一种橡胶支座水平运动轨迹记录装置

    公开(公告)号:CN106313969A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201510336106.3

    申请日:2015-06-17

    IPC分类号: B43L13/00

    摘要: 种橡胶支座水平运动轨迹记录装置,涉及工程抗震领域,包括记录板、记录笔,记录板固定安装在橡胶支座的上预埋板上,记录笔固定安装在橡胶支座的下预埋板上,记录笔的笔尖通过压力弹簧与记录板弹性接触。在发生设防地震运动后,可拆除记录板,通过临摹将水平相对运动轨迹记录进行书面记录,测量分析书面记录运动轨迹的最大数值范围,可对隔震橡胶支座的地震设防理论要求进行验证,为隔震设计改进提供充分的实例数据。还可以另外安装记录仪,记录仪与所述记录板连接记录下笔尖在记录板上的轨迹。该装置能有效记录橡胶支座水平相对运动轨迹的变化范围,对研究橡胶支座设防地震运动下的水平剪切特性有着重要科研意义。

    一种锁定装置及馆藏文物防震座

    公开(公告)号:CN115363360B

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202211034167.0

    申请日:2022-08-26

    IPC分类号: A47B91/04 A47F3/00 F16F15/02

    摘要: 本发明涉及防震领域,具体公开了一种锁定装置及馆藏文物防震座,其包括连接块和保护盒;保护盒内放置竖直的销轴二,销轴二的上部放置竖直的销轴一,连接块的下部开设第一连接孔,保护盒的上部开设第二连接孔,销轴一的上端穿过第二连接孔并位于第一连接孔内;保护盒内设置球滚道,球滚道有挡板、倾斜的第一滚道和倾斜的第二滚道,第一滚道内设置滚球,挡板位于第一滚道的下端,第一滚道的上端与第二滚道的上端连通,销轴二位于第二滚道的下端侧部。本发明具有地震时自动解锁,地震后便于复位的优点。

    一种轨道多级调距绝缘减振装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116536976A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310543348.4

    申请日:2023-05-15

    IPC分类号: E01B9/66 E01B9/68 E01B19/00

    摘要: 本发明涉及轨道交通绝缘减振领域,具体了提供了一种轨道多级调距绝缘减振装置,包括相对拼合设置的两个减振组件,减振组件包括位于底部的减振垫板和由减振垫板的外壁向上方延伸设置的包裹板,钢轨的下部由两个减振组件中的包裹板和减振垫板进行包裹,钢轨的轨底位于减振垫板上;包裹板的外壁上设有调距块,调距块包括在横向上延伸至包裹板外侧的限位台及开设于限位台上的两个以上的限位槽;设限位槽的槽底与包裹板远离钢轨一侧的侧端面之间的厚度为H,通过调整不同限位槽处的厚度H进行多级轨距调整。本发明可防止轨道减振扣件受到水、油污、铁屑的影响,提高绝缘性能,减小施工量。

    三维隔震支座
    16.
    发明公开
    三维隔震支座 审中-实审

    公开(公告)号:CN115573474A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211254318.3

    申请日:2022-10-13

    IPC分类号: E04B1/98 E04H9/02 E04B1/36

    摘要: 三维隔震支座,包括沿纵向设置的纵向摩擦摆组件和沿横向设置且与纵向摩擦摆组件呈十字交叉分布的横向摩擦摆组件,其特征在于:横向摩擦摆组件通过竖向隔震器支撑在纵向板摩擦摆组件的上方,纵向摩擦摆组件、竖向隔震器和横向摩擦摆组件通过双层抗拉拔组件竖向连接,双层抗拉拔组件限制纵向摩擦摆组件的横向摩擦,并限制横向摩擦摆组件的纵向摩擦。本发明在纵向摩擦摆组件和横向摩擦摆组件之间设置竖向隔震器,起到竖向隔震的作用,保证水平隔震的可靠性,有效降低竖向隔震器的内应力,延长竖向隔震器的疲劳寿命,提高竖向隔震能力,实现可靠而有效的抗拉拔。

    一种钢轨阻尼降噪装置及安装方法

    公开(公告)号:CN115075063A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210862378.7

    申请日:2022-07-22

    IPC分类号: E01B19/00 E01B29/32

    摘要: 本发明公开了一种钢轨阻尼降噪装置及安装方法,所述钢轨阻尼降噪装置包括:轨腰减振板、轨底减振板及夹具。通过在阻尼层中加入阻尼振子组成复合阻尼层,利用密度大、质量重的阻尼振子吸收更多的振动能量,并通过阻尼振子与阻尼材料之间产生摩擦生热,消耗振动能量,大幅度提高了阻尼降噪效果。相邻两块轨腰减振板通过锁扣结构连接,使得相邻两块轨腰减振板连接紧密可靠,减小连接缝隙,防止噪音通过连接缝隙传出。采用组装式夹具安装钢轨阻尼降噪装置,减少了粘接工序、简化了安装工艺,节省了粘接成本,提高了安装效率。特别是方便了对钢轨的定期探伤检测工作,大幅度降低了探伤检测成本,提高了探伤检测效率。

    一种管段结合部的嵌入胀压止水方法及嵌入胀压式止水带

    公开(公告)号:CN113006160A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110277031.1

    申请日:2021-03-15

    摘要: 本发明公开了一种管段结合部的嵌入胀压止水方法及嵌入胀压式止水带,所述止水带包括弹性的连接体和膨胀件,所述连接体在管段结合部的缝隙间沿缝隙周向闭合,所述膨胀件设置在连接体的前端和后端并分别与连接体之间保持密封,膨胀件能够嵌入前节管段后端和后节管段前端设置的容胀槽中并通过膨胀将容胀槽内壁胀紧密封。其优点在于:1、本发明设计的止水带结构简洁,安装方便,与使用内贴式橡胶止水带相比,省去了预埋件和专用压板铁件的制作、安装,不仅节省了大量制作、安装成本,还能显著缩短施工工期;2、本发明设计的止水带采用装配式结构,不仅有利于初期安装,也有利于后期的拆装更换。

    一种附加抗拉拔功能的球型支座

    公开(公告)号:CN113005889A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110150127.1

    申请日:2021-02-04

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明提供了一种附加抗拉拔功能的球型支座,该支座包括上支座板、滑动板及相互配合的活塞和下支座板;所述活塞的两端分别开有一个凹球面和一个凸球面,所述凹球面内放置有中座板二,所述凸球面上放置有中座板一;所述中座板二位于所述活塞与下支座板之间;所述中座板二和中座板一为圆弧方向同向的球面。本发明巧妙地克服了背景技术中所述的现有两种技术方案中存在的问题,包括技术方案一的结构尺寸偏大,以及技术方案二的组装困难、结构复杂、易松动的缺点。