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公开(公告)号：CN106064566B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610248087.3
申请日：2016-04-20
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 滩光博
CPC分类号： H01M8/04992 , B60K15/05 , B60K2015/0538 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04694 , H01M16/006 , H01M2250/20 , Y02T10/7016 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： 本发明涉及具备燃料电池的车辆及其控制方法。车辆具备燃料电池、接受部、盖和固定销，存储从车辆先前结束了运转的时刻起至接受到起动指示的输入的时刻为止的期间内的开状态的检测；在接受到起动指示的输入的时刻存储部存储了开状态的检测的情况下，在从接受到起动指示的输入的时刻起车辆运转的期间进行重试动作，该重试动作是使处于固定位置的固定销向解除位置暂时性地移动之后再次使固定销向固定位置移动的动作。
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公开(公告)号：CN106064566A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610248087.3
申请日：2016-04-20
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 滩光博
CPC分类号： H01M8/04992 , B60K15/05 , B60K2015/0538 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04694 , H01M16/006 , H01M2250/20 , Y02T10/7016 , Y02T90/32 , Y02T90/34 , B62D25/24 , E05B83/28 , E05F1/1207
摘要： 本发明涉及具备燃料电池的车辆及其控制方法。车辆具备燃料电池、接受部、盖和固定销，存储从车辆先前结束了运转的时刻起至接受到起动指示的输入的时刻为止的期间内的开状态的检测；在接受到起动指示的输入的时刻存储部存储了开状态的检测的情况下，在从接受到起动指示的输入的时刻起车辆运转的期间进行重试动作，该重试动作是使处于固定位置的固定销向解除位置暂时性地移动之后再次使固定销向固定位置移动的动作。
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公开(公告)号：CN105857060A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610216555.9
申请日：2016-04-08
申请人： 太仓史瑞克工业设计有限公司
发明人： 朱福林
CPC分类号： B60K15/05 , B60K15/04 , B60K2015/0458 , B60K2015/0493 , B60K2015/0546 , B60Q9/00
摘要： 一种汽车加油孔盖闭合检测系统，包括：设置在加油孔边缘的闭合检测装置用于检测加油孔盖的闭合结果，设置在油箱保护盖上的RFID阅读器、警报器以及处理器，处理器分别与闭合检测装置、RFID阅读器以及警报器连接，设置在油枪表面上的RFID应答器，其中，闭合检测装置将加油孔盖的闭合检测结果实时传送予处理器，RFID应答器内储存有油枪标签信息，RFID应答器与RFID阅读器间的信号传输距离为油枪插入加油孔时RFID应答器至RFID阅读器的直线距离；RFID阅读器无法接收到RFID应答器的传输信号时将向处理器发送控制信号，处理器根据该控制信号读取闭合检测装置传送的加油孔盖的闭合检测结果，当判定出加油孔盖没有闭合时，控制警报器发出警报。
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公开(公告)号：CN103827422A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201280046144.X
申请日：2012-07-14
申请人： 开开特股份公司
发明人： M·S·巴萨瓦拉加帕 , H·瓦曼
CPC分类号： E05B83/34 , B60K15/05 , B60K2015/053 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , B60Y2400/90 , E05C19/022 , Y10T292/0864 , Y10T292/0868
摘要： 本发明涉及一种用于车辆中的储箱盖或充电盖的锁设备，具有能够通过打开和关闭储箱盖或充电盖而在打开位置与关闭位置之间移动的锁销（1）。所述锁销在锁设备的壳体（2）中被以抵抗压簧（4）的力沿锁销的纵轴（6）的方向并且围绕该锁销的纵轴的方式强制引导。
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公开(公告)号：CN109689409A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780053995.X
申请日：2017-07-27
申请人： 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
发明人： 马丁·威特 , 伊戈尔·亚历山大·戈伦茨威格 , 克里斯蒂安·洛普克
CPC分类号： B60K15/05 , B60K1/00 , B60K2015/0523 , B60K2015/053 , B60K2015/0538 , B60K2015/0546 , B60Y2300/91
摘要： 本发明涉及一种用于机动车的蓄能模块(1)，其具有：壳体(10)，在壳体中设置有容纳部(11)，其中，在容纳部(11)中布置连接元件(12)，特别是充电插座(12)；用于连接元件(12)的保护元件(20)，所述保护元件能够在至少两个位置(I，II)间运动，即：静止位置(I)，在该静止位置上能通过保护元件(20)封闭容纳部(11)，和运行位置(II)，在该运行位置上能通过保护元件(20)释放容纳部(11)，从而暴露连接元件(12)，其中，保护元件(20)具有外表面(20.1)；和，至少一个传感器(30)，用于检测用户的激活动作，以便在静止位置(I)和运行位置(II)间转移保护元件(20)。
