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公开(公告)号：CN119494283B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510081728.X
申请日：2025-01-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F30/18 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种大规模复杂路网动车组高级修生产力布局方法及设备，包括收集动车组运行路线、动车组维修记录、开行动车组数量及类型数据，并对收集所得结果进行初步分析，分析所得结果作为车辆基地生产力布局的多目标优化模型的输入；建立车辆基地生产力布局的多目标优化模型，包括基于设定车辆基地生产力布局的多目标优化目标确定动车组高级修车辆基地生产力布局目标函数，基于高级修生产力布局过程中的各种限制条件设置相应的约束条件；基于车辆基地生产力布局的多目标优化模型求解得到高级修生产能力布局方案并输出。
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公开(公告)号：CN119593675A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411662290.6
申请日：2024-11-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 朱冬 , 徐绪宝 , 张鹏 , 孙敬伟 , 张琨 , 光振雄 , 黄伟利 , 殷勤 , 牟瀚林 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 邵靖男
Abstract: 本发明公开了一种真空磁浮管道用隔离舱门，设于真空磁浮管道的过渡舱和主舱之间，其包括主壳体、驱动体以及至少一组补偿器。其中，主壳体设有贯穿通孔，且内部具有空腔；驱动体活动安装于空腔内，且包括相连的连接段和密封段；至少一组补偿器，其设于主壳体一端，且内部设有第一连接轨。具体的，隔离舱门包括两种工作模式，第一模式，密封段移至通孔处，以隔绝过渡舱和主舱；第二模式，连接段移至通孔处，以连通过渡舱和主舱。采用上述隔离舱门，通过驱动体的活动以实现真空磁浮管道的连通与隔离状态，该隔离舱门结构简单，工况调节灵活；另外，管道补偿器可以减少真空磁浮管道在大温差环境时发生的应力作用，提升隔离舱门使用寿命。
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公开(公告)号：CN119494229A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202510074271.X
申请日：2025-01-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种动车组高级修资源布局优化方法及装置。包括：获取动车组的运行参数信息；根据动车组的运行参数信息计算得到动车组的健康值；根据健康值预测动车组的高级修时间，确定待检修动车组；根据待检修动车组各组件的健康值，确定待检修动车组的待检修组件；以待检修动车组的高级修的检修时间、高级修的检修成本及健康值目标构建目标函数，以目标函数的值为优化目标，从待检修组件中确定目标检修组件，形成待检修动车组的检修方案。
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公开(公告)号：CN119359003A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411377155.7
申请日：2024-09-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部
IPC: G06Q10/0633 , G06Q10/20
Abstract: 本申请提供了一种制动夹钳原拆原装检修方法及系统，方法包括以下步骤：为待检修制动夹钳配置检修工单，通过扫描检修工单获取检修区，输送待检修制动夹钳至对应的检修区；采用流水作业方式对待检修制动夹钳进行原拆原装检修，当待检修制动夹钳进入检修区的拆解作业工序中，对待检修制动夹钳进行定位拆解，并为拆解下来的零部件配置二维码，二维码用于记录每个被拆解下来的零部件的检修流程和信息；将拆解下来的零部件与其他制动夹钳部件一起随行后续作业工序，直至所有拆解的零部件在处理完成后重新组装成检修后的制动夹钳。本申请通过原拆原装的方式实现对制动夹钳的检修，有效避免错装和漏装情况的发生，保障产品返修品质。
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公开(公告)号：CN117309569A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311266253.9
申请日：2023-09-27
Applicant: 徐州地铁集团有限公司 , 徐州地铁基础设施工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制条板拼缝抗拉强度测量装置，属于预制条板领域，包括底座，底座沿水平方向的两端分别设置有第一立柱和第二立柱，第一立柱连接有第一夹持组件，第二立柱连接有第二夹持组件。第二立柱与第二夹持组件之间还连接有千斤顶，千斤顶能够带动第二夹持组件沿水平方向移动。还包括第一调节件和第二调节件，第一夹持组件通过所述第一调节件与第一立柱连接，第二夹持组件通过第二调节件与千斤顶连接，第二调节件上还连接有力传感器。本发明的预制条板拼缝抗拉强度测量装置，其通过夹持组件对试验件进行较为牢固的夹紧，且在夹持组件一端连接千斤顶和力传感器能够检测到试件被拉断时的力，如此能够对试件抗拉强度进行检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116226685A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310315365.2
