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公开(公告)号：CN109539899B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201811622102.1
申请日：2018-12-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B3/10
Abstract: 本发明公开了一种小型化、集成化爆炸箔起爆系统，包括一体式爆炸箔起爆装置和分体式爆炸箔起爆装置两种爆炸箔起爆系统。一体式爆炸箔起爆装置上设置有外壳体，外壳体的内部安装有升压电路单元、脉冲充放电单元、爆炸箔起爆芯片和火工装药。升压电路单元的输入端，设置有电缆组件，与控制系统电缆网连接；升压电路单元输出端连接由高压电容器、半导体开关或者真空冷阴极管开关等高压开关组成的脉冲充放电单元，对脉冲单元进行电容的充电、放电操作；分体式爆炸箔起爆装置，从升压电路单元与脉冲功率单元处将一体式的爆炸箔起爆装置断开，通过电缆和连接器连接，形成升压电路单元与剩余单元组合体CDU两部分。
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公开(公告)号：CN109571996B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201811470147.1
申请日：2018-12-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种样条曲线回转体正置正交复合材料网格结构硬模成型装置，它包括芯模、阳模、轴、大法兰、小法兰、固定套，芯模外套装阳模，芯模与阳模之间固定连接，芯模底部内侧与大法兰固定连接，芯模顶部内侧与小法兰固定连接，大法兰、小法兰的中心通过轴连接，固定套沿轴向将轴与大法兰、小法兰固定，本结构硬模成型装置结构简单，操作方便，实用安全，具有可以方便有效的对产品施加固化压力、产品尺寸容易保证等优点，产品大量生产而模具耐用可进一步降低生产成本。
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公开(公告)号：CN107933964B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201711138985.4
申请日：2017-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明公开了一种在轨自动展开防回弹口盖结构，包括盖板、转轴、轴套、翻板、套管、扭簧、压板、杆套、拉杆、支架、拔销器和卡勾；盖板、翻板和压板均为直板；盖板一侧安装有用于带动盖板旋转的翻板，翻板上穿设转轴，转轴上分别套装有用于固定转轴的轴套和用于安装扭簧的套管，扭簧上安装有用于施加载荷的压板；盖板另一侧安装有用于限制盖板旋转自由度的杆套，杆套中安装拉杆；壳体上分别安装有卡勾和用于安装拔销器的支架，拔销器与拉杆销接。本发明通过盖板、转轴、轴套、翻板、套管、扭簧、压板、杆套、拉杆、支架、拔销器和卡勾的配合，实现了盖板自动展开并有效保持展开状态，弥补了传统自动启闭机械式口盖可靠性低且通用性差的缺陷。
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公开(公告)号：CN111023915A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911195093.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王群 , 闫冰 , 张雪峰 , 张志峰 , 王婧超 , 李斯戌 , 王世勋 , 刘宇 , 林川 , 罗淞 , 张宏剑 , 王桂娇 , 黄蔚 , 杨柳 , 谭指 , 彭飞 , 刘彬 , 郭岳 , 张超颖
IPC: F42B15/36
Abstract: 一种用于大直径部段间旋转快速对接的预紧结构，属于航空航天结构机构技术领域，包括小齿轮102、固定销A103、固定销B104、丝杠螺杆106、加载销107、大齿轮109、直角行星减速器110、加载基座111、滑轨113；固定销A103和固定销B104均安装在加载基座111上，用于连接外部第一部段；直角行星减速器110用于依次通过小齿轮102、大齿轮109带动丝杠螺杆106移动；丝杠螺杆106沿滑轨113滑动，且丝杠螺杆106通过加载销107与外部第二部段连接；小齿轮102、丝杠螺杆106、大齿轮109、直角行星减速器110、滑轨113安装在加载基座111上。本发明具有施加大力矩载荷预紧力，可量化力矩，双向加载优点。
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公开(公告)号：CN119245448A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411544127.X
申请日：2024-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 王丹 , 尹建华 , 张登宇 , 骆洪志 , 陈友伟 , 夏慧 , 刘立东 , 王婧超 , 侯锦川 , 古海轮 , 刘利明 , 李林生 , 于思恒 , 杨熙璇 , 王康康 , 尹莲花 , 刘长志 , 郭晨宇 , 张昊 , 包宇兵 , 曹景乐 , 任东鸿 , 孙海霞
