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公开(公告)号：CN109353366A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811426192.7
申请日：2018-11-27
申请人： 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
摘要： 一种用于铁路客车库、客技站的止轮顶，本发明涉及减速顶，本发明内容是为了解决目前国内外并没有专门为客技站、客车库内停留车辆设计的自动化止轮防溜设备，国内的止轮顶结构复杂、壳体长度很长，安装现有止轮顶则需要破坏水泥地基，影响行车作业安全的问题，它包括壳体组合件、滑动油缸组合件和止冲结构；滑动油缸组合件包括活塞杆、压力阀外弹簧、压力阀内弹簧、卡簧、回程阀板、压力阀杆、压力阀座、单向阀调整螺钉、单向阀钢球、滑动油缸和密封组件；活塞杆的顶端加工有弹簧安装盲孔，压力阀外弹簧和压力阀内弹簧设置在活塞杆的弹簧安装盲孔内，压力阀外弹簧套设在压力阀内弹簧上，本发明用于客车库、客技站的场所中。
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公开(公告)号：CN112406941A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011435247.8
申请日：2020-12-10
申请人： 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
摘要： 一种集约型减速顶，本发明涉及一种减速顶，本发明的目的是为了解决现有减速顶零配件数量多，不利于日常的维护和维修工作，车站维修费用较高，加工过程排污量大易污染环境；减速顶达到报废时零配件金属资源浪费严重的问题，它包括壳体、滑动油缸、活塞杆、速度阀座、速度阀板、速度阀弹簧、防尘圈、活塞、压力阀板、压力阀外弹簧、回程阀板、慢回程阀板托架、压力阀内弹簧、密封盖和开口销；密封盖安装在滑动油缸底端上，活塞杆插装在密封盖上，速度阀座、活塞、压力阀板和慢回程阀板托架由上至下套设在活塞杆上，回程阀板套装在慢回程阀板托架上。本发明用于铁路车辆溜放的调速设备。
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公开(公告)号：CN110588728A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911006113.1
申请日：2019-10-22
申请人： 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
摘要： 一种铁路用无联锁接发列车进路确认系统，解决了现有铁路作业中的联锁设备停用时，接发列车作业只能依靠人员来进行进路确认的问题，属于铁路进路确认领域。本发明包括：在每个道岔的定位导轨、反位导轨的内侧面各安装一个道岔标签，用于标记道岔为定位或反位及当前所处股道号；智能勾锁装置包括读取装置、单片机和勾锁器，读取装置和单片机固定在勾锁器上；读取装置与定位导轨或反位导轨上的道岔标签位置相对应；当扳道员使用勾锁器完成道岔加锁时，读取装置读取范围内的道岔标签中的标记信息；单片机用于识别标记信息，判断道岔处于定位或反位状态，发送至进路确认终端；进路确认终端，用于根据各道岔的状态，以白色光带形式显示列车进路。
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公开(公告)号：CN221945135U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420303844.2
申请日：2024-02-19
申请人： 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司 , 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
发明人： 赵连祥 , 王胜军 , 王志 , 李昕旭 , 孙力 , 郑彦涛 , 周际 , 高金龙 , 李佳龙 , 胡东东 , 赵鹏 , 肖宇 , 王敬巍 , 于建涛 , 王佳 , 隋国强 , 曹永鹏 , 李文建
IPC分类号： G01B11/02
摘要： 一种减速顶专用数显高度尺，属于减速顶高度检测领域。本实用新型解决了现有使用组合角尺测量减速顶安装高度时存在精度低，测试高度值的读取不方便的技术问题。本实用新型一种减速顶专用数显高度尺，上支架和下支架均为水平设置，上支架设置在下支架的上方，把手固定连接在上支架的上方，光栅尺和直线轴承导杆均竖直固定连接在上支架和下支架之间，水平检测组件套装在光栅尺和直线轴承导杆周围，水平检测组件沿光栅尺和直线轴承导杆的竖直方向上下滑动，数显表组件固定连接在水平检测组件的前方，数显表组件读取光栅尺输出的数字信号实现对水平检测组件竖直方向位移尺寸的检测。提高了检测的效率和精度。本实用新型用于减速顶高度检测。
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公开(公告)号：CN218865525U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223556079.5
申请日：2022-12-29
申请人： 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
