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公开(公告)号:CN107914649A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201710071406.2
申请日:2017-02-09
申请人: 株式会社瑞延理化
CPC分类号: B60N2/767 , B60N2/753 , B60N2/793 , B60R7/04 , E05D3/02 , E05D11/0054 , E05F1/1223 , E05Y2201/11 , E05Y2900/538 , E05D5/062 , E05D11/00 , E05D2011/009
摘要: 本发明涉及车辆用扶手箱的铰链单元,包括:上托架,包括上铰链部,上述上铰链部包括与扶手固定结合的扶手设置部以及在扶手设置部的两侧部延伸形成并使铰链轴贯通的第一上铰链孔;下托架,包括下铰链部,上述下铰链部包括与箱体固定结合的箱体设置部以及在箱体设置部的两侧部延伸形成并使铰链轴贯通的第一下铰链孔,上述第一下铰链孔位于与第一上铰链孔对应的位置;上托架罩,包围上托架的上铰链部的至少一部分,在与第一上铰链孔对应的位置形成有第二上铰链孔;以及下托架罩,包围下托架的下铰链部的至少一部分,在与第一下铰链孔对应的位置形成有第二下铰链孔,上托架罩与下托架罩互相接触,来引导上托架与下托架的相对的旋转运动,使得稳定地开闭扶手。
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公开(公告)号:CN104238663B
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201410238820.4
申请日:2014-05-30
申请人: 联想(新加坡)私人有限公司
IPC分类号: G06F1/16
CPC分类号: G06F1/1681 , E05D11/00 , E05Y2900/606 , G06F1/166 , Y10T16/551
摘要: 提供即便在使显示部相对于主体部转动的情况下也能获得高操作性、能防止键盘等的破损等的电子设备。电子设备(10)利用铰接机构(12L、12R)将具有键盘(20)的主体部(16)与具有显示器(18)的显示部(14)以能转动的方式连结,使得主体部(16)和显示部能在从显示器(18)和键盘(20)面对的0度位置经显示器(18)和键盘(20)朝向相同方向且相互平行的180度位置到显示器(18)和键盘(20)的背面彼此面对的360度位置的区间转动,具备与使显示部(14)相对于主体部(16)在从180度位置到360度位置的区间转动的转动动作联动地相对于主体部(16)的上表面(16a)进退的上侧脚部(24)。
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公开(公告)号:CN107724828A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201711215379.8
申请日:2017-11-28
申请人: 广东金客厨房科技有限公司
CPC分类号: E05D1/04 , A47J37/06 , E05D11/00 , F24C7/02 , F24C15/023
摘要: 本发明的门铰链结构,包括铰链座、弹性件、传动件,所述铰链座与传动件之间设有导引结构,所述传动件前端部与烹饪装置的门体连接,所述弹性件的一端与所述铰链座连接,另一端与所述传动件的后端部连接,为所述传动件提供拉力,使所述传动件通过所述导引结构相对所述铰链座滑动,以打开或关闭所述门体。另外,本发明还公开一种应用上述门铰链结构的烹饪器具。与现有技术相比,本发明的门铰链结构通过设置导引结构对传动件的滑动进行导向,以控制传动件运动轨迹,防止由于传动件过度位移使弹性件过度伸缩而产生变形、拉力不够等问题,由于其灵活性高,适合长期、频繁使用,而且结构简单,便于生产制造,同时节省安装时间。
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公开(公告)号:CN104675241B
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201410682393.9
申请日:2014-11-24
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人: K.拉贝
IPC分类号: E05D3/02
CPC分类号: E05D3/02 , B62D25/12 , E05D5/062 , E05D7/04 , E05D11/00 , E05Y2600/626 , E05Y2800/10 , E05Y2900/536 , Y10T16/558
摘要: 本发明涉及一种用于将罩(3)或盖可翻转地布置在汽车的支承结构(10)上的铰链,其具有基础件(21)和铰链臂(22),所述铰链臂能够相对于沿汽车横轴线(y)延伸的铰链轴(24)翻转地支承在基础件(21)上,并且其中,所述基础件(21)具有固定区段(25),基础件(21)能够借助固定区段固定在支承结构(10)上,并且其中,所述基础件(21)具有至少一个与固定区段(25)轴向间隔的、用于至少一个车身外侧板件(5、6)的支架(26)。
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公开(公告)号:CN107685667A
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201710642305.6
申请日:2017-07-31
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 艾伦·乔治·德里 , 马克·席尔瓦·康德拉德
IPC分类号: B60N3/00
CPC分类号: B60N3/004 , B60N2/20 , B60N2/206 , E05D11/00 , E05D11/1007 , E05D11/1028 , E05D2011/1035 , E05F11/02
