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公开(公告)号：CN107340147B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201710349807.X
申请日：2017-05-17
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及机械领域，尤其是涉及一种铁路货车转向架整机疲劳试验方法。包括：步骤1、建立被测转向架和典型车体的动力学模型，步骤2、根据线路实际情况设置线路参数，计算中用轨道不平顺作激扰输入。步骤3、对货车模型进行动力学仿真计划，步骤4、等到列车个速度等级运行工况下转向架各部件的载荷‑时间历程，步骤5、进而利用雨流计数法对其进行数据统计分析，步骤6、确定出可以用于相关转向架的载荷谱数据。因此，本发明具有如下优点：主要提出一种全新的试验方法，开拓了铁路货车转向架整机疲劳试验的新领域，试验台的研究内容具有前瞻性和开拓性，能提高企业的试验研究水平和技术创新能力。
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公开(公告)号：CN117284340A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311513511.9
申请日：2023-11-14
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Inventor： 易军恩 , 苗晓雨 , 宋帆 , 蒲杨丹 , 管希 , 唐应文 , 廖渝江 , 姜瑞金 , 徐勇 , 李华宴 , 涂智文 , 张良威 , 晏梦文 , 江荷燕 , 严志雄 , 吴先年
Abstract: 本申请公开了一种摆动装置、转向架及铁路货车。摆动装置包括：侧架；导框摇动座，包括本体和与本体连接的安装凸起；多个紧固件，穿设于本体与侧架连接；其中，紧固件承受的拉伸力大于等于100kN，安装凸起具有安装承载鞍的圆弧面，圆弧面的硬度为321HB～362HB，圆弧面的硬化深度大于等于5mm。本发明摆动装置、转向架及铁路货车可以保证侧架与导框摇动座连接的稳定性。
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公开(公告)号：CN116702312A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310513050.9
申请日：2023-05-08
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
Inventor： 丁颖 , 焦杨 , 王萌 , 王洪昆 , 边志宏 , 王蒙 , 徐建喜 , 马瑞峰 , 张楠 , 汪勇 , 史春江 , 张良威 , 徐勇 , 李晓军 , 周欢 , 秦毅 , 陈翠荣
IPC: G06F30/15 , G06F30/25 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/12
Abstract: 本发明实施例提供一种漏斗车卸货仿真颗粒模型参数标定方法、装置及设备，该方法包括：确定基于离散元法构建的漏斗车卸货仿真颗粒参数本构模型和本构模型所需散粒物料颗粒的仿真参数；根据卸货机构的尺寸建立离散元仿真的几何边界条件，并结合仿真参数建立漏斗车卸货仿真颗粒模型，颗粒模型用于对漏斗车的卸货时间进行仿真；获取通过卸货机构进行卸货试验得到的试验数据，试验数据包括试验卸货时间；以试验卸货时间作为目标值，调整仿真参数，直至通过颗粒模型得到的仿真卸货时间与目标值一致，得到修正后的仿真参数。能够更为准确地模拟漏斗车的卸货状态，提供了一种有效的漏斗车卸货仿真颗粒模型参数标定方法。
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公开(公告)号：CN116573004A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310778101.0
申请日：2023-06-28
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
Inventor： 焦杨 , 范文明 , 王鹏 , 徐勇 , 李晓军 , 谢景佳 , 辛贤韬 , 刘玉芬 , 黑格格 , 王宝磊 , 刘凤伟 , 胡海滨 , 姜瑞金 , 史春江 , 刘海涛 , 张良威 , 王丽娜 , 易军恩 , 陈瑞 , 徐力 , 周欢 , 严志雄 , 臧国群 , 武慧平 , 徐冬华 , 蔡青
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明提供了一种活动顶盖安装结构及应用该安装结构的铁路货车，涉及铁路车辆部件技术领域。其中，一种活动顶盖安装结构，包括折叠式活动顶盖、导轨及安装于所述导轨上的引导装置；所述导轨包括水平轨道段、弧形轨道段及收纳轨道段；所述引导装置滑动设置在所述导轨上，并与所述折叠式活动顶盖的一端固定连接；所述导轨上还设有用于锁定所述折叠式活动顶盖的锁闭装置。以及一种铁路货车，包括上述活动顶盖安装结构。基于本发明的技术方案，保证活动顶盖运动过程中及全开时的稳定性，提高作业效率和安全性，方便铁路货车装卸货。