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明涉及一种兼具仪器安装和大锥角过渡的多功能舱段结构，通过一个舱段实现传统火箭两个舱段的功能，部段的减少，使得箭体结构更加紧凑，缩短全箭长度，进一步降低火箭末级重量。基于锥形蒙皮外表面，设计了一种一体化薄壁三角锥形结构的惯性器件安装支架，采用铸造镁合金结构，满足了大锥角斜面安装惯性器件的高比刚度、高精度要求。在蒙皮外表面设计模块化通用仪器支架，通过一定数量的模块化支架，实现数十种设备的安装，有效解决了锥形舱段仪器支架设计的难点，同时模块化的仪器支架大幅提高了设计和生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113945402A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111006861.7
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种气驱分离装置地面试验系统，产品安装支架提供刚性支撑；供气系统提供高压气体，驱动气驱分离装置工作；气驱解锁装置载荷加载及测试工装用于固定气驱解锁装置并为其施加轴向载荷，模拟箭上实际安装时作用在气驱解锁装置上的预紧力及轴向载荷；气驱推冲装置负载模拟及测试工装用于固定气驱推冲装置并为其提供作用在推杆末端阻止推杆推出的载荷，模拟气驱推冲装置实际工作过程中作用在气驱推冲装置末端的负载特性；程序控制设备采集试验过程中的气压、电源、位置、压力数据，实现对气驱分离装置功能和性能的考核、验证。本发明使用高压气体驱动，分离系统性能完全可检测，具有重复测试能力，大大降低了试验成本和分离冲击，并提高了安全性。
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公开(公告)号：CN113844679A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111015098.4
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/62
Abstract: 一种广角多缓冲变形装配着陆支撑机构，由张开机构、跨距扩展机构组成，张开机构与跨距扩展机构均设置于火箭本体上，为火箭提供着陆冲击环境，着陆支撑机构用于保证火箭上升段气动外形，并在火箭回收着陆过程中保证火箭稳定性大跨距需求，着陆支撑机构于火箭着陆后可进行回收，结构简单，安装方便，可重复使用。
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公开(公告)号：CN112027119A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010797646.2
申请日：2020-08-10
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/62
Abstract: 本发明涉及一种重复使用火箭着陆腿塌缩吸能双向缓冲器，属于火箭着陆腿设计领域；包括外筒组件、内筒组件、落震缓冲蜂窝组件和展开缓冲蜂窝组件；外筒组件开口端竖直向下放置；外筒组件的顶端封闭端与外部火箭着陆腿同轴对接；落震缓冲蜂窝组件设置在外筒组件的内腔中；内筒组件开口端竖直向下放置；内筒组件的顶端封闭端从外筒组件的开口端伸入外筒组件组件中，且落震缓冲蜂窝组件设置在内筒组件的顶端外壁与外筒组件顶端内壁之间；展开缓冲蜂窝组件从内筒组件的开口端伸入内筒组件中；本发明实现了对着陆腿展开和落震过程的冲击进行缓冲吸能，降低对箭体结构的冲击，保护火箭的安全。
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公开(公告)号：CN108331819A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810149701.X
申请日：2018-02-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本申请公开了一种自适应变径联接器。其中联接器，包括螺纹销轴和螺母，其中螺纹销轴包括直径较大的轴头部和直径较小的销轴部，并且销轴部的远离轴头部的端部设置有外螺纹，螺母配置有与外螺纹配合的内螺纹。轴头部与销轴部之间设置有第一锥面，并且联接器还包括从轴头部起依次套设于销轴部的第一锥套、第二锥套、第三锥套和第四锥套，其中第一锥套和第三锥套分别设置有沿轴向延伸的开口；第二锥套的外表面设置有能够插入第一锥套的第二锥面和能够插入到第三锥套的第三锥面；第四锥套的外表面设置有能够插入第三锥套的第四锥面。轴头部设置有限位销孔用于供限位销穿过，从而限定所述螺纹销轴的轴向移动。
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公开(公告)号：CN104679955A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510081878.7
申请日：2015-02-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出了一种对三角形网格加筋圆筒结构进行自动参数化有限元建模的方法。本发明建立了三角形网格加筋圆筒结构的参数化建模方法，并用MSC.PCL语言编程实现，建模参数包括圆筒的高度H、外半径R、蒙皮厚度t、周向网格数目n、筋条交叉角度θ、筋条高度h、宽度w等共计7个，在满足合理组合的前提下，上述7个参数的任意组合都可以快速建立有限元分析模型，经实测在日常微机上建模时间约5秒。本方法具有建模自动化水平高、速度快、单元质量好，分析精度高的优点，配合优化设计软件，比如Isight，可以实现三角形网格加筋结构的高精度、快速优化分析。
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