一种车辆座椅检测用固定装置

    公开(公告)号:CN111707488A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010712097.4

    申请日:2020-07-22

    Abstract: 本发明涉及车辆检测领域,具体公开了一种车辆座椅检测用固定装置,包括:匚型基座台、底座、靠背、垂直固定条型块、方型滑动口、垂直型螺纹柱、方形滑动连接条、液压缸、竖直型推板、S型伸缩簧、第一垂直固定夹持板、第二垂直固定夹持板、驱动电机等。本发明设置匚型基座台承载汽车座椅,通过在匚型基座台的闭合侧上固定垂直固定条型块,并在垂直固定条型块中设置方型滑动口、液压缸、竖直型推板、垂直型螺纹柱、方形滑动连接条、S型伸缩簧,以对汽车座椅的靠背进行支撑和调节;通过控制液压缸、驱动电机这两个驱动件即可实现对汽车座椅的垂直固定和水平固定,适用于不同规格的汽车座椅。

    商用车的自适应巡航系统评价系统及评价方法

    公开(公告)号:CN113702067B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202111010901.5

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域,具体涉及商用车的自适应巡航系统评价系统及评价方法,评价系统包括固定基站、定位模块、场景模块、采集模块、处理模块和评分模块;评价方法包括,让测试车辆在测试场景下朝着处于预设状态的目标车辆分别以若干初始速度进行行驶,根据测试车辆与目标车辆的间距启动测试,检测测试车辆上自适应巡航系统的制动信息和报警信息,获取测试车辆的速度信息,并根据速度信息评分得到初始分值,再将初始分值乘以预设权重值得到总分值,将总分值求和得到测试车辆的评价分数。本发明根据多项测试进行综合评分,让测试因素的覆盖面更大,更符合实际行驶时的路况信息,提高测试车辆上自适应巡航系统评价的准确性。

    汽车总线网络设计安全检测方法

    公开(公告)号:CN113589793B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202110873962.8

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本发明属于车载网络检测技术领域,具体涉及汽车总线网络设计安全检测方法,包括:报文获取步骤,获取整车的报文信息,报文信息的内容包括报文标识符及对应的数据段;报文处理步骤,对报文信息分别进行处理,保持报文标识符不变,按照预设的处理流程,分别将对应的数据段进行处理得到多个攻击报文,并将攻击报文依次发送给车载网络;防护测评步骤,根据整车对攻击报文的反应,记录车载网络的安全防护结果。本方法可以全面且准确的检测车载网络对于外部攻击的防护能力。

    商用车自动紧急制动系统的测试评价系统及方法

    公开(公告)号:CN113640017A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202111010196.9

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域,具体涉及商用车自动紧急制动系统的测试评价系统及方法,系统包括固定基站、定位模块、采集模块、处理模块、移动目标模块和评分模块,方法包括测试车辆以预设条件朝着处于测试场景的测试目标处进行行驶,检测测试车辆的实时位置和实时速度,根据实时位置判断测试车辆是否到达预设位置处,当测试车辆到达预设位置处时启动测试,根据预设条件进行预设次数的测试;检测测试车辆上自动紧急制动系统对测试目标的识别信息和制动信息,当测试车辆满足结束条件时结束测试,根据识别信息、制动信息和实时速度形成测试结果;根据测试目标对测试结果进行评分得到评价分数。本发明的多维度评价提高评价的准确性。

    汽车总线网络设计安全检测方法

    公开(公告)号:CN113589793A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110873962.8

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本发明属于车载网络检测技术领域,具体涉及汽车总线网络设计安全检测方法,包括:报文获取步骤,获取整车的报文信息,报文信息的内容包括报文标识符及对应的数据段;报文处理步骤,对报文信息分别进行处理,保持报文标识符不变,按照预设的处理流程,分别将对应的数据段进行处理得到多个攻击报文,并将攻击报文依次发送给车载网络;防护测评步骤,根据整车对攻击报文的反应,记录车载网络的安全防护结果。本方法可以全面且准确的检测车载网络对于外部攻击的防护能力。

    一种方向盘自由转动量的测试系统及方法

    公开(公告)号:CN112816230A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110048448.0

    申请日:2021-01-14

    Abstract: 本发明涉及汽车测试技术领域,具体涉及一种方向盘自由转动量的测试系统及方法,系统包括;车轮触发机构,车轮触发机构包括第一处理模块和用于检测车轮是否转动的测试装置;测试装置用于在检测到车轮转动时,将检测信号反馈至第一处理模块,第一处理模块连接有无线传输模块;方向盘角度检测模块,方向盘角度检测模块包括角度传感器和第二处理模块,角度传感器用于检测方向盘的转动角度并发送至第二处理模块,第二处理模块还用于接收无线传输模块发送的信号;其中,第一处理模块和第二处理模块时钟同步,第二处理模块用于获取方向盘的转动角度信号。采用本方案能够解决检测数据误差较大的问题。

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