摘要： 一种停车器制动能力测试仪，本实用新型涉及一种停车器测试仪，本实用新型的目的是为了解决现有技术停车器测试时手续非常繁琐且周期长，站段试验组配备人员多，测试成本高，测试没有严谨的量化数据的问题，主钩体的一端与拉杆的一端固定连接，拉杆的另一端与执行油缸的油缸壳体固定连接，执行油缸的油缸活塞杆的伸出端与活动主钩体7的连接端固定连接，液压泵系统通过油管与执行油缸连通，控制主机与液压泵系统连接并对液压泵系统进行控制，压力变送器和位移传感器安装在活动主钩体上，压力变送器和位移传感器与控制主机连接。本实用新型属于停车器检测领域。
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公开(公告)号：CN217477299U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221603788.1
申请日：2022-06-24
申请人： 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
IPC分类号： B61K7/02
摘要： 一种智能减速顶，本实用新型涉及一种减速顶，本实用新型为了解决现有编组站日常巡检及维修保养需对现场设备逐一排查，工作量比较大，维修保养费用较高的问题，它包括减速顶、减速顶设备盒、传感器盒；传感器盒内安装有滑动油缸温度传感器和减速顶倾角传感器；减速顶包括活塞杆组件、滑动油缸、密封盖、止冲座、传导块、压力传感器和减速顶壳体；密封盖安装在滑动油缸底端，滑动油缸滑动安装在减速顶壳体内，活塞杆组件滑动设置在密封盖上，活塞杆组件底端与止冲座连接，传导块和压力传感器安装在减速顶壳体底端上，传感器盒安装在减速顶壳体上，压力传感器、滑动油缸温度传感器和减速顶倾角传感器通过线缆与减速顶设备盒连接。本实用新型属于机械减速调速领域。
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公开(公告)号：CN217347813U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202220836213.8
申请日：2022-04-12
申请人： 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
IPC分类号： B61K7/02
摘要： 一种可控止轮顶，本实用新型涉及一种止轮顶，本实用新型是为了解决现有技术中车辆较轻并高速通过防溜顶时容易发生脱线事故，而且使用防溜顶时防溜顶零件的磨损较大的问题，它包括壳体、双头螺栓、线缆卡子、螺母、滑动油缸和排气管，它还包括压力阀座、单向阀板、活塞杆、压力阀杆、回程阀板、二级速度阀板、锁闭阀组件、平键二级速度阀弹簧、缓解阀、滑阀杆、密封盖、压力阀外弹簧、压力阀内弹簧、平垫、电控阀组件、调整垫、止冲座、圆柱销、卡环、充填垫和两个轴用卡簧；密封盖安装在滑动油缸底端上，滑动油缸和调整垫安装在壳体内，排气管通过电控阀组件与壳体的出气端连接，壳体和线缆卡子安装在钢轨上。本实用新型属于机械调速领域。
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公开(公告)号：CN216938580U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220780213.0
申请日：2022-04-06
申请人： 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
IPC分类号： B23B51/08
摘要： 一种空心的钻铰刀具，本实用新型涉及一种钻铰刀具，本实用新型为了解决现有薄壁零件钻孔的过程中，钻孔的时间较长，孔径的加工精度较低的问题，它包括工作部和固定夹持部，工作部包括前端钻孔刀头和后端铰扩孔刀身，前端钻孔刀头固定在后端铰扩孔刀身的前端，后端铰扩孔刀身的后端和固定夹持部的一端一体连接，前端钻孔刀头、后端铰扩孔刀身和固定夹持部由前置后加工有通孔，且固定夹持部上加工有两个扁平面。本实用新型属于机械加工刀具领域。
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公开(公告)号：CN214417235U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120199827.5
申请日：2021-01-25
申请人： 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 , 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司 , 哈尔滨恒通机械设备有限公司
摘要： 一种铁路罐车密闭清洗装置，属于铁路罐车清洗领域，本实用新型为了解决铁路罐车罐体在进行高温清洗时存在爆罐或瘪罐的安全隐患；环境污染；洗罐时间长；劳动生产率低的问题，本实用新型提供一种铁路罐车密闭清洗装置满足铁路铁路罐车清洗过程中的高压水清洗(蒸汽清洗)、污油污水排放、蒸汽清洗等工序的要求的机械装置，主要应用于铁路铁路罐车检修前铁路罐车清洗系统，安装在铁路罐车清洗作业台位上，作业人员作业时，将会轻松移动，准确地对位，靠重力密封方式密封铁路罐车人孔，满足洗罐过程的密闭要求，解决原来洗罐过程中的复杂操作，它极大地减轻了操作者的劳动强度，提高了工作效率。本实用新型主要用于对铁路罐车进行清洗的装置。
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