公开(公告)号：CN106014069A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610329641.0

申请日：2008-05-09

Applicant: 马格纳·克劳祖雷斯有限公司

Inventor： D·G·布罗德黑德 ,  R·E·福廷 ,  T·米乌 ,  T·梅拉里 ,  J·J·费里 ,  D·H·史密斯

IPC: E05F15/689 ,  B60J1/17 ,  F16H55/50

CPC classification number: B60J5/0402 ,  B60J1/007 ,  B60J1/17 ,  B60J5/0408 ,  B60J5/0416 ,  B60J5/06 ,  E05F11/382 ,  E05F11/385 ,  E05F11/483 ,  E05F11/485 ,  E05F11/488 ,  E05F15/689 ,  E05F2011/387 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2600/00 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2800/26 ,  E05Y2800/29 ,  E05Y2800/692 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/55 ,  F16H55/50

Abstract: 本发明在一个方面涉及车窗调节器组件，其包括支架、一组升降板、驱动电机和将驱动电机操作性连接至升降板的驱动绳索。至少一个轨可与支架一体。支架具有与其共模塑的支架密封件。支架上具有绳轮组件，其包括绳轮和具有绳轮组件弯曲载荷承载面的绳轮支承件，该承载面是圆锥形的并且与内圆锥面形式的支架弯曲载荷承载面接合。升降板能够相对强劲地连接至车窗。升降板具有车窗穿过件，其穿过车窗中的锁定孔。车窗穿过件具有两端，并在两端被支撑以防止车窗竖直后退。升降板具有用于与横向导向面接合的横向接合面以及用于接纳驱动绳索的绳索安装部。绳索安装部沿横向安置在横向接合面之间。车窗升降板具有用于与横向导向面接合的横向接合面。

公开(公告)号：CN105852709A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610330855.X

申请日：2016-05-18

Applicant: 佛山市理想卫浴有限公司

Inventor： 危五祥

IPC: A47K3/34 ,  E05D13/00 ,  E05D15/10

CPC classification number: A47K3/34 ,  E05D13/00 ,  E05D15/063 ,  E05D15/0652 ,  E05F5/003 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2900/112 ,  E05Y2900/114 ,  E06B3/4636 ,  E05D15/10

Abstract: 本发明涉及卫浴器具领域，并提供一种淋浴门，包括活动门，活动门上固定有至少一个滚轮，且活动门上固定有至少一个限位件；淋浴门还包括轨道组件，轨道组件包括一条轨道，轨道设置在滚轮的下方，轨道上固定有闭合器，闭合器包括卡合件，卡合件的中部设有朝上设置的卡口，并且，限位件包括一个限位块以及一个防跳块，限位块位于轨道的上方，且限位块可卡合在卡合件的卡口内，防跳块位于轨道的下方。本发明提供的淋浴门能够有效减小活动门滑动至极限位置时的冲击力，并且能够有效防止活动门滑动过程中产生的跳动情况。

公开(公告)号：CN101730780B

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN200880023835.1

申请日：2008-05-09

Applicant: 马格纳·克劳祖雷斯有限公司

Inventor： D·G·布罗德黑德 ,  R·E·福廷 ,  T·米乌 ,  T·梅拉里 ,  J·J·费里 ,  D·H·史密斯

IPC: E05D15/16 ,  E05F15/689 ,  B60J1/17 ,  F16H55/50

CPC classification number: B60J5/0402 ,  B60J1/007 ,  B60J1/17 ,  B60J5/0408 ,  B60J5/0416 ,  B60J5/06 ,  E05F11/382 ,  E05F11/385 ,  E05F11/483 ,  E05F11/485 ,  E05F11/488 ,  E05F15/689 ,  E05F2011/387 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2600/00 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2800/26 ,  E05Y2800/29 ,  E05Y2800/692 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/55 ,  F16H55/50

Abstract: 本发明在一个方面涉及车窗调节器组件，其包括支架、一组升降板、驱动电机和将驱动电机操作性连接至升降板的驱动绳索。至少一个轨可与支架一体。支架具有与其共模塑的支架密封件。支架上具有绳轮组件，其包括绳轮和具有绳轮组件弯曲载荷承载面的绳轮支承件，该承载面是圆锥形的并且与内圆锥面形式的支架弯曲载荷承载面接合。升降板能够相对强劲地连接至车窗。升降板具有车窗穿过件，其穿过车窗中的锁定孔。车窗穿过件具有两端，并在两端被支撑以防止车窗竖直后退。升降板在使用中卡住的可能性减小。升降板具有用于与横向导向面接合的横向接合面以及用于接纳驱动绳索的绳索安装部。绳索安装部沿横向安置在横向接合面之间。此外，车窗升降板具有用于与横向导向面接合的横向接合面。横向接合面被抵靠着横向导向面偏压，从而使得升降板能够接纳横向力，使卡住的可能性降低。设有用于将线束保持在支架上的线束夹子。线束夹子具有两个夹子元件，它们一起限定了纵向方向上的线束约束孔和通向其的入口。线束入口相对于纵向方向以非零角度倾斜。两个夹子元件之间的垂直间隔大于它们之间在横向方向上的距离。

