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公开(公告)号：CN117760759A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311518863.3
申请日：2023-11-13
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 康学云 , 厉勇辉 , 种爱秀 , 袁灿 , 陈建荣 , 韩治忠 , 许盟 , 唐震 , 王辉 , 王尹园 , 郑梦宇 , 张毅 , 李杰 , 梁良 , 施杰 , 王新春 , 凌燕雯
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及测量标定技术领域，具体公开了一种千斤顶标定装置，用于待标定千斤顶的标定；包括支撑台座、安装在支撑台座上且用于安装待标定千斤顶的测力组件、以及一端与支撑台座连接且另外一端穿过待标定千斤顶的张拉杆、安装在待标定千斤顶上且套装在张拉杆外侧的第一锚固件、以及在所述支撑台座的底部设置有套装在张拉杆外侧的第二锚固件。本发明通过张拉杆对拉第一锚固件和第二锚固件，在待标定千斤顶内力自平衡状态下，解决大吨位穿心式千斤顶标定难的问题。
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公开(公告)号：CN117626826A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311760225.2
申请日：2023-12-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 郑建新 , 孙南昌 , 李杰 , 康学云 , 韩治忠 , 陈建荣 , 袁灿 , 龙强 , 黄甘乐 , 周浩 , 代百华 , 朱金柱 , 周仁忠 , 穆文均 , 何静 , 王紫超 , 刘洋 , 胡钦侠
Abstract: 本发明公开了一种非对称荷载钢桁梁斜拉桥边跨合龙施工控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将存梁段钢桁梁安装在边墩上；S2、调整悬臂段钢桁梁的上游/下游标高至上、下游标高位于同一水平高度；S3、合龙段钢桁梁与悬臂段钢桁梁对接；S4、调整合龙段钢桁梁与存梁段钢桁梁对接端的第一高程和第一竖向转角，至其达到设计高程和设计竖向转角；S5、调整存梁段钢桁梁与合龙段钢桁梁对接端的第二高程、第二竖向转角、第二横向旁弯量和第二横向转角，至其分别与第一高程、第一竖向转角、第一横向旁弯量和第一横向转角相同；S6、对接存梁段钢桁梁和合龙段钢桁梁，合龙完成。本发明具有保持钢桁梁平顺，降低合龙难度的优点。
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公开(公告)号：CN108374425B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201810134319.1
申请日：2018-02-09
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种承台及其基坑垫层施工结构和浇筑方法，属于承台基坑施工领域，承台结构包括承台基坑底的垫层，垫层由浇注覆盖承台基坑底的一次垫层和一次垫层上二次浇注的台座构成，承台浇注于台座之上，台座的平面尺寸与承台的平面尺寸一致，台座顶面高程与承台底标高一致。承台的浇注方法依次包括以下步骤：基坑底部浇筑混凝土一次垫层；在一次垫层上按照承台轮廓浇注台座，台座平面的形状尺寸与承台平面的形状尺寸一致，台座顶面高程按照承台底标高控制；沿台座轮廓安装承台模，在承台模内浇筑承台混凝土。本发明解决本领域长久以来一直存在的承台底部因漏浆而出现的质量
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公开(公告)号：CN111088759A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911346517.5
申请日：2019-12-24
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，旨在解决现有边跨合龙段预应力钢绞线施工工艺经济成本高、质量控制难度大的问题，提供一种悬臂浇筑现浇梁边跨合龙段钢绞线施工方法，在进行边跨现浇段施工时，将P锚位置的钢绞线提前穿束埋设，并预留穿过合龙段和悬臂段内的钢绞线；边跨现浇段和悬臂段位置波纹管分别设有外露的预留波纹管；边跨合龙段施工时，将预留的钢绞线穿束到位；同时将合龙段安装的纵向波纹管与现浇段、悬臂段施工时预留波纹管搭接，搭接位置用胶带缠绕密实；波纹管施工完毕后，在合龙段结合面两侧均布置补充压浆管。本发明的有益效果是施工简单便捷，对桥梁结构影响和改动均较小，没有出现损坏桥梁结构的情况。
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公开(公告)号：CN109537443A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811623722.7
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁桥墩防撞装置及其施工方法，属于桥梁附属装置领域，防撞装置包括围绕桥墩一圈的壁体，壁体外壁设置有若干护弦，壁体为包括外壁板和内壁板的双层结构，内、外壁板之间由若干支撑梁连接支撑，内、外壁板之间的夹层空间沿壁体周向由若干个隔仓板分隔成若干个隔舱，且各隔舱下部浇注混凝土，上部灌砂。施工方法依次包括施工桥墩承台钢围堰；钢围堰下沉；浇注封底混凝土和承台；桥墩施工完毕，钢围堰的壁体以及其上护弦作为桥墩的防撞装置。本发明既具有良好的防撞效果，又大大减少自身钢结构投入，降低了装置成本，减轻吊装重量，又提高施工功效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107574763A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710893646.0