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公开(公告)号：CN104145070B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201380012006.4
申请日：2013-02-27
申请人： 伊利诺斯工具制品有限公司
发明人： 克里斯蒂安·贝克
CPC分类号： B60K15/05 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , E05B47/0001 , E05B47/0012 , E05B81/66 , E05B83/34 , E05B2047/0021 , E05F15/611 , Y10T16/56
摘要： 本发明涉及一种致动装置，其用于在关闭位置与打开位置之间可移动地安装在构件上的翻盖，特别是用于可移动地安装在汽车的壳体上的翻盖，其包括：设计成在移动方向上彼此接合的第一致动部件和第二致动部件；具有设置在第一或第二致动部件上的锁紧接收部和设置在第一或第二致动部件中的另一个上的锁紧元件的锁紧机构，其中在致动部件的接合期间，锁紧元件接合在锁紧接收部中，并因此在锁紧位置上将致动部件保持在一起，其中锁紧接收部具有足够的尺寸，使得在锁紧位置上能够发生锁紧元件与锁紧接收部之间在致动部件的移动方向上的相对移动，并且从而有可能发生致动部件在它们的移动方向上相对于彼此的相应的相对移动；和传感器装置，其被设计成检测锁紧元件与锁紧接收部之间于锁紧位置在移动方向上的相对移动。
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公开(公告)号：CN106985659A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710328460.0
申请日：2017-05-11
申请人： 南宁市宝生科技有限公司
发明人： 不公告发明人
CPC分类号： B60K15/04 , B60K15/05 , B60K2015/0546 , B60Q9/00
摘要： 本发明公开了一种汽车加油口检测系统，包括感光器、报警器、处理器、速度传感器和加油口锁止装置，所述处理器分别与感光器、报警器、速度传感器和加油口锁止装置连接；所述感光器安装于加油口处，当加油口处的加油门未关闭时，感光器将信号传递给处理器，等汽车开动时，速度传感器将信号传递给处理器，处理器令报警器进行报警，直到加油门关闭，报警才能解除。本发明的一种汽车加油口检测系统，当汽车加油门未关闭时，若汽车一开动就会一直发出报警，提醒驾驶员加油门未关闭，请及时关闭，避免发生危险。
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公开(公告)号：CN106882037A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201611159287.8
申请日：2016-12-15
申请人： 三菱自动车工业株式会社
发明人： 若松笃志
CPC分类号： B60K15/05 , B60K15/03504 , B60K15/03519 , B60K2015/03514 , B60K2015/0359 , B60K2015/0538 , B60K2015/0546 , B60K2015/0561 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , B60K2015/053 , F02M25/08 , F02M25/0836
摘要： 一种用于车辆的控制装置(50)。车辆包括燃料箱(5)、过滤罐(6)和加注门(30)。用于车辆的控制装置(50)包括：通过打开闭合阀(1)执行减压控制以降低燃料箱(5)的箱压力(P)的阀控制器(52)、当箱压力(P)通过减压控制变得等于或低于预定压力(P0)时向打开加注门(30)的驱动单元(43)发出正常驱动命令的门控制器(53)、检测加注门(30)的打开或闭合状态的检测器(15)以及判断是否能够通过检测器(15)执行检测的判断器(51)。如果不能通过检测器(15)执行检测，当箱压力(P)等于或低于预定压力(P0)时，门控制器(53)优先于正常驱动命令发出强制驱动命令，使得驱动单元(43)产生比正常功率高的输出功率。
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公开(公告)号：CN103827423B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201280046109.8
申请日：2012-07-07
申请人： 开开特股份公司
发明人： M·S·巴萨瓦拉加帕 , H·瓦曼
CPC分类号： E05B83/34 , B60K15/05 , B60K2015/053 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , B60Y2400/90 , E05C19/022 , Y10T292/0864 , Y10T292/0868
摘要： 本发明涉及一种用于车辆中的储箱盖或充电盖的锁设备，具有能够通过打开和关闭储箱盖或充电盖而在打开位置与关闭位置之间移动的锁销（1）。所述锁销在锁设备的壳体（2）中以抵抗压簧（4）的力沿锁销的纵轴（6）的方向并且抵抗扭簧（3）的力围绕该锁销的纵轴的方式被强制引导。
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公开(公告)号：CN104943606A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510235647.7
申请日：2015-03-27
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号： B60Q1/00 , B60K2015/0546 , B60W50/14 , Y02T10/6269
摘要： 本发明涉及增强型充电端口门提醒。许多示例性变型可以包括使用时序逻辑和车辆传感器来产生通知的方法。
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