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公开(公告)号：CN116696409A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310519432.2
申请日：2023-05-10
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构隧道与地铁车站接口防水密封结构及施工方法，属于地铁工程的技术领域，通过预埋钢环、环形钢框架、Ω型防水带、填充物和压环密封混凝土绕环梁、盾构隧道外环管片、盾构同步注浆层和地连墙。本发明结构简单，设计合理，适用范围广，是一种可以吸收盾构隧道和地铁车站接口处结构沉降差的动态密封；本发明与传统的后绕环梁密封方法相比，密封效果较好，稳定性较高，密封结构耐久，能后吸收因温度变化导致结构膨胀或收缩，以及沉降所带来的结构之间的位移，克服了传统密封方法在富水砂层、结构易产生沉降等地质较差条件下的盾构隧道和地铁车站接口的局限性，很好地解决了传统密封方法接口渗漏水问题。
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公开(公告)号：CN116498364A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310527677.X
申请日：2023-05-11
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道供风施工技术领域，更具体而言，涉及利用蓄风房结合通风方式组合降低通风机功率的施工方法。S1、辅助坑道进口风机通风设置；S2、辅助坑道开挖；S3、避车洞设置；S4、避车洞中蓄风房设置；S5、避车洞中蓄风房风口风压传感器安装；S6、风带接续并贯穿蓄风房；S7、人行通道开挖；S8、人行通道挑顶进正洞；S9、通道蓄风房设置；S10、形成巷道式风流。通过蓄风房可实现辅助坑道通风进入主洞时，大角度顺畅接力风管至主洞，大大降低了沿程风阻和局部风阻，并将辅助坑道与主洞形成。本发明主要应用于隧道降低通风机功率方面。
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公开(公告)号：CN116124077A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211637173.5
申请日：2022-12-16
申请人： 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道开挖技术领域，公开了一种软岩隧洞岩开挖后监测变形及支护的装置及方法，包括固定管、标靶、插杆和多个压力传感器，还包括地面基座，所述插杆套接在固定管内并固定连接有插销，所述固定管内设有固定机构，且固定机构与插销相连，所述固定机构用于在测量时连接插杆，将压力传感器和标靶快速安装在隧洞内的标位处。该软岩隧洞岩开挖后监测变形及支护的装置及方法，可以连续对隧洞壁的变形及支护进行连续的监测，且拆装方便，同时还能方便施工人员在施工过程中随时观测隧洞的变形情况。
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公开(公告)号：CN115601719B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211593281.7
申请日：2022-12-13
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团山西建筑构件有限公司
摘要： 本发明属于隧道交通安全技术领域，公开了一种基于攀爬机器人的地铁隧道内异物侵限检测方法，包括以下步骤：控制攀爬机器人在隧道内壁沿隧道方向行驶，并在无异物条件下连续采集隧道图像作为先验图像并进行存储；同时，利用惯性导航系统将先验图像与对应位置进行匹配；利用攀爬机器人在隧道内壁上方沿隧道方向行驶并实时采集检测图像及所处位置；将实时检测图像与对应的先验图像进行图像匹配，得到监测图像上与先验图像的重合区域作为检测区域，进行灰度值差分得到差分图像，根据差分图像判断是否发生侵限。
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公开(公告)号：CN115807671A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211625455.3
申请日：2022-12-16
申请人： 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明涉及地层沉降控制装置技术领域，具体是一种软硬不均复合地层快凝沉降控制装置及其控制方法，包括底座，底座的顶部设置有一组液压机械臂，液压机械臂的输出端上铰接连接有一组滑轨，滑轨上设置有一组钻孔组件，钻孔组件的旁侧设置有一组速凝组件，底座的顶部靠近液压机械臂的一侧设置有一组浆液输送组件，本发明中，在速凝组件的作用下，能够在自下而上钻孔灌浆的过程中，将孔洞快速封闭，防止未凝固的浆液流出，使得施工过程得以持续进行，在钻孔组件以及浆液输送组件的共同作用下，能够使得对复合地层的钻孔以及灌注过程同时进行，使得流动性较差的浆液得以完全到达孔洞的底部，保证对复合地层固化效果。
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公开(公告)号：CN115749819A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211563474.8