申请日：2017-09-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三主桁钢桁梁分步合龙施工方法，涉及桥梁工程领域，依次包括以下步骤：中跨第N+1节间三片主桁安装完毕，完成高栓施拧；桥面吊机站位于第N节间；张拉第二层扣索边桁索；进行边桁合龙；依次安装上下游合龙口边桁下弦杆、斜杆、竖杆、上弦杆；桥面吊机站位于第N节间条件下，安装合龙段中桁杆件，且杆件一端固结、另一端搭接；桥面吊机后移至中跨某一节间；安装中跨中桁第二层扣索，并张拉；进行中桁合龙口冲钉和高栓连接，放松并拆除中边跨侧第二层扣索。本发明针对现有技术存在的不足，提高施工效率，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN106930196A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710325861.0
申请日：2017-05-10
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10
CPC classification number: E01D21/105
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁悬臂拼装时墩顶双排支垫协同受力方法，属于桥梁工程技术领域；具体包括在钢桁梁悬臂拼装过程中，通过在连续墩墩顶处先设置一排后排支垫，在悬臂拼装几个节间后，随着悬臂拼装变形的发展规律，在连续墩墩顶增设第二排的前排支垫，前排支垫安装时先不垫实，而预留1‑2mm间隙，随着钢桁梁继续悬臂拼装，前排支垫逐渐压实，并所承担荷载越来越大，由此，两排支垫协调受力，至最大悬臂拼装状态两排支垫所承担的荷载相当，从而改善钢桁梁悬臂施工时墩顶区域结构的受力状态，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN219974008U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320880700.9
申请日：2023-04-14
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 袁灿 , 种爱秀 , 康学云 , 唐震 , 许灿 , 陈建荣 , 许盟 , 韩治忠 , 厉勇辉 , 张毅 , 王辉 , 王尹园 , 周胜国 , 马驰 , 肖国祥 , 汪新 , 周文 , 胡鹏飞 , 梁伦鹏 , 刘文斌 , 向王鑫 , 郭宇 , 司仁健 , 施杰
IPC: E04G27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种拱肋施工梯及拱肋施工走道，拱肋施工梯包括若干相互平行设置的踏步，踏步的两侧连接有用于同步调整若干踏步倾斜角度的角度调整结构，角度调整结构连接在拱肋顶面上；拱肋施工走道包括若干依次相连的拱肋施工梯。本实用新型中，若干踏板可依靠角度调整结构安装在拱肋顶面，且若干踏板的倾斜角度可依靠角度调整结构进行同步调整为水平，即该拱肋施工梯能够适配不同曲率的拱肋段；而拱肋施工走道又是由若干拱肋施工梯连接而成，即该拱肋施工走道能够适配多种曲率变化的拱肋。
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公开(公告)号：CN209703282U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201822240820.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁桥墩防撞装置，属于桥梁附属装置领域，防撞装置包括围绕桥墩一圈的壁体，壁体外壁设置有若干护弦，壁体为包括外壁板和内壁板的双层结构，内、外壁板之间由若干支撑梁连接支撑，内、外壁板之间的夹层空间沿壁体周向由若干个隔仓板分隔成若干个隔舱，且各隔舱下部浇注混凝土，上部灌砂。本实用新型既具有良好的防撞效果，又大大减少自身钢结构投入，降低了装置成本，减轻吊装重量，又提高施工功效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219972943U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320879965.7
申请日：2023-04-14
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 唐震 , 种爱秀 , 康学云 , 袁灿 , 许灿 , 陈建荣 , 许盟 , 韩治忠 , 厉勇辉 , 张毅 , 王辉 , 王尹园 , 周胜国 , 马驰 , 肖国祥 , 汪新 , 周文 , 胡鹏飞 , 梁伦鹏 , 刘文斌 , 向王鑫 , 郭宇 , 司仁健 , 施杰
IPC: E01D21/00 , E04G27/00 , E01D6/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桁梁的施工通道，包括走道，走道连接有用于调节走道倾斜角度的角度调节装置，角度调节装置连接在固定装置上，固定装置与钢桁梁联结系连接；角度调节装置包括与固定装置固定连接的第一连接耳和第二连接耳，第一连接耳上铰接有用于为走道提供支撑的支撑件，支撑件远离第一连接耳的一端铰接有调节件，调节件沿长度方向设置有若干第一调节孔，第二连接耳上设置有第二调节孔，第一调节孔与第二调节孔栓接。本实用新型中，与钢桁梁联结系连接的角度调节装置能够依据钢桁梁联结系在空间上各异的倾斜角度来调整走道的倾斜角度，使走道在空间上保持水平，利于作业人员通行与施工。
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