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    液压挖掘机
    1.
    发明授权
    液压挖掘机 有权

    公开(公告)号：CN112601866B

    公开(公告)日：2022-07-05

    申请号：CN201980055518.6

    申请日：2019-12-12

    申请人： 日立建机株式会社

    发明人： 小仓康平 ,  小高克明 ,  茅根征勋 ,  白川贺裕

    IPC分类号： E02F9/22 ,  F15B11/00 ,  F15B11/042 ,  F15B11/08

    摘要： 提供一种通过降低在使负载不同的多个液压执行机构同时动作的情况下的液压损失而能够抑制燃料消耗量且提高作业效率的液压挖掘机。液压挖掘机具有：中央旁通流量控制阀，其配置于中央旁通管线的最下游，在第2操作装置被操作的情况下，根据第2操作装置的操作量来限制从中央旁通管线通过的液压油的流量；和阀柱行程限制装置，其在第1操作装置以及第2操作装置被同时操作的情况下，在根据第2操作装置的操作量来控制第3方向切换阀的阀柱行程量的状态下，根据第1操作装置的操作量来限制第2方向切换阀的阀柱行程量。

    作业机械
    2.
    发明授权
    作业机械 有权

    公开(公告)号：CN111757964B

    公开(公告)日：2022-04-05

    申请号：CN201980015115.9

    申请日：2019-06-21

    申请人： 日立建机株式会社

    发明人： 熊谷贤人 ,  井村进也 ,  杉山玄六 ,  小高克明 ,  钓贺靖贵

    IPC分类号： E02F9/20 ,  E02F9/22 ,  F15B11/042 ,  F15B11/05 ,  F15B11/08

    摘要： 提供一种作业机械，在操作员进行手动操作的情况下确保很高的操作性，并且在利用控制器的指令输入对车身进行自动控制的情况下与负荷变动无关地向执行机构准确地供给目标流量，由此能够更迅速且更准确地驱动执行机构。控制器在利用机器操纵控制开关解除了机器操纵功能的情况下，解除由辅助流量控制装置对向多个方向控制阀供给的液压油的流量限制，在利用所述机器操纵控制开关选择了所述机器操纵功能的情况下，由所述辅助流量控制装置对向所述多个方向控制阀供给的液压油的流量进行限制。

    作业机械
    3.
    发明授权
    作业机械 有权

    公开(公告)号：CN110325747B

    公开(公告)日：2021-07-06

    申请号：CN201880014186.2

    申请日：2018-09-27

    申请人： 日立建机株式会社

    发明人： 白土柊 ,  白川贺裕 ,  楢崎昭广 ,  小高克明

    IPC分类号： F15B11/02 ,  E02F9/22 ,  F15B11/028 ,  F15B11/08 ,  F15B11/17

    摘要： 提供一种在同时执行旋转操作和动臂上扬操作的情况下，高效利用能量的作业机械的技术。在通过同时执行动臂(25)的上扬操作和旋转体(21)的旋转操作，而从第一液压泵(2)经由第一控制阀(6a)向动臂液压缸(7a)供给工作液压油，且从第二液压泵(3)经由第二控制阀(6b)向旋转马达(7b)供给工作液压油的特定状态下，液压驱动装置(60)的控制器(10)在旋转马达(7b)没有到达稳定旋转状态的情况下，输出打开动臂操作压截断阀(13)的指令电流，将从第二液压泵(3)向旋转马达(7b)供给的工作液压油的一部分经由第三控制阀(6c)向动臂液压缸(7a)供给，在旋转马达(7b)处于稳定旋转状态的情况下，输出关闭动臂操作压截断阀(13)的指令电流。

    轮式作业车辆的液压控制装置
    4.
    发明授权
    轮式作业车辆的液压控制装置 有权

    公开(公告)号：CN104053844B

    公开(公告)日：2016-06-29

    申请号：CN201280067189.5

    申请日：2012-10-05

    申请人： 日立建机株式会社

    发明人： 小高克明 ,  丝贺健太郎 ,  一村和弘

    IPC分类号： E02F9/22 ,  B60T13/66 ,  B60T17/00 ,  F15B21/14

    CPC分类号： F15B1/027 ,  B60T13/141 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  E02F9/2066 ,  E02F9/2217 ,  E02F9/2246 ,  F02D29/04 ,  F15B1/04