摘要: 一种车辆座椅总成,包括可操作地联接到座椅靠背后部的车辆桌板。车辆桌板可以在至少收起位置和使用位置之间移动。铰链总成包括指握旋转旋钮组件和可移动元件,例如工作面或桌板。可移动元件可操作地联接到指握旋转旋钮组件并随其旋转。
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公开(公告)号:CN105324296B
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201480034767.4
申请日:2014-06-17
申请人: 宝马股份公司
CPC分类号: B62D25/08 , B60J5/101 , B62D21/09 , B62D25/04 , B62D25/06 , B62D27/023 , B62D27/026 , E05D11/00 , E05Y2800/406 , E05Y2800/682 , E05Y2900/546
摘要: 本发明涉及一种以壳体结构方式的车辆车身(1),其至少包括侧向框架(8)、后窗框架(2)和增强构件(9),该后窗框架在车辆车身的结点处与侧向框架(8)连接,该增强构件从后窗框架(2)延伸直至侧向框架(8)中,其中,所述后窗框架(2)和所述侧向框架(8)各自包括上壳体和下壳体,增强构件(9)设置在后窗框架(2)和侧向框架(8)的上壳体和下壳体之间,并且在后窗框架(2)的区域中在增强构件(9)中构成用于行李舱盖铰链的铰链增强部(10),铰链增强部(10)横向地穿过由上壳体和下壳体(11、12)形成的空腔延伸并且使得上壳体(11)相对于下壳体(12)支承。
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公开(公告)号:CN105324261B
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201480034790.3
申请日:2014-05-30
申请人: 戴姆勒股份公司
IPC分类号: B60J5/04
CPC分类号: E05D5/0207 , B60J5/00 , B60J5/0451 , B60J5/0455 , B60J5/0483 , E05D5/00 , E05D7/00 , E05D11/00
摘要: 本发明涉及一种用于机动车门(1)的加强元件(3),所述加强元件由轻金属或轻金属合金制成。根据本发明,所述加强元件(3)由轻金属坯件通过锻造制造,其特征在于,至少一个用于铰链(5)的加强区域(9)和至少一个用于支柱的紧固区域锻造在所述加强元件(3)上或者锻接于所述加强元件(3)。此外,本发明涉及一种机动车门,所述机动车门具有按照本发明的加强元件。另外,本发明也涉及一种用于制造用于机动车门的加强元件的方法,其特征在于,所述加强元件由轻金属坯件通过锻造制造。
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公开(公告)号:CN107476692A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710711052.3
申请日:2017-08-18
申请人: 扬州洪维汽车零部件有限公司
发明人: 国超
摘要: 本发明公开了一种用于汽车前盖上的汽车前盖铰链,包括用于与汽车前盖连接的铰链上片和用于与车体连接的铰链下片,所述铰链上片和所述铰链下片通过连接轴连接在一起,并且所述铰链上片能够绕着所述连接轴转动;其中,在所述连接部和所述挂钩之间接有弹簧,所述弹簧的一端连接在所述连接部上,其另一端连接在与所述连接部连接的挂钩上。其结构简单,具有保持力,能够将前盖保持在开启位置,无需额外附加支撑机构,节约了成本。
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公开(公告)号:CN107366486A
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201610317509.8
申请日:2016-05-13
申请人: 苏州三星电子有限公司 , 三星电子株式会社
发明人: 朱方全
CPC分类号: E05D11/00 , E05Y2600/60 , E05Y2900/31 , F25D23/028 , F25D2323/024
摘要: 本发明公开了一种具有固定结构的合页,所述的固定结构用于将合页固定于箱壳上,所述合页包括固定部与连接部,所述固定结构用于定位所述固定部,所述固定结构包括对所述固定部进行水平方向定位的加强铁,加强铁包括底板与垂直底板设置的限位板,当安装合页时,所述底板设置于箱壳内,箱壳上设置有与所述限位板相对应的让档孔,限位板自箱壳内部经让档孔伸出限位,通过冰箱发泡处理实现加强铁的固定,后通过配合自锁杆在合页上方进行压紧,实现合页在三维方向上的定位,保证合页连接的稳定性与可靠性。而且,该结构中无需采用螺钉,避免出现零部件缺失等问题,同时提高了生产效率,为后续箱门的维修提供了很大的便利。
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公开(公告)号:CN107339039A
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201710596576.2
申请日:2017-07-20
申请人: 亚萨合莱国强(山东)五金科技有限公司
摘要: 本发明涉及一种建筑门窗配件领域,特别公开了一种耐火框扇连接装置。该耐火框扇连接装置,包括框主体合页和扇主体合页,其特征在于:所述框主体合页为马鞍式两翼结构,扇主体合页轴向固定在框主体合页中间的马鞍部位,二者通过铰链轴连接,框主体合页与扇主体合页之间设置有两个轴承,框主体合页与扇主体合页的轴向相对位置上设置有位于铰链轴上下两端的铆合结构。本发明结构简单,使用方便,设计合理,应用灵活,应用于铝合金欧标型材,适合做耐火窗五金。
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