申请日：2022-12-07
申请人： 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道工程施工技术领域，具体涉及一种洞口管片加固盾构隧道小净距接收的施工方法；包括先施工接收端端头加固和后施工接收端端头降水，先行隧道小净距范围内设置监测措施和对管片进行加固，后行隧道掘进参数调整，后行隧道盾构机在小净距范围内掘进时减小掘进推力、控制推进速度不大于10mm/min、扭矩不大于1300KNm、设置注浆压力为2.5~3.5Pa、注浆量为盾尾空隙理论体积的1.5～2倍；针对小净距的盾构隧道通过端头加固+降水施工，降低了水土流速性，加强了接收端头土体的稳定性，针对先行隧道小净距范围内管片进行加固措施，对先行隧道管片二次补浆加固，保证了后行隧道通过时，先行隧道的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN114575909A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210268529.6
申请日：2022-03-18
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工通风技术领域，更具体而言，涉及高原长大隧道风渠式供氧通风施工方法。包括以下步骤：S1、在斜井段施工，在斜井口布置轴流式通风机，将新鲜空气压入斜井；S2、在洞外设制氧机，将氧气在轴流风机进风口处引入通风管；S3、斜井掘进至正洞、平导交叉位置时，在三岔口处施工风仓；S4、在风仓内设置接力轴流风机用于向平导及正洞掌子面送风；S5、正洞及平导粉尘、油烟返流，从斜井下风渠汇总排出。能保证通风道严密不漏风，可大大降低风损和减少跑、漏风，保证洞外风机发挥最大工效，保证长距离送风及氧气至正洞平导掌子面，确保洞内施工环境质量本发明主要应用于高原长大隧道风渠式供氧通风方面。
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公开(公告)号：CN114211512A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202210164770.4
申请日：2022-02-23
申请人： 中铁十二局集团山西建筑构件有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明属于隧道检测技术领域，公开了一种隧道衬砌检测攀爬机器人整面回形巡检方法，基于攀爬机器人实现，所述攀爬机器人上设置有激光雷达，加速度传感器，压力传感器，计时器和惯性传感器，包括以下步骤：获取攀爬机器人目前所处位置到隧道底部等空间的三维信息数据，通过计算处理获得当前空间的三维云图，建立空间坐标系，获取当前攀爬机器人在空间中的环境位置信息状态；控制攀爬机器人从起始点开始沿边界进行方形巡检；直至攀爬机器人即将回到起始位置，并距离起始位置一个检测宽度的距离时，控制攀爬机器人转向90°，以检测宽度为间隔，以回形路径进行检测。本发明检测覆盖率高，检测效率高，而且可以估计预期时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN101570958A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200910022685.9
申请日：2009-05-25
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及现浇混凝土支架工程，具体涉及桥梁现浇施工中膺架快速、安全拆除的装置及装置使用方法。在拟定位置安装底座钢板并固定，在底座钢板上对拼两个底座，用2根拉杆及配套螺母、垫板对拉固定，在两个底座中间顶部安装顶座。拆除膺架时，对称慢慢松开螺母，在膺架自重作用下两个底座慢慢分开，顶座下降至底模完全脱离梁体。具有结构简单，成本低，省时省力，安全可靠等特点，在某铁路客运专线桥梁的现浇梁施工过程中，采用本装置和施工方法后全部现浇梁膺架拆除顺利完成，功效提高1倍以上，未出现任何安全事故，可广泛用在建筑及桥梁行业大型混凝土现浇施工中。
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公开(公告)号：CN117948170A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410067652.0
申请日：2024-01-17
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 山西科腾环保新材料股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明设计混凝土喷射技术领域，更具体而言，涉及一种低回弹喷射混凝土的施工方法。包括以下步骤：S1、喷射混凝土原材料选择，喷射混凝土制备；S2、混凝土配合比设计；S3、混凝土搅拌：湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机；S4、混凝土运输；S5、喷射前准备：检查开挖断面尺寸，清除浮碴，清理受喷面；S6、喷射混凝土作业；S7、养护作业：喷射混凝土终凝2小时后，进行养护；S8、质量检查；S9、回弹率检测。本工法施工混凝土强度得到保证，喷射均质性好，生产率高，施工时无粉尘、回弹率低，降低喷射混凝土的泌水，提高抗渗、防腐等耐久性。本发明主要应用于湿喷混凝土方面。
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