹板应力图式简化为梯形，确定两种情况下主梁截面的内力分布；3)依据主梁截面的弯矩平衡方程，建立高强钢‑UHPC组合梁抗弯承载力确定方法。本发明解决了高强钢‑UHPC组合梁抗弯承载力计算方法欠缺的难题，为推动高强钢‑UHPC组合梁在桥梁工程中应用提供了技术支撑。

公开(公告)号：CN118958132A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411232716.4

申请日：2024-09-04

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 刘新华 ,  林阳 ,  易蓓 ,  师少辉 ,  朱玉 ,  吴游宇 ,  李秋 ,  欧阳泽卉 ,  袁勤 ,  蔡昊

IPC: E01D19/14 ,  E01D19/00 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种自适应型索塔钢锚箱及其施工方法，涉及桥梁工程技术领域，包括由侧腹板、以及传力板组件、锚固板围合形成箱体，一对钢锚箱对称的设置在箱体内，并通过传力板组件与锚固板相连，组成钢锚室，锚固板贴合在索塔塔壁内侧面。其施工方式为：1)制造及组装该钢锚室；2)将钢锚室与索塔结构连接；3)施工索塔钢筋，浇筑索塔混凝土4)钢拉索张拉锚固。该钢锚室结构能适应不同的斜拉索倾角、索塔截面形状及索塔节段高度，使得索塔锚固结构更加紧密，受力更加明确，承载能力强，且该施工方法精度高，施工方便，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN117371232A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311410151.X

申请日：2023-10-27

Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 张子翔 ,  朱玉 ,  丁少凌 ,  刘新华 ,  张世平 ,  邵俊 ,  杨兴 ,  袁勤

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种拼宽桥梁现浇混凝土接缝与桥面板界面抗弯性能模拟方法，包括设计宏观力学模型，所述宏观力学模型分为三阶段：(1)第一阶段为弹性阶段，对应湿接缝界面处未在弯矩作用下发生开裂的情况；(2)第二阶段为正常使用阶段，对应湿接缝界面在弯矩作用下发生开裂，但是受拉钢筋并未屈服的情况；(3)第三阶段为屈服阶段，对应湿接缝受拉钢筋发生屈服的情况。本发明可以模拟拼宽桥梁现浇混凝土接缝与预制桥面板界面抗弯性能，有效降低计算负荷和计算时长，并显著改善计算的收敛性，可应用于大规模的拼宽桥梁工程设计。

公开(公告)号：CN119293927A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411498874.4

申请日：2024-10-24

Applicant: 华中科技大学 ,  平顶山龙泽公路工程有限公司 ,  武汉华中科大检测科技有限公司 ,  中交第二公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 罗辉 ,  张克右 ,  叶洪河 ,  郑凯 ,  李彦龙 ,  陈国亮 ,  肖宏笛 ,  胡团伟 ,  周建鹏 ,  王永见 ,  李勋 ,  肖倩倩 ,  陈培统 ,  陈江涛 ,  陈政任 ,  尤国领 ,  李恒斌 ,  董世超 ,  袁鹏辉 ,  徐海波 ,  袁勤 ,  刘恒 ,  林阳 ,  吴晓勤 ,  史晓贞 ,  程锦辉

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F16/958 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/08

Abstract: 本发明公开一种基于IFC标准的实现网页端桥梁建设进度模拟方法，包括以下步骤：使用支持IFC的BIM建模软件创建BIM模型并导出为IFC文件；利用项目管理软件制定施工进度计划，并将计划与BIM模型构件关联，实现信息集成；从集成后的IFC文件中提取进度信息，转换为适用于网页的JSON格式保存；网页前端读取JSON文件，绘制并实时更新施工进度甘特图；对IFC文件进行轻量化处理，以便在网页上展示BIM模型；结合甘特图，计算并展示当前应显示的构件，实现施工进度可视化；本发明通过轻量化处理IFC文件、提取进度信息、绘制甘特图以及实现BIM模型与甘特图的联动展示，解决现有技术中存在的问题，提高建筑项目管理的效率和便捷性。

公开(公告)号：CN118794589A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410975121.1

申请日：2024-07-19

Applicant: 湖北交投燕矶长江大桥有限公司 ,  中铁大桥科学研究院有限公司 ,  中交第二公路勘察设计研究院有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司 ,  中国中铁股份有限公司

Inventor： 魏泽军 ,  彭元诚 ,  贾晓龙 ,  丁德豪 ,  张超 ,  吴肖波 ,  王意平 ,  周国友 ,  柴小鹏 ,  陈志兵 ,  袁勤 ,  汪正兴 ,  荆国强 ,  马长飞 ,  戴青年 ,  陈赛

IPC: G01L5/04

Abstract: 本申请涉及桥梁索力测量技术领域，具体涉及一种悬索桥短吊索的索力检测方法及索力检测装置。索力检测方法包括：对悬索桥短吊索进行运动测试，并筛选出悬索桥短吊索上在主梁和吊索主体的相对运动过程中应力变化最小的区域，并将该区域作为最佳测量区域；以短吊索的最佳测量区域作为实际应力监测区域，检测短吊索的受力参数。本申请通过筛选出应力随主梁运动变化最小的区域作为测量区域，使得主梁位移不影响吊索索力监测结果。进一步地，本申请通过部件上的应力直接反应吊索受力情况，是一种直接测力的方法，比间接测力更精确，更直观，解决了相关技术中短吊索健康状况评定困难的问题。