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公开(公告)号：CN111891167A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010756206.2
申请日：2020-07-31
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路货车用多功能整体式冲击座。为框型整体冲击座，冲击座包括：前端矩形框结构的钩门，钩门后两侧的侧壁，钩门两侧下方的安装座耳，两侧壁下端面设置的长条孔；所述钩门后端、两侧壁之间的上、下、后端面为敞口结构。本发明冲击座的前部为闭合型，刚度好，设有口字型钩门，车钩可穿过钩门进入中梁内部，中后部为上下敞口型，用于安装车钩缓冲装置的相关零部件，冲击座的前部左、右两下侧铸造有突出的安装座耳，可用于安装功能构件；两侧壁下方的长条孔可用于安装钩尾框前部托板，安装方式更加安全、可靠，避免了钩尾框前部托板意外脱落引起的相关行车安全问题。
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公开(公告)号：CN107187454A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710589379.8
申请日：2017-07-19
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种高温热送钢坯运输专用车底架，包括底架组成以及下层地板，在所述下层地板上方设置有保温隔热层组成，所述保温隔热层组成包括隔热层横梁、隔热层侧梁组成、隔热层支撑横梁、隔热层纵向梁以及上层地板，所述隔热层纵向梁布置在底架中部且焊接在隔热层横梁上，所述隔热层横梁与隔热层支撑横梁组焊成简支梁结构后与隔热层侧梁组成组焊形成框架形网格梁结构，在所述框架形网格梁结构上铺设上层地板，且在整个框架形网格梁结构形成的空腔内填充保温材料。本发明具有良好的保温功能，可适应钢铁企业内700℃以下钢坯的安全装载运输，并且可根据装载运输的钢坯温度调整保温材料的厚度，从而实现各钢铁企业不同钢坯温度的安全装载运输。
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公开(公告)号：CN103693057B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201310672320.7
申请日：2013-12-07
申请人： 中车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B61D45/00
摘要： 本发明涉及铁路运输设备，特别涉及铁路敞车撑杆装置。它包括水平撑杆和水平撑杆座，水平撑杆座安装在货车的侧墙上，水平撑杆支撑在水平撑杆座上。其关键技术是水平撑杆和水平撑杆座通过连接轴连接，连接轴两端分别依次套装缓冲橡胶垫和档块，连接轴两端头分别连接水平撑杆和锁紧螺母，在水平撑杆座下方安装三角形桁架。本发明具有的有益效果是：装置采用缓冲橡胶垫连接水平撑杆和水平撑杆座，缓冲橡胶垫为橡胶元件，具有很大的轴向刚度和很小的旋转刚度，有效解决了现有铁路货车水平撑杆与水平撑杆座间的刚性连接问题，实现水平撑杆座与水平撑杆间的柔性连接，改善水平撑杆的受力状态，降低水平撑杆断裂的机率。
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公开(公告)号：CN104044598B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410309966.3
申请日：2014-07-02
申请人： 中车眉山车辆有限公司
发明人： 李建超 , 杨诗卫 , 胡小平 , 王爱民 , 彭燎 , 韩金刚 , 钟晓峰 , 肖八励 , 叶毅 , 黄盼 , 张超德 , 林结良 , 祝笈 , 李淑华 , 潘树平 , 杨春雷 , 王璞 , 许晗 , 黄瑞 , 杨发先
摘要： 本发明公开了一种石砟漏斗车卸砟流量控制装置，包括挡块、挡块安装座、传动轴以及控制杠杆，所述挡块通过固定圆销与挡块安装座转动连接，在所述挡块上设置有挡块调节孔，在所述挡块安装座上设置有多个与挡块调节孔对应的调节通孔，所述挡块转动到挡块调节孔与挡块安装座上的调节通孔对应时，通过插销组件使挡块定位，所述控制杠杆与传动轴固定连接，所述传动轴与石砟漏斗车的卸砟底门连接，传动轴转动到控制杠杆与挡块接触时止挡。本发明通过控制传动轴转角的方式来实现卸砟底门的开度，有效实现多档卸砟流量控制，提高了石砟漏斗车的作业效率，避免多余石砟的大量浪费，而且还能通过卸砟流量档位的可选择性，保证中门卸砟操作的作业安全。
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公开(公告)号：CN106926850B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201710271465.4
申请日：2017-04-24
申请人： 中车眉山车辆有限公司
发明人： 周炯 , 盛震风 , 王文 , 秦啸 , 刘映安 , 杨诗卫 , 陶斌 , 肖八励 , 李貌 , 李冬 , 冯创友 , 杨兴 , 张光宇 , 常明 , 徐祖银 , 王爱民 , 王璞 , 刘兵 , 杨清帆
摘要： 一种铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，包括底门开闭手柄、轨道、支点座、曲拐、限位杆、传动轴、拉杆、带滚轮底门、底座，底门开闭手柄通过底座安装在车体钢结构的底架上，底门开闭手柄连接传动轴，传动轴穿过支点座，支点座固定在车体钢结构的支撑隔板外立面上，传动轴上固定有曲拐，限位杆一端可转动的连接在支点座上，另一端用圆销与拉杆连接，且该圆销穿在曲拐的长条孔内，限制拉杆的运动轨迹；拉杆与带滚轮底门连接，带滚轮底门连接坐落在轨道上，轨道焊接在车体钢结构的支撑隔板大平面上。能够独立控制漏斗车每扇底门的开闭、且能实现单侧或两侧卸净货物的卸货，集中操作，能适应不同卸货宽度的卸货设施。
