面向能量均衡高可靠传输的多无人机数据回传路由方法

    公开(公告)号:CN116456419A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310252903.8

    申请日:2023-03-16

    摘要: 本发明公开了一种面向能量均衡高可靠传输的多无人机数据回传路由方法,通过网络、控制、路由三个模块,使用SDN技术进行架构设计及搭建,借助数据平面与控制平面分离的特性进行对网络的灵活管理控制。利用有向无环图构建算法为上下行链路构建分层拓扑,并采用深度优先搜索算法以较低复杂度寻找全部可用路由。通过设计链路指标,实现面向能量均衡与鲁棒的最优路由选择。通过对链路过期时间的预测以及packet‑in消息接收时刻在网络运行周期的分布,设计硬超时时间hard_timeout字段的函数。最后利用Openflow v1.3协议进行流表下发使网络模块具备灵活转发的功能,从时延、网络生存周期、丢包率三个指标优化,实现多无人机数据回传中的能量均衡与高可靠传输。

    轮斗挖掘机的挖掘流量自动控制方法及其系统

    公开(公告)号:CN115564630A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211188596.3

    申请日:2022-09-28

    摘要: 本申请公开了一种轮斗挖掘机的挖掘流量自动控制方法及其系统。其首先将采集的多个时间点的检测泥土的第一图像和第二图像分别通过卷积神经网络模型得到的俯视视角特征图和侧视视角特征图分别进行全局均值池化以得到俯视视角特征向量和侧视视角特征向量,接着,将计算所述俯视视角特征向量的转置向量和所述侧视视角特征向量之间的乘积得到的对应于各个时间点的解码特征矩阵通过解码器以得到用于表示各个时间点的检测泥土的重量值的解码值,最后,计算所述用于表示各个时间点的检测泥土的重量值的解码值的加和值并基于其与预设阈值之间的比较,确定是否停止传输泥土。这样,可以有效地对于轮斗挖掘机的挖掘流量进行智能控制。

    基于车联网数据补偿策略的对铲系统及对铲方法

    公开(公告)号:CN114548198A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202111094934.2

    申请日:2021-09-17

    IPC分类号: G06K9/62

    摘要: 基于车联网数据补偿策略的对铲系统及对铲方法。属于自动驾驶矿车技术领域,是为了解决卡车要根据反铲位置进行倒车对铲作业。对铲前,检测不到反铲会导致无法进行对铲;对铲过程中,检测不到反铲会导致对铲失败,存在撞车风险的问题。本发明数据发送模块与数据接收模块电连接,实时发布反铲位置数据,数据接收模块与数据融合模块电连接,实时接收反铲发布的位置数据,数据融合模块与对铲控制模块电连接,对铲控制模块根据数据融合模块输出的障碍物数据执行对铲作业。本发明用于基于车联网数据补偿策略的对铲。

    一种基于露天煤矿的多网络融合方法

    公开(公告)号:CN113890791A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111102857.0

    申请日:2021-09-17

    IPC分类号: H04L12/64

    摘要: 本发明公开了一种基于露天煤矿的多网络融合方法,包括,利用防火墙过滤每个端口,并设立n个端口组;共享广播域,将n个端口组接入m个网络,并对n个端口组分别配置不同的过滤策略;将m个网络分别接入OLT设备的物理上联口,并按照网络顺序划分物理上联口;通过分光器对OLT设备进行多级分光,而后对ONU终端设备的GE口和物理上联口进行VLAN配置;本发明具有良好的抗干扰能力,能够适应露天煤矿的恶劣条件,且极大地提高了网络速率,实现了多网络融合,并通过5G网络实现移动与固定网络的融合。