-
公开(公告)号:CN117436683A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202310474529.6
申请日:2023-04-27
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所 , 中国铁路建设管理有限公司
发明人: 刘红良 , 魏强 , 汤晓光 , 刘延宏 , 伍林 , 廖利 , 王鹏 , 陈云 , 解亚龙 , 吴佳琪 , 王万齐 , 李吉林 , 王鑫 , 吴建春 , 刘丽 , 薛宏斌 , 张天龙 , 刘红峰 , 白龙彪 , 菅云硕 , 聂现会 , 师圆圆 , 黄成峰 , 章天伦 , 张颖 , 陈延君 , 王燕 , 王大鹏 , 李志源 , 戎玉博 , 耿重阳 , 孙安培
IPC分类号: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F16/29 , G06F3/04817 , G06F9/451 , G06V20/10 , G06V20/17 , G06V10/764 , G06V10/82
摘要: 本申请提供一种基于生态环境风险图的铁路建设生态环境监测方法及系统,方法包括:将目标区域内的铁路建设工程信息和生态敏感区信息叠加至预设的全景地图中以生成目标区域当前对应的多层级的生态环境风险图,并输出显示生态环境风险图;对目标区域进行针对环境污染和生态胁迫的风险监测,并在风险图中实时显示风险监测结果信息;基于无人机对目标区域进行巡检,并在生态环境风险图中实时显示对应的巡检结果信息。本申请能够提高铁路建设情况及生态环境情况展示的全面性和直观性,能够提高针对铁路建设引发的生态环境风险的监测手段的多样性及可靠性,并能够有效提高铁路建设引发的生态环境风险展示的及时性、准确性、全面性和直观性。
-
公开(公告)号:CN113723478B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202110943713.1
申请日:2021-08-17
发明人: 杨勇 , 谢智多 , 梁志国 , 李刚 , 王鹏 , 胡启正 , 马元 , 孙瑞 , 葛雪纯 , 巩瑞英 , 宋志丹 , 武鹏 , 韩安平 , 郭亮 , 贾春肖 , 鲁剑锋 , 许加龙 , 白帅
摘要: 本发明公开了一种基于先验知识的轨道电路故障诊断方法,在单纯基于模拟量分析的基础上,生成了带有先验知识的特征,以此构建的模型能进行更加精确的故障诊断,通过识别代码即能判断故障区域,降低操作与学习成本;而且,可以针对不同的区间轨道电路,各个区间段可以根据各个区间段的模拟量构建专属模型,不同类型轨道电路也可以采用该模型,仅需要修改输入数据维度即可。与以往的人工排查相比,故障定位过程从平均以小时进行,下降到了秒级,大大缩短了故障排查的时间。
-
公开(公告)号:CN116168198A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310109401.X
申请日:2023-02-02
发明人: 张洁瑜 , 汤晓光 , 魏强 , 王鹏 , 赵朋飞 , 李刚 , 陈泽昊 , 王大鹏 , 李德良 , 程驰 , 李志源 , 韩美清 , 吉奕康 , 戎玉博 , 方敏哲 , 王祺 , 韩丽源 , 周杨 , 解亚龙 , 吴佳琪 , 王俊彦 , 黄录峰 , 杨皓元
摘要: 本发明公开一种目标地物的分类方法、系统、电子设备及存储介质,涉及语义分割技术领域,所述方法包括:获取目标影像;目标影像包括目标无人机影像和目标卫星影像,目标无人机影像为无人机获取的待分类建设工地的图像,目标卫星影像为卫星获取的待分类建设工地的图像;目标无人机影像和目标卫星影像的大小相同;待分类建设工地包括背景和多个待分类目标地物;将目标影像输入至目标地物像素确定模型中,得到各目标地物的像素;目标地物像素确定模型是基于U‑net网络构建的;根据各目标地物的像素确定相应的目标地物的类型;类型包括:乔木、灌木、草地、裸地、农田、建设用地、道路、弃渣场和水域。本发明提高了目标地物的分类精度和效率。
-
公开(公告)号:CN113844498A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111231156.7
申请日:2021-10-22
发明人: 杨勇 , 谢智多 , 梁志国 , 李刚 , 王鹏 , 胡启正 , 马元 , 孙瑞 , 葛雪纯 , 巩瑞英 , 宋志丹 , 武鹏 , 韩安平 , 郭亮 , 贾春肖 , 鲁剑锋 , 许加龙 , 白帅
摘要: 本发明公开了一种基于动态时间规整技术的信号集中监测安全信息监督方法及系统,通过对接入信号集中监测安全监督的不同子系统的数据时间进行动态时间规整,不仅可以将多源信息进行融合,方便及时发现各系统结合部间的数据不一致性而引发的安全隐患。而且,将规整后的时间连带数据进行关联分析,有效地保证了数据统计分析的维度在统一的时间流。这对保证列车高效安全行驶起到了重要的指导作用,有故障时可以做到及时安全隐患的排查,报警等级最高时甚至应当及时控车停止,防止诸如追尾,出轨等事故的发生。对实际铁路运输行业的平稳高效安全运行具有重要的意义和应用价值。
-
公开(公告)号:CN117302319A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311273968.7
申请日:2023-09-28
发明人: 莫志松 , 尤瑞君 , 刘育君 , 李一楠 , 郑升 , 李凯 , 岳林 , 王鹏 , 谢俊红 , 赵东旭 , 陈汇远 , 杨森 , 赵晓宇 , 张宇 , 齐英华 , 王猛 , 高占盈 , 穆进超 , 周博渊 , 邹杪 , 许镇
IPC分类号: B61L27/60
