一种叉车百叶窗控制系统
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210244124U

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201921307711.8

    申请日:2019-08-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种叉车百叶窗控制系统,包括;信号采集单元,用于采集控制参数信号;MCU模块,用于接收所述控制参数信号并输出控制信号;执行单元,接收所述控制信号并控制百叶窗打开或关闭或停止;所述信号采集单元与所述MCU模块输入端连接,所述执行单元与所述MCU模块的输出端连接,所述执行单元与驱动电路连接;所述信号采集单元包括控制开关检测电路、温度检测电路、位置检测电路,所述执行单元包括开关驱动控制电路,本申请结构简单,工作可靠,智能化实现了工业车辆发动机冷却系统的自动控制,提高了发动机对不同工作环境温度的适应能力,提高发动机的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种叉车用转向管柱
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209467191U

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201821817114.5

    申请日:2018-11-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种叉车用转向管柱,包括固定连接在转向管上部的上支架、固定连接在转向管中间部位的下支架以及固定连接在转向管末端的转向器固定支座,所述转向管的侧壁上固定连接有设置在下支架和上支架之间且用于转向管前后方向调节的倾斜支架,所述转向管的顶端内壁安装有导电圈,所述转向管的内壁中间部位安装有喇叭线圈,所述转向管的侧壁开设有用于导电圈布线的喇叭线圈孔,所述转向器固定支座上开设有用于转向管转动的圆孔。本实用新型通过设置在转向管上的倾斜支架,起到了对转向管前后移动的作用,同时在内部安装有导电圈以及开设有喇叭线圈孔,可以实现转向管柱集成喇叭信号的传输作用。

    一种用于固定高排气管的扶手总成

    公开(公告)号:CN205908353U

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201620877349.8

    申请日:2016-08-13

    Abstract: 本实用新型公开一种用于固定高排气管的扶手总成,包括半框形的扶手框,所述扶手框的开口端由安全防护板连接;扶手框内部横向和纵向均设有加强管;位于扶手框的顶端拐角处固设有支座板,所述支座板与高排气管连接。本实用新型的扶手总成与堆高机平台进行连接,然后将高排气管固定在支座板上的连接板上,使本实用新型的扶手总成既能起到驾驶员上、下驾驶室安全防护和扶手的作用,同时还可以用来固定高排气管,节省了高排气管的安装空间、方便维修。

    一种整体框架式护顶架机构

    公开(公告)号:CN204981034U

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201520414510.3

    申请日:2015-06-16

    Abstract: 本实用新型提供一种整体框架式护顶架机构,包括顶架、底座、前后支腿和仪表架总成,所述顶架包括由矩形碳素钢板焊接成的栅栏结构以及与该栅栏结构焊接的前后支撑杆,所述前后支撑杆采用异形钢管弯曲成整体顶框,前后支撑杆的一端与所述仪表架总成焊接,所述前后支撑杆的另一端与所述前后支腿焊接,所述前后支腿和仪表架总成均与所述底座焊接。解决了护顶架在整车流水线上装配效率低下的问题。

    叉车吸风式冷却系统
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209226519U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201821668930.4

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种叉车吸风式冷却系统,包括叉车的发动机以及在发动机侧边设置的曲轴取力器,还包括万向传动轴、驱动轴及吸风风扇,所述的万向传动轴的两端分别与曲轴取力器和驱动轴的一端连接,所述的驱动轴的另一端设置有驱动皮带盘,驱动轴的上方平行设置有从动轴,所述的从动轴的一端设置有从动皮带盘,所述的驱动皮带盘通过皮带与从动皮带盘连接,所述的从动轴的另一端与吸风风扇连接。采用万向传动轴传递曲轴的输出动力,万向传动轴可以起到过渡减震的效果,避免吸风风扇直接承受发动机的震动,同时可以更便于吸风风扇布置于合适的位置,其布置结构简单,能有效地对发动机等部件进行散热。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种叉车散热器
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209127985U

