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公开(公告)号：CN115277452A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210765336.1
申请日：2022-07-01
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H04L41/142 , H04L67/10
摘要： 本申请公开了一种基于边端协同的ResNet自适应加速计算方法及应用。该方法包括：将ResNet模型划分为若干个逻辑层，通过测试获得每个逻辑层在边缘服务器和端设备的计算时延和输出数据量；构建ResNet模型的计算图模型；将最小化ResNet模型完成单次计算过程的时间作为优化目标，根据计算图模型、每个逻辑层的计算时延和输出数据量求解不同网络环境下的最小化优化目标时逻辑层在边缘服务器和端设备的最优分割点，将不同网络环境及对应的最优分割点间保存为映射表；根据当前运行的网络环境查找对应的最优分割点。本发明可以对不同的网络环境进行自适应，快速地选取最优分割点。
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公开(公告)号：CN115147964A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210747006.X
申请日：2022-06-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种多元信息的安检方法、系统、计算机设备及可读介质，属于安检技术领域。所述安检方法包括：基于多个时间类别、多个事件类别及多个车站类别，建立多个安检等级。根据各安检等级，设置相对应的安检数据阈值。根据实际时间类别、实际事件类别及实际车站类别，确定实际安检等级，并基于实际安检等级确定出相对应的安检数据阈值。采集待检乘客的实际安检数据，并对比实际安检数据和安检数据阈值。若实际安检数据与安检数据阈值相匹配，则闸机打开，否则，闸机保持关闭。本发明实施例提供的一种多元信息的安检方法，可以根据不同的多元信息，设定不同的安检约束条件，提高安检效率，为乘客提供便捷舒适的乘车体验。
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公开(公告)号：CN115134756A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210746690.X
申请日：2022-06-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了基于用户轨迹筛选健康红码乘客时空伴随者的系统及方法，轨道交通技术领域，其通过人脸图像采集模块、本地数据库模块、核心交换机、轨迹分析模块的组合设置，能够实现车站非付费区内乘客人脸图像的采集，并在此基础上实现非付费区内健康红码乘客的识别，并根据其走行轨迹完成相应时空伴随者的识别和筛选。本发明的基于用户轨迹筛选健康红码乘客时空伴随者的系统，其系统架构简单，使用方法便捷，能够对非付费区乘客进行人脸图像采集，并在此基础上完成非付费区乘客健康码数据的粗筛和精筛，完成健康红码乘客和其时空伴随者的快速筛选，为防疫管控措施的实施提供足够的保证，保证轨道交通运营的安全性，具有较好的实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN115116175A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210746985.7
申请日：2022-06-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于多种身份信息融合的防疫检测系统及防疫检测方法，属于轨道交通技术领域，其包括图像识别组件、疫检工控服务器、核心交换机和过检组件；利用图像识别组件中防跟随模块和人脸识别模块的对应设置，可以实现乘客过检进站时的防跟随检验，并在此基础上完成人脸图像的采集，实现人脸图像与公安数据平台中身份数据的核对，以及疫情防控数据库中防疫信息的校验，完成乘客的防疫检测进站。本发明基于多种身份信息融合的防疫检测系统，可以实现乘客身份信息的精准识别，自动实现乘客防疫检测、乘客进站打卡等功能，在满足疫情防控常态化的要求下，有效地实现缩短乘客进站时间,简化进站手续，提升乘客体验，降低地铁站务人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN115114663A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210765415.2
申请日：2022-07-01
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及边缘计算、云计算以及人脸识别技术领域，公开了一种基于云边端协同的人脸识别方法，包括步骤：将人脸识别模型划分为若干个逻辑层，构建计算图模型，以最小化计算图模型完成单次计算过程的计算时间为优化目标获取人脸识别模型的分割点；根据分割点调整人脸识别模型，在端设备上计算分割点之前的所有逻辑层，由边对分割点之后的人脸识别模型进行计算，将计算产生的数据和分割点发送至云，通过云完成所述人脸识别模型的计算，输出识别结果。通过云存储人脸数据提供充足的存储空间和保密性，通过边缘服务器作为端设备和云之间的中间计算资源，有效缓解通信条件恶化带来的人脸识别计算延迟，保障了人脸识别的实时性、隐私性和稳定性。