申请日：2023-03-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于应变统计特征的轨枕健康诊断方法、装置及电子设备，属于故障诊断技术领域，所述方法包括：获取运营状态下的轨枕的多种类型的轮载应变比的概率分布；所述轮载应变比为同一列车车轴作用下的位于不同空间位置上的两个应变传感器的应变监测值的比值；根据每种类型的轮载应变比的概率分布与对应的基准概率分布的相似度，对所述轨枕进行健康诊断。本发明利用列车荷载作用下轨枕应变场的时空相关性，提出不同类型的轮载应变比来表征结构受力状态，并通过其概率分布来进行轨枕结构健康诊断，提高了故障诊断的准确率。
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公开(公告)号：CN115906572A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211509867.0
申请日：2022-11-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/18 , G16C60/00 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于APDL的钢管混凝土轨枕结构拓扑优化设计方法，属于工程技术领域，其通过针对钢管混凝土轨枕的连接件和轨枕块分别设置拓扑优化步骤，基于APDL语言并采用结构拓扑优化的方法，完成了钢管混凝土连接件以及混凝土轨枕块的优化，实现了优化后钢管混凝土轨枕结构模型的快速获取。本发明的基于APDL的钢管混凝土轨枕结构拓扑优化设计方法，其设计过程简单，能够对钢管混凝土轨枕结构进行优化设计，使得轨枕结构中钢管混凝土连接件和混凝土轨枕块的质量分布更加合理、参数设计更加准确，提升了钢管混凝土轨枕结构的抗变形、抗破坏能力，减少了钢管混凝土轨枕结构的材料用量，节约了成本，提高了经济效益，具有较好的实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN115840976A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211514615.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道结构可靠度设计方法及存储介质、设备，属于无砟轨道领域，其通过建立无砟轨道结构的结构功能参数，并对应引入等效抗力衰减系数，利用相关公式的构建和运算，能够在无砟轨道结构可靠度设计时充分考虑相应构件在全寿命周期内的抗力性能衰减。本发明考虑全寿命周期抗力性能衰减的无砟轨道可靠度设计方法，其步骤简单，能够在无砟轨道可靠度设计时有效考虑相应构件全寿命周期抗力性能衰减的影响，保证可靠度设计的准确性和全面性；同时，通过设计等效抗力衰减系数的等效计算公式，使得无砟轨道可靠度设计时需要的相关参数可以快速运算得到，简化了设计过程中的运输过程，提升了运算效率，具有较好的实用价值和现实意义。
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公开(公告)号：CN109934889A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910139053.4
申请日：2019-02-25
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06T11/20
Abstract: 本发明公开了一种基于线性排序的道路中心线确定方法，包括以下步骤：S1：任意选取一个离散轨迹点作为基准点，选取与基准点的距离小于预设距离的轨迹点组成点集{P}；S2：对点集{P}进行直线最小二乘拟合，构建生长基线；S3：将点集{P}投影到生长基线上，按照投影点相对于重心的纵向位移对轨迹点进行一维线性排序，形成初始有序队列{A}；S4：逐点检索待排序轨迹点，根据待排序轨迹点在生长基线上的投影位置将待排序轨迹点插入到有序队列{A}和点集{P}中，更新点集{P}的生长基线；本发明基于空间分带和滑动生长基线实现了道路中心线的无序轨迹点的准确、快速线性排序，排序后的离散轨迹点相连即得到道路中心线。
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公开(公告)号：CN103195049A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310112003.X
申请日：2013-04-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地下土木建筑工程技术领域，具体涉及一种变刚度地下连续墙围护结构。它包括上部墙体和下部墙体，所述上部墙体包括连为一体的横向墙体和纵向墙体，横向墙体位于纵向墙体的侧面；所述下部墙体为上部墙体的纵向墙体向下延伸凸出横向墙体的部分。本发明通过设置不同刚度的地下连续墙，来适应非对称的异形基坑受力条件不同部位的围护要求，大大降低了工程造价和工程难度，具有较高的经济、技术效益。
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