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公开(公告)号:CN107771145A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201680019995.3
申请日:2016-02-09
申请人: 罗伯特博世汽车转向有限公司
CPC分类号: B62D5/0448 , B62D3/08 , F16C29/001 , F16C29/02 , F16C33/04 , F16C2326/24 , F16H25/2204 , F16H2025/2096 , F16H2025/2436
摘要: 本发明涉及一种滚珠丝杆传动装置(10),所述滚珠丝杆传动装置被用在转向装置中。所述滚珠丝杆传动装置(10)包含螺纹主轴(2a),用于将由电动马达(M)产生的辅助扭矩转化为平移助力,所述平移助力作用到在机动车的转向装置中的齿条(2b)上,其中,所述螺纹主轴(2a)的端部和所述齿条(2b)的端部分别借助于轴向关节(G)与转向横拉杆(3、3‘)连接,其中,所述滚珠丝杆传动装置(10)具有借助于固定轴承(4)支承在壳体(GH)中的球形螺母(5)。为了能够承受来自于所述转向横拉杆(3、3‘)的和在径向方向(y)上作用的高的横向负载或者横向力,在所述螺纹主轴(2a)的与转向横拉杆(3)连接的端部与所述滚珠丝杆传动装置(10)之间布置有滑动轴承元件(30),所述滑动轴承元件径向地相对于所述壳体(GH)支撑所述螺纹主轴(2a)。所述滑动轴承元件优选构造为滑动轴承衬套(30),所述滑动轴承衬套万向节式地能够至少围绕横向轴线(z)摆动地支承在所述壳体(GH)中,所述横向轴线与方向(y)垂直地定向,在所述方向上出现转向横拉杆力(a)的横向力分量(c)。优选地,所述滑动轴承衬套(30)具有环形的外周侧(31),所述外周侧凸起成拱形、尤其是以球拱的形式成拱形。凸起的外周侧(31)的至少第一分区贴靠在所述壳体(GH)的内壁的凹入的分区处,所述内壁凹入成拱形。
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公开(公告)号:CN107107949A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201580071559.6
申请日:2015-12-03
申请人: TRW汽车美国有限责任公司
CPC分类号: B62D5/0448 , F16H7/02 , F16H25/2214 , F16H25/2223 , F16H2025/2096
摘要: 一种用于车辆转向器的齿条滚珠螺母组件,其有滚珠螺母、滚珠返回管和管保持夹。滚珠螺母有第一凹口和第二凹口,滚珠返回管有第一管部分和第二管部分。在第一管部分和第二管部分之间有卡扣配合件。管保持夹有第一保持凸片和第二保持凸片。第一凸片接合在第一凹口中,第二凸片接合在第二凹口中。滚珠返回管固定在滚珠螺母和管保持夹之间。
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公开(公告)号:CN107042842A
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201710063617.1
申请日:2017-02-03
申请人: 株式会社捷太格特
IPC分类号: B62D5/04
CPC分类号: B62D5/0424 , B62D5/0448 , F16H7/023 , F16H7/1281 , F16H25/2204 , F16H2007/0844 , F16H2007/0865 , F16H2007/0893 , F16H2025/2081 , F16H2025/2096 , B62D5/0421
摘要: 本发明提供转向装置和惰轮的配置的方法。转向装置具备马达(20)、齿条轴(12)以及借助多个滚珠与齿条轴(12)螺纹配合的螺母(31)。另外,转向装置具备减速机构,该减速机构具有驱动带轮(41)、从动带轮(42)、带体(43)、以及向带体(43)施加张力的惰轮(54)。另外,转向装置具有壳体(16),其收容马达(20)、齿条轴(12)、螺母(31)以及减速机构。在壳体(16)上,设定为在近端部位和远端部位相对于轴向的压缩刚度不同。而且,惰轮(54)设置为,与带体(43)的在壳体(16)的轴向上的端部且压缩刚度高的一侧的端部顶头时松弛侧的部分接触。
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公开(公告)号:CN103889662A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201280051196.6
申请日:2012-10-12
申请人: 原子能和替代能源专员署
发明人: P·加雷克
CPC分类号: F16H25/24 , F16H19/06 , F16H25/20 , F16H2025/204 , F16H2025/2081 , F16H2025/2096 , Y10T74/18648
摘要: 本发明涉及一种用于防止从动元件(4)围绕纵向轴线(Ox)转动的防转装置,所述装置包括:十字块(7),其使用导向装置(8),以平面的方式导向在沿着平行于螺杆纵向轴线的纵向平面上,导向装置(8)阻挡十字块(7)围绕纵向轴线的转动,同时允许导向十字块(7)围绕垂直于纵向轴线并彼此垂直的两个轴转动;位于从动元件(4)一个端部处的偶联构件(6),该偶联构件(6)使用连接装置连接到导向十字块(7),所述连接装置允许实现滑动连接(5),滑动连接的所述轴线(5)不相交于纵向轴线。本发明还涉及螺杆千斤顶和包括如此装置的电缆千斤顶。
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公开(公告)号:CN103707922A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201310596461.5
申请日:2013-09-30
申请人: 操纵技术IP控股公司
CPC分类号: B62D5/0448 , B62D5/0424 , F16H25/2204 , F16H25/2214 , F16H55/06 , F16H55/171 , F16H55/48 , F16H2025/2081 , F16H2025/2096
摘要: 本发明涉及尼龙树脂从动皮带轮。提供一种扭矩传递组件。该组件包括具有外径和位于其中的键槽的球状螺母,以及设在球状螺母上的皮带轮。该皮带轮包括圆柱形外表面,延伸穿过该皮带轮从而使皮带轮包括内表面的孔,以及至少一个抗扭构件,其形成在内表面上并径向向内突出以被键槽接收。