    摘要： 本发明提供一种轮式作业车辆的液压控制装置。在启动发动机时减少作用于发动机的负荷而使发动机迅速地启动，并且可靠地进行从液压泵向蓄压器供给压力油。轮式作业车辆的液压控制装置具备：经由第一管路(28)与液压泵(23)连接的第一蓄压器(24、25)、以及连接于从第一管路(28)分支的第二管路(29)的第二蓄压器(26、27)、设置于第二管路并介于第一管路(28)与第二蓄压器(26、27)之间的开闭阀(32)、检测启动器(22)是否为动作状态的动作检测单元(41)、对发动机(21)的转速进行检测的转速检测单元(旋转式编码器(47)以及转速计算单元(43))、在由动作检测单元(41)检测到启动器(22)为动作状态的情况下在转速到达预先设定的空转转速之前的期间将开闭阀(32)的阀位置控制于闭位置之后将开闭阀(32)的阀位置控制于开位置的阀控制单元。

    作业机械的液压驱动装置
    5.
    发明授权
    作业机械的液压驱动装置 有权

    公开(公告)号：CN103201523B

    公开(公告)日：2015-05-06

    申请号：CN201180053096.2

    申请日：2011-10-31

    申请人： 日立建机株式会社

    发明人： 小高克明 ,  中村优太 ,  茅根征勋 ,  一村和弘

    IPC分类号： F15B21/04 ,  E02F9/22 ,  F15B11/028

    CPC分类号： E02F9/2217 ,  E02F9/225 ,  E02F9/226 ,  F15B21/041 ,  F15B2211/30505 ,  F15B2211/50518 ,  F15B2211/615 ,  F15B2211/625

    摘要： 本发明的课题在于提供一种作业机械的液压驱动装置，即使配置在连接阀体和安全阀的油路中的过滤器发生网眼堵塞时，也能通过价格较低的结构将连接阀体和过滤器的油路部分的高压的油引导至安全阀。为了解决上述课题，本发明的作业机械的液压驱动装置构成为：具备液压泵（20）及加载阀（25），该液压泵（20）的压力油经由油路（26）被供给到加载阀（25），在该加载阀（25）内，设置有：根据从液压泵（20）排出的压力油而被切换的阀体，例如开关阀（33）；规定该开关阀（33）的切换压力的最高压力的安全阀（34）；以及配置在连接开关阀（33）和安全阀（34）的油路（35）中的过滤器（36），并且，在油路（35）中，以与过滤器（36）并列设置的方式设有止回阀（37），该止回阀（37）允许压力油从开关阀（33）侧向安全阀（34）侧流动，而阻止压力油从安全阀（34）侧向开关阀（33）侧流动。

    作业车辆的踏板锁定控制装置
    8.
    发明授权
    作业车辆的踏板锁定控制装置 失效

    公开(公告)号：CN101815629B

    公开(公告)日：2013-06-05

    申请号：CN200880109796.7

    申请日：2008-09-30

    申请人： 日立建机株式会社

    发明人： 小高克明 ,  佐竹英敏 ,  古渡阳一 ,  后藤勇树 ,  一村和弘

    IPC分类号： B60K26/04 ,  B60K20/02 ,  E02F9/20

    CPC分类号： E02F9/2004 ,  G05G1/38 ,  G05G5/06

    摘要： 本发明提供一种作业车辆的踏板锁定控制装置，其包括：马达驱动装置，根据行驶踏板的操作量驱动行驶用液压马达；锁定装置，将行驶踏板在操作状态下锁定(固定)；指令装置，根据驾驶者的操作，指令基于锁定装置的行驶踏板的锁定和锁定解除；第一检测装置，检测伴随着作为反映了驾驶者解除锁定装置的意图的操作的、与基于指令装置的锁定解除操作不同的锁定解除操作而产生的第一信号变化；第二检测装置，检测伴随着作为反映了驾驶者解除锁定装置的意图的操作的、与基于指令装置的锁定解除操作不同的锁定解除操作而产生的与第一信号变化不同的第二信号变化；以及锁定控制装置，在行驶踏板被锁定装置锁定的状态下，若至少通过第一检测装置和第二检测装置中的任一个检测出锁定解除操作，则解除锁定装置的锁定。