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201821850150.1

    申请日:2018-11-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种叉车散热器,包括散热器体、以及设置于散热器体背面的聚风罩;所述聚风罩包括固定安装在散热器体背面的固定聚风罩、以及可拆卸安装在散热器体背面的可拆卸聚风罩,所述固定聚风罩与可拆卸聚风罩之间形成用以安装风扇的圆形通孔;所述散热器体的正面安装有过滤装置,所述过滤装置与风扇配合使用。本实用新型叉车散热器包括对称设置在散热器体两侧的液冷水箱、设置在散热器体背面的聚风罩、以及设置在散热器体正面的过滤装置,使得整个叉车散热器结构简单,风扇通过聚风罩固定安装在散热器体的背面、并与液冷水箱一起起到冷却作用,具有良好的冷却效果。

    装配式叉车车身
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209127976U

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201821668928.7

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种装配式叉车车身,包括车架左片、车架右片,所述的车架左片、车架右片的后端共同与集成尾架连接,所述的车架左片、车架右片的前端共同与前桥连接,所述的集成尾架装配集成有平衡重,所述的集成尾架的前端上段设置有第一安装孔,所述的集成尾架的前端下段设置有竖板,所述的竖板上开设有第二安装孔,所述的车架左片、车架右片的后端上段设置有竖置的第一安装板,所述的第一安装板上开设有与第一安装孔对应的通孔,所述的车架左片、车架右片的后端下段设置有竖置的第二安装板,所述的第二安装板上开设有与第二安装孔对应的通孔,避免安装过程中采用焊接,直接进行定位安装,既保证安装效率又保证安装精度。

    带天窗结构的叉车发动机用散热器

    公开(公告)号:CN203359922U

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201320422978.8

    申请日:2013-07-17

    Abstract: 本实用新型涉及带天窗结构的叉车发动机用散热器。在散热器本体的一侧面安装有聚风罩,聚风罩为扁立方体状的罩壳本体,与散热器本体相应的背面开设有圆形风扇孔,在聚风罩的顶面开设有天窗孔,天窗孔处对应通过螺纹连接件设有天窗盖板。本实用新型通过在聚风罩的顶面开设有开窗孔,在叉车检修前,需要拆除风扇时,先打开天窗盖板,操作人员的手即可通过天窗孔伸入聚风罩内,方便的实施拆除风扇操作,一方面提高了操作效率,另一方面因操作空间增大,可防止风扇叶刮伤操作人员。

    具有吹风机构的叉车用散热器

    公开(公告)号:CN203247061U

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201320263749.6

    申请日:2013-05-15

    Inventor: 赵卫国 陈静贤

    Abstract: 本实用新型涉及具有吹风机构的叉车用散热器。在散热器本体的一侧面罩设有聚风罩,聚风罩的外端面上开设有进风口,进风口的口沿上设有环形的加速风管,聚风罩的轴向和环形的加速风管的轴向同轴,加速风管上均布着出风口,且出风口与散热器相对应,加速风管的一侧连通着高压气管的一端,高压气管的另一端连通着空气压缩泵。经理论计算与传统风扇散热系统相比,本实用新型节能50%左右;取消了传统风扇,从根本上解决了风扇噪音大问题;从根本上解决由于安装制造误差导致风扇与聚风罩干涉问题;同时,解决了传统风扇风量不足导致散热系统散热量不够问题。

    一种叉车铸造尾架
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215946653U

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202121723641.1

    申请日:2021-07-26

    Inventor: 张祥 赵卫国

    Abstract: 本实用新型公开了一种叉车铸造尾架,所述基底的两端连接有斜向上延伸的斜板,两个斜板相互远离的一侧上端连接有竖向板,斜板的前端连接有向基底外延伸的连接板,所述基底、斜板、竖向板和连接板为一体化成型结构。利用一体化成型的铸造尾架增加车身系统刚度,提高整车在复杂工况下的车架抗扭能力,铸造尾架相对于传统焊接式尾架重量增加,抑制来自动力系统、地面传递到车架上的振动,铸造尾架可兼做叉车辅助平衡重的作用,降低整车综合重心高度,提高整车横向稳定性,叉车高货位作业更加安全,一体化成型的铸造尾架比传统焊接式尾架生产效率提高3倍,专用件数量下降90%,同时,也响应了国家节能减排政策。

Patent Agency Ranking