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公开(公告)号：CN105539488B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610017608.4
申请日：2016-01-12
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于侧架定位检测的防脱轨转向架及其脱轨检测方法，防脱轨转向架包括轴箱定位装置、侧架组成、摇枕组成、基础制动装置、轮轴组成和安装于侧架组成端部的脱轨检测装置，另外本发明还提供其脱轨检测方法；本发明通过在转向架上增加脱轨检测装置，实现铁道车辆脱轨前的预警功能，解决了铁道车辆无法预测脱轨的问题，为确保铁路运输安全，减少货车脱轨事故提供了保障。
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公开(公告)号：CN105539487A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201511023097.9
申请日：2015-12-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61F9/00
CPC classification number: B61F9/005
Abstract: 本发明公开了一种基于侧架定位的脱轨检测装置及其检测方法，其中，脱轨检测装置安装于转向架的侧架端部，包括支承座、横梁、激光位移计与处理器系统；另外本发明还提供其检测方法，通过该脱轨检测装置及检测方法，实现铁道车辆脱轨前的预警功能，解决了铁道车辆无法预测脱轨的问题，为确保铁路运输安全，减少货车脱轨事故提供了保障。
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公开(公告)号：CN205344912U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521131858.8
申请日：2015-12-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于承载鞍定位的脱轨检测装置，所述脱轨检测装置安装于承载鞍上朝向车轮的侧面，包括四个支承架和四个分别安装在所述支承架上的激光位移计与处理器系统，本实用新型实现了铁道车辆脱轨前的预警功能，解决铁道车辆无法预测脱轨的问题，为确保铁路运输安全，减少货车脱轨事故提供了保障。
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公开(公告)号：CN206456374U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201720103089.3
申请日：2017-01-23
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路快运货车转向架，包括一个构架、四套转臂式轴箱定位装置、两套轮对组成、一个摇枕以及一套基础制动装置。构架侧梁中部的U型腔设置有二系橡胶堆安装平台，为摇枕以及二系橡胶堆提供安装空间，保证快运货车转向架与车体的接口尺寸能够满足现有铁路货车的使用要求；摇枕采用锻件的二系橡胶堆安装座代替实际应力超过许用应力的焊接结构，提高该部位的强度；采用的轴箱弹性悬挂系统有效减小了车辆高速运行时的高频冲击，由于增设了具备承载及减振功能的一系橡胶弹簧，增加了重车工况转向架的一系垂向刚度，实现了构架式转向架轴箱体的变刚度。
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公开(公告)号：CN205344909U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620050687.4
申请日：2016-01-19
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防脱轨转向架的承载鞍，承载鞍安装于侧架组成与轴箱定位装置之间，承载鞍朝向车轮的侧面一体铸造成型有一对悬臂梁，悬臂梁与承载鞍的侧面垂直，悬臂梁上还设有用于安装脱轨检测装置的通孔，本实用新型对转向架的承载鞍进行改进，为脱轨检测装置的固定安装提供位置，以利于脱轨检测装置的工作。
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公开(公告)号：CN205344916U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620053646.0
申请日：2016-01-19
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61F9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种脱轨检测装置的支承架，它经铸造模具一体成型，由安装基面、斜连接杆、水平连接杆、竖直连接杆和弧形连接杆组合而成；本实用新型装置其一端连接脱轨检测装置，另一端与承载鞍侧面连接，最终使得脱轨检测装置能够安装到转向架上，这时，脱轨检测装置可以对车轮是否脱轨进行检测，实现其脱轨检测的功能。
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