冶金卷筒尾部编码器结构
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219860237U

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202321821955.4

    申请日:2023-07-12

    IPC分类号: B66C13/46 B66D1/30 B66D1/28

    摘要: 一种冶金卷筒尾部编码器结构,包括卷筒组,卷筒组的端部固定轴承座,卷筒组的转轴向外延伸到轴承座内形成连接轴,编码器通过销轴固定在轴承座的外壁上,编码器的测量端与连接轴同轴连接,连接轴与轴承座之间设有密封圈,编码器的上方设有高度限位板。相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,本实用新型在编码器的上方固定高度限位板,在外界出现障碍物时,能够提醒操作人员观察,如果目测观察高度限位板不能,防止编码器被外界障碍物撞击。

    一种全支撑电子称重系统
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219860234U

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202321923574.7

    申请日:2023-07-21

    IPC分类号: B66C13/16 G01G19/08 B66C13/00

    摘要: 一种全支撑电子称重系统,包括固定连接在一起的上连接板和下连接板,下连接板连接台车组;工作时,台车组压在下连接板上;在所述的上连接板和下连接板之间设置有至少一个电子秤盒,电子秤盒包括四个称重传感器整合而成,每个称重传感器的表面设置有第一凹槽,每个上连接板上也设置有第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽相对应设置,在相对应的第一凹槽和第二凹槽内设置定位块。每个铸造小车设置有四组台车组,每组台车组均布置一个电子秤盒,电子秤盒位于台车组上方。在上连接板和下连接板之间设置有连接线。与现有技术相比,本实用新型具有以下几方面的优点:安装于大吨位铸造起重机,最高精度达到2‰。

    平衡臂防倾倒装置
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219585628U

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202321794051.7

    申请日:2023-07-10

    IPC分类号: B66C1/10 B66C13/10

    摘要: 一种平衡臂防倾倒装置,包括吊叉,吊叉与侧板通过销轴铰接在一起,侧板上穿设三组螺栓连接,该三组螺栓均匀分布在销轴的周围,其中一组螺栓位于下方,两组螺栓位于上方,上方的两组螺栓将吊叉夹住。相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,本实用新型设有三组螺栓,其中上面的两组螺栓形成两个档杆,吊叉卡在两组螺栓之间、在侧板内不会旋转,平衡壁不会倾倒,不会产生安全隐患。

    一种自我调整摆角的滑轮组

    公开(公告)号:CN214495546U

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202121905635.8

    申请日:2021-08-16

    IPC分类号: B66D3/08 B66C9/10

    摘要: 一种涉及起重机技术领域的自我调整摆角的滑轮组,包含小车架、卷筒和吊钩,所述吊钩顶部设有动滑轮组件,还包含定滑轮组件、摆臂和平衡臂;所述小车架顶部一侧设有卷筒,另一侧设有安装座;所述安装座顶部通过铰接轴Ⅰ铰接有摆臂,所述平衡臂中间位置通过铰接轴Ⅱ与摆臂顶部对应铰接,且铰接轴Ⅰ的轴线与卷筒轴线对应平行,铰接轴Ⅱ与铰接轴Ⅰ的轴线对应垂直;所述摆臂底部设有定滑轮组件,定滑轮组件与动滑轮组件之间缠绕连接有两根钢丝绳,且两根钢丝绳分别位于动滑轮组件和定滑轮组件的两侧;本实用新型结构简单,布局紧凑合理,能够有效避免吊钩斜拉时钢丝绳偏角过大出现脱绳的现象。

    一种铰接端梁
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206288860U

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201621168277.6

    申请日:2016-11-02

    IPC分类号: B66C6/00

    摘要: 本实用新型公开了一种铰接端梁,包括端梁A、端梁B、链杆和铰轴,所述链杆的两端通过铰轴分别活动连接端梁A和端梁B的端部;所述端梁B为基本静定端梁;所述端梁A和端梁B的底部设置台车车轮;与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用的端梁均为独立结构,方便制造,运输,安装,且连接后结构稳定;本实用可用于大吨位的起重机,比如四梁六轨的铸造起重机。

    一种可变轨距大跨度运行机构

    公开(公告)号:CN221459638U

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202420974628.0

    申请日:2024-05-08

    摘要: 一种可变轨距大跨度运行机构,包括在起重机跨度的一端设置有第一台车组;在起重机跨度另一端的主梁底部设置有自润滑滑块上盖,在第二台车组顶部设置有自润滑滑块下盖,自润滑滑块上盖和自润滑滑块下盖之间配合连接,并能产生相对滑动;自润滑滑块上盖上设置有至少一个上盖凹槽,在自润滑滑块下盖上设置有至少一个下盖凸起,上盖凹槽与下盖凸起相互配合;在自润滑滑块上盖和自润滑滑块下盖之间的缝隙内填充有润滑粉。本实用新型中,起重机跨度的一端台车组采用常规结构,另一端台车组和主梁之间采用自润滑结构的上下滑盖,主梁的变形产生的端部位移,通过台车组与主梁之间的滑动抵消,保证不出现车轮组啃轨和掉轨的情况出现。

    双层铸造小车
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220723351U

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202322389134.4

    申请日:2023-09-04

    IPC分类号: B66C9/10 B66C9/08

    摘要: 一种双层铸造小车,包括车上层车架与下层车架,上层车架上固定起升机构、卷筒,上层车架的两个端部均连接一个下层车架,下层车架的轴向与上层车架的轴线垂直,下层车架的两个端部均设有一组车轮,该车轮就是小车的车轮,方便小车移动位置。下层车架上固定定滑轮组与运行电机,运行电机连接车轮。相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,本实用新型设有两层结构,卷筒固定在上层车架,定滑轮固定在下层车架,定滑轮载荷作用在车轮的上方,这部分不在经过上层车架(类似于小车车体),保护了小车的安全。

    环形铸造起重机
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220264994U

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202323069346.0

    申请日:2023-11-14

    摘要: 一种环形铸造起重机,包括起重机,起重机包括两个横梁,横梁的上方设有能够沿其滑动的小车,每个横梁的内、外两个端部均设有一组或两组车轮,其特征在于:外侧的车轮的下方设有外环轨道,内侧的车轮的下方设有内环轨道,外环轨道与内环轨道为同心圆,车轮的轴线在外环轨道或者内环轨道的半径方向上;外环轨道包括外侧导轨,外侧导轨的上表面为外高内低的倾斜平面,外侧导轨的上表面与其上面的车轮之间的接触为线接触。有益效果:和现有技术相比,本实用新型将外侧轨道的上顶面设计为斜面,利用支撑力的水平分力提供向心力,方便车轮在圆周方向运动,防止出现啃轨。

    一种行星减速机子母结构铸造小车

    公开(公告)号:CN219860209U

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202321944680.3

    申请日:2023-07-24

    IPC分类号: B66C11/04 B66C9/10

    摘要: 一种行星减速机子母结构铸造小车,包括主小车架体,在主小车架体的下方设置有轨道,轨道上滑动设置有主小车运行机构,主小车运行机构下方连接主钩;且主小车运行机构连接主小车起升机构,所述的主小车起升机构连接主起升行星减速机;在主小车架体上方铺设有副轨道,副轨道上滑动设置有副小车,副小车下方连接有副钩。本实用新型的主起升采用双电机仅配一个行星减速机结构,当一电机出现故障时,通过行星减速机的特性,使减速机的速比增加一倍,起升的速度减半,保证在单电机的情况下,能稳定运行。在主小车上设置轨道,副小车带动副钩能在轨道上短距离运行,完成翻包的副钩挂包动作,无需人工辅助。