车道变更控制装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106809215A

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201611009021.5

    申请日:2016-11-16

    Abstract: 本发明提供一种车道变更控制装置,当在车道变更目标的车道或者其附近存在物体时,该装置能够进行适当地车道变更控制。在判定为由车道标志和物体检测部(42)检测到的物体(90)为存在于车道变更目标的车道(87)内或者相邻车道(87)附近的物体(90)的情况下,当进行车道变更控制时,根据相邻车道(87)的车道宽度(Lob)而使预先确定的最大横向加速度(Aymax′)或者最大横向速度(Vymax′)降低,因此,不会给想要将车道(85)变更为相邻车道(87)的车辆(10)的乘员带来不适感。

    车辆用制动灯
    15.
    发明公开
    车辆用制动灯 审中-实审

    公开(公告)号:CN118665330A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410181565.8

    申请日:2024-02-18

    Abstract: 本发明提供一种车辆用制动灯,其具备多个条纹状发光区域(15)和多个非发光区域(16)。条纹状发光区域(15)交替地排列有带状的多个发光部(13)和非发光部(14)。非发光区域(16)没有发光部。条纹状发光区域(15)与非发光区域(16)交替地排列。非发光区域(16)的排列方向的延伸宽度(w1)比条纹状发光区域(15)内的非发光部(14)的排列方向的延伸宽度(w2)设定得宽。

    车身后部构造
    18.
    发明公开
    车身后部构造 审中-实审

    公开(公告)号:CN115891850A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202111163716.X

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明提供一种车身后部构造,通过在摄像装置的更后方设置凸出结构,能够使滴落在车身表面的水滴滚动并通过凸出结构来防止水滴附着在摄像装置。车身后部构造包括:摄像装置,设置在车辆的后部;外装部件,具有安装有所述摄像装置的安装面以及从所述安装面朝向车辆的后上方倾斜的倾斜面;以及凸条部,设置在比所述摄像装置位在车辆的更后方且比所述倾斜面位在车辆的更前方的位置。

    车辆用控制装置以及无侧镜车辆

    公开(公告)号:CN113386664A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110220691.6

    申请日:2021-02-26

    Abstract: 本发明涉及车辆用控制装置以及无侧镜车辆。其在不大幅降低驾驶辅助功能的情况下削减图像显示的电耗。一种车辆用控制装置,所述车辆用控制装置具备:周边图像提供机构,其拍摄车辆周边的图像并提供给驾驶员;检测机构,其检测所述驾驶员的转向;以及推定机构,其推定所述驾驶员的视线方向,所述周边图像提供机构具备:左显示机构,其配置于所述车辆的左侧,显示所述车辆的左侧后方的图像;右显示机构,其配置于所述车辆的右侧,显示所述车辆的右侧后方的图像;以及控制机构,其基于由所述检测机构检测出的所述转向的方向和由所述推定机构推定出的所述视线方向,执行使所述左显示机构或所述右显示机构中的一方的电耗降低的低电力控制。

    移动体
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107390207B

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201710267422.9

    申请日:2017-04-21

    Abstract: 本发明提供一种移动体,可检测摄像头、雷达等周围检测部的轴(光轴和/或电波轴)的轴偏移。在车辆(10)上设有标记(22),该标记(22)位于雷达单元(12)的前方,且位于通过雷达单元(12)的视野角度(θ)形成的雷达视野范围(30)的外侧,用于检测雷达单元(12)的电波轴(Ar)的轴偏移。雷达单元(12)和标记(22)之间的相对位置在所述雷达单元(12)的电波轴(Ar)产生轴偏移前后发生变化,因此,通过雷达单元(12)求得轴偏移前后的标记检测位置的差,能够检测雷达单元(12)的电波轴(Ar)的轴偏移(方位方向的轴偏移量(Δθ)和仰角方向的轴偏移量(Δα))。

Patent Agency Ranking