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公开(公告)号：CN107200030A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710589372.6
申请日：2017-07-19
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种高温热送钢坯运输专用车车顶，包括车顶端墙组成、车顶侧梁组成、车顶弯梁以及内衬安装支架组成，若干内衬安装支架组成沿车体纵向平行布置，相邻内衬安装支架组成之间通过至少两根纵向梁相连，所述内衬安装支架组成的横向方向两端与车顶侧梁组成连接，整个车顶骨架形成网格梁框架结构，所述内衬安装支架组成下方与车顶内衬板连接，其上方与车顶弯梁连接，在所述车顶骨架上铺设有车顶板，在所述车顶内衬板与车顶板形成的空腔中填充有保温材料。本发明采用双层夹心结构，制造工艺难度低，具有较强的刚度和强度，其开闭方式方便快捷，密闭保温效果良好，可适用于钢铁企业内不高于700℃钢坯的安全装载运输，卸车温度不高于400℃。
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公开(公告)号：CN106926850A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710271465.4
申请日：2017-04-24
申请人： 中车眉山车辆有限公司
发明人： 周炯 , 盛震风 , 王文 , 秦啸 , 刘映安 , 杨诗卫 , 陶斌 , 肖八励 , 李貌 , 李冬 , 冯创友 , 杨兴 , 张光宇 , 常明 , 徐祖银 , 王爱民 , 王璞 , 刘兵 , 杨清帆
摘要： 一种铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置，包括底门开闭手柄、轨道、支点座、曲拐、限位杆、传动轴、拉杆、带滚轮底门、底座，底门开闭手柄通过底座安装在车体钢结构的底架上，底门开闭手柄连接传动轴，传动轴穿过支点座，支点座固定在车体钢结构的支撑隔板外立面上，传动轴上固定有曲拐，限位杆一端可转动的连接在支点座上，另一端用圆销与拉杆连接，且该圆销穿在曲拐的长条孔内，限制拉杆的运动轨迹；拉杆与带滚轮底门连接，带滚轮底门连接坐落在轨道上，轨道焊接在车体钢结构的支撑隔板大平面上。能够独立控制漏斗车每扇底门的开闭、且能实现单侧或两侧卸净货物的卸货，集中操作，能适应不同卸货宽度的卸货设施。
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公开(公告)号：CN104608794B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510071181.1
申请日：2015-02-11
申请人： 中车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B61H13/02
摘要： 本发明公开了一种铁路货车用新型防脱手制动拉杆，包括防脱导架、拉杆头以及拉杆，在所述防脱导架上沿其竖直方向设置有导向槽，在所述防脱导架下部设置有托滚，在所述拉杆头上沿其水平方向设置有防脱槽，所述拉杆头置于托滚上且通过穿过导向槽和防脱槽的防脱销将防脱导架与拉杆头连接在一起，所述拉杆一端部与拉杆头的尾槽固定连接。本发明有效避免了既有铁路货车的手制动拉杆在圆钢截面突变部位脱出托滚而造成的卡滞以及手制动拉杆在尾部截面突变部位因应力集中及疲劳而折断，在本发明的结构中，即使是拉杆因意外从尾部折断，也能使拉杆头仍通过防脱销固定在防脱导架上，并通过托滚托住整体拉杆头杆体而不脱落，从而保证行车的安全。
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公开(公告)号：CN206938752U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720875368.1
申请日：2017-07-19
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高温热送钢坯运输专用车侧墙，包括若干侧柱、上侧梁、侧墙中部内衬支撑组件以及侧墙端部内衬支撑组件，在侧墙内外侧铺设有侧墙内衬板组件以及侧墙外板，所述若干侧柱、上侧梁、侧墙中部内衬支撑组件以及侧墙端部内衬支撑组件组焊形成侧墙框架结构，所述侧墙框架结构与侧墙内衬板组件以及侧墙外板组焊形成相对封闭的箱型结构，在侧墙内部对应的空腔内均填充有保温材料。本实用新型通过采用双层板柱式箱型结构，整个侧墙具有较高的强度和刚度性能，而且侧墙内部空腔均填充有保温材料，从而实现了保温功能，可适应钢铁企业内不高于700℃钢坯的安全装载运输，并且可根据钢坯温度调整保温材料的厚度，以实现各钢铁企业不同钢坯温度的安全装载运输。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205256338U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201520909786.9
申请日：2015-11-16
申请人： 中车眉山车辆有限公司
发明人： 谢林 , 杨诗卫 , 袁亮 , 王爱民 , 李建超 , 王毅 , 黄盼 , 韩金刚 , 黄瑞 , 杨发先 , 王璞 , 李冬 , 张超德 , 邓成尧 , 钟晓峰 , 赵寿鑫 , 徐祖银 , 肖八励 , 刘兵 , 林结良
IPC分类号： B61D39/00
摘要： 本实用新型公开了一种转动滑动一体式双功用活动顶盖，包括下层顶盖、上层顶盖、下层顶盖传动装置以及上层顶盖驱动装置，所述下层顶盖传动装置固定在端墙顶部，所述下层顶盖传动装置与下层顶盖连接，通过下层顶盖传动装置移动下层顶盖，使漏斗车车顶组成装料口打开或盖合，在所述下层顶盖上沿车身方向设置有多个装料口，所述上层顶盖可滑动地设置在下层顶盖上，所述上层顶盖驱动装置与上层顶盖连接，通过上层顶盖驱动装置移动上层顶盖，使下层顶盖上的装料口打开或盖合。本实用新型采用上、下层顶盖配合的方式，上、下层顶盖分别具有不同的用途，使同一辆铁路货车能够同时实现大颗粒和粉尘颗粒货物的装运功能，具有良好的通用性，提高车辆利用率，符合市场多元化要求。
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