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公开(公告)号：CN114973473A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210525248.4
申请日：2022-05-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种票检、安检、防疫一体化智能设备及使用方法，属于城市轨道交通技术领域。所述一体化智能设备包括闸机组件和检测组件。闸机组件包括闸机和两个间隔布置的金属探测门，闸机位于两个金属探测门的一侧，闸机的固定端上具有竖直布置的立杆，立杆上具有测温摄像头，两个金属探测门通过连接块连接。检测组件包括乘客通行检测机构、扫码模块和刷卡模块，乘客通行检测机构包括通行监测模块和第一显示屏，通行监测模块位于连接块的上方，第一显示屏位于连接块上，第一显示屏分别与通行监测模块、测温摄像头电连接。本发明实施例提供的一种票检、安检、防疫一体化智能设备，提供了一种安检、票检、卫检一体化闸机。
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公开(公告)号：CN114842583A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210525247.X
申请日：2022-05-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种票检、安检、防疫一体化智能设备及使用方法，属于城市轨道交通技术领域。所述一体化智能设备包括闸机组件和检测组件。闸机组件包括闸机、侧门和两个金属探测门，闸机位于两个金属探测门的一侧，闸机的固定端上具有竖直布置的立杆。检测组件包括乘客通行检测机构、扫码模块和刷卡模块，乘客通行检测机构包括通行监测模块和第一显示屏，通行监测模块位于连接块的上方，第一显示屏分别与通行监测模块、测温摄像头电连接，闸机分别与金属探测门、扫码模块和刷卡模块电连接，侧门分别与金属探测门、扫码模块和刷卡模块电连接。本发明实施例提供的一种票检、安检、防疫一体化智能设备，能够在满足疫情防控常态化的要求。
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公开(公告)号：CN114809083A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210525293.X
申请日：2022-05-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , G07C9/25 , G07C9/22 , G07C9/21 , G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种地下一层半岛式车站结构，包括站厅夹层和站台层；站厅夹层包括中部为镂空区域，站厅夹层两侧均设有对应快检设备和出站闸机，形成付费区；所述站厅夹层与所述站台层之间通过镂空区域中设置的楼扶电梯连通；所述站厅夹层外侧还分别设有第一设备容置空间，第一设备容置空间与站台层两端设置的第二设备容置空间竖向上相对应，并且第一设备容置空间和第二设备容置空间连通。夹层单元横向两侧分别设有进出站通道；其中一个进出站通道同时连接附属用房，该进出站通道还与附属用房连通。本发明优化了设备地下车站设备区和公共区的结构，减少了传统车站冗余部分，解决了传统地下车站站内乘客进出站环节多、流线长、建设成本高等问题。
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公开(公告)号：CN112562319A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011281068.3
申请日：2020-11-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明实施例提供了一种基于大数据的交通监测方法及设备。所述方法包括：构建大数据平台并采集交通数据，预测所述交通数据的第一趋势及第二趋势；确定预定日期的权重及折减系数，根据所述交通数据的第一趋势、第二趋势、预定日期的权重及折减系数，构建分类器，并采用所述分类器预测所述预定日期的交通流量。本发明实施例提供的基于大数据的交通监测方法及设备，可以有效预防交通事故发生，提高道路通行效率。
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公开(公告)号：CN111814548A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010496820.X
申请日：2020-06-03
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06K9/00
摘要： 本申请实施例公开了一种异常行为检测方法和装置，所述方法包括：获取多个相机监测到的视频数据；对所述视频数据进行预处理，得到预处理后的数据；通过异常行为检测模型对所述预处理后的数据进行处理，得到所述预处理后的数据的重构数据；基于所述重构数据和所述预处理后的数据确定重构误差，并基于所述重构误差确定检测结果。
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