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公开(公告)号:CN1980782A
公开(公告)日:2007-06-13
申请号:CN200580022777.7
申请日:2005-07-01
申请人: 博世力士乐股份公司
发明人: 约克·丹特尔格勃
CPC分类号: B29C45/4005 , B29C45/5008 , B29C45/76 , B29C2045/1798 , B29C2045/4036 , B29C2045/5032 , B29C2045/5068 , B29C2045/824 , B29C2945/76013 , B29C2945/76381 , F16H2025/2096
摘要: 一种驱动装置,特别是用于注射成型机的顶出器或注射装置的驱动装置,其包括具有心轴和心轴螺栓的冲程心轴装置,以及用来对所述心轴(26)预加应力的预应力装置,该预应力装置在所述冲程心轴装置的位移阶段可以排料,并在心轴被驱向相向方向时可以进料,其特征在于所述冲程心轴装置和所述预应力装置由相同的组件直接或间接地支撑,并提供载荷测量装置对作用在所述心轴上的载荷进行测量并吸收作用在所述组件(54)上的力。
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公开(公告)号:CN109681604A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910017865.1
申请日:2019-01-09
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
CPC分类号: F16H37/14 , B23Q5/00 , F16H25/20 , F16H2025/2053 , F16H2025/2096 , F16H2025/2445
摘要: 本发明公开了一种双丝杠同步调整方法,属于丝杠传动技术领域,包括以下步骤:步骤1、将第一根丝杠的丝母与工作台托板固定连接,将第二根丝杠的丝母与工作台托板贴合但不连接;步骤2、在第一根丝杠与第二根丝杠上分别对齐安装皮带轮,并在皮带轮上套装同步齿形带,然后进行第一根丝杠与第二根丝杠的同步连接并涨紧同步齿形带;步骤3、采用检具测量第二根丝杠的丝母与工作台托板之间的位移量,并填塞相应厚度的垫片;本发明具有双丝杠同步度调节便捷简单、有效控制双丝杠的同步误差、保证双丝杠传动的同步精度、保证双丝杠传动稳定性及可靠性的有益效果。
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公开(公告)号:CN108016492A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201711017585.8
申请日:2017-10-26
申请人: 株式会社捷太格特
IPC分类号: B62D5/04
CPC分类号: B62D5/0448 , B62D3/12 , B62D5/0424 , F16C33/7869 , F16H25/2204 , F16H2025/2081 , F16H2025/2096 , B62D5/0442
摘要: 本发明提供防止侵入的转向装置。转向装置(10)具备转向轴(20)、滚动体螺纹部(23)、滚动体螺母(21)以及滚珠丝杠装置(40)。转向装置(10)具备具有与转向轴(20)并置的输出轴(37)的马达(M)、具有带齿的驱动带轮(36)、带齿的从动带轮(34)以及有齿带(35)的驱动力传递机构(32)以及将滚珠丝杠螺母(21)支承为能够相对于壳体(11)相对旋转的滚动轴承(50)。在滚珠轴承(50)中的从动带轮(34)侧的侧面设置有与外圈(52)以及内圈(51)接触的第一密封部件(55)。另外,在滚珠轴承(50)中的与从动带轮(34)侧的侧面相反一侧的侧面设置有与内圈(51)不接触的第二密封部件(56)。
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公开(公告)号:CN105626809A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201610206161.5
申请日:2016-04-01
申请人: 广州华新科实业有限公司 , 华南理工大学
发明人: 瞿金平
IPC分类号: F16H25/22
CPC分类号: F16H25/2015 , F16H25/2204 , F16H2025/2096
摘要: 本发明公开一种能高效实现大负载的自锁式丝杠机构及其运行方法,其机构包括驱动组件和执行组件,执行组件中,前定板和后定板分别设于导轨两端,执行动板通过导轨滑动于前定板和后定板之间,执行动板中部设有推力杆,执行动板上设有自锁螺母,自锁丝杠与自锁螺母连接;驱动组件中,正向驱动单元、反向驱动单元和丝杠同步单元分别与牵引辊筒连接,前定板与执行动板之间设置正向驱动单元,后定板与执行动板之间设置反向驱动单元,自锁丝杠通过丝杠同步单元与牵引辊筒连接。其运行方法是外接的动力源驱动自锁丝杠旋转,同时带动牵引辊筒转动,通过正向驱动单元或反向驱动单元驱动执行动板、自锁螺母及推力杆进行正向移动或反向移动。
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公开(公告)号:CN101451599B
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:CN200810179693.X
申请日:2008-12-01
申请人: SMC株式会社
CPC分类号: H02K7/06 , F16H25/20 , F16H25/2015 , F16H2025/2034 , F16H2025/2081 , F16H2025/2096
摘要: 在电力传动装置中,容纳驱动部(16)的第一孔部(22),和平行于第一孔部(22)延伸并且在其中插入驱动力传输机构(20)的丝杠(24)的第二孔部(26),设置在细长的本体(12)内部。更进一步地,驱动部(16)的旋转驱动源(40)和丝杠(24)通过驱动力传输机构(20)相连接。另外,通过驱动力传输机构(20)将旋转驱动源(40)的驱动力传输到丝杠(24)用于沿轴向移动设置在本体(12)上部上的滑块(18)。
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