公开(公告)号：CN108930599B

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN201810487944.4

申请日：2018-05-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三轮晃司 ,  北浦浩一 ,  冢越崇博 ,  井下宪二 ,  铃木一也 ,  吉田健 ,  镇西勇夫 ,  大冢郁

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/04 ,  F02D41/14

Abstract: 本发明提供车辆及车辆的控制方法，车辆包括：包括排气通路的内燃机；设置于所述排气通路的催化剂；及电子控制单元。在所述内燃机停止条件成立的情况下，所述电子控制单元使燃料喷射停止并使向所述催化剂流入的氧的量即催化剂流入氧量增大预定氧增大量。所述内燃机停止条件是使所述内燃机的运转停止的条件。所述预定氧增大量是比由于燃料喷射的停止而增大的所述催化剂流入氧量的增大量大的量。

公开(公告)号：CN101379289B

公开(公告)日：2011-08-10

申请号：CN200780004652.0

申请日：2007-01-31

Applicant: 大发工业株式会社 ,  钻石电机股份有限公司 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 浅野守人 ,  福村义之 ,  泉光宏 ,  北浦浩一 ,  里屋浩一 ,  吉冈卫

IPC: F02P17/12 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D35/021 ,  F02D41/062 ,  F02P5/152 ,  F02P2017/125

Abstract: 本申请提供了一种基于内燃机的离子电流的工作控制方法，其用于根据所检测出的离子电流I的状态，检测燃烧室(30)中产生的离子电流I并且控制内燃机(100)的工作状态。在发动机启动之后紧接着的预定周期中阻止基于离子电流的状态的发动机启动时间点控制。

公开(公告)号：CN101356353B

公开(公告)日：2010-07-28

申请号：CN200680050857.8

申请日：2006-12-27

Applicant: 大发工业株式会社 ,  钻石电机股份有限公司 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 浅野守人 ,  杉崎忍 ,  泉光宏 ,  北浦浩一 ,  里屋浩一 ,  吉冈卫

IPC: F02D45/00 ,  F02P17/12

CPC classification number: F02D35/021 ,  F02D41/06 ,  F02D41/1458 ,  F02D41/1495

Abstract: 本发明提供一种根据离子电流判定内燃机的空燃比的方法，用于检测在内燃机的燃烧室内每次点火时产生的离子电流，包括以下步骤：在产生离子电流的期间测量离子电流大于所设定的判定值的产生期间；计算用于根据多个所测量的产生期间来计算离子电流的产生期间的变动率的除数；通过在使所计算的除数增加的方向上进行加权来计算离子电流的产生期间的变动率；以及在所计算的变动率等于或大于预定值时判定为空燃比过高。