公开(公告)号：CN103069094B

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201180038730.5

申请日：2011-05-31

Applicant: HI-LEX株式会社

Inventor： 梅村泰司

IPC: E05F11/48 ,  E05F5/00

CPC classification number: E05F15/00 ,  E05F5/003 ,  E05F5/06 ,  E05F11/382 ,  E05F11/385 ,  E05F11/48 ,  E05F11/481 ,  E05F11/483 ,  E05F11/486 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/404 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2800/678 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种车窗开闭调节器，即使在车窗玻璃来到了下端时也能够对尾部上升力矩进行抑制，减轻下撞声，使弹性构件的耐久性提高。车窗开闭调节器（10）具备对车窗玻璃进行保持的载板（12），升降自如地对载板进行导向的导轨（11），设置在导轨的上端部的方向转换构件（13），挂设在方向转换构件上、与载板（12）连结的内索（16、17），和对该内索进行往返驱动的驱动机构（14）。在载板（12）的下端设置弹性构件（28），在驱动机构（14）的外壳（25）上设置与弹性构件（28）抵接而对载板的下降进行限制的承受部（27），承受部（27）具有以随着从导轨离开而向上去的方式倾斜的倾斜面（44）。

公开(公告)号：CN101644122B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN200910164128.0

申请日：2009-08-06

Applicant: 哈瓦有限公司

Inventor： G·哈布 ,  H·武思里克

IPC: E05D13/00 ,  E05D15/06 ,  E06B3/46

CPC classification number: E05D15/0634 ,  E05D13/04 ,  E05D15/0652 ,  E05F5/003 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/12 ,  E05Y2600/31 ,  E05Y2600/60 ,  E05Y2600/628 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/27 ,  E05Y2800/29 ,  E05Y2800/672 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/379 ,  Y10T16/3813 ,  Y10T16/3825 ,  Y10T16/3837

Abstract: 本发明涉及带有用于保持面板的滑架的装置、滑架、轨道和分隔元件。特别是用于保持分隔元件(6)特别是玻璃面板的装置包括滑架(1)，滑架(1)具有滑架主体(11)和至少一个轮(124，125)，所述轮在轨道(2)的运行表面(231)上滚动。滑架可释放地连接到安装元件(3)，该安装元件连接到分隔元件(6)且在横向安装到分隔元件(6)的上边缘(62)上，并包括引导轮廓(30)，引导轮廓(30)具备第一引导表面(333)，其保持着插入于其内的滑架主体(11)的下部凸缘元件和上部凸缘元件(114；115)，该下部凸缘元件和上部凸缘元件可沿着第一引导表面(333)移位，该第一引导表面相对于分隔元件(6)的上边缘(62)以第一角度(a)倾斜延伸，且可借助于锁定元件(35，92)锁定于适当位置。

公开(公告)号：CN102080393B

公开(公告)日：2012-08-22

申请号：CN201010522461.7

申请日：2006-12-25

Applicant: 沃尔沃建造设备控股(瑞典)有限公司 ,  普雷斯工业株式会社

Inventor： 金江泰 ,  小坂英雄 ,  内田泰

IPC: E02F9/16 ,  E06B3/46 ,  B60J5/06 ,  E05D15/10

CPC classification number: B60J5/062 ,  B60J5/0487 ,  E02F9/00 ,  E02F9/0891 ,  E02F9/163 ,  E05D13/04 ,  E05D15/1047 ,  E05F5/003 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/488 ,  E05Y2600/10 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/518

Abstract: 本发明涉及重型设备的驾驶室，以防止安装在驾驶室上的滑动门因在滑动门完全打开的状态下施加到驾驶室上的震动或振动而在X轴、Y轴和Z轴方向上摇动。该驾驶室包括其上形成有门道的外侧壁；上轨道和下轨道，它们设置在外侧壁的上部和下部上，并与上辊子和下辊子接合；滑动门，它由与上轨道和下轨道接合的上辊子和下辊子滑动；形成在上支架上的上垫片；形成在下支架上的下垫片；上止挡器，安装在外侧壁的打开位置中，用于在滑动门完全打开时与上垫片面接触，并在上止挡器与上垫片面接触时防止滑动门摇动；和下止挡器，安装在外侧壁的打开位置中，用于在滑动门完全打开时与下垫片面接触，并在下止挡器与下垫片面接触时防止滑动门摇动。