摘要: 本发明公开了一种基于5G‑R的CTCS3级列控系统功能验证方法,涉及列车运行控制技术领域,包括:构建列控系统仿真测试平台;通过自动测试控制模块进行ATP实时记录的测试自动执行,得到列控系统测试结果;对列控系统测试结果进行无线通信功能分析和对非无线通信功能分析,得到无线通信功能和非无线通信功能分析结果;在列控系统仿真测试平台呈现所述无线通信功能和非无线通信功能分析结果,并自动生成测试报告。本发明依据测试脚本中的控制指令自动控制脚本执行,避免了因人工测试时的重复错误操作,减轻了全功能大量测试时测试人员的压力,及时发现设备缺陷并及时改正。测试场景控制和测试任务下达的设置,都能提升测试执行效率。
-
公开(公告)号:CN118457654A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410677027.8
申请日:2024-05-29
发明人: 齐政亮 , 蔡田 , 周军 , 安志鹏 , 张洋 , 程宏明 , 王鹏 , 章阳 , 张翔 , 于伟 , 任志刚 , 孙栋栋 , 于鹏超 , 金宇智 , 张波 , 曹宏发 , 杨伟君 , 康晶辉 , 薛江 , 樊贵新 , 赵红卫 , 王俊 , 李时偕 , 董海鹏
IPC分类号: B61C15/08
摘要: 本发明提供了一种超低黏着工况下空气防滑控制切除方法和装置,涉及列车防滑控制技术领域,所述方法包括:获取列车各车的滑行程度信息;基于所述滑行程度信息识别列车是否处于超低黏着工况;基于超低黏着工况识别结果、列车速度、前进方向及制动级位进行特定轴的空气防滑控制切除。本申请可以实时识别列车各车的滑行程度,判断列车所处轮轨黏着情况,当判断列车处于超低黏着工况后,在满足一定速度和制动级位后,及时切除前进方向相应特定轴的空气防滑控制功能以恢复制动力,引起擦轮后改善整列车的黏着状态,从而缩短不利黏着条件下列车的制动距离以防止出现冲标、撞车等事故,进一步保障了车辆运行安全,切实维护人民群众生命财产安全。
-
公开(公告)号:CN113723478A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202110943713.1
申请日:2021-08-17
发明人: 杨勇 , 谢智多 , 梁志国 , 李刚 , 王鹏 , 胡启正 , 马元 , 孙瑞 , 葛雪纯 , 巩瑞英 , 宋志丹 , 武鹏 , 韩安平 , 郭亮 , 贾春肖 , 鲁剑锋 , 许加龙 , 白帅
摘要: 本发明公开了一种基于先验知识的轨道电路故障诊断方法,在单纯基于模拟量分析的基础上,生成了带有先验知识的特征,以此构建的模型能进行更加精确的故障诊断,通过识别代码即能判断故障区域,降低操作与学习成本;而且,可以针对不同的区间轨道电路,各个区间段可以根据各个区间段的模拟量构建专属模型,不同类型轨道电路也可以采用该模型,仅需要修改输入数据维度即可。与以往的人工排查相比,故障定位过程从平均以小时进行,下降到了秒级,大大缩短了故障排查的时间。
-
公开(公告)号:CN113844498B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202111231156.7
申请日:2021-10-22
发明人: 杨勇 , 谢智多 , 梁志国 , 李刚 , 王鹏 , 胡启正 , 马元 , 孙瑞 , 葛雪纯 , 巩瑞英 , 宋志丹 , 武鹏 , 韩安平 , 郭亮 , 贾春肖 , 鲁剑锋 , 许加龙 , 白帅
摘要: 本发明公开了一种基于动态时间规整技术的信号集中监测安全信息监督方法及系统,通过对接入信号集中监测安全监督的不同子系统的数据时间进行动态时间规整,不仅可以将多源信息进行融合,方便及时发现各系统结合部间的数据不一致性而引发的安全隐患。而且,将规整后的时间连带数据进行关联分析,有效地保证了数据统计分析的维度在统一的时间流。这对保证列车高效安全行驶起到了重要的指导作用,有故障时可以做到及时安全隐患的排查,报警等级最高时甚至应当及时控车停止,防止诸如追尾,出轨等事故的发生。对实际铁路运输行业的平稳高效安全运行具有重要的意义和应用价值。
-
公开(公告)号:CN112631259A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011595413.0
申请日:2020-12-29
摘要: 本发明公开了一种融合北斗卫星定位的新型列控系统车载设备仿真测试平台,基于仿真上位机单元和信号模拟单元与新型列控系统车载设备的信息交互,实现对融合北斗卫星定位的新型列控系统车载设备运行所需要的卫星定位信息、列车完整性检查信息、地面设备信息和列车接口信息的仿真,通过测试场景文件的配置实现对不同运营场景下地面设备信息和列车信息的模拟,达到测试车载设备ATP功能的目的,可以实现对于新型列控系统车载设备ATP功能的检测。
-
公开(公告)号:CN305789883S
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201930653630.2
申请日:2019-11-26
设计人: 韩自力 , 高春雷 , 王鹏 , 徐济松 , 张世红 , 冯仲伟 , 何国华 , 马伟斌 , 张锐 , 吴和山 , 周佳亮 , 宋晓阳 , 刘杰 , 赵欣欣 , 安哲立 , 牛怀军 , 刘传
摘要: 1.本外观设计产品的名称:隧道检测车。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于对铁路隧道断面表观和内部结构进行检测,获得隧道衬砌质量信息。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状、图案与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。
-
-
-
-
-
-
-
-
-