公开(公告)号：CN101191339B

公开(公告)日：2011-10-12

申请号：CN200610170150.2

申请日：2006-12-25

Applicant: 沃尔沃建造设备控股(瑞典)有限公司 ,  普雷斯工业株式会社

Inventor： 金江泰 ,  小坂英雄 ,  内田泰

IPC: E02F9/16 ,  E05F5/06 ,  B60J5/06 ,  E06B3/46 ,  E06B5/00

CPC classification number: B60J5/062 ,  B60J5/0487 ,  E02F9/00 ,  E02F9/0891 ,  E02F9/163 ,  E05D13/04 ,  E05D15/1047 ,  E05F5/003 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/488 ,  E05Y2600/10 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/518

Abstract: 公开了一重型设备的驾驶室，以防止安装在驾驶室上的滑动门因在滑动门完全打开的状态下施加到驾驶室上的震动或振动而在X轴、Y轴和Z轴方向上摇动。该驾驶室包括其上形成有门道的外侧壁；上轨道和下轨道，它们设置在外侧壁的上部和下部上，并与上辊子和下辊子接合；滑动门，它由与上轨道和下轨道接合的上辊子和下辊子滑动；形成在上支架上的上垫片；形成在下支架上的下垫片；上止挡器，安装在外侧壁的打开位置中，用于在滑动门完全打开时与上垫片面接触，并在上止挡器与上垫片面接触时防止滑动门摇动；和下止挡器，安装在外侧壁的打开位置中，用于在滑动门完全打开时与下垫片面接触，并在下止挡器与下垫片面接触时防止滑动门摇动。

公开(公告)号：CN1255956A

公开(公告)日：2000-06-07

申请号：CN99800109.0

申请日：1999-02-08

Applicant: 道尔玛有限公司和两合公司

Inventor： 安德烈斯·芬克 ,  安德烈斯·阿尔特霍夫

IPC: E05F15/14 ,  E05D15/06

CPC classification number: E05F15/632 ,  E05D15/0652 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/60 ,  E05Y2800/27 ,  E05Y2800/29 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/354

Abstract: 尤其用于自动的门驱动装置的外壳和一个固定在建筑物上的基本型材,此外壳主要用于安装机械和电子技术方面的部件,例如滑行装置、运动门扇的悬挂装置、由传力机构、离合器、电动机和行程检测装置组成的驱动装置、辅助驱动装置、控制/调节装置、电源设备、传感器等,外壳包括一个拱座型材(1),它基本上由两个互成90°角通过一连接边(34)连接的边(5、25)构成,以及通过一个约成45°角延伸、成形在与之平行延伸的连接边(34)处的安装座(8)悬挂在并力锁合和形锁合地连接在基本型材上,其中,在边(25)上连接一个通过钩(124)固定的闭合型材(2),在闭合型材的端部有一终端型材(3),以及在拱座型材(1)端面装有端盖。

公开(公告)号：CN108852131A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201810441590.X

申请日：2018-05-10

Applicant: 日本电产三协株式会社

Inventor： 三原直哉

IPC: A47K13/10 ,  A47K13/24

CPC classification number: F16F9/145 ,  A47K13/12 ,  E05D3/02 ,  E05D11/00 ,  E05D11/06 ,  E05F5/00 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2900/614 ,  F16F9/34 ,  F16F9/369 ,  F16F2222/12 ,  F16F2232/02

Abstract: 本发明提供一种流体阻尼装置及带阻尼的设备。本发明是在流体阻尼装置中，将盖体适当地固定在壳体的开口部。流体阻尼装置包括：插入至有底筒状的壳体的转子、以及固定在壳体的开口部的盖体。在壳体的轴线方向上的一侧的端部形成有薄壁部，在薄壁部的内周面上，以等角度间隔在四处形成有与盖体的小径部在轴线方向上抵接的限定部。在壳体的内周面上，形成有对阻尼室在圆周方向上加以间隔的间隔用凸部，限定部形成在与间隔用凸部相对应的圆周方向位置。在与限定部不同的圆周方向位置上形成有朝向径向外侧凹陷的凹部，在凹部内形成有熔接用凸部。小径部通过超声波熔接而与熔接用凸部熔接。

公开(公告)号：CN105874139A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201580003529.1

申请日：2015-01-06

Applicant: 海蒂诗-海因策有限及两合公司

Inventor： F·诺尔特 ,  T·莫吉尔梅尔 ,  T·瓦尔达

IPC: E05F5/00 ,  E05F17/00

CPC classification number: E05F5/003 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2600/46

Abstract: 一种具有布置在共同平面和共同支承与导向轨道(5,7)中的滑动叶片(1,2)的滑动门装置，至少一个碰撞保护设备(8,8’)设置在相邻的滑动叶片(1,2)的相互对立的前边缘之间，所述滑动门装置设计成至少一个碰撞保护设备(8,8’)包括布置在支承和/或导向轨道(5,7)内并且位于滑动叶片(1,2)的滑动区域中的间隔元件(9,15)。